Pabrikan sapédah listrik, pabrik, supplier di Cina
Salaku salah sahiji pabrik sapédah listrik pangsaéna, pabrik & supplier di China.Ewig parantos konsistén fokus kana manufaktur séri sapédah listrik salami 10 taun.Kami gaduh pangalaman anu beunghar dina OEM & ODM sareng tim R&D kreatif anu tiasa ngabantosan anjeun ngarancang produk idéal anu pangsaéna.Dumasar kana kualitas premium urangsarta jasa, urang boga partnerships jangka panjang kalayan dealers global.Misi kami nyaéta ngabantosan bisnis sapédah listrik anjeun tumbuh.
Sapédah listrik borongan & OEM / ODM Services
Ewigbike nawarkeun rupa-rupa sapédah listrik kualitas kalawan harga affordable.Kalayan garansi pabrik dua taun standar kami sareng dukungan téknis LIFETIME, anjeun tiasa ngajamin sapédah listrik borongan kualitas.Kami ngagaduhan kayakinan mutlak dina kualitas sapédah listrik Ewig anu bahkan kami nawiskeun pilihan pikeun manjangkeun garansi produsén anjeun pikeun sapanjang KAHIRUPAN sapédah listrik anjeun !!Henteu aya merek sanés anu nawiskeun jaminan éksténsif ieu.
Naha Grosir Sapédah Listrik ti Kami?
Kalayan titik harga anu langkung handap sareng produk kualitas profésional, ngagaleuh sapédah listrik borongan tiasa masihan anjeun aksés kana alat-alat anu pangsaéna dina biaya anu murah.Salaku produsén e-sapédah langsung, anjeun tiasa mésér langsung ti sumberna - euweuh pihak katilu, waragad tambahan, atawa jalur suplai teu jelas.
Jenis Sapédah Éléktronik Grosir
Ewig ngahasilkeun rupa-rupa sapédah listrik borongan anu béda.Ti e-bikes lipet ramah komuter sareng e-bikes kota, karbon e MTB sareng gantung pinuh sareng sapédah MTB kami ngagaduhan anu cocog pikeun para nasabah.E-bikes gunung kami mangrupikeun pertandingan anu sampurna pikeun sapédah di luar jalan, sedengkeun sapédah listrik anu tiasa dilipat kami mangrupikeun alternatif anu tiasa dianggo pikeun nawiskeun basis palanggan anjeun.
Listrik Gunung Sapédah borongan
EWIG E3mangrupa karbon Cinasapédah gunung listrikdiwangun pikeun Performance tinggi na rentang panjang.Saatos 1 taun desain sareng pamekaran sapédah heran énggal ieu di dieu.
Ieu mangrupikeun sapédah listrik panggancangna anu kantos urang damel, kalayan kecepatan luhur 25kh / h sareng kamampuan naék gunung anu teu aya tandingan di dunya ebike.
Dirancang salaku sapédah gunung listrik pamungkas anu tiasa ngadamel sagala rupa bumi offroad, éta ogé sampurna di bumi di jalan pikeun pesiar sabtu minggu, balik ka tempat damel, atanapi ngan ukur angkat ka kota.
Gantung Pinuh Electric Gunung Sapédah
Ewig ELERIDE 2mangrupaListrik Gunung Bike diwangun pikeun Performance High na Long Range.Ieu mangrupikeun sapédah listrik panggancangna anu kantos urang damel, kalayan kecepatan luhur 30KM / H sareng kamampuan naék gunung anu teu aya tandingan di dunya ebike.
TheELERIDE2pigura direkayasa janten hampang sareng kuat bari mulus ngahijikeun sadaya éléktronika na.Digabungkeun sareng bafang M600 / M500 pertengahan motor anu kuat, batré LG 17.8ah berprestasi tinggi, dua chainring Shimano sareng gear Shimano 12-speed, torek, langkung gampang dicekel, langkung nyaman, langkung gancang sareng langkung padet énergi. bikes listrik dina pasaran.
Sapédah gunung serat karbon ieu nganggo Komponén Kualitas Paling Luhur anu neraskeun tradisi ngan ukur nganggo komponén kinerja kualitas pangluhurna, sapertos Rockshox RECON Suspension, Magura MT5 Brakes, shimano M7100 Shift lever sareng Rear Derailleur.
Karbon Electric Gravel Sapédah borongan
Pangsaénagravel e-bikesilaharna boga motor pertengahan drive atawa motor hub pungkur-kualitas alus sarta garpu karbon lightweight jeung pigura.SigaEWIG eleride3modél.
