Çêkerê Bisîkletê Elektrîk, Fabrîk, Pêşkêşkar Li Chinaînê
Wekî yek ji çêtirîn çêker, kargeh û dabînkerên bisîkletên elektrîkê li Chinaînê.Ewig 10 sal in bi domdarî balê dikişîne ser çêkirina rêzikên bisîkletên elektrîkî.Me di OEM&ODM û tîmek R&D ya afirîner de xwedî ezmûnek dewlemend e ku dikare ji we re bibe alîkar ku hûn hilberên çêtirîn îdeal sêwirînin.Li ser bingeha kalîteya meya pêşînû karûbarê me, hevkariyên me yên demdirêj bi bazirganên cîhanî re hene.Mîsyona me ev e ku em alîkariya karsaziya weya duçerxeya elektrîkê mezin bikin.
Xizmetên Bisîkleta Elektrîkê & Xizmetên OEM / ODM
Ewigbike cûrbecûr bisîkletên elektrîkê yên bi kalîte bi bihayên erzan pêşkêşî dike.Bi garantiya meya standard a DU-salê ya hilberîner û piştgiriya teknîkî ya LIFETIME, hûn dikarin ji bisiklêtên elektrîkê yên bi kalîte yên firotanê piştrast bin.Baweriya me ya bêkêmasî bi kalîteya bisîkletên elektrîkî yên Ewig heye ku em tewra vebijarka dirêjkirina garantiya hilberînerê we ji bo tevahiya JIYANA bisîkleta weya elektrîkî jî pêşkêş dikin!!Ti marqeyek din vê garantiya berfireh pêşkêşî nake.
Çima Bisiklêta Elektrîkî ya Mezin ji Me?
Bi xalek bihayek kêmtir û hilberên-kalîteya profesyonel, kirîna bisîkletên elektrîkî yên bi gelemperî dikare ji we re bi lêçûnek erzan gihîştina alavên çêtirîn peyda bike.Wekî hilberînerek rasterast e-bike, hûn dikarin rasterast ji çavkaniyê bikirin - ne aliyên sêyemîn, lêçûnên zêde, an xetên peydakirina ne diyar.
Kinds Of Wholesale Electric Bicycle
Ewig cûrbecûr bîsîkletên elektrîkê yên bi tevahî firotanê hilberîne.Ji e-bisîkletên pêçayî yên dostane yên rêwiyan û e-bisîkletên bajêr, karbon e MTB û bisiklêta tam sekinîn û MTB bisiklêta me heye ku li gorî her xerîdar be.E-bisîkletên me yên çiyayî ji bo bîsîkleta derveyî rê hevahengek bêkêmasî ne, dema ku duçerxeya meya elektrîkê ya pêçandî alternatîfek guncan û hêzdar e ku bingeha xerîdarên we pêşkêşî dike.
Electric Mountain Bicycle Wholesale
EWIG E3karbona Çînê yeelektrîkê mountain bikeji bo Performansa bilind û dirêjahiya dirêj hatî çêkirin.Piştî 1 sal sêwirandin û pêşkeftinê ev bisiklêta ecêb a nû li vir e.
Ew bisiklêta elektrîkê ya herî bilez e ku me heya niha çêkiriye, bi leza herî zêde 25 kh/h û şiyana hilkişîna çiyê ku di cîhana ebike de bêhempa ye.
Ew wekî duçerxeya çiyayî ya elektrîkî ya dawîn a ku dikare bi her eraziyek derveyî rê ve mijûl bibe hatî sêwirandin, ew di heman demê de ji bo wan keştiyên dawiya hefteyê, ji bo çûnûhatina kar, an jî tenê çûna bajêr, li ser riyan bi tevahî li malê ye.
Full Suspension Electric Mountain Bicycle
Ewig ELERIDE 2e anElectric Mountain Bike ji bo Performansa Bilind û Rêzeya Dirêj hatî çêkirin.Ew bisiklêta elektrîkê ya herî bilez e ku me heya niha çêkiriye, bi leza herî zêde 30KM/H û şiyana hilkişîna çiyê ku di cîhana ebike de bêhempa ye.
EwELERIDE2çarçove ji bo ku sivik û zexm be di heman demê de ku hemî elektronîkên xwe bi rêkûpêk entegre dike hatî çêkirin.Digel motorek navîn a bafang M600/M500, bataryayek LG 17.8ah ya bi performansa bilind, du zincîreyên Shimano û pêlavên 12-lez Shimano, ew ji piran siviktir e, hilgirtin hêsantir e, rehettir, bileztir û enerjîtir e. bikes elektrîkê li bazarê.
Ev bisiklêta çiyê ya fîbera karbonê bi Pêkhateyên Kalîteya Bilind e ku kevneşopiya ku tenê hêmanên performansa herî bilind bikar tîne, mîna Rockshox RECON Suspension, Magura MT5 Brakes, shimano M7100 Shift lever û Rear Derailleur berdewam dike.
Carbon Electric Gravel Bike Wholesale
Baştirîne-bikes gravelbi gelemperî motorek navîn-ajokê an motorên huba paşerojê yên bi kalîte baş û çarçovek û çarçoveyek karbonê ya sivik heye.ÇawaEWIG eleride3cins.
