Xitoyda elektr velosiped ishlab chiqaruvchisi, zavodi, yetkazib beruvchisi
Xitoyning eng yaxshi elektr velosiped ishlab chiqaruvchilari, zavodlari va etkazib beruvchilaridan biri sifatida.Ewig 10 yil davomida doimiy ravishda elektr velosiped seriyasini ishlab chiqarishga e'tibor qaratdi.Biz OEM va ODM bo'yicha boy tajribaga egamiz va sizga eng yaxshi ideal mahsulotlarni loyihalashtirishga yordam beradigan ijodiy Ar-ge guruhiga egamiz.Bizning yuqori sifatimizga asoslanadiva xizmat ko'rsatish, biz global dilerlar bilan uzoq muddatli hamkorlikka egamiz.Bizning vazifamiz sizning elektr velosiped biznesingizni rivojlantirishga yordam berishdir.
Elektr velosipedlari ulgurji va OEM/ODM xizmatlari
Ewigbike arzon narxlarda turli xil sifatli elektr velosipedlarni taklif etadi.Standart IKKI yillik ishlab chiqaruvchi kafolatimiz va LIFETIME texnik yordamimiz bilan siz ulgurji sifatli elektr velosipedlarga ishonch hosil qilishingiz mumkin.Biz Ewig elektr velosipedlarining sifatiga shunchalik ishonchimiz komilki, biz hatto elektr velosipedingizning butun umri uchun ishlab chiqaruvchi kafolatingizni uzaytirish imkoniyatini ham taklif qilamiz!!Hech bir boshqa brend bunday keng kafolatni taqdim etmaydi.
Nega bizdan ulgurji elektr velosiped?
Arzonroq narx va professional sifatli mahsulotlar bilan elektr velosipedlarni ulgurji sotib olish sizga eng yaxshi jihozlardan arzon narxlarda foydalanish imkonini beradi.To'g'ridan-to'g'ri elektron velosiped ishlab chiqaruvchisi sifatida siz to'g'ridan-to'g'ri manbadan xarid qilishingiz mumkin - uchinchi shaxslar, qo'shimcha xarajatlar yoki noaniq ta'minot liniyalari yo'q.
Ulgurji elektr velosiped turlari
Ewig turli xil ulgurji elektr velosipedlarining keng assortimentini ishlab chiqaradi.Yoʻlovchilar uchun qulay buklanadigan elektron velosipedlar va shahar elektron velosipedlaridan, karbonli MTB va toʻliq suspenziyali e MTB velosipedidan bizda deyarli har qanday mijozga mos keladigan narsa bor.Bizning tog'li elektron velosipedlarimiz yo'ldan tashqarida velosiped haydash uchun juda mos keladi, bizning yig'iladigan elektr velosipedimiz esa mijozlar bazasini taklif qilish uchun hayotiy, quvvatli alternativ hisoblanadi.
Elektr tog' velosipedining ulgurji savdosi
EWIG E3Xitoy uglerodidirelektr tog 'velosipediyuqori unumdorlik va uzoq masofa uchun qurilgan.1 yillik dizayn va ishlab chiqishdan so'ng bu yangi ajoyib velosiped shu yerda.
Bu biz yaratgan eng tez elektr velosiped bo'lib, maksimal tezligi 25 kh/soat va ebike dunyosida tengi yo'q toqqa chiqish qobiliyatiga ega.
Har qanday offroad relefiga bardosh bera oladigan eng yaxshi elektr tog 'velosipedi sifatida ishlab chiqilgan bo'lib, u dam olish kunlarida sayohat qilish, ishga borish yoki shunchaki shaharga borish uchun yo'lda uyda juda mos keladi.
To'liq osma elektr tog 'velosipedi
Ewig ELERID 2hisoblanadiElektr tog'li velosipede Yuqori unumdorlik va uzoq masofa uchun yaratilgan.Bu biz yaratgan eng tez elektr velosiped bo‘lib, uning maksimal tezligi 30 km/soat va tepalikka chiqish qobiliyati ebike dunyosida tengsizdir.
TheELERID2Ramka engil va mustahkam bo'lishi uchun yaratilgan bo'lib, uning barcha elektronikasini muammosiz birlashtiradi.Kuchli bafang M600/M500 o'rta dvigateli, yuqori unumdor LG 17,8ah akkumulyatori, ikkita Shimano zanjiri va 12 pog'onali Shimano viteslari bilan birgalikda u ko'pchilikka qaraganda engilroq, boshqarish oson, qulayroq, tezroq va energiyani zichroq qiladi. bozorda elektr velosipedlar.
Ushbu uglerod tolali tog 'velosipedi eng yuqori sifatli komponentlarga ega bo'lib, faqat Rockshox RECON suspenziyasi, Magura MT5 tormozlari, shimano M7100 o'zgartirish dastagi va orqa o'tkazgich kabi eng yuqori sifatli ishlash komponentlaridan foydalanish an'anasini davom ettiradi.
Uglerodli elektr shag'alli velosiped ulgurji savdosi
Eng yahshishag'al elektron velosipedlariodatda o'rta qo'zg'aluvchan vosita yoki yaxshi sifatli orqa uyasi dvigatellari va engil uglerod vilkalar va ramkaga ega.KabiEWIG elerid3model.