Eta ngidinan Anjeun pikeun ngahontal speeds luhur leuwih confidently nyaho yén kakuatan rem disc hidrolik boga deui anjeun.Géométri pigura sareng bar teundeun di payun masihan anjeun posisi aerodinamis bari ngajaga sikep anu nyaman ku kituna tiasa nangkep rupa bumi naon waé.
kualitas alus bikes e-gravel kedah sabudeureun 17kg dina beurat kalawan batré anu slips kaluar handap pigura pikeun ngecas na clearance ban baku pikeun 700c na 650b roda.
Tilepan Electric Sapédah borongan
E7S listrik tilepan Sapédahmangrupikeun sapédah listrik anu serbaguna anu diwangun ku komponén mainstream kualitas luhur.
Sapédah lipet mini listrik kuat, murah, awét, sepi, katingali beresih, gampang dianggo sareng tiasa masihan anjeun seueur kasenangan!Ieu ngalaksanakeun sampurna ngaliwatan kota atawa dina lampu jalan kaluar-jalan kalawan lampu hareup terpadu jeung gantung pikeun nyerep guncangan.
Naha anjeun komuter, senior, pengendara kasual atanapi kipas olahraga, ieu mangrupikeun sapédah lipet mini listrik china anu diwangun pikeun sadayana.
Neangan importers di kota konci
Naha anjeun badé nambihan rentang produk kami ka katalog anjeun teras disebarkeun di daérah anjeun?
Kami milarian importir di kota atanapi daérah metropolitan konci.Kami hoyong masihan aranjeunna wilayah pikeun daérah khusus anu tiasa dilayanan ku inventaris sareng perbaikan bagian.Kami milarian distributor, toko sapédah atanapi pangusaha anu tiasa ngimpor sareng ngadistribusikaeun sapédah kami pikeun daérah jasana.Pesenan minimum nyaéta ngeunaan 50 e-bikes dina wadahna 20 suku atawa 100 e-bikes dina wadahna 40 suku.
Spésifikasi Sapédah Listrik
| 27.5 EWIG E3 7s | |
| Modél | EWIG E3 (7 Kagancangan) |
| Ukuran | 27,5*17 |
| Warna | Beureum hideung |
| Beurat | 18kg |
| Jangkungna Range | 165MM-195MM |
| Pigura jeung awak | |
| Pigura | Karbon T700 Pressfit BB 27.5" * 17 |
| Garpu | 27,5 * 218 mékanis lockout gantung hidrolik garpu, Travel: M9 * 100mm |
| Batang | Alumimium AL6061 31.8*90mm +/-7gelar W/logo laser, sandblast hideung |
| Stang | Aluminium SM-AL-118 22.2*31.8*600mm, kalawan logo IVMONO, hideung |
| Nanganan cekelan | LK-007 22,2 * 130mm |
| Headsét | GH-592 1-1/8" 28.6*41.8*50*30 |
| Sadel | Hideung pinuh, lemes |
| Pos korsi | 31,6 * 350mm hideung |
| Sistim derailleur | |
| Pindah tuas | SHIMANO Tourney TX-50 7 kagancangan |
| Rear Derailleur | SHIMANO Tourney RD-TZ50 |
| Rem | |
| Rem | SHIMANO BD-M315 RF-730MM, LR-1350MM |
| Motor / kakuatan | |
| Motor | 250W 36V |
| Batré | LG 7.8Ah |
| Charger | 36v 2a |
| Kontrol | tampilan LCD |
| Max speed | 25 Km/h |
| Kabayang | |
| Rim | Aluminium Alloy 27,5 "* 2,125 * 14G * 36H, rubak 25mm |
| Ban | CST C1820 27.5*2.1 |
| Hub | Aluminium 4 bearing, 3/8" * 100 * 110 * 10G * 36H ED |
| Sistim transmisi | |
| Kabayang bébas | Rihui 14T-32T, 9s |
| Crankset | JINCHEN 165 MM |
| Ranté | KMC Z9 / GY / 110L / RO / CL566R |
| Pedal | B829 9/16BR aluminium |
| Rincian bungkusan | |
| Nyarios | Ukuran bungkusan: |
| 29 "x 19": 1450 * 220 * 760mm | |
| 29"/15/17 & 27.5" x 19: 1410*220*750mm | |
| 27,5"/15/17: 1380*220*750mm | |
| hiji wadah 20ft bisa muka 120pcs | |
| 27.5 EWIG E5 | |
| Modél | Eleride2 (12 speed) |
| Ukuran | 29"*2.6 |
| Warna | Hideung |
| Beurat | NW: 25KG, GW: 28KG |
| Jangkungna Range | 175MM-195MM |
| Pigura | |
| Pigura | T800 Karbon |
