Cina karbon gunung sapédah disc marake MTB sapédah ti Cina pabrik X5 |Ewig

Katerangan pondok:

1. Lamun Anjeun keur pilari pasar pikeun sapédah serat karbon anyar, mangka anjeun bakal paling dipikaresep manggihan trend tumuwuh gancang tinasapédah karbon Cina.Upami anjeun ngagaleuh Ewig X5 langsung ti kami di Cina tiasa nawiskeun seueur artos, sareng éta bakal janten pilihan anu saé pikeun anu hoyong gaduh sapédah gunung anu luhur.

2. Ewig X5sapédah gunung karbonHenteu ngan ukur aranjeunna geulis tapi anu paling penting, éta nyaman pisan.Bisa jadi nurutkeun speed nyetir jeung kakuatan fisik, speed bisa disaluyukeun kalawan bébas, leungeun ngarasa leuwih hadé sanggeus pamutahiran, shifting téh smoother, sarta rarasaan nyetir pinuh.

3. The caliper disc marake mékanis loyog jeung speed variabel kénca ramo dial jeung variabel dial ramo katuhu jeung hampang marake disc basajan, sénsitip, stabil sarta awét.Aci handap bearing boga lubricity luhur batan shafts handap bola biasa, sarta mangrupa waterproof sarta leuwih awét.


Rincian produk

Sapédah Karbon

TAG

Naha urang resep EWIG X5 (27 Speed)SERAT KARBON GUNUNG sapédah

1. Urang Ewig X5sapédah gunung karbon Cinangalayanan seueur tujuan.Éta hadé pikeun kabugaran, komuter, petualangan, luang, sareng seueur deui.Sareng masing-masing dirancang pikeun pangalaman tunggang anu nyaman sareng pikaresepeun.Upami anjeun milarian sapédah sareng henteu yakin kana jinis naon anu anjeun pikahoyong, Ewig X5 sapédah gunung karbon Cina sigana mangrupikeun pilihan anu pas.

2.EwigX5 Cinasapédah gunung karbon, drivetrain anu hampang, basajan, sareng gampang dianggo, anu ngajantenkeun éta pilihan anu hadé pikeun komuter sapopoé atanapi perjalanan sapédah jalan anu jauh.Produk di pabrik Cina urang bakal taliti dipilih saméméh kiriman, lajeng shipped ka anjeun.Mun anjeun mibanda patalékan, mangga ngahubungan kami iraha wae, kami biasana baris ngawalon pesen wae dina 3 jam, teu leuwih ti 8 jam.Waktu pangiriman kami ayeuna bakal gancang pisan sabab kami produsén di Cina.

3. Ewig X5 Cina sapédah gunung karbon bisa adaptasi jeung kaayaan jalan béda, éfék nyerep shock meets kaperluan tunggang.Saatos seueur tés, rem V jalanna parantos dirobih.Kalayan cengkraman anu saé, pola ban résistansi rendah, sareng tunggangan anu gancang langkung gancang.

4. Ewig X5 sapédah gunung karbon jeung hampang disc marake kacida sénsitip anu ngagem-tahan, kuat dina dissipation panas, sarta boga laju gagalna low.Sistem ngerem sistematis anu ngiringan tunggangan anu aman.

5. The caliper disc marake mékanis loyog jeung speed variabel kénca ramo dial jeung variabel dial ramo katuhu jeung hampang marake disc anu basajan, sénsitip, stabil, jeung awét.Aci handap bearing boga lubricity luhur batan shafts handap bola biasa tur waterproof tur leuwih awét.

6.Ewig X5 sapédah gunung karbon sampurna pikeun gunung, wasteland, ogé éféktif dina jalan, jalan satapak, kota, pantai atawa salju, jsb Ban boga fungsi anti skid super alus teuing jeung teu gampang dieunakeun.Roda hareup jeung pungkur dilengkepan panyalindungan splash, jadi bisa dipaké dina poé hujan