Ew dihêle hûn bi pêbawertir bigihîjin leza bilindtir zanibin ku hêza frenên dîska hîdrolîk pişta we heye.Geometrîya çarçovê û barên davêjê li pêş pozîsyonek aerodînamîka dide we di heman demê de ku helwestek rehet diparêze ji ber vê yekê hûn dikarin li her axê mijûl bibin.
Bisiklêtên e-qalîteya baş divê giraniya wan bi qasî 17kg be bi bataryayek ku ji binê çarçovê de ji bo şarjkirinê û paqijkirina tîrêjê ya standard ji bo tekerên 700c û 650b diherike.
Folding Electric Bicycle Wholesale
E7S electric folding Bikeduçerxeyek elektrîkê ya hemî-armanca hêzdar e ku bi hêmanên sereke-kalîteya bilind hatî çêkirin.
Bisîkletên mini yên elektrîkî yên pêçandî hêzdar in, erzan in, domdar, bêdeng, paqij xuya dikin, karanîna wan hêsan e û dikare ji we re gelek kêfan bîne!Ev bi rengek bêkêmasî di nav bajêr an li ser rêyên sivik ên derveyî rê de bi ronahiya pêş a yekbûyî û dakêşanek ku şokê hildiweşîne, pêk tîne.
Çi hûn rêwiyan bin, pîr, siwarkerek bêserûber an temaşevanek werzîşê bin, ev mini bisiklêtên pêçayî yên elektrîkî yên çînî ye ku ji bo her kesî hatine çêkirin.
Li bajarên sereke li importeran digerin
Ma hûn dixwazin rêza hilberên me li kataloga xwe zêde bikin û dûv re wê li herêma xwe belav bikin?
Em li bajarok an herêmên girîng ên metropolê li importeran digerin.Em dixwazin ji bo herêmek taybetî herêmek bidin wan ku ew dikarin bi envanter û beşên tamîrkirinê re xizmetê bikin.Em li belavker, firotgehên bisiklêtan an karsazên ku dikarin bisiklêtên me ji bo qada karûbarê xwe îtxal bikin û belav bikin digerin.Siparîşa hindiktirîn bi qasî 50 e-bikes di konteynirek 20 ling de an 100 e-bikes di konteynirek 40 ling de ye.
Specifications Of Electric Bicycle
| 27,5 EWIG E3 7s | |
| Cins | EWIG E3 (7 Lez) |
| Mezinayî | 27.5*17 |
| Reng | Reş sor |
| Pîvan | 18 KG |
| Rêzeya Bilindî | 165MM-195MM |
| Çarçove û laş | |
| Çarçove | Carbon T700 Pressfit BB 27,5" * 17 |
| Milêvdanî | 27.5 * 218 qefleya mekanîkî ya qutkirina hîdrolîk, Rêwîtî: M9 * 100mm |
| Qam | Alumimium AL6061 31.8*90mm +/-7 derece W/ logoya lazerê, reşa sandblast |
| Handlebar | Aluminium SM-AL-118 22.2*31.8*600mm, bi logoya IVMONO, reş |
| Handle grip | LK-007 22,2*130mm |
| Headset | GH-592 1-1/8" 28.6*41.8*50*30 |
| Zîn | Tev reş, nerm |
| Seat Post | 31,6 * 350mm reş |
| Sîstema Derailleur | |
| Levera veguherînê | SHIMANO Tourney TX-50 7 leza |
| Rear Derailleur | SHIMANO Tourney RD-TZ50 |
| Brakes | |
| Brakes | SHIMANO BD-M315 RF-730MM, LR-1350MM |
| Motor / hêz | |
| Motor | 250W 36V |
| Pîl | LG 7.8Ah |
| Charger | 36v 2A |
| Kontrol | Display LCD |
| Leza herî zêde | 25 Km/h |
| Wheelset | |
| Kêlek | Alumimum Alloy 27.5"*2.125*14G*36H, 25mm fireh |
| Tires | CST C1820 27.5 * 2.1 |
| Hub | Alumimum 4 bearing, 3/8"*100*110*10G*36H ED |
| Pergala veguhestinê | |
| Freewheel | Rihui 14T-32T, 9s |
| Crankset | JINCHEN 165MM |
| Merbend | KMC Z9 / GY / 110L / RO / CL566R |
| Pedals | B829 9/16BR aluminium |
| Detayên pakkirinê | |
| Bingotin | Mezinahiya pakkirinê: |
| 29"x19": 1450*220*760mm | |
| 29"/15/17 & 27.5"x19: 1410*220*750mm | |
| 27,5"/15/17: 1380*220*750mm | |
| yek konteynir 20 ft dikare 120 pcs bar bike | |
| 27,5 EWIG E5 | |
| Cins | Eleride2 (12 lez) |
| Mezinayî | 29''*2.6 |
| Reng | Reş |
| Pîvan | NW: 25 KG, GW: 28 KG |
| Rêzeya Bilindî | 175MM-195MM |
| Çarçove | |
| Çarçove | T800 Karbon |
| Milêvdanî | Rockshox RECON |
| Drivetrain | |
| Levera veguherînê | Shimano SLX, M7100 12lez |
| Derailleur | Shimano SLX, M7100 12lez |
| Crankset | Bafang 38T |
| Merbend | KMC |
| Brakes | |
