Кытай углерод тау велосипед дискы MTB велосипедын Кытай заводыннан |Эвиг

Кыска тасвирлау:

1. Әгәр сез күптән түгел углерод җепселле велосипед өчен базар эзлисез икән, сез, мөгаен, тиз үсү тенденциясен табарсызКытай углеродлы велосипед.Әгәр дә сез Ewig X5-ны турыдан-туры Кытайдан сатып алсагыз, чиләк өчен бик күп шартлау тәкъдим итә аласыз, һәм тау велосипеды өстендә булырга теләүчеләр өчен бу бик яхшы сайлау.

2. Эвиг X5углерод тау велосипедыалар бик матур гына түгел, иң мөһиме - бик уңайлы.Бу машина йөртү тизлегенә һәм физик көченә карап булырга мөмкин, тизлекне иркен көйләргә мөмкин, яңартудан соң кул сизелә, күчү җиңелрәк, йөртү хисләре тулы.

3. Механик диск тормоз калиперы үзгәрүчән тизлек белән сул бармак теркәүенә туры килә, үзгәрүчән уң бармак терү һәм диск тормоз такталары гади, сизгер, тотрыклы һәм чыдам.Тоткыч аскы вал гади туп асты валларына караганда майлырак, һәм су үткәрми һәм ныграк.


Продукциянең детальләре

Карбон Велосипед

ТАГС

Нигә безгә EWIG X5 ошый (27 Тизлек)КАРБОН ФИБЕР Тау Велосипед

1.Без Ewig X5Кытай углеродлы велосипедкүп максатларга хезмәт итегез.Алар фитнес, юлга чыгу, маҗаралар, ял итү һәм башкалар өчен бик яхшы.Eachәрберсе уңайлы һәм кызыклы йөрү тәҗрибәсе өчен эшләнгән.Әгәр дә сез велосипед эзлисез икән һәм нинди төр алырга тиешлеген белмисез икән, Ewig X5 Кытай углеродлы тау велосипеды дөрес сайлау.

2.ЭвигX5 Кытайуглерод тау велосипеды, җиңел, гади һәм куллану җиңел булган машина йөртүчесе, бу көн саен йөрүчеләр өчен яки озын юл велосипедлары өчен бик яхшы сайлау.Безнең Кытай заводындагы продуктлар җибәрү алдыннан җентекләп сайланачак, аннары сезгә җибәреләчәк.Сорауларыгыз булса, зинһар, безнең белән теләсә кайсы вакытта элемтәгә керегез, без гадәттә 3 сәгать эчендә теләсә нинди хәбәргә 8 сәгатьтән артык җавап бирмибез.Безнең хәзерге китерү вакыты бик тиз булачак, чөнки без Кытайда җитештерүче.

3. Ewig X5 Кытай углерод тау велосипеды төрле юл шартларына яраклаша ала, шок сеңдерү эффекты йөртү ихтыяҗларын канәгатьләндерә.Күп сынаулардан соң юлның V-тормозы реформалаштырылды.Яхшы тоту, түбән каршылыклы шина үрнәге һәм югары тизлектә йөрү тагын да тизрәк.

4. Ewig X5 углерод тау велосипеды бик сизгер диск тормоз такталары белән тузуга чыдам, җылылык таратуда көчле һәм түбән уңышсызлык дәрәҗәсенә ия.Сезнең куркынычсыз йөрүне озата торган системалы тормоз системасы.

5. Механик диск тормоз калиперы үзгәрүчән тизлек белән сул бармак теркәүенә туры килә, үзгәрүчән уң бармак терү һәм диск тормоз такталары гади, сизгер, тотрыклы һәм чыдам.Аскы валның гади туп асты валларына караганда майлырак, су үткәрми һәм чыдамлырак.

6.Ewig X5 углерод тау велосипеды тау, чүл өчен бик яхшы, шулай ук ​​юлда, эздә, шәһәрдә, пляжда яки карда эффектив. Шиналар бик яхшы анти-скид функциясенә ия һәм тайпылу җиңел түгел.Алгы һәм арткы тәгәрмәчләр чистартудан сакланган, шуңа күрә аны яңгырлы көннәрдә кулланырга мөмкин