Sadaya spésifikasi komponén

* spésifikasi manglaku ka sadaya ukuran iwal mun disebutkeun béda

27,5 EWIG X3 M2000-27
Modél EWIG X5 (27 Kagancangan)
Ukuran 27,5*17
Warna Oranyeu Hideung
Beurat 13kg
Rentang Jangkungna 165MM-195MM
Pigura & awak
Pigura Karbon T700 Pressfit BB 27.5" * 17
Garpu 27,5 * 218 mékanis lockout gantung hidrolik garpu, Travel: M9 * 100mm
Batang Alumimium AL6061 31.8*90mm +/-7gelar W/logo laser, sandblast hideung
Stang Aluminium SM-AL-118 22.2*31.8*600mm, kalawan logo IVMONO, hideung
Nanganan cekelan LK-007 22,2 * 130mm
Headsét GH-592 1-1/8" 28.6*41.8*50*30
Sadel Hideung pinuh, lemes
Pos korsi 31,6 * 350mm hideung
Sistim derailleur
Pindah tuas SHIMANO ALTUS, SL-M2010, L/F3-SPEED,R/R:9-SPEED
derailleur hareup SANSAH FD Pikeun 3X9
Rear Derailleur SHIMANO AUTUS, RD-M2000, SGS 9-SPEED
Rem
Rem SHIMANO BD-M315 RF-730MM, LR-1350MM
Sistim transmisi
Kabayang bébas Rihui 14T-32T, 9s
Crankset Crankset
Ranté KMC Z9 / GY / 110L / RO / CL566R
Pedal B829 9/16BR aluminium
Kabayang
Rim Aluminium Alloy 27,5 "* 2,125 * 14G * 36H, rubak 25mm
Ban CST C1820 27.5*2.1
Hub Aluminium 4 bearing, 3/8" * 100 * 110 * 10G * 36H ED
Nyarios
Nyarios   Ukuran bungkusan:
29 "x 19": 1450 * 220 * 760mm
29"/15/17 & 27.5" x 19: 1410*220*750mm
27,5"/15/17: 1380*220*750mm
hiji wadah 20ft bisa muka 120pcs

Karbon hardtails mangrupakeun pilihan sampurna duanana pikeun rides rides kaluar di alam, sarta ngosongkeun tank kalawan badag, sagala-kaluar usaha.Éta sami cocog pikeun pamula sareng bikers gunung anu ngalaman.Spin inténsitas low atanapi inténsitas tinggi sadaya-aksi numpak - anjeun mutuskeun.

The highlights tina set komponén ieu

Garpu hidrolik, 3x9 Eagle pindah ti SHIMANO, ban CST alus teuing jeung datangna babarengan pikeun nyieun EWIG X5 hardtail sanggup jeung kapercayaan-mereun.

1

Pos korsi: 31.6mm dropper pos

Sadel empuk, kalayan jahitan sisi kualitas, tiasa disaluyukeun pikeun jangkungna sareng sudut anu sampurna;alloy rilis gancang binder ngidinan Anjeun gampang ngaluyukeun pikeun fit ditangtoskeun

2

Ban: CST C1820 27.5*2.1

CST ban sapédah gunung téh anti insang, teuas-ngagem sarta boga lalawanan rolling low sangkan anjeun malah gancang.Kalayan kakuatan cengkraman kakuatan, ulah hariwang ngeunaan leutak, jalan pasir.Jelajahi daérah anu teu tiasa dihontal ku batur.

3

Derailleur pungkur: SHIMANO ALTUS M2000 3*9 SPEED

Kaasup Shimano ALTUS SL-M2000 shift lever, Shimano ALTUS FD-M2000 derailleur hareup, Shimano ALTUS RD-M2000 derailleur pungkur, ngidinan Anjeun pikeun gampang beroperasi tur mimitian tunggangan anjeun éféktif.

Suspension Fork mechanical lockout hydraulic

Gantung garpu: mékanis lockout hidrolik

Garpu gantung ieu sareng lockout nganteurkeun perjalanan gantung 100mm sareng sistem damping anu saé dimana waé anjeun naek.Éta ngamungkinkeun anjeun milih naha anjeun peryogi fungsi gantung numutkeun lingkungan tunggang anjeun.

4
5

Ukuran & pas

Ngartos géométri sapédah anjeun mangrupikeun konci pikeun perjalanan anu saé sareng nyaman.

Bagan di handap ieu nunjukkeun ukuran anu disarankeun dumasar kana jangkungna, tapi aya sababaraha faktor sanés, sapertos panjang panangan sareng suku, anu nangtukeun pas anu saé.

Sizing & fit
UKURAN A B C D E F G H I J K
15.5" 100 565 394 445 73" 71" 46 55 34.9 1064 626
17" 110 575 432 445 73" 71" 46 55 34.9 1074 636
19" 115 585 483 445 73" 71" 46 55 34.9 1084 646

Sapédah serat karbon Ewig didamel ku leungeun sareng dikirim langsung ka anjeun.Sadaya anu anjeun kedah laksanakeun nyaéta nempatkeun roda hareup, korsi, sareng pedal.Leres, rem dipencét sareng derailleurs disaluyukeun: ukur ngompa ban sareng kaluar pikeun naék.

