Chinese carbon mountain bike disc brake MTB bike mula sa pabrika ng China X5 |Ewig

Maganda ba ang mga Chinese bike?

Ang mga Chinese Bike ay may napakalaking market sa loob ng China at sa buong mundo.Mayroong isang kalabisan ngmga tagagawa ng carbon Bikesa China na tumutugon sa malawak at patuloy na lumalawak na merkado na ito.

Ang kapangyarihan sa pagbili ng mga tao sa buong mundo na mas gusto ang mga Bike ay naiiba.Depende din ito sa dahilan ng kanilang kagustuhan.

Sa maraming bansa, tulad ng Netherlands, Germany, Norway, at Sweden, mataas ang kamalayan sa kapaligiran.Sa lumalaking ekonomiya tulad ng India, Brazil, o China mismo, maraming tao ang pumipili ng Bike dahil lang sa sobrang mahal ng langis.

Maaaring baguhin ng bisikleta ang mga lungsod ng China, mabawasan ang polusyon, mapabuti ang kalusugan ng milyun-milyong tao, at magbigay ng modelo para sa mga commuter at nagbabahaging kumpanya sa lahat ng dako.mga uso sa bisikleta mula sa China na maaaring lumampas sa pandemya, at humuhubog kung paano tayo maglalakbay sa mga darating na taon.

Lahat ba ng carbon bike frame ay gawa sa China?

Hindi lahat ng carbon fiber frame ay gawa sa China.

Sa pang-unawa ng publiko, maraming gawa sa China, kaya tama lang na sabihin iyon.Karamihan sa mga produktong carbon fiber sa industriya ng bisikleta ay nagmula sa Taiwan o mainland China.Ngunit ang ilang mga frame at bahagi ng carbon fiber ay ginawa din sa Estados Unidos at France.

Kahit na ang carbon fiber ay kilala bilang isang space material sa mga unang araw, ang carbon fiber ay talagang napaka-angkop para sa maliliit na pagproseso.Ang mga maliliit na tindahan sa Amerika at maging ang mga pribadong workshop ay maaaring magproseso ng carbon.Maraming mga tagagawa ng bisikleta ang maaaring gumawa ng kanilang sariling mga frame ng bisikleta mula sa telang carbon fiber, at ang paraan ng pagmamanupaktura ay hindi naiiba sa paraan ng mga malalaking tagagawa ng bisikleta.

Ngunit ang hilaw na carbon ay nagmula sa China.Ang carbon fiber ay gawa sapolyacrylonitrile (PAN) fiber.Ang polyacrylonitrile fiber ay papainitin sa isang napakataas na temperatura, at ang mga non-carbon na materyales sa fiber ay masusunog, na mag-iiwan lamang ng isang serye ng napakanipis na mahabang mga hibla.Ang mas ganap na naproseso, mas malaki ang tigas ng materyal

Ito ay isang masalimuot na prosesong pang-industriya, at iilan lamang sa mga kumpanya sa mundo ang may kakayahang gumawa ng mga hilaw na materyales ng carbon fiber.Sa pamamagitan ng ulat ng 2010 US Department of Energy, makikita natin na higit sa 90% ng pandaigdigang supply ng carbon fiber ay nagmumula lamang sa anim na kumpanya: Toray, Teijin Group, Mitsubishi Rayon, Zoltek, Hexcel at Cytec.Toray, Teijinat ang Mitsubishi ay kinontrata ang halos dalawang-katlo ng produksyon ng carbon fiber sa mundo.Ang Zoltek, Hexcel at Cytec ay naka-headquarter sa United States at gumagawa ng mas mababa sa isang-katlo ng pandaigdigang carbon fiber na output.

Carbon ba ang mga mountain bike?

Hindi lahat ngmga mountain bikeay carbon, Pangkalahatan ay bakal / aluminyo / titanium / carbon.

ngunit parami nang parami ang mas gustong bumili ng carbon frame mountain bike.Ito ay mas magaan, mas mahusay na sumisipsip ng epekto, at madaling gawin sa anumang hugis ng frame.

Para sa steel frame, madali itong magwelding, mababang presyo, mas mahusay na pagsipsip ng puwersa ng epekto, magandang hitsura, at karaniwang mas klasikong hugis.Ngunit ang pinakamalaking kawalan ng bakal ay madaling ma-corroded, kaya ang pag-iwas sa kalawang ay isang malaking problema, at ang steel frame ay medyo mas mabigat.

Para sa aluminyo, ang timbang ay medyo magaan, hindi madaling baguhin, ang pagproseso ay medyo madali, at ang presyo ay medyo mura.Ang mga kawalan ng paggamot sa init ay kinakailangan upang madagdagan ang lakas, at ang pagganap ng pagkapagod ay medyo mahirap.

Para sa Titanium, ang mga bentahe ay ang frame ay medyo magaan, malakas, at may mas magandang pakiramdam sa pagsakay at mataas na resistensya ng kaagnasan.Ang mga disadvantages ay ang presyo ay mas mahal.