| Garpu | Rockshox RECON |
| Drivetrain | |
| Pindah tuas | Shimano SLX, M7100 12 speed |
| Derailleur | Shimano SLX, M7100 12 speed |
| Crankset | Bafang 38T |
| Ranté | KMC |
| Rem | |
| Rem | Magura MT5 |
| kabina | |
| Batang | Zum |
| Stang | Zum |
| Nanganan cekelan | VELO |
| Korsi | |
| Sadel | warna hideung |
| Pos korsi | L: 200mm Diaméterna: 31.6 |
| Kabayang | |
| Kabayang bébas | Shimano M7100 12speed 10-45T |
| Ban | Ban Schwalbe Addix Speedgrip 29 |
| Pedal | Wellgo |
| Rim | Pasisian alloy, 406 * 23C * 24H F: 24 / Urang Sunda: 36 |
| Hub | 32H |
| Motor | Bafang, M600 |
| Nyarios | |
| Nyarios | Ukuran bungkusan: |
| 165*825*22CM | |
| 27,5 EWIG X5 M2000-27 | |
| Modél | Eleride 3 (9 speed) sapédah Gravel E |
| Ukuran | 52 cm |
| Warna | Hideung |
| Beurat | 21 kg |
| Jangkungna Range | 170-175cM |
| Pigura | Karbon T800 |
| Garpu | Karbon T800 |
| Drivetrain | |
| Pindah tuas | Shimano M2000 |
| derailleur hareup | Shimano M2000 |
| Rear Derailleur | Shimano M2000 |
| Crankset | MPF-FK 53T |
| Ranté | KMC 9S |
| Rem | |
| Rem | Hidrolik marake Tektro |
| kabina | |
| Batang | Shunmeng, batang ultra-ringan |
| Stang | Aluminium ∮22.2x∮31.8mm W: 600mm |
| Nanganan cekelan | VELO Pakem karét |
| Korsi | |
| Sadel | Lemes PU warna hideung |
| Pos korsi | ∮30,8 L: 350mm |
| Kabayang | |
| Kabayang bébas | 11-34T |
| Ban | CST 40-622（28x1.5-700x38c） |
| Pedal | pedal sapédah jalan biasa |
| Rim | Aluminium hideung 700C * 38 seragam liang F: 24 / Urang Sunda: 36 |
| Hub | Kaluaran gancang Hub 24H |
| Motor | AIKEMA 250W |
| Batré | 36V X 14Ah (SAMSUNG 3500mAh) |
| Kontrol | Bulao Point 250W |
| tampilan | SW-102 |
| Nyarios | |
| Nyarios | Ukuran bungkusan: |
| hiji wadah 20ft bisa muka 120pcs | |
| 27.5 EWIG E5 | |
| Modél | EWIG Foldby E7S (7 Speed) |
| Ukuran | 20 inci |
| Warna | Bulao / Hideung / Bodas |
| Beurat | 14.5KG (GW 21KG) |
| Jangkungna Range | 165MM-195MM |
| Pigura | |
| Pigura | Karbon T700 |
| Garpu | Karbon T700 |
| Drivetrain | |
| Pindah tuas | Shimano Tourney |
| derailleur hareup | NA |
| Rear Derailleur | Shimano RD-TY300 |
| Crankset | Prowheel 48T |
| Ranté | KMC |
| Rem | |
| Rem | Hareup jeung pungkur mékanis Disc marake, 160mm G3 marake disc |
| kabina | |
| Batang | |
| Stang | Microshift 7S/P |
| Nanganan cekelan | karét |
| Korsi | |
| Sadel | Sadel kanyamanan ergonomis |
| Pos korsi | alumunium |
| Kabayang | |
| Kabayang bébas | Shimano MF-TZ500-7 |
| Ban | 20*1.95 Kenda |
| Pedal | Lipat pedal non-slip |
| Rim | Ganda-lapisan al-alumium disc marake cingcin cutter |
| Hub | Aluminium |
| Motor | 250w motor speed tinggi |
| Nyarios | |
| Nyarios | Ukuran bungkusan: |
| 86*42*72 cm | |
| beurat net: 14.5kg;beurat kotor: 21kg | |
Naha Milih Kami Salaku Panyadia Sapédah Listrik Anjeun Di Cina
Salaku produsén sapédah listrik profésional sarta pabrik, positioning urang téh jadi customer urang teknis, produksi, sanggeus-jualan, tim R&D, gancang tur professionally nyadiakeun rupa solusi sapédah listrik pikeun ngajawab sagala rupa masalah sapédah encountered ku konsumén.Konsumén kami ngan ukur kedah ngalakukeun padamelan anu saé dina penjualan sapédah listrik, hal-hal sanés sapertos ngontrol biaya, desain & solusi sapédah listrik, sareng saatos penjualan, kami bakal ngabantosan para nasabah pikeun ngamaksimalkeun kauntungan palanggan.