Kami ngadamel bikes karbon anu cocog pikeun pengendara sapopoe dugi ka atlit olahraga anu pangsaéna.


  • saméméhna:
  • Teras:

  • Naha sapédah Cina saé?

    Sapédah Cina ngagaduhan pasar anu ageung di jero Cina sareng global.Aya seueur pisanpabrik Bikes karbondi Cina anu nyayogikeun pasar anu lega sareng ngembangna ieu.

    Daya beuli jalma-jalma di sakumna dunya anu resep Sapédah béda-béda.Éta ogé gumantung kana alesan preferensi maranéhanana.

    Di seueur nagara, sapertos Walanda, Jérman, Norwégia, sareng Swédia, kasadaran lingkungan luhur.Dina ékonomi tumuwuh kayaning India, Brazil, atawa Cina sorangan, loba jalma milih Bikes saukur kusabab minyak teuing mahal.

    Sapédah tiasa ngarobih kota-kota Cina, ngirangan polusi, ningkatkeun kaséhatan jutaan jalma, sareng nyayogikeun modél pikeun komuter sareng perusahaan anu dibagikeun dimana-mana.Tren sapédah ti China anu tiasa langkung lami tina pandémik, sareng ngabentuk kumaha urang ngarambat salami mangtaun-taun.

    Dupi sadaya pigura sapédah karbon dijieun di Cina?

    Henteu sakabéh pigura serat karbon dijieun di Cina.

    Dina pamahaman masarakat, loba hal anu dijieun di Cina, jadi bener nyebutkeun éta.Seuseueurna produk serat karbon dina industri sapédah asalna ti Taiwan atanapi daratan Cina.Tapi sababaraha pigura serat karbon jeung bagian ogé dijieun di Amérika Serikat jeung Perancis.

    Sanajan serat karbon geus dipikawanoh salaku bahan spasi dina mimiti poé, serat karbon sabenerna cocog pisan pikeun ngolah skala leutik.Toko leutik Amérika sareng bengkel swasta tiasa ngolah karbon.Seueur pabrik sapédah tiasa ngadamel pigura sapédah sorangan tina lawon serat karbon, sareng metode manufaktur henteu béda ti pabrik sapédah ageung.

    Tapi karbon atah asalna ti Cina.serat karbon dijieunna tinaserat polyacrylonitrile (PAN)..Serat polyacrylonitrile bakal dipanaskeun nepi ka suhu anu kacida luhurna, sarta bahan non-karbon dina serat bakal kaduruk kaluar, ngan nyésakeun runtuyan serat panjang pisan ipis.Beuki pinuh diprosés, nu leuwih gede rigidity bahan

    Ieu mangrupikeun prosés industri anu kompleks, sareng ngan ukur sababaraha perusahaan di dunya anu gaduh kamampuan pikeun ngahasilkeun bahan serat karbon atah.Ngaliwatan laporan Departemen Énergi AS 2010, urang tiasa mendakan yén langkung ti 90% pasokan serat karbon global ngan ukur ti genep perusahaan: Toray, Teijin Group, Mitsubishi Rayon, Zoltek, Hexcel sareng Cytec.Toray, Teijinsarta Mitsubishi ngontrak ampir dua per tilu produksi serat karbon dunya.Zoltek, Hexcel sareng Cytec kantor pusatna di Amérika Serikat sareng ngahasilkeun kirang ti sapertilu tina kaluaran serat karbon global.

    Naha sapédah gunung Karbon?

    Henteu sadayanasapédah gunungnyaéta karbon, Umum nyaéta baja / aluminium / titanium / karbon.

    tapi beuki loba jalma bakal resep mésér sapédah gunung pigura karbon.Éta langkung hampang, nyerep dampak langkung saé, sareng tiasa gampang didamel kana sagala bentuk pigura.

    Pikeun pigura baja, éta gampang weld, harga low, nyerep hadé tina gaya dampak, penampilan geulis, sarta biasana leuwih klasik bentukna.Tapi nu disadvantage pangbadagna baja téh nya éta gampang corroded, jadi pencegahan karat masalah badag, sarta pigura baja relatif heavier.

    Pikeun aluminium, beuratna kawilang hampang, teu gampang dirobih, pamrosésanana kawilang gampang, sareng hargana kawilang murah.The kalemahan perlakuan panas diperlukeun pikeun ngaronjatkeun kakuatan, sarta kinerja kacapean relatif goréng.