Bu gidravlik diskli tormozlarning kuchi sizning orqangizda ekanligini bilib, yuqori tezlikka yanada ishonchli erishish imkonini beradi.Ramka geometriyasi va old tomondagi tirgaklar sizga aerodinamik holatni beradi, shu bilan birga har qanday erni engish uchun qulay holatni saqlaydi.
Yaxshi sifatli elektron shag'alli velosipedlarning og'irligi 17 kg atrofida bo'lishi kerak, batareya zaryadlash uchun ramkaning pastki qismidan chiqib ketadi va 700c va 650b g'ildiraklar uchun standart shinalar bo'shlig'i.
Katlanadigan elektr velosiped ulgurji savdosi
E7S elektr yig'ma velosipedyuqori sifatli asosiy komponentlar bilan qurilgan har tomonlama kuchli elektr velosipeddir.
Elektr mini buklanadigan velosipedlar kuchli, arzon, bardoshli, sokin, toza ko'rinishga ega, ishlatish uchun qulay va sizga ko'p zavq keltirishi mumkin!Bu zarbalarni yutadigan old fara va osma bilan shahar bo'ylab yoki engil yo'ldan tashqari yo'llarda mukammal ishlaydi.
Siz yo'lovchi, katta yoshli, oddiy chavandoz yoki sport ishqibozi bo'lasizmi, bu hamma uchun qurilgan chinni elektr mini yig'ma velosipedlari.
Muhim shaharlarda importchilar qidirilmoqda
Bizning mahsulotlar assortimentini katalogingizga qo'shib, keyin uni mintaqangizda tarqatishni xohlaysizmi?
Biz asosiy poytaxt shaharlari yoki mintaqalarida import qiluvchilarni qidirmoqdamiz.Biz ularga inventar va ta'mirlash qismlari bilan xizmat ko'rsatishi mumkin bo'lgan ma'lum bir hudud uchun hudud bermoqchimiz.Biz o'z xizmat ko'rsatish sohasi uchun velosipedlarimizni import qilish va tarqatish mumkin bo'lgan distribyutorlar, velosiped do'konlari yoki ishbilarmonlarni qidirmoqdamiz.Minimal buyurtma 20 futlik konteynerda 50 ta elektron velosiped yoki 40 futlik konteynerda 100 ta elektron velosipeddir.
Elektr velosipedining texnik xususiyatlari
| 27,5 EWIG E3 7s | |
| Model | EWIG E3 (7 tezlik) |
| Hajmi | 27,5*17 |
| Rang | Qora qizil |
| Og'irligi | 18 kg |
| Balandlik oralig'i | 165MM-195MM |
| Ramka va tanasi | |
| Ramka | Carbon T700 Pressfit BB 27,5" * 17 |
| Vilka | 27,5 * 218 mexanik qulflash gidravlik osma vilkalar, Sayohat: M9 * 100mm |
| Poyasi | Aluminium AL6061 31.8*90mm +/-7degree W/lazer logotipi, qumli qora |
| Rulda | Alyuminiy SM-AL-118 22,2*31,8*600mm, IVMONO logotipi bilan, qora |
| Tutqich tutqichi | LK-007 22,2 * 130 mm |
| Eshitish vositasi | GH-592 1-1/8" 28,6*41,8*50*30 |
| Egar | To'liq qora, yumshoq |
| O'rindiq posti | 31,6 * 350 mm qora |
| O'tkazgich tizimi | |
| O'zgartirish dastagi | SHIMANO Tourney TX-50 7 tezlikda |
| Orqa o'tkazgich | SHIMANO Tourney RD-TZ50 |
| Tormozlar | |
| Tormozlar | SHIMANO BD-M315 RF-730MM, LR-1350MM |
| Dvigatel / quvvat | |
| Dvigatel | 250 Vt 36 V |
| Batareya | LG 7,8Ah |
| Zaryadlovchi | 36v 2A |
| Boshqaruv | LCD displey |
| Maksimal tezlik | 25 km/soat |
| G'ildiraklar | |
| Rim | Alyuminiy qotishmasi 27,5"*2,125*14G*36H, kengligi 25mm |
| Shinalar | CST C1820 27,5*2,1 |
| Hub | Alyuminiy 4 ta podshipnik, 3/8"*100*110*10G*36H ED |
| Transmissiya tizimi | |
| Erkin g'ildirak | Rihui 14T-32T, 9s |
| Krank seti | JINCHEN 165MM |
| Zanjir | KMC Z9/GY/110L/RO/CL566R |
| Pedallar | B829 9/16BR alyuminiy |
| Qadoqlash tafsilotlari | |
| Izoh | Paket hajmi: |
| 29 "x19": 1450 * 220 * 760 mm | |
| 29"/15/17 va 27,5"x19: 1410*220*750mm | |
| 27,5"/15/17: 1380*220*750mm | |
| 20 futlik bitta konteyner 120 dona yuklashi mumkin | |