Patarosan Remen Ditanya Ngeunaan Grosir E-Sapédah
Kalayan titik harga anu langkung handap sareng produk kualitas profésional, ngagaleuh sapédah listrik sacara grosir tiasa masihan anjeun aksés kana alat anu pangsaéna dina biaya anu murah.Anjeun tiasa mésér langsung ti sumberna - henteu aya pihak katilu, biaya tambahan, atanapi jalur suplai anu teu jelas.
Rangkaian komprehensif kami e-bikes sadia dina borongan ngawengku:
Lipat e-sapédah
Kota e-sapédah
e-bikes gunung
Kami obsessed jeung kualitas.Kami hoyong ngajantenkeun e-sapédah urang langkung saé tapi dina waktos anu sami ngajaga sapédah éléktronik dina harga anu berpatutan pikeun konsumen.Kadé fungsi e-sapédah saluyu sareng sapédah jarak jauh sareng jarak pondok.Contona, urang ngan ngagunakeun komponén gearing pangalusna, sistem ngerem, motor, jeung ban pikeun pangalaman numpak e-sapédah aman.
Aya ngan dua jenis motor hiji kudu mertimbangkeun lamun meuli hiji E-sapédah.Kadua jinis motor pisan dipercaya, éfisién énergi sareng bakal janten masa depan pikeun industri E-Bike.
1) Rear Hub Drive Motors:
Aya dua jenis motor drive hub pungkur;
Drive langsung: Pangalusna pikeun commutes datar speed tinggi, alus keur climbing paling pasir, teu "lungkawing" pasir, alus teuing pikeun latihan, transportasi jeung senang.
Hub Dipasang:Pangalusna pikeun mawa beban beurat jeung pasir lungkawing!Tapi tiasa dianggo saé pikeun sadaya aplikasi sapertos komuter, olahraga sareng hiburan.Pedal motor ieu cekap cekap upami batréna béak.
2) Mid Drive / Center Drive Motors:
Mid Drive / Center Drive Motors mangrupikeun motor anu paling éfisién biasana masihan jarak anu paling panjang.Aranjeunna alus teuing pikeun sakabéh aplikasi;bukit, speed, jarak, commuting, latihan jeung senang.Motor ieu beuratna langkung hampang sareng gaduh pusat gravitasi anu langkung saé pikeun ngadamel ciri-ciri penanganan sapédah anu langkung saé.Hiji-hijina aral nyaéta Mid Drive / Center Drive Motor tiasa langkung mahal tibatan motor hub drive.Tapi ogé patut biaya tambahan lamun can mampuh.
torsi:Diukur dina newton-méter (atanapi Nm), torsi mangrupikeun ukuran rotasi gaya-sareng jumlah anu kedah diperhatoskeun nalika anjeun hoyong ideu kaluaran motor e-sapédah.Langkung torsi hartosna langkung seueur kakuatan kaluar jalur sareng langkung dorongan pikeun pedaling anjeun.Beurat sapédahna, langkung seueur torsi anu diperyogikeun.Sapédah jalan torek biasana gaduh torsi 30 dugi ka 40Nm, modél jalan satapak sareng kargo biasana sahenteuna sahenteuna 80Nm, sareng kalolobaan sapédah komuter ragrag dimana waé.
JAM WATT:Ukuran batré e-sapédah diukur dina watt-jam (atanapi Wh), anu ngagambarkeun jumlah énergi anu disimpen dina batré sareng sabaraha watt anu tiasa dikirimkeun unggal jam.Nu leuwih luhur jumlahna, nu leuwih badag rentang, tapi nu leuwih gancang anjeun indit, nu kirang rentang anjeun meunang.Janten, upami batré 504Wh dipasangkeun sareng motor 500-watt masihan anjeun waktos perjalanan sajam dina bantosan anu paling luhur, numpak dina satengah kakuatan éta bakal ngagandakeun jangkauan anjeun.
Ngonci Batré:Salaku pilihan sapédah listrik terus dilegakeun, merek anu ngahijikeun accu leuwih seamlessly, nu ngajadikeun sapédah kasampak sleeker (jeung leuwih kawas sapédah nyata).Kaseueuran batré ngonci sapédah sareng gaduh konci anu ngamungkinkeun anjeun muka konci sareng cabut, anu ngagaduhan sababaraha tujuan anu mangpaat: Anjeun tiasa nyabut batréna sareng ngecas sapédah, sareng batré anu dikonci ngahalangan (sarta mudah-mudahan nyegah) maling. maok eta, sarta hiji e-sapédah kalawan batréna dihapus leuwih aman pikeun ngangkut dina rak sapédah sarta torek keur mawa up léngkah.