| Brakes | Magura MT5 |
| Cihê ajovan | |
| Qam | Zoom |
| Handlebar | Zoom |
| Handle grip | VELO |
| Rûniştek | |
| Zîn | rengê reş |
| Seat Post | L: 200mm Dia: 31.6 |
| Wheels | |
| Freewheel | Shimano M7100 12speed 10-45T |
| Tires | Schwalbe Addix Speedgrip Tire 29 |
| Pedals | Baş e |
| Kêlek | rim Alloy, 406 * 23C * 24H F: 24 / R: 36 |
| Hub | 32H |
| Motor | Bafang, M600 |
| Bingotin | |
| Bingotin | Mezinahiya pakkirinê: |
| 165*825*22CM | |
| 27,5 EWIG X5 M2000-27 | |
| Cins | Eleride 3 (9 speed) Gravel E bike |
| Mezinayî | 52 cm |
| Reng | Reş |
| Pîvan | 21 KG |
| Rêzeya Bilindî | 170-175 cm |
| Çarçove | Karbon T800 |
| Milêvdanî | Karbon T800 |
| Drivetrain | |
| Levera veguherînê | Shimano M2000 |
| Berê derailleur | Shimano M2000 |
| Rear Derailleur | Shimano M2000 |
| Crankset | MPF-FK 53T |
| Merbend | KMC 9S |
| Brakes | |
| Brakes | Hidraulîk Brake Tektro |
| Cihê ajovan | |
| Qam | Shunmeng, stûna ultra-ronahî |
| Handlebar | Alumimium ∮22.2x∮31.8mm W: 600mm |
| Handle grip | VELO Girpek gomî |
| Rûniştek | |
| Zîn | Rengê reş PU-yê nerm |
| Seat Post | ∮30.8 L: 350mm |
| Wheels | |
| Freewheel | 11-34T |
| Tires | CST 40-622 (28x1.5 -700x38c) |
| Pedals | normal road bike pedal |
| Kêlek | Aluminium reş 700C * 38 qulika yekgirtî F: 24 / R: 36 |
| Hub | Serbestberdana bilez Hub 24H |
| Motor | AIKEMA 250W |
| Pîl | 36V X14Ah(SAMSUNG 3500mAh) |
| Kontrol | Blue Point 250W |
| Pêşkêşî | SW-102 |
| Bingotin | |
| Bingotin | Mezinahiya pakkirinê: |
| yek konteynir 20 ft dikare 120 pcs bar bike | |
| 27,5 EWIG E5 | |
| Cins | EWIG Foldby E7S (7 Lez) |
| Mezinayî | 20 inç |
| Reng | Şîn/Reş/Spî |
| Pîvan | 14,5 KG (GW 21 KG) |
| Rêzeya Bilindî | 165MM-195MM |
| Çarçove | |
| Çarçove | Karbon T700 |
| Milêvdanî | Karbon T700 |
| Drivetrain | |
| Levera veguherînê | Tourney Shimano |
| Berê derailleur | NA |
| Rear Derailleur | Shimano RD-TY300 |
| Crankset | Prowheel 48T |
| Merbend | KMC |
| Brakes | |
| Brakes | Frensa Dîskê ya mekanîkî ya pêş û paşîn, frena dîska G3 160 mm |
| Cihê ajovan | |
| Qam | |
| Handlebar | Microshift 7S/P |
| Handle grip | Lastîk |
| Rûniştek | |
| Zîn | Saddle rehetiya ergonomîk |
| Seat Post | Elemyûn |
| Wheels | |
| Freewheel | Shimano MF-TZ500-7 |
| Tires | 20*1,95 Kenda |
| Pedals | Pedala nehêle ya pêçayî |
| Kêlek | Zenga birrîna frena dîskê ya du qat al-alium |
| Hub | Alumimum |
| Motor | Motora leza bilind 250w |
| Bingotin | |
| Bingotin | Mezinahiya pakkirinê: |
| 86*42*72cm | |
| Giraniya net: 14,5 kg;Giraniya giştî: 21 kg | |
Çima Li Chinaînê Me Wekî Pêşkêşvanê Bisîkletê Elektrîkî Hilbijêre
Wekî hilberîner û kargehek bisîklêta elektrîkê ya profesyonel, pozîsyona me ev e ku em bibin xerîdarek teknîkî, hilberandin, piştî firotanê, tîmê R&D, zû û bi profesyonelî çareseriyên bisiklêta elektrîkî yên cihêreng peyda bikin da ku pirsgirêkên cûrbecûr duçerxeyên ku ji hêla xerîdaran ve têne çareser kirin çareser bikin.Xerîdarên me tenê hewce ne ku di firotana bisiklêta elektrîkê de karekî baş bikin, tiştên din ên wekî lêçûn kontrolkirin, sêwirana bisîkleta elektrîkê û çareseriyên, û piştî firotanê, em ê ji xerîdaran re bibin alîkar ku bi wê re mijûl bibin da ku feydeyên xerîdar zêde bikin.
Pirsên Pir Pir Di Derheqa E-Bike Wholesale
Li gel xalek bihayek kêmtir û hilberên-kalîteya profesyonel, kirîna duçerxên elektrîkê bi kirêt dikare ji we re bi lêçûnek erzan gihîştina alavên çêtirîn peyda bike.Hûn dikarin rasterast ji çavkaniyê bikirin - ne aliyên sêyemîn, lêçûnek zêde, an xetên peydakirina ne diyar.