Барлык компонентларның спецификасы

* спек барлык зурлыкларга кагыла, бүтәнчә күрсәтелмәгән булса

27.5 EWIG X3 M2000-27
Модель EWIG X5 (27 Тизлек)
Размер 27.5 * 17
Төс Кара апельсин
Авырлык 13КГ
Биеклек диапазоны 165ММ-195ММ
Рамка һәм тән
Рам Карбон T700 Pressfit BB 27.5 "* 17
Форка 27.5 * 218 механик локоут гидротехник асылмалы чыбык, Сәяхәт: M9 * 100 мм
Ботак Alumimium AL6061 31,8 * 90mm +/- 7 градус W / лазер логотибы, комбласт кара
Тоткыч Алюминий SM-AL-118 22.2 * 31,8 * 600 мм, IVMONO логотибы белән, кара
Тоту LK-007 22.2 * 130 мм
Гарнитура GH-592 1-1 / 8 "28,6 * 41,8 * 50 * 30
Идән Тулы кара, йомшак
Урын посты 31,6 * 350 мм кара
Дерейл системасы
Смена рычагы ШИМАНО АЛТУС, SL-M2010, L / F3-SPEED, R / R: 9-SPEED
Алгы дерелла 3X9 өчен SANSAH FD
Арткы Дерейл SHIMANO AUTUS, RD-M2000, SGS 9-SPEED
Тормоз
Тормоз SHIMANO BD-M315 RF-730MM, LR-1350MM
Тапшыру системасы
Freewheel Rihui 14T-32T, 9с
Кранксет Кранксет
Чылбыр KMC Z9 / GY / 110L / RO / CL566R
Педаль B829 9 / 16BR алюминий
Тәгәрмәчләр
Рим Алюминий эретмәсе 27.5 "* 2.125 * 14G * 36H, киңлеге 25 мм
Шиналар CST C1820 27.5 * 2.1
Хаб Алюминий 4 подшипник, 3/8 "* 100 * 110 * 10G * 36H ED
Искәрмә
Искәрмә   Урлау күләме:
29 "x19": 1450 * 220 * 760 мм
29 "/ 15/17 & 27.5" x19: 1410 * 220 * 750 мм
27.5 "/ 15/17: 1380 * 220 * 750 мм
бер 20фт контейнер 120 шт

Углерод каты такталары - табигатьтә иркен йөрү өчен, һәм зур тырышлык белән танкны бушату өчен иң яхшы сайлау.Алар яңа башлангычлар һәм тәҗрибәле тау велосипедчылары өчен бер үк дәрәҗәдә яраклы.Түбән интенсивлык әйләнеше яки югары интенсивлык белән хәрәкәт итү - сез карар кабул итәсез.

Бу компонентның төп моментлары

Гидротехник челтәр, 3х9 Бөркет SHIMANOдан күчә, искиткеч CST шиналары һәм EWIG X5ны сәләтле һәм ышаныч уята торган каттаилга әйләндерү өчен бергәләшеп.

1

Урын посты .6 31,6 мм тамчы

Сыйфатлы ягы белән ябыштырылган ээр, камил биеклек һәм почмак өчен көйләнергә мөмкин;эретелгән тиз чыгару бәйләүчесе сезгә туры килү өчен җиңел көйләргә мөмкинлек бирә

2

Шиналар : CST C1820 27.5 * 2.1

CST тау велосипед шинасы анти-гиллга каршы, каты киемле һәм сезне тагын да тизрәк итәр өчен түбән әйләнешкә каршы.Көч тоту көче белән, пычрак, ком юлы турында беркайчан да борчылмагыз.Башкалар барып җитә алмаган өлкәне барлагыз.

3

Арткы дерейл: SHIMANO ALTUS M2000 3 * 9 Тизлек

Шул исәптән Shimano ALTUS SL-M2000 смена рычагы, Shimano ALTUS FD-M2000 фронт дереллеры, Shimano ALTUS RD-M2000 арткы дерелла, җиңел эшләргә һәм йөрүне нәтиҗәле башларга мөмкинлек бирә.

Suspension Fork mechanical lockout hydraulic

Асылмалы чыбык: механик локоут гидротехникасы

Локоутлы бу асылмалы челтәр 100 мм асылмалы сәяхәтне һәм кая гына барсаң да искиткеч дампинг системасын китерә.Бу сезнең йөртү мохитегез буенча асылмалы функция кирәклеген сайларга мөмкинлек бирә.

4
5

Зурлык

Велосипедыгызның геометриясен аңлау - бик яхшы һәм уңайлы йөрү өчен ачкыч.

Түбәндәге диаграммаларда биеклеккә карап тәкъдим ителгән зурлыклар күрсәтелә, ләкин кул һәм аяк озынлыгы кебек башка факторлар бар.

Sizing & fit
SIZE A B C D E F G H I J K
15.5 " 100 565 394 445 73 " 71 " 46 55 34.9 1064 626
17 " 110 575 432 445 73 " 71 " 46 55 34.9 1074 636
19 " 115 585 483 445 73 " 71 " 46 55 34.9 1084 646

Эвиг углерод җепселле велосипед кул белән эшләнгән һәм туры сезгә җибәрелә.Сезгә бары тик алгы тәгәрмәчкә, утыргычка һәм педальләргә куярга кирәк.Әйе, тормозлар терелә һәм дерейлерлар көйләнә: шиналарны суырып, йөрергә чык.