Ban lega:Kusabab e-bikes sanggup ngajaga speeds gede pikeun période leuwih panjang batan bikes baku, rék kontrol tambahan.Ban anu langkung lega nyayogikeun daya tarik anu langkung saé sareng kabébasan pikeun ninggalkeun trotoar kalayan sakedik pinalti, sareng garpu gantung bakal ngabantosan sababaraha jalan anu langkung kasar anu anjeun tiasa ngajalajah.Rem cakram anu saé ogé kedah diperyogikeun pikeun ngalambatkeun sapédah beurat dina laju anu luhur.Ieu lain tempat pikeun skimp.
Istilah anu biasa dianggo pikeun ngajelaskeun pigura sapédah listrik serat karbon modéren, desain monocoque sacara efektif hartosna barang éta tiasa nahan beban sareng kakuatanana dina kulit tunggal.Kanyataanana, pigura sapédah jalan monocoque leres pisan jarang, sareng seuseueurna anu katingali dina sapédah ngan ukur gaduh segitiga hareup monocoque, kalayan korsi sareng ranté tetep diproduksi sacara misah sareng engké dihijikeun.Ieu, sakali diwangun kana pigura lengkep, leuwih bener disebut semi-monocoque, atawa monocoque modular, struktur.Téhnik ieu dianggo ku Allied Cycle Works, sareng jauh sareng paling umum dina industri sapédah.
Paduli naha terminologi industri urang bener, ilaharna léngkah munggaran ningali lambar badag pre-preg karbon potong lembar individual, nu masing-masing disimpen dina orientasi husus dina kapang a.Dina kasus Allied Cycle Works, pilihan khusus karbon, layup, sareng orientasi sadayana babarengan dina manual ply, atanapi katelah jadwal layup.Ieu sacara khusus ngagariskeun potongan karbon pre-preg naon waé anu aya dina kapang.Pikirkeun éta salaku teka-teki jigsaw, dimana unggal potongan dinomerkeun.
Bingkai serat karbon sering dianggap murah sareng gampang didamel, tapi kanyataanana prosés palapis ieu nyéépkeun waktos sareng mahal. résin viskositas drops.The gampang maranéhna bisa ngageser sarta eusian alat, nu konsolidasi hadé anjeun meunang.Ukuran pra-bentuk ngan ukur mastikeun yén plies henteu kedah ngalih jauh pikeun dugi ka bentuk akhirna.
Dijieun pikeun modél- jeung ukuran-spésifik, kapang dictates beungeut luar jeung bentuk pigura.Molds ieu ilaharna machined boh baja atawa aluminium, diwangun pikeun pamakéan terus-terusan sarta tanpa varian.
Naha anjeun kedah waspada nalika mésér sapédah listrik pigura karbon?Naha aranjeunna tahan salami sareng aranjeunna kuat sapertos pigura aluminium?Ieu patarosan urang ngadangu sadaya waktu.Jawaban pondok nyaéta duanana bahan gaduh kaunggulan sareng kalemahanana.
Beda primér antara karbon jeung aluminium asalna handap pikeun beurat tur kualitas numpak.Pigura karbon biasana rada torek ti aluminium - nepi ka pon pikeun pigura gunung. Sapédah listrik karbon nyaéta geter anu damped ku karbon leuwih ti aluminium.stiffness torsional mindeng leuwih gede dina pigura karbon ti pigura aluminium, sanajan pigura karbon anu sakumaha kaku atawa stiffer ti pigura aluminium boga kaunggulan beurat kirang.Tungtungna, biaya bakal salawasna jadi tinimbangan badag.Pigura aluminium ampir sok kirang mahal.
Henteu aya anu sapertos 'hadé.Unggal bahan sareng konstruksi gaduh kaunggulan sareng kalemahan anu béda. Kauntungan pangbadagna karbon nyaéta kakuatan sareng ciri fleksibel tiasa dimanipulasi ku layup sareng henteu gumantung kana karakteristik bahan sapertos logam.
Beuki serius anjeun janten ngeunaan Ngabuburit, beuki anjeun mimiti perhatikeun yén harga sapédah gunung listrik karbon bisa naek ka langit - jadi luhur, dina sababaraha kasus, aranjeunna bisa bersaing jeung motor jeung mobil!Bisa jadi teuas pikeun nangtukeun rentang harga lumrah mun Tujuan pikeun, sumawona boga keupeul teguh nu bikes sabenerna patut tag harga maranéhanana.sabaraha hiji kudu hargana?Sakali anjeun ngartos komponén sareng faktor anu béda-béda anu aya dina desain, pabrik, sareng penjualan sapédah, éta bakal langkung gampil milarian sapédah jalan anu paling saé, paling murah pikeun gaya tunggangan anjeun sareng karesep.