Ang bawat tao'y gusto ng iba't ibang mga materyales.Ayon sa mga pakinabang at disadvantages ng iba't ibang mga materyales sa itaas, napakahalaga na bumili ng bisikleta na gusto mo.

gaano katibay ang carbon fiber mountain bike frames?

Maraming rider ang natatakot na masira ang isang mamahaling carbon frame.Ang ratio ng lakas sa timbang ng carbon fiber ay mas mataas kaysa sa bakal at ang mga carbon frame ay maaaring makaligtas sa maraming pang-aabuso.Mayroon din itong halos walang katapusang pagod na buhay at, sa ilalim ng perpektong mga kondisyon, ang pangmatagalang paggamit ay hindi "mapapagod."Ang resin, gayunpaman, ay maaaring bumaba kapag nalantad sa UV light, ngunit iyon ang dahilan kung bakit pinipinta ang mga frame, kahit na ang mga "raw" na frame ay may malinaw na coats na may built in na UV inhibitors. Ang carbon ay mas nakakasunod, komportable ngunit pino.Mayroon lamang isang bagay na sumandal sa isang napakabilis na kurba at paglalapat ng kapangyarihan sa isang carbon bike na hindi mo makuha sa aluminyo.Kung gusto mo lang ng mahabang biyahe kahit saan, ang Carbon ay mas komportable, marangya, mabilis, tumutugon at nakokontrol.Para kang may BMW.Makinis, maganda... mabilis!

Ang mga carbon mountain bike ay napakatibay sa pangkalahatan.Ang ratio ng power-to-weight ay 18 porsiyentong mas mataas kaysa sa aluminyo.Ang mga high-end na mountain bike frame ay maaaring tumagal ng hanggang 700 KSI (kiloound per square inch) bago sila pumutok. Kapag ang isang carbon mountain bike ay bumagsak, hindi ito yumuko o nabubuklod, sa halip, ito ay bitak.Ang pinsalang ito ay maaaring hindi nakikita o nakikita.At ito marahil ang dahilan kung bakit nakakuha ito ng masamang rap sa departamento ng tibay.Kapag ang integridad ng composite ay nakompromiso, ito ay nagiging napakarupok at samakatuwid ay mapanganib na ipagpatuloy ang paggamit.Dahil dito, dapat itong ayusin o palitan. Tulad ng ibang mga materyales, ang carbon ay masisira sa paggamit kahit na, pagkatapos lamang ng mahabang panahon.Ang Carbon ay may pinakamahabang frame fatigue na nagbibigay-daan sa maraming manufacturer na mag-alok ng panghabambuhay na warranty sa mga frame na ginawa gamit ang materyal na ito.Kapag nangyari ang pagtanda, ang resin matrix ay bubuo ng maliliit na bitak, at ang natitira na lang ay ang mga koneksyon ng fiber.Ang higpit ng frame ng bike ay bahagyang magbabago sa proseso.

paano mag-cut ng carbon fiber mountain bike?

Para sa carbon bar, gumamit ng hacksaw na may tungsten carbide blade.Maglagay ng masking tape sa ibabaw ng cut mark at gumawa ng marka sa ibabaw ng masking tape.Pipigilan nito ang carbon mula sa pagkawasak.Ilagay ang mga manibela sa isang bike stand at i-clamp down upang sila ay parallel sa sahig.

Kapag pumipili ng bagong lapad ng manibela, maging konserbatibo.Palaging posibleng mag-alis ng higit pa sa ibang pagkakataon.Siguraduhing bawasan din ang lapad nang pantay-pantay — kapag pinaikli ang mga bar ng kabuuang 40mm, gupitin ang 20mm mula sa bawat panig.

Mayroong ilang mga paraan na maaaring magamit upang matukoy ang lapad ng bar — narito ang ilan sa aming mga paborito: Umupo sa bisikleta.Ipikit ang iyong mga mata (siguraduhin na ang bisikleta ay matatag), abutin at kunin ang mga manibela sa isang posisyon na tama sa pakiramdam.Sukatin ang labis na haba ng grip simula sa panlabas na gilid ng iyong kamay.Magbawas ng hindi bababa sa 10 mm mula sa numerong ito upang payagan ang iyong sarili ng karagdagang margin — muli, maging konserbatibo.Ang numerong ito ay ang halagang aalisin mo sa bawat dulo ng handlebar.

Ang pamamaraan na ito ay mangangailangan ng tulong.Maghanda na gumawa ng push-up, na ang iyong mga kamay ay nasa lupa hanggang balikat ang lapad.Ipasukat ng isang tao ang pagpoposisyon ng iyong mga kamay, mula sa labas ng isang kamay hanggang sa isa pa.Muli, magdagdag ng 20 mm para sa isang komportableng margin, at mayroon kang perpektong kabuuang lapad ng iyong mga manibela.