Rêzeya meya berfereh ya e-bisîkletên ku li ser firotanê têne peyda kirin ev in:
E-bisîkletên pêçayî
Bajar e-bikes
Çiyayê e-bikes
Em bi kalîteyê ve girêdayî ne.Em dixwazin e-bike-a xwe çêtir bikin lê di heman demê de e-bisîkletê bi bihayek erzan ji xerîdar re bihêlin.Girîng e ku fonksiyonên e-bisîkletê bi bîsîkleta dûr û kurt re hevaheng bin.Mînakî, em ji bo ezmûnek siwarbûna e-bisîkletê ya ewledar tenê hêmanên gemarê, pergalên firnê, motor û tirên çêtirîn bikar tînin.
Tenê du celeb motor hene ku divê meriv dema kirîna E-bike.Her du celeb motor pir pêbawer, enerjîk bikêr in û dê ji bo pîşesaziya E-Bike pêşerojê bin.
1) Motorên Rêvekirina Hub-a Paşê:
Du celeb motorên ajotina hub paşerojê hene;
Drive Direct: Ji bo çûnûhatinên bi leza bilind ên daîreyê çêtirîn, ji bo hilkişîna pir çiyayan baş e, ne ji girên "hişk", ji bo werzîş, veguheztin û kêfê xweş e.
Geared Hub:Ji bo hilgirtina barên giran û girên asê çêtirîn!Lê ji bo hemî serîlêdanên wekî çûnûhatin, werzîş û kêfê baş bixebitin.Ger baterî biqede ev motor pir bi bandor pedal dike.
2) Mid Drive / Motorên Navendî:
Mid Drive / Centre Drive Motors motorên herî bikêrhatî ne ku bi gelemperî rêgeza herî dirêj didin.Ew ji bo hemî serlêdanan pir baş in;gir, lez, dûr, çûnûhatin, werzîş û kêf.Van motoran giraniya siviktir in û xwedan navendek giraniya pir çêtir in ku ji bo taybetmendiyên hilgirtina bisiklêtan pir çêtir çêdikin.Tenê kêmasiyek ev e ku Motorek Mid Drive / Center Drive dikare ji motora ajokera hub bihatir be.Lê heke hûn bikaribin wê bidin hêja lêçûna zêde ye.
TORQUE:Bi Newton-metreyan (an Nm) tê pîvandin, torque pîvanek zivirî ya hêzê ye - û jimareya ku hûn bala xwe bidinê gava ku hûn ramanek der barê hilberîna motorek e-bike de dixwazin.Zêdetir torque tê vê wateyê ku hêza bêtir ji xetê û zêdekirina pedalkirina we ye.Bisiklêt çiqas giran be, ew qas torque hewce dike.Bisiklêtên rê yên sivik bi gelemperî 30 û 40 Nm torque hene, modelên rê û baran bi gelemperî herî kêm 80 Nm hene, û pir bisîkletên rêwiyan li deverek di navberê de dikevin.
Saetên WATT:Mezinahiya bataryaya e-bike bi watt-saet (an Wh) tê pîvandin, ku ev mîqdara enerjiya ku di pîlê de hatî hilanîn û her demjimêr çend wattan dide nîşan.Hejmar çi qas bilind be, rêjeyek ew qas mezin dibe, lê her ku hûn zûtir diçin, hûn qas kêm dibin.Ji ber vê yekê, heke bataryayek 504Wh ku bi motorek 500 watt ve hatî berhev kirin yek demjimêrek dema siwarbûnê bi alîkariya herî bilind dide we, li dora nîvê wê hêzê siwar bibe dê qada we du qat bike.
Pîlê Girtî:Her ku vebijarkên bisiklêta elektrîkê berferehtir dibin, marqeyên bataryayên bêkêmasî tevdigerin, ku ev bîsîklet xweştir xuya dike (û bêtir mîna bisîkletek rastîn).Piraniya bataryayên bisiklêtê kilît dikin û bi kilîtek ku dihêle hûn wê vekin û jê derxin, ev yek ji gelek armancên kêrhatî re xizmet dike: Hûn dikarin pîlê rakin û wê ji bîsîkletê bar bikin, û bataryayek kilîtkirî dizek ji diziyê diparêze (û bi hêvî ye ku pêşî lê bigire). dizîna wê, û e-bisîkletek ku batarya jê hatî rakirin ji bo hilgirtina li ser bisîkletê ewletir û ji bo hilgirtina gavan siviktir e.
Tekerên Berfireh:Ji ber ku e-bisîkletan dikarin ji bisiklêtên standard ji bo demên dirêjtir leza xwe biparêzin, hûn kontrolek zêde dixwazin.Tekerên fireh kêşana çêtir û azadiya derketina ji peyarê bi cezayên hindik peyda dikin, û qulikek rawestanê dê bibe alîkar ku hûn hin riyên ziravtir ên ku hûn lê bikolin bikin.Frênên dîskê yên baş jî pêdivî ye, ji bo hêdîkirina bîsîkletek giran bi leza bilind.Ev der ne cihê lêborînê ye.
Têgehek ku bi gelemperî ji bo danasîna çarçoveyên bisîkletê yên elektrîkî yên fîbera karbonê ya nûjen tê bikar anîn, sêwirana monokok bi bandor tê vê wateyê ku tişt bi çermê xwe yê yekane bar û hêzên xwe digire.Di rastiyê de, çarçoveyên bisîklêta rê yên monokok ên rastîn zehf kêm in, û piraniya tiştên ku di bîsîkletê de têne dîtin tenê sêgoşeyek pêşîn a monokok vedihewînin, digel rûniştin û zincîreyên ku ji hev cuda têne hilberandin û paşê bi hev ve têne girêdan.Vana, gava ku di çarçoveyek bêkêmasî de hatine çêkirin, rasttir wekî avahiyek nîv-monokok, an monokok modular, têne binav kirin.Ev teknîka ku ji hêla Allied Cycle Works ve tê bikar anîn, û di pîşesaziya bisîkletê de ya herî gelemperî ye.
Bêyî ku termînolojiya pîşesaziyê rast e, bi gelemperî gavên pêşîn pelên mezin ên karbona pêş-preg li perçeyên kesane têne qut kirin, ku her yek ji wan di nav qalibek taybetî de têne danîn.Di doza Allied Cycle Works de, bijartina taybetî ya karbonê, layup, û rênîşandan hemî di rêgezek peldankê de bi hev re diçin, ku wekî din wekî bernameya lêdanê tê zanîn.Ev bi taybetî diyar dike ka kîjan perçeyên karbona pêş-preg di hundurê qalibê de diçin ku derê.Bifikirin ku wê wekî jigsaw puzzle, ku her perçek bi jimare.
Çarçoveyên fîbera karbonê bi gelemperî wekî erzan û çêkirinê hêsan têne hesibandin, lê rastî ev e ku ev pêvajoyek qatkirinê pir dem dixwe û biha ye. Awayê ku piyan li ser yekî din vedigere alîkar ku ew çawa di nav [qalibê] de vedibin. vîskozîtîya rezînê dadikeve.Her ku ew hêsantir biqeliqin û amûrê tijî bikin, hûn ê çêtir hevgirtinê bistînin.Mezinahiya pêş-formê tenê piştrast dike ku pêlav ne hewce ne ku rêyek dirêj bimeşin da ku bigihîjin forma xweya paşîn.
Ji bo ku model- û pîvan-taybetî be hatî çêkirin, qalib rûyê derveyî û şeklê çarçovê destnîşan dike.Ev qalib bi gelemperî ji pola an aluminiumê têne çêkirin, ku ji bo karanîna dubare û bê cûdahî têne çêkirin.
Ma hûn dema kirîna bîsîkletek elektrîkî-çarçoveya karbonê divê hişyar bin?Ma ew bi qasî dom dikin û ew wekî çarçoveyên aluminiumê xurt in?Ev pirs in ku em her dem dibihîzin.Bersiva kurt ev e ku her du materyal xwedî avantaj û kêmasiyên xwe ne.
Cûdahiya bingehîn di navbera karbon û aluminium de bi giranî û kalîteya siwarbûnê tê.Çarçoveyên karbonê bi gelemperî ji aluminiumê hinekî siviktir in - heya kîloyek ji bo çarçoveyên çiyayan. Elektrîkiya karbonê lerzînên ku ji aluminiumê bêtir ji hêla karbonê ve têne şil kirin e.Serhişkiya torsîyonî bi gelemperî li ser çarçoveyên karbonê ji çarçoveyên aluminiumê mezintir e, her çend çarçoveyên karbonê yên ku ji çarçoveyên aluminiumê hişktir an hişktir in xwedî feydeya giraniya wan kêmtir in.Di dawiyê de, lêçûn dê her gav girîngiyek mezin be.Çarçoveyên Aluminum hema hema her gav kêmtir biha ne.
Tiştek wekî 'çêtir' tune.Her maddeyek û avantaj û dezavantajên cihêreng hene. Avantaja herî mezin a karbonê ev e ku taybetmendiyên hêz û nerm dikare ji hêla layupê ve were manîpule kirin û wekî ku bi metalan re girêdayî taybetmendiyên materyalê ne.
Her ku hûn di derbarê bîsîkletê de ciddî bibin, hûn bêtir dest pê dikin ku bala xwe bidin ku bihayên bisîklêta çiyayî yên elektrîkî yên karbonê dikarin ezmên bilind bibin - ew qas bilind, di hin rewşan de, ku ew dikarin bi motorsîklet û otomobîlan re pêşbaziyê bikin!Zehmet e ku meriv rêzek bihayek maqûl a ku meriv jê re armanc bike diyar bike, nehêle ku meriv têgihîştinek zexm ka kîjan bisiklêtan bi rastî hêjayî bihayê bihayê wan e.yek divê çiqas biha?Gava ku hûn hêman û faktorên cihêreng ên ku di sêwirandin, çêkirin û firotina bisîkletê de diçin fam bikin, ew ê ji bo şêwaz û vebijarkên xwe yên siwarbûnê dîtina bisîkletên rêyên herî bikêrhatî, herî erzan bibînin.
Faktorên herî mezin ên ku divê bihayên duçerxeya elektrîkê ya karbonê diyar bikin, materyalê çarçovê û pêkhateyên ku ji bo afirandina wan têne bikar anîn in. Heke hûn di bisiklêtê de ciddî ne û çarçoveyek ku dê bi salan siwarbûnê bidomîne dixwazin, em pêşniyar dikin ku veberhênana li modelek fîbera karbonê bikin.Digel ku ew materyalek bihatir e, hûn dîsa jî dikarin bisiklêtên elektrîkî yên çarçoweya karbonê yên erzan ên ku Bisîkletên fiber karbonê bikar tînin bibînin.Em bi afirandina bisiklêta elektrîkê ya herî erzan a karbonê ya bi bihayek gihîştî serbilind in, ji ber vê yekê siwarên her budceyê dikarin bibin xwedî ezmûnek siwarbûnê ya çêtirîn.
Pêdiviya taybetî heye?
Bi gelemperî, hilberên bisîklêtên elektrîkê yên hevpar û materyalên xav li stokê me hene.Ji bo daxwaza weya taybetî, em karûbarê xwerûya xwe pêşkêşî we dikin.Em OEM / ODM qebûl dikin.Em dikarin Logo an navê marqeya we li ser laş û qutiyên rengîn ên bisiklêtê çap bikin.Ji bo vegotinek rast, hûn hewce ne ku agahdariya jêrîn ji me re bibêjin:
Electric Bicycle: The Guide Ultimate
An elektrîkê bicycle(suspension full e-bike, eBike ya pêçayî,hwd.)Bisîkletek motorîzekirî ye ku bi motorek elektrîkî ya yekbûyî ve tê bikar anîn ku ji bo arîkariya pêşbaziyê tê bikar anîn.Li çaraliyê cîhanê gelek cûreyên e-bisîkletan peyda dibin, lê ew bi gelemperî dikevin du kategoriyên berfireh: Bisiklêtên ku alîkariya hêza pedal a siwaran dikin (ango pedelecs) û bisiklêtên ku gazê lê zêde dikin, fonksiyonên şêwaza mopedê yek dikin.Her du jî şiyana ku ji hêla siwarê pedalê ve têne pedal kirin diparêzin û ji ber vê yekê motorsîkletên elektrîkî ne.E-bisîkletên bataryayên şarjkirî bikar tînin û bi gelemperî ji 25 heta 32 km/h (16 heta 20 mph) bi motorê têne xebitandin.Cûreyên bi hêza bilind bi gelemperî dikarin ji 45 km / h (28 mph) bêtir rêwîtiyê bikin.
Bikaranîna e-bike li hin bazaran mezin dibe, ji ber ku ew wekî alternatîfek ekolojîk-dostane û saxlem ji otomobîlan, mopedên bi sotemeniya fosîl û motorsîkletên piçûk re, û ji bisîkletên kevneşopî re alternatîfek fizîkî ya kêmtir tund têne dîtin.
Cureyên Bicycle Elektrîk
TYPE 1 E-Bike:Pedal Assist, bisîkletek elektrîkî ye ku ji bo ku motorê bikar bîne divê hûn pê pedal bikin.Ew tenê mîna bisîkletek kevneşopî ye ji bilî ku motorek heye ku hîs dike ku hûn pedal dikişînin û ji bo ku alîkariya hewildana pedalkirinê bike pê dixe.Wusa dixuye ku we li ser bingehek domdar xwedan dûvika herî baş a jiyana we ye.Dibe ku ev çîn/cure E-bisîkletê xwedan gazek be an nebe.(Alîkariya Pedalê, dibe ku gazek jî hebe an nebe, herî zêde. Leza 20 mph, ne hewceyî destûrnameya ajotinê ye, ne sînorê temenî ye.)
TYPE 2 E-Bike:Throttle Only, e-bisîkletek e ku bi motorek ku ji hêla gazê ve tê kontrol kirin ve hatî çêkirin.Li ser van elektrîkê, hûn ne hewce ne ku pedal bikin da ku ji motorê sûd werbigirin.Gava ku hûn hêz dixwazin, tenê gazê bişkînin, û hûn diçin.Hûn ê bikaribin di nîvê quncikê de bilez bikin û bi vî rengî kêşanê zêde bikin.Bê guman, hûn çiqas kêmtir pedal bikin, zû hûn di pîlê de ava ava vexwarinê diqedin.(Tenê Throttle, Max. Leza 20 mph, ne hewceyî destûrnameya ajotinê ye, ne sînorek temenî ye.)
TYPE 3 E-Bike:Alîkariya Pedalê 28 mph.ev Class / Tîp E-bike "qanûnî" ya herî bilez e ku bi leza herî zêde 28 mph e.Hîn jî wekî "bisîkletek" tête hesibandin û destûrnameyek ajotinê, plaqeya lîsansê, hwd hewce nake. Ew bi qanûnî wekî bisîklet tê hesibandin….. û meriv kêfê dike!Li gorî qanûnê, helmetek pêdivî ye.Bi gelemperî ev kategorî ji bo kesê ku li ser bîsîkleta xwe digere dê çêtirîn be.(Alîkariya Pedalê, dibe ku gazek jî hebe yan nebe, Max. Leza 28 mph, ne hewceyî ehlîyeta ajotinê ye, divê 17 salî an mezintir be, helmet pêdivî ye.)
Technical Of Electric Bicycle
Motor û ajokeran
Du celebên herî gelemperî yên motorên ku di bisîkletên elektrîkê de têne bikar anîn firçe û bê firçe ne.Gelek veavakirin hene, di lêçûn û tevliheviyê de cihêreng in;yekîneyên motorê yên rasterast-drive û gearkirî hem têne bikar anîn.Pergalek arîkariya hêza elektrîkê dibe ku hema hema li her çerxa pedalê bi karanîna ajokerek zincîrê, ajokera kemberê, motora hub an ajokera kêşanê were zêdekirin.Di sêwiranên nûjen de motorên hub bê firçe herî gelemperî ne.Motor di nav çerxa xwe de tê çêkirin, dema ku stator bi hişkî li ser eksê tê girêdan, û magnet bi çerxê ve têne girêdan û bi çerxê re dizivirin.Hub çerxa bisîkletê motor e.Asta hêza motorên ku têne bikar anîn ji hêla kategoriyên qanûnî yên berdest ve têne bandor kirin û pir caran, lê ne her gav di bin 750 watt de têne sînor kirin.
Cûreyek din a motora arîkariya elektrîkê, ku bi gelemperî wekî pergala ajotinê ya navîn tê binav kirin, populerbûna xwe zêde dike.Bi vê pergalê re, motora elektrîkê di nav çerxê de nayê çêkirin lê bi gelemperî li nêzê (pir caran di binê) qalikê çîçeka jêrîn de tête danîn.Di veavakirinên tîpîktir de, kemberek an çerxek li ser motorê kemberek an zincîreyek ku bi kulmek an çîpek ku li yek ji destên çengê bisîkletê ve girêdayî ye, dixe.Bi vî rengî, pêşbazî li şûna li ser çerxê li pedalan tê peyda kirin, di dawiyê de bi riya trêna ajotina standard a bisîklêtê li ser çerxê tê sepandin.
Ji ber ku hêz di nav zincîrê û zincîrê de tê sepandin, hêz bi gelemperî li dora 250-500 watt tê sînordar kirin da ku li hember cilbûna bilez a li ser ajotinê biparêze.Mifteya elektrîkê ya ku bi navgînek gerîdeya hundurîn a li navika paşîn re tê hev kirin dibe ku ji ber nebûna mekanîzmayek kelikê pêdivî bi lênêrînê hebe da ku di dema ji nû ve tevlêbûnê de şokê li gemaran nerm bike.Veguheztinek guhêrbar a domdar an navgînek gerîdeya hundurîn a bi tevahî otomatîk dibe ku şokê ji ber vîskozîteya rûnên ku ji bo hevgirtina şilavê têne bikar anîn li şûna hevgirêdanên mekanîkî yên girêkên gerîdeya navxweyî ya kevneşopî kêm bike.
Feydeya sereke ku motorên ajokera navîn li ser motorên hub hene ev e ku hêz bi zincîrê (an kemberê) ve tê sepandin û bi vî rengî ew kelûpelên paşîn ên heyî (yên derve an hundurîn) bikar tîne.Ev dihêle ku motor di navberek berfireh a leza wesayîtê de bi bandortir bixebite.Bêyî karanîna kelûpelên bîsîkletê, motorên navberê yên wekhev di xistina e-bisîkletê de hêdî hêdî ber bi girên asê ve û hem jî bi lez e-bisîkletê li ser daîreyê de kêmtir bi bandor in.
Batteries
E-bisîklet ji bilî motorên elektrîkê û hin awayên kontrolê bataryayên veşarjker bikar tînin.Pergalên pîlê yên ku têne bikar anîn di nav xwe de asîda-asîda (SLA), nîkel-kadmium (NiCad), nîkel-metal hydride (NiMH), an polîmera lîtium-ion (Li-ion) girtî hene.Pîl li gorî voltaja, kapasîteya barkirinê ya tevahî (saetên amp), giranî, hejmara çerxên barkirinê berî ku performans xirab bibe, û şiyana birêvebirina şert û mercên barkirina zêde-voltaja diguhere.Lêçûnên enerjiyê yên e-bisîkletên xebitandinê hindik in, lê dibe ku lêçûnên guheztina bataryayên girîng hebin.Jiyana pakêtek pîlê li gorî celebê karanîna diguhere.Demjimêrên dakêşîn / dakêşanê yên hûrgelî dê alîkariya dirêjkirina jiyana giştî ya batterê bikin.
Rêjeya bi e-bisîkletan venihêrînek bingehîn e û ji hêla faktorên wekî karbidestiya motorê, kapasîteya pîlê, karbidestiya elektronîk a ajotinê, aerodînamîk, gir, û giraniya bisiklêtan û siwarê ve tê bandor kirin.Hin çêker, wek BionX-a Kanadî an Bisiklêtên Elektrîkî yên Vintage yên Amerîkî, [48] vebijarka karanîna frena vejenerî heye, motor wekî jeneratorê tevdigere da ku bisiklêtê hêdî bike berî ku pêlên frensê bikevin.Ev ji bo dirêjkirina rêgez û jiyana pêlên frensê û rimên tekeran bikêr e.Di heman demê de ceribandinên ku hucreyên sotemeniyê bikar tînin jî hene.mînak PHB.Di heman demê de hin ceribandin bi superkapacitoran jî hatine kirin da ku bataryayên otomobîlan û hin SUVS zêde bikin an biguhezînin.E-bisîkletên ku di dawiya salên 1980-an de li Swîsreyê ji bo pêşbaziya wesayîta tavê ya Tour de Sol hatine pêşve xistin bi stasyonên şarjê yên tavê ve hatin lê ew paşê li ser banan hatin rastkirin û bi vî rengî hatin girêdan da ku têkevin elektrîkê.Dûv re bisiklêt ji ceryanê dihatin barkirin, wek îro.Dema ku bataryayên e-bike bi piranî ji hêla pargîdaniyên mezin ve di paşerojê de dihatin hilberandin, gelek pargîdaniyên piçûk û navîn dest bi karanîna rêbazên nû yên nûjen kirin ji bo afirandina bataryayên domdar.Makîneyên welding yên cihê CNC yên herî nûjen, yên xweser hatine çêkirin[51] ku 18650 pakêtên bataryayê hatine afirandin, bi gelemperî di nav çêkerên e-bisîkletê yên ku bi xwe bikin de têne bikar anîn.(ji hêla:https://en.wikipedia.org /wiki/Electric_bicycle)
Electric Bicycle Vs Motorcycle
Bi bisîkletên elektrîkê re, hûn mîna pêlavek kevneşopî pedal dikin, û dûv re motora elektrîkê arîkariyê dide we.Bi motorsîklêtan re, pedaling tune ye, û hemî tevger ji hêla trotêlê ve tê kontrol kirin.
Electric Bicycle Vs Scooter
Ger ji bo xebatê we rêwîtiyek pêbawer hewce bike, e-bisîkletek weya çêtirîn e.Ji ber bateriya xwe ya mezin, hêz û rehetiya xwe ya bilind, e-bisîklet dikarin dûr biçin.Çi xirav,Skuterên elektrîkê mêldarê xwedan bataryayên piçûktir in û nebûna rûniştina wan tê vê wateyê ku siwar dikarin zû westiyayî bibin.
Feydeyên Electric Bike
Hê Dûrtir Siwar bibin
Bi rêgezek 100 mîl, hûn dikarin dûr biçin û li ser rêwîtiyek dema vala bêtir bibînin.
Bimînin Uphill
Veguheztina otomatîkî û senzorên me yên pêşkeftî dihêle hûn li ser jor siwar bimînin.
Yek Fit For Riders
Çarçoveya meya gerdûnî ya karbonê ya yek-laş ji bo siwaran ji 5'6 heta 6'4" hatiye çêkirin.
Rawestandina Ewle û Bilez
frenên hîdrolîk hêzê dide we ku hûn e-bikeya xwe bi ewlehî rawestînin.
Dûr Bibînin û Bibînin
Ronahiya meya pêş û paşîn bi tevahî yekbûyî dihêle hûn bibînin û werin dîtin.
Bisîkletek Elektrîkî Çawa Kar dike?
Bi gelemperî, e-bikes inbisîkletên bi "alîkarî" yên ku bi pîlê ve tê hêzdar kirin û di hin rewşan de, bi gazê.Dema ku hûn pedalan li ser e-bisîkletek arîkar a pedal dixin, motorek piçûk tevdigere û hêzek dide we, ji ber vê yekê hûn dikarin çiyayan bizivirînin û bêyî ku gazê li xwe bikin, li eraziyên dijwar bigerin.
Range Bicycle Electric
Di navbera bisiklêtên elektrîkê de rêzek siwarbûnê heye40-100 kîlometre girêdayî ye li ser gelek faktoran, di nav de mezinahiya pîlê, leza navîn, erd, giraniya siwar, û hêj bêtir.Bi bataryayek piçûktir a 48V an 36V re, rêza tîpîk dê tenê 15-35 mîl be ji bo barkirinê.Ew cûdahiyek berbiçav e.
Electric Bicycle Speed
Piraniya e-bisîkletan dema ku pedal dikin, alîkariya elektrîkê rawestînin20 mph û 28 mph.
Qanûnên Bisîkleta Elektrîkê
Gelek welatan qanûnên bisiklêtên elektrîkê derxistine ku karanîna bisîkletên elektrîkî birêkûpêk bikin.Welatên wekî Dewletên Yekbûyî û Kanada xwedan rêzikên federal in ku hewcedariyên ewlehiyê û standardên çêkirinê birêve dibin.Welatên din ên mîna îmzakerên Yekîtiya Ewropî li ser qanûnên berfirehtir ên karanîna û ewlehiyê li hev kirine.
Lêbelê, qanûn û termînolojî cihêreng in.Hin welatan rêzikên neteweyî hene lê qanûnîbûna karanîna rê ji dewlet û parêzgehan re dihêle ku biryar bidin.Qanûn û qedexeyên şaredariyê aloziyên din zêde dikin.Pergalên dabeşkirin û navdêran jî cûda dibin.Dadgeh dikarin "bisîkleta bi hêz" (Kanada) an "bisîkletên bi pedalên elektrîkî" (Yekitiya Ewropî û Keyaniya Yekbûyî) an jî bi tenê "bisîkletên elektrîkî" bidin.Hin pedelecan ji bisiklêtên din ên ku hêza elektrîkê bikar tînin cûda dabeş dikin.Ji ber vê yekê, heman hardware dibe ku di bin gelek dabeşkirin û rêzikên cûda de bin.Li vir bikirtînin ku bêtir fêr bibinji hêla:https://en.wikipedia.org/wiki/Electric_bicycle_laws
Kirîna wholesale ji Ewig îro
Ma hûn karsaziyek piçûk a serbixwe ne an jî franchiseyek mezin in, em hez dikin ku ji we bibihîzin.Îro bi tîmê me re têkilî daynin da ku vebijarkên xwe ji bo e-bisîkletên pir-kalîteyê yên pêbawer ên ku dê xerîdarên we jê hez bikin nîqaş bikin.