    Pikeun titanium, kaunggulan pigura téh rélatif hampang, kuat, sarta boga rarasaan tunggang hadé tur lalawanan korosi tinggi.Kakurangan hargana langkung mahal.

    Unggal jalma resep bahan anu béda.Nurutkeun kaunggulan jeung kalemahan tina bahan béda di luhur, hal anu penting pikeun meuli sapédah anu anjeun resep.

    kumaha awét pigura sapédah gunung serat karbon?

    Loba pengendara sieun ngaruksak pigura karbon mahal.Kakuatan serat karbon pikeun rasio beurat langkung luhur tibatan baja sareng pigura karbon tiasa salamet seueur panyalahgunaan.Éta ogé ngagaduhan kahirupan kacapean anu ampir teu aya watesna sareng, dina kaayaan anu sampurna, pamakean jangka panjang moal "meunangkeunana."Résin, kumaha oge, bisa ngadegradasi lamun kakeunaan sinar UV, tapi éta sababna pigura dicét, sanajan pigura "atah" boga jas jelas kalawan sambetan UV diwangun dina. Karbon téh jadi leuwih patuh, nyaman tapi refined.Aya waé anu condong kana kurva anu gancang pisan sareng nerapkeun kakuatan dina sapédah karbon anu anjeun henteu kéngingkeun ku aluminium.Upami anjeun ngan ukur hoyong perjalanan anu panjang di mana waé, Karbon langkung saé, mewah, gancang, responsif sareng tiasa dikontrol.Ieu kawas boga BMW.Lemes, saé… gancang!

    bikes gunung karbon pisan awét sacara umum.Rasio kakuatan-ka-beurat nyaéta 18 persén leuwih luhur ti aluminium.Pigura sapédah gunung high-end bisa nyandak nepi ka 700 KSI (kilopon per inci kuadrat) saméméh maranéhna jepret. Lamun sapédah gunung karbon nabrak, eta teu bengkok atawa dents, gantina retak.Karusakan ieu tiasa teu katingali atanapi katingali.Sarta ieu meureun naha eta geus earned rap goréng di jurusan durability.Sakali integritas komposit ieu compromised, janten pisan rapuh sahingga bahaya mun neruskeun migunakeun.Sapertos kitu, éta kedah dilereskeun atanapi digentos. Sapertos bahan sanés, karbon bakal mudun upami dianggo, sanaos saatos lami.Karbon gaduh kacapean pigura pangpanjangna anu ngamungkinkeun seueur pabrikan nawiskeun garansi saumur hirup dina pigura anu didamel tina bahan ieu.Nalika sepuh kajantenan, matriks résin bakal ngabentuk retakan sakedik, sareng anu tinggaleun nyaéta sambungan serat.The stiffness pigura sapédah bakal rada robah dina prosés.

    Kumaha motong sapédah gunung serat karbon?

    Pikeun batang karbon, paké gergaji besi kalayan sabeulah tungsten karbida.Teundeun masking tape leuwih tanda cut sarta nyieun tanda dina luhureun masking tape.Ieu bakal nyegah karbon ti fraying.Teundeun kétang dina tempat sapédah sareng jepitan supados paralel sareng lantai.

    Lamun milih rubak handlebar anyar, jadi konservatif.Éta salawasna mungkin miceun deui engké.Ogé pastikeun pikeun ngurangan lebar merata - nalika pondok bar ku total 40mm, motong 20mm ti unggal sisi.

    Aya sababaraha metode anu tiasa dianggo pikeun nangtukeun lebar bar - ieu mangrupikeun sababaraha paporit kami: Diuk dina sapédah.Tutup panon anjeun (pastikeun sapédahna stabil), jangkung sareng cengkraman kétang dina posisi anu leres.Candak ukuran kaleuwihan panjang cekelan mimitian ti ujung luar leungeun anjeun.Ngurangan sahenteuna 10 mm tina nomer ieu pikeun ngawenangkeun diri sababaraha margin tambahan - deui, janten konservatif.Angka ieu mangrupikeun jumlah anu anjeun hapus tina unggal tungtung kétang.

    Téhnik ieu ngabutuhkeun bantosan.Nyiapkeun pikeun ngalakukeun push-up, kalawan leungeun anjeun dina taneuh rubak taktak eta.Gaduh batur ngukur posisi leungeun anjeun, ti luar hiji leungeun ka séjén.Deui, tambahkeun 20 mm pikeun margin nyaman, jeung anjeun boga total lebar idéal kétang Anjeun.

    Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami