Ĉina karbona montbiciklo disko bremso MTB biciklo el Ĉinio fabriko X5 |Ewig

Mallonga priskribo:

1. Se vi serĉas la merkaton por karbonfibra biciklo lastatempe, tiam vi plej verŝajne malkovros la rapide kreskantan tendencon deĈina karbona biciklo.Se vi aĉetas Ewig X5 rekte de ni en Ĉinio, povas proponi multan profiton por la dolaro, kaj ĝi estos bonega elekto por tiuj, kiuj volas havi plej altnivelan montbiciklon.

2.Ewig X5karbona montbiciklone nur ili estas tiel belaj sed plej grave, kiuj estas tiel komfortaj.Ĝi povas esti laŭ la veturrapideco kaj fizika forto, la rapideco povas esti ĝustigita libere, la mana sento estas pli bona post la ĝisdatigo, la movo estas pli glata, kaj la vetursento estas plena.

3. La mekanika diskbremsa kalibro kongrua kun la ŝanĝiĝema rapido maldekstra fingro ciferdisko kaj la ŝanĝiĝema dekstra fingro ciferdisko kaj la diskbremsaj kusenetoj estas simplaj, sentemaj, stabilaj kaj daŭraj.La portanta malsupra ŝafto havas pli altan lubrikcon ol ordinaraj pilkaj malsupraj ŝaftoj, kaj estas akvorezista kaj pli fortika.


Produkta Detalo

Karbona Biciklo

Etikedoj

KIAL NI ŜATAS LA EWIG X5 (27 Rapido)KARBONA FIBRA MONTA BICIKLO

1.Nia Ewig X5Ĉina karbona montbicikloservas multajn celojn.Ili estas bonegaj por taŭgeco, navedado, aventuro, libertempo kaj pli.Kaj ĉiu estas dizajnita por komforta kaj amuza rajda sperto.Se vi serĉas biciklon kaj ne certas, kian vi devas akiri, Ewig X5 ĉina karbona montbiciklo estas plej verŝajne la ĝusta elekto.

2.EwigX5 ĉinojkarbona montbiciklo, veturado, kiu estas malpeza, simpla kaj facile uzebla, kio faras ĝin bonega elekto por ĉiutagaj navedantoj aŭ longvoja voja biciklado.La produktoj en nia ĉina fabriko estos zorge elektitaj antaŭ sendo, kaj poste senditaj al vi.Se vi havas demandojn, bonvolu kontakti nin iam ajn, ni kutime respondos al iu ajn mesaĝo ene de 3 horoj, ne pli ol 8 horoj.Nia nuna livera tempo estos tre rapida ĉar ni estas fabrikantoj en Ĉinio.

3. Ewig X5 Ĉina karbona montbiciklo povas adaptiĝi al malsamaj vojkondiĉoj, ŝoko-sorbada efiko renkontas rajdajn bezonojn.Post multaj provoj, la eneca V-bremso de la vojo estis reformita.Kun bona teno, malalta rezista pneŭo-ŝablono kaj altrapida rajdado estas pli rapida.

4. Ewig X5 karbona montbiciklo kun tre sentemaj diskbremsaj kusenetoj estas eluziĝo-rezistemaj, fortaj en varmega disipado kaj havas malaltan malsukcesan indicon.Sistema bremsa sistemo, kiu eskortas vian sekuran rajdadon.

5. La mekanika diskbremsa kalibro kongrua kun la varia rapido maldekstra fingro ciferdisko kaj la ŝanĝiĝema dekstra fingro ciferdisko kaj la diskbremsaj kusenetoj estas simplaj, sentemaj, stabilaj kaj daŭraj.La portanta malsupra ŝafto havas pli altan lubrikcon ol ordinaraj pilkaj malsupraj ŝaftoj kaj estas akvorezista kaj pli fortika.

6.Ewig X5 karbona montbiciklo perfekta por monto, dezertejo, ankaŭ efika sur la vojo, vojeto, urbo, strando aŭ la neĝo, ktp. La pneŭoj havas super bonegan kontraŭglitan funkcion kaj ne facile gliteblas.La antaŭaj kaj malantaŭaj radoj estas ekipitaj per ŝprucprotekto, do ĝi povas esti uzata dum pluvaj tagoj

Specifoj de ĉiuj Komponantoj

*specifo validas por ĉiuj grandecoj krom se alie notite

27.5 EWIG X3 M2000-27
Modelo EWIG X5 (27 Rapideco)
Grandeco 27,5*17
Koloro Nigra Oranĝo
Pezo 13 KG
Alteco Gamo 165MM-195MM
Kadro & korpo
Kadro Karbono T700 Pressfit BB 27.5" * 17
Forko 27.5 * 218 mekanika ŝlosita hidraŭlika penda forko, Vojaĝado: M9 * 100mm
Tigo Aluminio AL6061 31.8*90mm +/-7grada W/lasera emblemo, sablobla nigra
Stirilo Aluminio SM-AL-118 22.2*31.8*600mm, kun IVMONO-emblemo, nigra
Tenilo tenilo LK-007 22,2*130mm
Kapaŭskultilo GH-592 1-1/8" 28.6*41.8*50*30
Selo Plene nigra, mola
Sidloko 31.6*350mm nigra
Derailsistemo
Ŝanĝlevilo SHIMANO ALTUS, SL-M2010, L/F3-RAPIDO, R/R:9-RAPIDO
Antaŭa derailo SANSAH FD POR 3X9
Malantaŭa Derailo SHIMANO AUTUS, RD-M2000, SGS 9-RAPIDOJ
Bremsoj
Bremsoj SHIMANO BD-M315 RF-730MM, LR-1350MM
Transdona sistemo
Libera rado Rihui 14T-32T, 9s
Crankset Crankset
Ĉeno KMC Z9/GY/110L/RO/CL566R
Pedaloj B829 9/16BR aluminio
Radoj
Rim Alumina Alojo 27.5"*2.125*14G*36H, 25mm larĝo
Pneŭoj CST C1820 27.5*2.1
Nabo Aluminum 4 lagro, 3/8"*100*110*10G*36H ED
Rimarko
Rimarko   Paka grandeco:
29"x19": 1450*220*760mm
29"/15/17 & 27.5"x19: 1410*220*750mm
27.5"/15/17: 1380*220*750mm
unu 20ft-ujo povas ŝarĝi 120pcs

Karbonaj durvostoj estas la perfekta elekto kaj por malstreĉaj veturoj en la naturo, kaj malplenigi la tankon per grandaj, plene klopodoj.Ili estas same taŭgaj por komencantoj kaj spertaj montbiciklantoj.Malaltintensa spino aŭ altintensa tute-aga veturo - vi decidas.

La kulminaĵoj de ĉi tiu aro de komponantoj

Hidraŭlika forko, 3x9 Aglo ŝanĝanta de SHIMANO, bonegaj CST-pneŭoj kaj kuniĝo por fari la EWIG X5 kapablan kaj fidinspiran durvoston.

1

Sidlokfosto: 31.6mm falfalfosto

La remburita selo, kun kvalita flanka kudrado, povas esti ĝustigita por la perfekta alteco kaj angulo;la aloja rapida liberiga ligilo ebligas vin facile personecigi por taŭga taŭga

2

Pneŭoj: CST C1820 27.5*2.1

CST-montbiciklo-pneŭo estas kontraŭbranka, malmola kaj havas malaltan rulreziston por igi vin eĉ pli rapida.Kun la potenca kroĉa potenco, neniam zorgu pri koto, sabla vojo.Esploru la areon, kiun aliaj ne povas atingi.

3

Malantaŭa Derailo: SHIMANO ALTUS M2000 3*9 RAPIDO

Inkluzive de Shimano ALTUS SL-M2000-ŝanĝlevilo, Shimano ALTUS FD-M2000 Antaŭa derailo, Shimano ALTUS RD-M2000-malantaŭa derailo, ebligas vin facile funkcii kaj efike komenci vian rajdadon.

Suspension Fork mechanical lockout hydraulic

Suspensio Forko: mekanika lokaŭto hidraŭlika

Ĉi tiu penda forko kun ŝlosado liveras 100 mm da penda vojaĝo kaj bonegan malseketsistemon, negrave kien vi veturas.Ĝi permesas vin elekti ĉu vi bezonas suspendan funkcion laŭ via rajda medio.

4
5

Dimensio & konveno

Kompreni la geometrion de via biciklo estas la ŝlosilo al bonega konvena kaj komforta veturado.

La malsupraj leteroj montras niajn rekomenditajn grandecojn bazitajn sur alteco, sed estas iuj aliaj faktoroj, kiel brako kaj kruro longo, kiuj determinas bonegan konvenon.

Sizing & fit
GRECO A B C D E F G H I J K
15.5" 100 565 394 445 73" 71" 46 55 34.9 1064 626
17" 110 575 432 445 73" 71" 46 55 34.9 1074 636
19" 115 585 483 445 73" 71" 46 55 34.9 1084 646

Ewig karbonfibra biciklo estas mane konstruita kaj sendita rekte al vi.Ĉio, kion vi devas fari, estas meti sur la antaŭan radon, sidlokon kaj pedalojn.Jes, la bremsoj estas diskitaj kaj la derailoj estas alĝustigitaj: nur pumpu la pneŭojn kaj eliru por rajdi.

Ni faras karbonbiciklojn, kiuj taŭgas por ĉiutagaj rajdantoj ĝis la plej bonaj atletoj de la sporto. Nia programo ebligas al vi pasigi malpli da tempo por kunmeti vian novan karbonfibran biciklon.


  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Ĉu ĉinaj bicikloj estas bonaj?

    Ĉinaj Bicikloj havas amasan merkaton kaj ene de Ĉinio kaj tutmonde.Estas amaso daKarbonaj Bicikloj fabrikistojen Ĉinio kiuj servas ĉi tiun vastan kaj ĉiam plivastiĝantan merkaton.

    La aĉetpovo de homoj tutmonde, kiuj preferas Biciklojn, diferencas.Ĝi ankaŭ dependas de la kialo de ilia prefero.

    En multaj landoj, kiel Nederlando, Germanio, Norvegio kaj Svedio, la media konscio estas alta.En kreskantaj ekonomioj kiel Barato, Brazilo aŭ Ĉinio mem, multaj homoj elektas Biciklojn simple ĉar petrolo estas tro multekosta.

    Biciklo povus transformi la urbojn de Ĉinio, tranĉi poluon, plibonigi la sanon de milionoj da homoj kaj provizi modelon por navedantoj kaj kundividaj kompanioj ĉie.biciklotendencoj el Ĉinio, kiuj povus postvivi la pandemion, kaj formi kiel ni vojaĝas dum la venontaj jaroj.

    Ĉu ĉiuj karbonaj biciklokadroj estas faritaj en Ĉinio?

    Ne ĉiuj karbonfibraj kadroj estas faritaj en Ĉinio.

    Laŭ la kompreno de la publiko, multaj aferoj estas faritaj en Ĉinio, do estas ĝuste diri tion.La plej multaj el la karbonfibroproduktoj en la bicikla industrio venas de Tajvano aŭ kontinenta Ĉinio.Sed iuj kadroj kaj partoj de karbonfibro ankaŭ estas faritaj en Usono kaj Francio.

    Kvankam karbonfibro estas bone konata kiel spaca materialo en la fruaj tagoj, karbonfibro estas fakte tre taŭga por malgrandskala pretigo.Malgrandaj usonaj vendejoj kaj eĉ privataj laborejoj povas prilabori karbonon.Multaj biciklofabrikistoj povas fari siajn proprajn biciklokadrojn el karbonfibra ŝtofo, kaj la produktadmetodo ne diferencas de tiu de grandaj biciklofabrikistoj.

    Sed la kruda karbono ja venas el Ĉinio.Karbonfibro estas farita elpoliakrilonitrilo (PAN) fibro.La poliakrilonitrila fibro estos varmigita al tre alta temperaturo, kaj la nekarbonaj materialoj en la fibro estos forbruligitaj, lasante nur serion da tre maldikaj longaj fibroj.Ju pli plene prilaborita, des pli granda estas la rigideco de la materialo

    Ĉi tio estas kompleksa industria procezo, kaj nur kelkaj kompanioj en la mondo havas la kapablon produkti krudajn karbonfibrajn materialojn.Per la raporto de la Usona Departemento pri Energio de 2010, ni povas trovi, ke pli ol 90% de la tutmonda provizo de karbonfibro venas de nur ses kompanioj: Toray, Teijin Group, Mitsubishi Rayon, Zoltek, Hexcel kaj Cytec.Toray, Teijinkaj Mitsubishi kontraktis preskaŭ du trionojn de la monda karbonfibroproduktado.Zoltek, Hexcel kaj Cytec havas ĉefsidejon en Usono kaj produktas malpli ol unu trionon de la tutmonda karbonfibroproduktado.

    Ĉu montbicikloj estas Karbono?

    Ne ĉiujmontbiciklojestas karbono, Ĝeneralaj estas ŝtalo / aluminio/titanio/ karbono.

    sed pli kaj pli da homoj preferos aĉeti karbonan framan montbiciklon.Ĝi estas pli malpeza, pli bone sorbas efikon kaj facile povas esti farita en ajna formo de kadro.

    Por ŝtala kadro, ĝi estas facile veldi, malalta prezo, pli bona sorbado de trafa forto, bela aspekto kaj kutime pli klasika formo.Sed la plej granda malavantaĝo de ŝtalo estas, ke ĝi estas facile korodebla, do rustmalhelpo estas granda problemo, kaj la ŝtala kadro estas relative pli peza.

    Por aluminio, la pezo estas relative malpeza, ne facile ŝanĝebla, la prilaborado estas relative facila, kaj la prezo estas relative malmultekosta.La malavantaĝoj varma traktado estas postulata por pliigi la forton, kaj la laceco agado estas relative malbona.

    Por Titanio, avantaĝoj estas la kadro estas relative malpeza, forta, kaj havas pli bonan rajdan senton kaj altan korodan reziston.Malavantaĝoj estas la prezo estas pli multekosta.

    Ĉiuj ŝatas malsamajn materialojn.Laŭ la avantaĝoj kaj malavantaĝoj de malsamaj materialoj supre, estas tre grave aĉeti biciklon, kiun vi ŝatas.

    kiom daŭraj estas karbonfibraj montbiciklokadroj?

    Multaj rajdantoj timas difekti multekostan karbonan kadron.La proporcio de forto al pezo de karbonfibro estas pli alta ol ŝtalo kaj karbonaj kadroj povas travivi multajn misuzon.Ĝi ankaŭ havas preskaŭ senfinan lacvivon kaj, en perfektaj kondiĉoj, longdaŭra uzo ne "eluziĝos".La rezino, tamen, povas degradi kiam eksponita al UV-lumo, sed tial kadroj estas pentritaj, eĉ "krudaj" kadroj havas klarajn vestojn kun UV-inhibiciiloj enkonstruitaj. Karbono estas multe pli konforma, komforta sed rafinita.Estas nur io por klini tre rapidan kurbon kaj apliki potencon sur karbona biciklo, kion vi simple ne ricevas kun aluminio.Se vi nur volas longan veturon ie ajn, Karbono estas multe pli komforta, ŝika, rapida, respondema kaj kontrolebla.Estas kiel havi BMW.Glata, bela... rapide!

    Karbonaj montbicikloj ĝenerale estas tre daŭraj.La rilatumo potenco-pezo estas 18 procentoj pli alta ol aluminio.Altnivelaj montbiciklokadroj povas preni ĝis 700 KSI (kilopundo por kvadrata colo) antaŭ ol ili krakas. Kiam karbona montbiciklo frakasas, ĝi nek fleksas nek deformas, anstataŭe ĝi krakas.Ĉi tiu damaĝo povas esti nevidebla aŭ videbla.Kaj ĉi tio verŝajne estas kial ĝi gajnis malbonan repon en la fako de fortikeco.Post kiam la integreco de la kunmetaĵo estas endanĝerigita, ĝi fariĝas tre delikata kaj tial danĝera plu uzi.Kiel tia, ĝi devus aŭ esti riparita aŭ anstataŭigita. Same kiel aliaj materialoj, karbono malboniĝos kun uzado kvankam, nur post longa tempo.Karbono havas la plej longan kadran lacecon, kiu ebligas al multaj fabrikistoj oferti dumvivan garantion pri kadroj faritaj per ĉi tiu materialo.Kiam maljuniĝo okazas, la rezina matrico estus formanta malgrandajn fendojn, kaj restas nur la ligoj de la fibro.La rigideco de la biciklokadro iomete ŝanĝiĝos en la procezo.

    kiel tranĉi karbonfibra montbiciklo?

    Por karbondrinkejo, uzu segilon kun volframa karbura klingo.Metu maskantan glubendon super la tranĉomarkon kaj faru markon sur la maskobendon.Ĉi tio evitos, ke la karbono disfalu.Metu la stirilojn en biciklostandon kaj krampu malsupren tiel ili estu paralelaj kun la planko.

    Kiam vi elektas novan stirilon-larĝon, estu konservativa.Ĉiam eblas forigi pli poste.Ankaŭ nepre redukti la larĝon egale - kiam mallongigas stangojn je 40 mm entute, tranĉu 20 mm de ĉiu flanko.

    Estas pluraj metodoj, kiuj povas esti uzataj por determini larĝon de trinkejo — jen kelkaj el niaj plej ŝatataj: Sidu sur la biciklo.Fermu viajn okulojn (certigu, ke la biciklo estas stabila), etendi la manon kaj prenu la stirilojn en pozicio kiu sentas ĝustan.Prenu mezuron de la troa longo de la teno komencante ĉe la ekstera rando de via mano.Subtrahi almenaŭ 10 mm de ĉi tiu nombro por permesi al vi iom da kroma marĝeno - denove, estu konservativa.Ĉi tiu nombro estas la kvanto, kiun vi forigos de ĉiu fino de la stirilo.

    Ĉi tiu tekniko postulos helpon.Preparu fari puŝon, kun viaj manoj sur la tero ŝultrolarĝe dise.Havu iun mezuri la pozicion de viaj manoj, de la ekstero de unu mano al la alia.Denove, aldonu 20 mm por komforta rando, kaj vi havas la idealan totalan larĝon de viaj stiriloj.

    Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni