Chinesisches Carbon-Mountainbike-MTB-Fahrrad mit Scheibenbremse aus der chinesischen Fabrik X5 |Ewig

Sind chinesische Fahrräder gut?

Chinesische Fahrräder haben einen riesigen Markt sowohl innerhalb Chinas als auch weltweit.Es gibt eine Fülle vonHersteller von Carbonfahrrädernin China, die diesen riesigen und ständig wachsenden Markt bedienen.

Die Kaufkraft von Menschen auf der ganzen Welt, die Fahrräder bevorzugen, ist unterschiedlich.Es hängt auch vom Grund ihrer Präferenz ab.

In vielen Ländern wie den Niederlanden, Deutschland, Norwegen und Schweden ist das Umweltbewusstsein hoch.In wachsenden Volkswirtschaften wie Indien, Brasilien oder China selbst entscheiden sich viele Menschen für Fahrräder, nur weil Öl zu teuer ist.

Das Fahrrad könnte Chinas Städte verändern, die Umweltverschmutzung reduzieren, die Gesundheit von Millionen von Menschen verbessern und ein Modell für Pendler und Sharing-Unternehmen überall sein.Fahrradtrends aus China, die die Pandemie überdauern und unser Reiseverhalten in den kommenden Jahren prägen könnten.

Werden alle Carbon-Fahrradrahmen in China hergestellt?

Nicht alle Kohlefaserrahmen werden in China hergestellt.

Nach allgemeiner Auffassung werden viele Dinge in China hergestellt, also ist es richtig, das zu sagen.Die meisten Kohlefaserprodukte in der Fahrradindustrie stammen aus Taiwan oder Festlandchina.Einige Rahmen und Teile aus Kohlefaser werden jedoch auch in den Vereinigten Staaten und Frankreich hergestellt.

Obwohl Kohlefaser in den Anfängen als Weltraummaterial bekannt war, eignet sich Kohlefaser eigentlich sehr gut für die Verarbeitung im kleinen Maßstab.Kleine amerikanische Geschäfte und sogar private Werkstätten können Kohlenstoff verarbeiten.Viele Fahrradhersteller können ihre eigenen Fahrradrahmen aus Kohlefasergewebe herstellen, und das Herstellungsverfahren unterscheidet sich nicht von dem großer Fahrradhersteller.

Aber der Rohkohlenstoff kommt aus China.Kohlefaser besteht ausPolyacrylnitril (PAN)-Faser.Die Polyacrylnitrilfaser wird auf eine sehr hohe Temperatur erhitzt und die Nicht-Kohlenstoff-Materialien in der Faser werden ausgebrannt, wobei nur eine Reihe sehr dünner langer Fasern zurückbleibt.Je vollständiger verarbeitet, desto steifer ist das Material

Dies ist ein komplexer industrieller Prozess, und nur wenige Unternehmen auf der Welt sind in der Lage, Kohlenstofffaserrohstoffe herzustellen.Durch den Bericht des US Department of Energy aus dem Jahr 2010 können wir feststellen, dass mehr als 90 % der globalen Kohlefaserversorgung von nur sechs Unternehmen stammt: Toray, Teijin Group, Mitsubishi Rayon, Zoltek, Hexcel und Cytec.Toray, Teijinund Mitsubishi kontrahierte fast zwei Drittel der weltweiten Kohlefaserproduktion.Zoltek, Hexcel und Cytec haben ihren Hauptsitz in den Vereinigten Staaten und produzieren weniger als ein Drittel der weltweiten Kohlefaserproduktion.

Sind Mountainbikes Carbon?

Nicht alleMountainbikessind Kohlenstoff, allgemein sind Stahl / Aluminium / Titan / Kohlenstoff.

Aber immer mehr Menschen werden es vorziehen, Mountainbikes mit Carbonrahmen zu kaufen.Es ist leichter, absorbiert Stöße besser und kann leicht in jede Rahmenform gebracht werden.

Für Stahlrahmen ist es einfach zu schweißen, niedriger Preis, bessere Absorption der Aufprallkraft, schönes Aussehen und normalerweise klassischere Form.Der größte Nachteil von Stahl ist jedoch, dass er leicht korrodiert, sodass der Rostschutz ein großes Problem darstellt und der Stahlrahmen relativ schwerer ist.

Für Aluminium ist das Gewicht relativ leicht, nicht einfach zu wechseln, die Verarbeitung ist relativ einfach und der Preis ist relativ günstig.Die Nachteile Wärmebehandlung ist erforderlich, um die Festigkeit zu erhöhen, und die Ermüdungsleistung ist relativ schlecht.

Vorteile von Titan sind, dass der Rahmen relativ leicht und stark ist und ein besseres Fahrgefühl und eine hohe Korrosionsbeständigkeit bietet.Nachteile ist der Preis ist teurer.

Jeder mag andere Materialien.Entsprechend den oben genannten Vor- und Nachteilen der verschiedenen Materialien ist es sehr wichtig, ein Fahrrad zu kaufen, das Ihnen gefällt.

Wie langlebig sind Mountainbike-Rahmen aus Kohlefaser?

Viele Fahrer haben Angst, einen teuren Carbonrahmen zu beschädigen.Das Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht von Carbonfasern ist höher als das von Stahl, und Carbonrahmen können viel Missbrauch überstehen.Es hat auch eine nahezu unbegrenzte Lebensdauer und unter perfekten Bedingungen wird es durch den Langzeitgebrauch nicht „abgenutzt“.Das Harz kann sich jedoch zersetzen, wenn es UV-Licht ausgesetzt wird, aber deshalb werden Rahmen lackiert, selbst „rohe“ Rahmen haben Klarlacke mit eingebauten UV-Inhibitoren. Carbon ist so viel nachgiebiger, komfortabler und dennoch raffinierter.Es hat einfach etwas, sich in eine sehr schnelle Kurve zu lehnen und auf einem Carbon-Bike Kraft aufzubringen, die man mit Aluminium einfach nicht bekommt.Wenn Sie einfach nur eine lange Fahrt überall hin wollen, ist Carbon so viel komfortabler, eleganter, schneller, reaktionsschneller und kontrollierbarer.Es ist, als hätte man einen BMW.Glatt, schön … schnell!

Carbon-Mountainbikes sind im Allgemeinen sehr langlebig.Das Leistungsgewicht ist 18 Prozent höher als bei Aluminium.High-End-Mountainbike-Rahmen können bis zu 700 KSI (Kilopound per Square Inch) einstecken, bevor sie brechen. Wenn ein Carbon-Mountainbike stürzt, verbiegt oder verbeult es sich nicht, sondern bricht.Dieser Schaden kann unsichtbar oder sichtbar sein.Und das ist wahrscheinlich der Grund, warum es in der Abteilung für Haltbarkeit einen schlechten Ruf erlangt hat.Sobald die Integrität des Verbundwerkstoffs beeinträchtigt ist, wird er sehr zerbrechlich und daher gefährlich für die weitere Verwendung.Als solches sollte es entweder repariert oder ersetzt werden. Genauso wie andere Materialien verschlechtert sich Carbon mit der Zeit, wenn auch erst nach langer Zeit.Carbon hat die längste Rahmenermüdung, was es vielen Herstellern ermöglicht, eine lebenslange Garantie auf Rahmen aus diesem Material zu geben.Beim Altern würde die Harzmatrix kleine Risse bilden, und alles, was übrig bleibt, sind die Verbindungen der Faser.Die Steifigkeit des Fahrradrahmens ändert sich dabei geringfügig.

Wie schneide ich ein Kohlefaser-Mountainbike?

Verwenden Sie für einen Kohlestab eine Metallsäge mit einer Wolframkarbidklinge.Legen Sie Abdeckband über die Schnittmarkierung und machen Sie eine Markierung auf dem Abdeckband.Dadurch wird verhindert, dass die Kohle ausfranst.Legen Sie den Lenker in einen Fahrradständer und klemmen Sie ihn so fest, dass er parallel zum Boden ist.

Seien Sie bei der Auswahl einer neuen Lenkerbreite konservativ.Es ist immer möglich, später mehr zu entfernen.Achten Sie auch darauf, die Breite gleichmäßig zu reduzieren – wenn Sie Stangen um insgesamt 40 mm kürzen, schneiden Sie 20 mm von jeder Seite.

Es gibt mehrere Methoden, die verwendet werden können, um die Lenkerbreite zu bestimmen – hier sind einige unserer Favoriten: Setzen Sie sich auf das Fahrrad.Schließen Sie Ihre Augen (stellen Sie sicher, dass das Fahrrad stabil ist), strecken Sie die Lenker aus und greifen Sie sie in einer Position, die sich richtig anfühlt.Messen Sie die Überlänge des Griffs beginnend an der Außenkante Ihrer Hand.Ziehen Sie mindestens 10 mm von dieser Zahl ab, um sich einen zusätzlichen Spielraum zu verschaffen – seien Sie auch hier konservativ.Diese Zahl ist die Menge, die Sie von jedem Ende des Lenkers entfernen.

Diese Technik erfordert eine helfende Hand.Bereiten Sie sich auf einen Liegestütz vor, wobei Ihre Hände schulterbreit auseinander auf dem Boden liegen.Lassen Sie jemanden die Position Ihrer Hände messen, von der Außenseite einer Hand zur anderen.Fügen Sie für einen angenehmen Spielraum wieder 20 mm hinzu, und Sie haben die ideale Gesamtbreite Ihres Lenkers.