Көндәлек җайдаклар өчен спортның иң яхшы спортчыларына кадәр углеродлы велосипедлар ясыйбыз. Безнең программа сезгә яңа углерод җепселле велосипедны җыю өчен азрак вакыт сарыф итәргә мөмкинлек бирә.


  • Алдагы:
  • Чираттагы:

  • Кытай велосипедлары әйбәтме?

    Кытай велосипедлары Кытай эчендә дә, дөнья күләмендә дә зур базарга ия.Монда күпуглерод велосипед җитештерүчеләреКытайда бу киң һәм киңәя барган базарга туры килә.

    Велосипедны өстен күргән кешеләрнең сатып алу көче төрле.Бу шулай ук ​​аларның өстенлегенең сәбәбенә бәйле.

    Нидерланд, Германия, Норвегия, Швеция кебек күп илләрдә экологик аң югары.Indiaиндстан, Бразилия яки Кытай кебек үсүче икътисадта күпчелек кеше велосипедны нефтьнең кыйммәтлеге аркасында сайлый.

    Велосипед Кытай шәһәрләрен үзгәртә, пычрануны киметә, миллионлаган кешенең сәламәтлеген яхшырта ала, һәм юлда йөрүчеләр өчен һәм компанияләрне бүлешү өчен модель булырга мөмкин.Кытайдан велосипед тенденциясе пандемияне бетерә ала, һәм киләсе елларда сәяхәтебезне формалаштыра ала.

    Барлык углеродлы велосипед рамкалары Кытайда ясалганмы?

    Барлык углерод җепселләре дә Кытайда ясалмый.

    Халык аңлаганча, Кытайда күп нәрсә ясалган, шуңа күрә моны әйтү дөрес.Велосипед тармагында углерод җепселләренең күпчелек өлеше Тайваньдан яки Кытай материкларыннан.Ләкин кайбер углерод җепселләре һәм өлешләре АКШ һәм Франциядә дә ясалган.

    Карбон җепселләре беренче көннәрдә космик материал буларак билгеле булса да, углерод җепселләре кечкенә күләмдә эшкәртү өчен бик яраклы.Кечкенә Америка кибетләре һәм хәтта шәхси остаханәләр углерод эшкәртә ала.Күпчелек велосипед җитештерүчеләре үз велосипед рамкаларын углерод җепсел тукымаларыннан ясый ала, һәм җитештерү ысулы эре велосипед җитештерүчеләреннән аерылып тормый.

    Ләкин чимал углерод Кытайдан килә.Углерод җепселеннән эшләнгәнполиакрилонитрил (PAN) җепсел.Полиакрилонитрил җепселләре бик югары температурада җылытылачак, һәм җепселдәге углерод булмаган материаллар бик нечкә озын җепселләр генә калачак.Күпме эшкәртелгән булса, материалның катгыйлыгы зуррак

    Бу катлаулы сәнәгать процессы, һәм дөньяда берничә компания генә чимал углерод җепселләре җитештерү сәләтенә ия.АКШ Энергетика Министрлыгының 2010 елгы отчеты аша без дөньядагы углерод җепселенең 90% тан артыгы алты компаниядән генә тора ала: Торай, Тейжин Группасы, Мицубиси Районы, Золтек, Гексель һәм Cytec.Торай, Техинһәм Мицубиси дөньядагы углерод җепселенең өчтән ике өлешен диярлек контрактлаштырды.Zoltek, Hexcel һәм Cytec штаб-квартирасы АКШта урнашкан һәм глобаль углерод җепселенең өчтән бер өлешен дә җитештерми.

    Тау велосипедлары углеродмы?

    Барысы да түгелтау велосипедларыуглерод, Генераль корыч / алюминий / титан / углерод.

    ләкин күбрәк кеше углеродлы тау велосипедын сатып алуны өстен күрәчәк.Ул җиңелрәк, тәэсирне яхшырак үзләштерә һәм теләсә нинди кадр формасына ясап була.

    Корыч рамка өчен эретеп ябыштыру җиңел, түбән бәя, тәэсир көчен яхшырак үзләштерү, матур кыяфәт, гадәттә классик форма.Ләкин корычның иң зур җитешсезлеге - коррупцияләнү җиңел, шуңа күрә датны профилактикалау зур проблема, һәм корыч рамка чагыштырмача авыррак.

    Алюминий өчен авырлык чагыштырмача җиңел, үзгәртү җиңел түгел, эшкәртү чагыштырмача җиңел, бәясе чагыштырмача арзан.Көчне арттыру өчен җылылык белән эшкәртү җитешсезлекләрен таләп итә, һәм ару-талу чагыштырмача начар.