Faktor pangbadagna nu kudu nangtukeun harga sapédah listrik karbon nyaéta bahan pigura jeung komponén dipaké pikeun nyieun eta. Lamun anjeun serius ngeunaan biking jeung hayang pigura nu bakal lepas pikeun taun tunggang gunung, urang nyarankeun investasi dina model serat karbon.Sanaos bahan anu langkung mahal, anjeun masih tiasa mendakan sapédah listrik pigura karbon terjangkau anu ngagunakeun Sapédah serat karbon.Kami bangga nyiptakeun sapédah listrik serat karbon anu paling murah dina titik harga anu tiasa diaksés ku kituna para pengendara tina unggal anggaran tiasa gaduh pangalaman tunggang anu optimal.
Boga Sarat Husus?
Sacara umum, urang gaduh produk sapédah listrik umum sareng bahan baku.Pikeun paménta khusus anjeun, kami nawiskeun anjeun jasa kustomisasi.Simkuring nampi OEM / ODM.Kami tiasa nyitak Logo atanapi nami merek anjeun dina kotak sapédah sareng kotak warna.Pikeun cutatan akurat, anjeun kedah ngawartosan kami inpormasi ieu:
Sapédah listrik: The pamungkas Guide
An sapédah listrik(gantung pinuh e-sapédah, lipat eBike,jsb.)mangrupakeun sapédah motorized kalawan motor listrik terpadu dipaké pikeun mantuan propulsion.Seueur jinis sapédah éléktronik sayogi di sakuliah dunya, tapi umumna digolongkeun kana dua kategori anu lega: sapédah anu ngabantosan kakuatan pedal (nyaéta pedelec) sareng sapédah anu nambihan throttle, ngahijikeun fungsionalitas gaya moped.Duanana nahan kamampuhan pikeun jadi pedaled ku rider sahingga teu motor listrik.Sapédah éléktronik nganggo batré anu tiasa dicas deui sareng biasana didamel ku motor dugi ka 25 dugi ka 32 km/jam (16 dugi ka 20 mph).Variétas anu bertenaga luhur sering tiasa ngarambat langkung ti 45 km/jam (28 mph).
Pamakéan sapédah éléktronik beuki ningkat di sababaraha pasar, sabab dianggap salaku alternatif anu ramah lingkungan sareng séhat pikeun mobil, moped nganggo bahan bakar fosil sareng motor leutik, sareng alternatif anu kirang sengit sacara fisik pikeun sapédah konvensional.
Jinis sapédah listrik
TIPE 1 E-Sapédah:Pedal Assist, nyaéta sapédah listrik anu anjeun kedah pédal supados tiasa nganggo motor.Ieu kawas sapédah konvensional iwal ti aya motor nu indra nu nuju pedaling sarta najong pikeun mantuan usaha pedaling.Karasa kawas anjeun boga tailwind pangalusna hirup anjeun dina dasar permanén.Ieu kelas / tipe E-sapédah bisa atawa teu boga throttle a.(Bantuan pedal, bisa atawa teu boga ogé throttle a, Max. Speed 20mph, teu kudu lisénsi supir urang, euweuh wates umur.)
TYPE 2 E-Sapédah:Throttle Only, nyaéta sapédah éléktronik anu dilengkepan ku motor anu dikontrol ku throttle.Dina listrik ieu, anjeun teu kedah pedal pikeun kauntungan tina motor.Nalika anjeun hoyong kakuatan, ngan engkol throttle, sareng anjeun angkat.Anjeun bakal tiasa ngagancangkeun di tengah pojok sahingga ningkatkeun daya tarik.Tangtosna, anu kirang anjeun pedal, langkung gancang anjeun béak jus dina batré.(Throttle Ngan, Max. Speed 20mph, teu perlu lisénsi supir urang, euweuh wates umur.)
TIPE 3 E-sapédah:Pitulung Pedal 28 mph.ieu Kelas / Tipe teh panggancangna "sah" E-sapédah kalawan speed maksimum 28mph.Masih dianggap "sapédah" sareng henteu meryogikeun SIM, SIM, sareng sajabana. Éta sacara hukum dianggap sapédah… .. sareng lalaki éta senang!Ku hukum, helm diperlukeun.Ilaharna kategori ieu bakal pangalusna pikeun batur commuting on sapédah maranéhanana.(Bantuan pedal, bisa atawa teu boga ogé throttle a, Max. Speed 28mph, teu perlu lisénsi supir urang, kudu 17 atawa heubeul, helm diperlukeun.)
Téknis Sapédah Listrik
Motor sareng drivetrains
Dua jinis motor anu paling umum dianggo dina sapédah listrik nyaéta sikat sareng tanpa sikat.Loba konfigurasi sadia, varying dina ongkos na pajeulitna;Direct-drive jeung unit motor geared duanana dipaké.Hiji sistem kakuatan-pitulung listrik bisa ditambahkeun kana ampir sagala siklus pedal maké ranté drive, sabuk drive, hub motor atawa gesekan drive.Brushless hub motor anu paling umum dina desain modern.Motor diwangun kana hub kabayang sorangan, bari stator dibereskeun solidly kana as, jeung magnét napel na puteran kalawan kabayang.Hub kabayang sapédah nyaéta motor.Tingkat kakuatan motor anu dianggo dipangaruhan ku kategori hukum anu sayogi sareng sering, tapi henteu dugi ka handapeun 750 watt.
Jinis motor bantosan listrik sanésna, sering disebut sistem pertengahan drive, beuki populer.Kalawan sistem ieu, motor listrik teu diwangun kana kabayang tapi biasana dipasang deukeut (sering handapeun) cangkang bracket handap.Dina konfigurasi anu langkung khas, cog atanapi kabayang dina motor nyorong sabuk atanapi ranté anu dipasang ku katrol atanapi sprocket anu dipasang dina salah sahiji panangan crankset sapedah.Ku kituna, propulsion disadiakeun di pedals tinimbang di kabayang, keur ahirna dilarapkeun ka kabayang via drive karéta standar sapedah urang.
Kusabab kakuatan diterapkeun ngaliwatan ranté sareng sprocket, kakuatan biasana dugi ka sakitar 250-500 watt pikeun ngalindungan tina pamakean gancang dina drivetrain.Listrik pertengahan drive digabungkeun jeung hub gear internal dina hub deui bisa merlukeun perawatan alatan kurangna mékanisme clutch pikeun soften shock kana gears dina momen ulang Dursasana.Transmisi variabel anu terus-terusan atanapi hub gear internal otomatis pinuh tiasa ngirangan guncangan kusabab viskositas minyak anu dianggo pikeun gandeng cair tibatan gandeng mékanis tina hub gear internal konvensional.
Kauntungan utama motor pertengahan drive gaduh leuwih motor hub nyaéta kakuatan anu diterapkeun ngaliwatan ranté (atawa sabuk) sahingga eta utilizes gears pungkur aya (boh éksternal atawa internal).Ieu ngamungkinkeun pikeun motor beroperasi leuwih éfisién dina rentang lega tina speeds wahana.Tanpa ngagunakeun gears sapédah, motor hub sarimbag condong jadi kurang éféktif dina propelling e-sapédah lalaunan nepi ka pasir lungkawing tur ogé propelling e-sapédah gancang dina datar.
Batré
E-bikes ngagunakeun accu rechargeable salian ti motor listrik sarta sababaraha bentuk kontrol.Sistem batré anu dianggo kalebet timbal-asam disegel (SLA), nikel-kadmium (NiCad), nikel-logam hidrida (NiMH), atanapi polimér litium-ion (Li-ion).Batré béda-béda dumasar kana voltase, total kapasitas ngecas (jam amp), beurat, jumlah siklus ngecas sateuacan kinerja turun, sareng kamampuan pikeun nanganan kaayaan ngecas overvoltage.Biaya énergi pikeun ngoperasikeun e-bikes leutik, tapi tiasa aya biaya ngagantian batré anu lumayan.Jangka umur hiji pak batré beda-beda gumantung kana jinis pamakean.Siklus ngurangan / ngecas deet bakal mantuan manjangkeun umur batre sakabéh.
Kisaran ieu mangrupikeun pertimbangan konci sareng e-bikes sareng dipangaruhan ku faktor sapertos efisiensi motor, kapasitas batré, efisiensi éléktronika nyetir, aerodinamika, pasir, sareng beurat sapédah sareng pengendara.Sababaraha pabrik, sapertos Kanada BionX atanapi American Vintage Electric Bikes, [48] gaduh pilihan pikeun ngagunakeun ngerem regeneratif, motorna bertindak salaku generator pikeun ngalambatkeun sapédah sateuacanna bantalan marake.Ieu mangpaat pikeun manjangkeun rentang jeung umur hampang marake jeung rims kabayang.Aya ogé percobaan ngagunakeun sél suluh.misalna PHB.Sababaraha percobaan ogé geus dipigawé kalawan supercapacitors pikeun suplement atawa ngaganti accu pikeun mobil jeung sababaraha SUVS.E-bikes dikembangkeun di Swiss dina ahir taun 1980-an pikeun Tour de Sol balap kandaraan surya sumping kalawan stasiun ngecas solar tapi ieu engké dibereskeun dina hateupna sarta disambungkeun ku kituna pikeun feed kana mains listrik.Sapédah éta teras dicas tina listrik, sapertos biasa ayeuna.Bari accu e-sapédah dihasilkeun utamana ku pausahaan badag baheula, loba pausahaan leutik nepi ka sedeng geus dimimitian ngagunakeun métode anyar inovatif pikeun nyieun accu leuwih awét.State-of-the-art, custom-diwangun otomatis precision mesin las titik CNC[51] dijieun 18650 bungkus batré ilahar dipaké di kalangan makers e-sapédah do-it-yourself.(ku:https://en.wikipedia.org /wiki/Sapédah_listrik)
Sapédah Listrik Vs Motor
Kalayan sapédah listrik, anjeun pedal sapertos pushbike tradisional, teras motor listrik nyayogikeun anjeun bantosan.Kalayan motor, teu aya pedaling anu aub, sareng sadaya gerakan dikontrol ku throttle.
