Chinese carbon mountain bike frenu à discu bicicletta MTB da China factory X5 |Ewig

E biciclette chinesi sò boni?

E Biciclette Cinese anu un mercatu massivu sia in Cina sia in u mondu.Ci hè una pletora diProduttori di biciclette in carbonuin Cina chì risponde à stu mercatu vastu è sempre in espansione.

U putere d'acquistu di e persone in u globu chì preferanu Biciclette hè diffirenti.Hè dipende ancu da a ragione di a so preferenza.

In parechji paesi, cum'è l'Olanda, Germania, Norvegia è Svezia, a cuscenza ambientale hè alta.In l'ecunumia crescente cum'è l'India, u Brasile, o a China stessu, assai persone sceglienu Bici solu perchè l'oliu hè troppu caru.

A bicicletta puderia trasfurmà e cità di a Cina, riduce a contaminazione, migliurà a salute di milioni di persone, è furnisce un mudellu per i trasportatori è e cumpagnie di spartera in ogni locu.Tendenze di bicicletta da a Cina chì puderanu sopravvivere à a pandemia, è furmà cumu viaghjàmu per l'anni à vene.

Sò tutti i frames di bicicletta in carbonu fatti in Cina?

Ùn sò micca tutti i frames in fibra di carbone sò fatti in Cina.

In l'intelligenza di u publicu, assai cose sò fatte in Cina, cusì hè correttu per dì chì.A maiò parte di i prudutti di fibra di carbone in l'industria di a bicicletta venenu da Taiwan o da a Cina continentale.Ma certi frames di fibra di carbonu è pezzi sò ancu fatti in i Stati Uniti è in Francia.

Ancu s'è a fibra di carbone hè ben cunnisciuta com'è materiale spaziale in i primi tempi, a fibra di carbone hè veramente assai adattata per a trasfurmazioni à piccula scala.Picculi magazzini americani è ancu attelli privati ​​ponu processà u carbone.Parechji pruduttori di bicicletta ponu fà i so propiu frames di bicicletta da tela di fibra di carbonu, è u metudu di fabricazione ùn hè micca sfarente di quellu di i grandi pruduttori di bicicletta.

Ma u carbone crudu vene da a Cina.A fibra di carbone hè fatta difibra di poliacrilonitrile (PAN)..A fibra di polyacrylonitrile serà riscaldata à una temperatura assai alta, è i materiali non-carboni in a fibra seranu brusgiati, lascendu solu una seria di fibri longu assai magre.U più cumpletamente processatu, più grande hè a rigidità di u materiale

Questu hè un prucessu industriale cumplessu, è solu uni pochi di cumpagnie in u mondu anu a capacità di fabricà materie prime di fibra di carbone.Attraversu u rapportu di u Dipartimentu di l'Energia di i Stati Uniti di u 2010, pudemu truvà chì più di 90% di l'offerta glubale di fibra di carbone vene da solu sei cumpagnie: Toray, Teijin Group, Mitsubishi Rayon, Zoltek, Hexcel è Cytec.Toray, Teijinè Mitsubishi hà cuntrattu quasi dui terzi di a pruduzzioni mundiale di fibra di carbone.Zoltek, Hexcel è Cytec sò sede in i Stati Uniti è pruducenu menu di un terzu di a pruduzzioni globale di fibra di carbonu.

I mountain bike sò di carbone ?

Micca tutti imountain bikesò carbone, Generale sò azzaru / aluminium / titaniu / carbone.

ma più è più persone preferite cumprà una bicicletta di muntagna cù tela di carbonu.Hè più ligeru, assorbe l'impattu megliu, è pò esse facilmente fattu in ogni forma di quadru.

Per u quadru d'acciaio, hè faciule da saldare, prezzu bassu, megliu assorbimentu di forza d'impattu, bella apparenza, è di solitu forma più classica.Ma u più grande svantaghju di l'azzaru hè chì hè faciule per esse corrodutu, cusì a prevenzione di a ruggine hè un grande prublema, è u quadru d'acciaio hè relativamente più pesu.

Per l'aluminiu, u pesu hè relativamente ligeru, micca faciule di cambià, u prucessu hè relativamente faciule, è u prezzu hè relativamente prezzu.I svantaghji di u trattamentu di u calore hè necessariu per aumentà a forza, è a prestazione di fatigue hè relativamente povera.

Per Titanium, u vantaghju hè u quadru hè relativamente ligeru, forte, è hà una sensazione di equitazione megliu è una alta resistenza à a corrosione.U svantaghju hè u prezzu hè più caru.

Ognunu piace diversi materiali.Sicondu i vantaghji è i disadvantages di e diverse materiali sopra, hè assai impurtante per cumprà una bicicletta chì ti piace.

quantu sò durevoli i frames di mountain bike in fibra di carbonu?

Parechji piloti anu a paura di dannà un quadru di carbone caru.U rapportu forza di fibra di carbone à u pesu hè più altu ch'è l'acciaio è i frames di carbone ponu sopravvive à assai abusi.Havi ancu una vita di fatigue quasi infinita è, in cundizioni perfette, l'usu à longu andà ùn "sguasserà".A resina, in ogni modu, pò degradate quandu esposta à a luce UV, ma hè per quessa chì i frames sò dipinti, ancu i frames "crudi" anu mantellu chjaru cù inhibitori UV integrati. U carbone hè assai più cumpletu, còmode ma raffinatu.Ci hè solu qualcosa per appughjà in una curva assai veloce è applicà u putere nantu à una bicicletta di carbone chì ùn avete micca solu cù l'aluminiu.Se vulete solu una longa corsa in ogni locu, u Carbon hè assai più còmode, elegante, veloce, responsivo è cuntrullabile.Hè cum'è avè una BMW.Lisu, bellu... veloce!

E biciclette di muntagna di carbone sò assai durable in generale.U rapportu putenza-pesu hè 18 per centu più altu ch'è l'aluminiu.I frames di mountain bike high-end ponu piglià sin'à 700 KSI (kilogramu per pollice quadratu) prima di snap.When a mountain bike carbon crashes, ùn si piega nè dent, invece, crack.Stu dannu pò esse invisibili o visibili.È questu hè probabilmente perchè hà guadagnatu un cattivu rap in u dipartimentu di durabilità.Una volta chì l'integrità di u compostu hè cumprumissu, diventa assai fragile è per quessa periculosa per cuntinuà aduprà.Comu tali, deve esse riparatu o rimpiazzatu. Cum'è l'altri materiali, u carbone si deteriorarà cù l'usu, solu dopu à un bellu pezzu.U carbone hà a più longa fatigue di quadru chì permette à parechji pruduttori di offre una garanzia di vita nantu à i frames fatti cù stu materiale.Quandu l'anziane succede, a matrice di resina formava picculi cracke, è tuttu ciò chì resta sò e cunnessione di a fibra.A rigidità di u quadru di a bicicletta cambierà ligeramente in u prucessu.

cumu tagliate una bicicletta di muntagna in fibra di carbone?

Per una barra di carbone, utilizate una sega cù una lama di carburu di tungstenu.Pone a cinta di maschera nantu à a marca di tagliu è fate una marca nantu à a cinta di maschera.Questu impedisce chì u carbone di sfilà.Pone u manubriu in un stand di bicicletta è chjappà in modu chì sò paralleli à u pianu.

Quandu sceglite una nova larghezza di manubriu, sia cunservatore.Hè sempre pussibule di sguassà più dopu.Assicuratevi ancu di riduce a larghezza in modu uniforme - quandu si scurzeghja i bars da 40 mm totali, tagliate 20 mm da ogni latu.

Ci sò parechji metudi chì ponu esse utilizati per determinà a larghezza di a barra - quì sò uni pochi di i nostri preferiti: Siate nantu à a bicicletta.Chiudi l'ochji (assicuratevi chì a bicicletta hè stabile), ghjunghjite è pigliate u manubriu in una pusizione chì si senti ghjustu.Pigliate una misurazione di a lunghezza eccessiva di l'impugnatura cuminciendu da a punta esterna di a manu.Sottrae almenu 10 mm da stu numeru per permette un pocu di margine extra - dinò, sia cunservatore.Stu numeru hè a quantità chì vi sguassate da ogni estremità di u manubriu.

Sta tecnica hà bisognu di una manu aiutu.Preparate per fà un push-up, cù e vostre mani nantu à a terra à a larghezza di e spalle.Fate qualcunu misurà a pusizione di e vostre mani, da l'esternu di una manu à l'altru.In novu, aghjunghje 20 mm per un marghjenu còmode, è avete a larghezza totale ideale di i vostri manubri.