    Титан өчен өстенлекләр - рам чагыштырмача җиңел, көчле, яхшырак йөрү хисе һәм коррозиягә каршы тору.Кимчелекләр - бәя кыйммәтрәк.

    Барысы да төрле материалларны яраталар.Aboveгарыдагы төрле материалларның өстенлекләре һәм кимчелекләре буенча, сезгә велосипед сатып алу бик мөһим.

    углерод җепселле тау велосипед рамкалары никадәр ныклы?

    Күпчелек җайдаклар кыйммәтле углерод рамкасына зыян китерүдән курка.Карбон җепселенең авырлык коэффициентына көче корычка караганда югарырак һәм углерод рамнары күп кулланудан котыла ала.Аның шулай ук ​​чиксез ару гомере бар, һәм камил шартларда озак вакыт куллану "тузмас".Резин, UV нуры астында булганда, деградацияләнергә мөмкин, ләкин шуңа күрә рамнар буялган, хәтта "чимал" рамкаларда UV ингибиторы белән ачык пальто бар. Карбон шулкадәр туры килә, уңайлы, әмма чистартылган.Бик тиз сызыкка таянып, алюминий белән алмаган углерод велосипедында көч куллану өчен нәрсәдер бар.Әгәр дә сез теләсә кайда озын йөрергә телисез икән, углерод шулкадәр уңайлырак, уңайлы, тиз, җаваплы һәм контрольдә тотыла.Бу BMW булган кебек.Ямьле, матур ... тиз!

    Карбон тау велосипедлары, гомумән алганда, бик нык.Көч-авырлык коэффициенты алюминийдан 18 процентка югарырак.Mountainгары очлы тау велосипед рамкалары 700 KSI кадәр (квадрат дюймга килопаунд) алырга мөмкин. Карбон тау велосипеды ватылгач, ул бөкләнми дә, тишелми дә, киресенчә, ярыла.Бу зыян күренми яки күренми.Thisәм шуңа күрә ул чыдамлык бүлегендә начар рэп тапкандыр.Композитның бөтенлеге бозылганнан соң, ул бик зәгыйфь була, шуңа күрә куллануны дәвам итү куркыныч.Шулай итеп, аны ремонтларга яки алыштырырга кирәк. Башка материаллар кебек, углерод куллану белән начарланачак, озак вакыттан соң.Углеродның иң озын арыганлыгы бар, бу күп җитештерүчеләргә бу материал белән ясалган рамкаларда гомерлек гарантия бирергә мөмкинлек бирә.Картлык булганда, резин матрицасы кечкенә ярыклар барлыкка китерер иде, һәм җепселнең бәйләнеше генә калды.Велосипед рамкасының каты булуы процесста бераз үзгәрәчәк.

    углерод җепселле тау велосипедын ничек кисәргә?

    Углерод бар өчен вольфрам карбид плитасы белән краска кулланыгыз.Киселгән билге өстенә маска тасмасын куегыз һәм маска тасмасы өстенә билге куегыз.Бу углеродның бетүенә юл куймас.Тоткычларны велосипед стендына урнаштырыгыз һәм идән белән параллель булсын өчен кысыгыз.

    Яңа тоткыч киңлеген сайлаганда, консерватив булыгыз.Соңрак тагын да күбрәк бетерергә мөмкин.Шулай ук ​​киңлекне тигез киметергә онытмагыз - барларны 40 мм кыскартканда, ике ягыннан 20 мм кисегез.

    Бар киңлеген билгеләү өчен кулланыла торган берничә ысул бар - монда безнең яратканнарыбызның кайберләре: Велосипедта утырыгыз.Күзләрегезне йомыгыз (велосипедның тотрыклы булуына инаныгыз), кулыгызны тотып торыгыз һәм тоткычларны дөрес тотыгыз.Кулыңның тышкы читеннән башлап тотуның артык озынлыгын үлчәп ал.Extraзегезгә өстәмә маржа рөхсәт итәр өчен, бу саннан ким дигәндә 10 мм алыгыз - кабат консерватив булыгыз.Бу сан - сез тоткычның һәр очыннан бетерәчәк күләм.

    Бу техника ярдәм кулы таләп итә.Кулларыгызны җилкә киңлегендә аерып, этәргеч ясарга әзерләнегез.Кемнеңдер кулыңның позициясен бер кулның тышкы ягыннан икенчесенә кадәр үлчәргә куш.Яңадан, уңайлы маржа өчен 20 мм өстәгез, һәм сезнең тоткычларның идеаль гомуми киңлеге бар.

    Хәбәрегезне монда языгыз һәм безгә җибәрегез