Sapédah listrik Vs Scooter
Upami anjeun peryogi komuter anu tiasa dipercaya pikeun damel, sapédah éléktronik mangrupikeun alungan anu pangsaéna.Kusabab batréna anu langkung ageung, kakuatan sareng kanyamanan anu langkung ageung, e-bikes tiasa ngajauhan.Sabalikna,skuter listrik condong gaduh batré anu langkung alit sareng kurangna tempat duduk hartosna pengendara tiasa gancang capé.
Mangpaat Sapédah Listrik
Numpak Malah Jauh
Kalayan jarak 100 mil, anjeun tiasa langkung tebih sareng ningali langkung seueur dina perjalanan luang.
Tetep Duduk Nanjak
Auto-shift & sensor canggih kami ngidinan Anjeun tetep diuk naek nanjak.
Hiji Pas Pikeun Pengendara
Pigura pas universal karbon awak tunggal kami didamel pikeun pengendara tina 5' 6 dugi ka 6'4 ".
Aman jeung Gancang eureun
rem hidrolik masihan anjeun kakuatan pikeun ngeureunkeun e-sapédah anjeun aman.
Tingali Jauh sareng Katingali
Lampu hareup & pungkur terpadu pinuh kami ngamungkinkeun anjeun ningali sareng katingali.
Kumaha Sapédah Listrik Gawé?
Sacara umum, e-bikes téhsapédah nganggo "bantuan" anu didamel batré anu disayogikeun ku pedaling sareng, dina sababaraha kasus, throttle..Lamun anjeun nyorong pedals dina pedal-pitulung e-sapédah, a motor leutik engages jeung mere Anjeun dorongan, sangkan anjeun bisa pos nepi pasir jeung pesiar ngaliwatan rupa bumi tangguh tanpa gass diri.
Sapédah listrik Range
sapédah listrik boga rentang tunggang antara40-100 mil gumantung dina sababaraha faktor kalebet ukuran batré, laju rata-rata, rupa bumi, beurat pengendara, sareng seueur deui.Kalayan batré 48V atanapi 36V anu langkung alit, rentang umumna ngan ukur 15-35 mil per muatan.Éta béda anu lumayan.
Speed sapédah listrik
Paling e-bikes eureun nyadiakeun bantuan listrik bari pedaling nepi ka20 mph jeung 28 mph.
Hukum sapédah listrik
Seueur nagara parantos ngadamel undang-undang sapédah listrik pikeun ngatur pamakean sapédah listrik.Nagara-nagara sapertos Amérika Serikat sareng Kanada gaduh peraturan féderal anu ngatur syarat kaamanan sareng standar manufaktur.Nagara-nagara sanés sapertos penandatangan Uni Éropa parantos satuju kana undang-undang anu langkung lega anu nyertakeun panggunaan sareng kaamanan.
Tapi, hukum sareng terminologi rupa-rupa.Sababaraha nagara gaduh peraturan nasional tapi ngantepkeun legalitas pamakean jalan pikeun nagara bagian sareng propinsi pikeun mutuskeun.Hukum sareng larangan kotamadya nambihan komplikasi salajengna.Sistem klasifikasi jeung tata ngaran ogé rupa-rupa.Yurisdiksi tiasa nyarios "sapédah anu dibantuan kakuatan" (Kanada) atanapi "siklus anu dibantuan pedal listrik" (Uni Éropa sareng Inggris) atanapi ngan saukur "sapédah listrik".Sababaraha ngagolongkeun pedelecs béda ti bikes séjén ngagunakeun kakuatan listrik.Ku kituna, hardware anu sarua bisa jadi tunduk kana loba klasifikasi jeung peraturan béda.Klik di dieu pikeun leuwih jéntréku:https://en.wikipedia.org/wiki/Electric_bicycle_laws
Meuli borongan ti Ewig kiwari
Naha anjeun usaha leutik mandiri atanapi waralaba skala anu langkung ageung, kami hoyong ngadangu ti anjeun.Hubungi tim kami ayeuna pikeun ngabahas pilihan anjeun pikeun e-bikes borongan kualitas luhur anu dipercaya ku konsumén anjeun.