| 27,5 EWIG E5 | |
| Model | Eleride2 (12 tezlik) |
| Hajmi | 29''*2,6 |
| Rang | Qora |
| Og'irligi | NW: 25KG, GW: 28KG |
| Balandlik oralig'i | 175MM-195MM |
| Ramka | |
| Ramka | T800 Uglerod |
| Vilka | Rockshox RECON |
| Avtotransport | |
| O'zgartirish dastagi | Shimano SLX, M7100 12 tezlik |
| O'tkazgich | Shimano SLX, M7100 12 tezlik |
| Krank seti | Bafang 38T |
| Zanjir | KMC |
| Tormozlar | |
| Tormozlar | Magura MT5 |
| Kokpit | |
| Poyasi | Kattalashtirish |
| Rulda | Kattalashtirish |
| Tutqich tutqichi | VELO |
| O'rindiq | |
| Egar | qora rang |
| O'rindiq posti | Uzunligi: 200 mm Dia: 31,6 |
| G'ildiraklar | |
| Erkin g'ildirak | Shimano M7100 12 tezlik 10-45T |
| Shinalar | Schwalbe Addix Speedgrip shinasi 29 |
| Pedallar | Wellgo |
| Rim | Qotishma jant, 406 * 23C * 24H F: 24 / R: 36 |
| Hub | 32 soat |
| Dvigatel | Bafang, M600 |
| Izoh | |
| Izoh | Paket hajmi: |
| 165*825*22CM | |
| 27,5 EWIG X5 M2000-27 | |
| Model | Eleride 3 (9 tezlikli) Gravel E velosiped |
| Hajmi | 52 sm |
| Rang | Qora |
| Og'irligi | 21 kg |
| Balandlik oralig'i | 170-175 sm |
| Ramka | Karbon T800 |
| Vilka | Karbon T800 |
| Avtotransport | |
| O'zgartirish dastagi | Shimano M2000 |
| Old o'tkazgich | Shimano M2000 |
| Orqa o'tkazgich | Shimano M2000 |
| Krank seti | MPF-FK 53T |
| Zanjir | KMC 9S |
| Tormozlar | |
| Tormozlar | Gidravlik tormoz Tektro |
| Kokpit | |
| Poyasi | Shunmeng, o'ta engil poya |
| Rulda | Alyuminiy ∮22.2x∮31.8mm Vt: 600mm |
| Tutqich tutqichi | VELO Kauchuk tutqich |
| O'rindiq | |
| Egar | Yumshoq PU qora rang |
| O'rindiq posti | ∮ 30,8 L: 350 mm |
| G'ildiraklar | |
| Erkin g'ildirak | 11-34T |
| Shinalar | CST 40-622（28x1.5 -700x38c） |
| Pedallar | oddiy yo'l velosiped pedali |
| Rim | Alyuminiy qora 700C * 38 bir xil teshik F: 24 / R: 36 |
| Hub | Tez chiqarish markazi 24H |
| Dvigatel | AIKEMA 250 Vt |
| Batareya | 36V X14Ah (SAMSUNG 3500mAh) |
| Boshqaruv | Moviy nuqta 250 Vt |
| Displey | SW-102 |
| Izoh | |
| Izoh | Paket hajmi: |
| 20 futlik bitta konteyner 120 dona yuklashi mumkin | |
| 27,5 EWIG E5 | |
| Model | EWIG Foldby E7S (7 tezlik) |
| Hajmi | 20 dyuym |
| Rang | Moviy/qora/oq |
| Og'irligi | 14,5 kg (GVt 21 kg) |
| Balandlik oralig'i | 165MM-195MM |
| Ramka | |
| Ramka | Karbon T700 |
| Vilka | Karbon T700 |
| Avtotransport | |
| O'zgartirish dastagi | Shimano turniri |
| Old o'tkazgich | NA |
| Orqa o'tkazgich | Shimano RD-TY300 |
| Krank seti | Prowheel 48T |
| Zanjir | KMC |
| Tormozlar | |
| Tormozlar | Old va orqa mexanik diskli tormoz, 160 mm G3 diskli tormoz |
| Kokpit | |
| Poyasi | |
| Rulda | Microshift 7S/P |
| Tutqich tutqichi | Kauchuk |
| O'rindiq | |
| Egar | Ergonomik qulay egar |
| O'rindiq posti | alyuminiy |
| G'ildiraklar | |
| Erkin g'ildirak | Shimano MF-TZ500-7 |
| Shinalar | 20*1.95 Kenda |
| Pedallar | Buklanadigan toymasin pedal |
| Rim | Ikki qavatli al-alyuminiy diskli tormoz to'sar halqasi |
| Hub | Alyuminiy |
| Dvigatel | 250 Vt yuqori tezlikda ishlaydigan vosita |
| Izoh | |
| Izoh | Paket hajmi: |
| 86 * 42 * 72 sm | |
| Sof og'irligi: 14,5 kg;Brüt og'irligi: 21 kg | |
Nima uchun bizni Xitoyda elektr velosiped yetkazib beruvchi sifatida tanlaysiz?
Professional elektr velosiped ishlab chiqaruvchisi va zavodi sifatida bizning joylashuvimiz mijozning texnik, ishlab chiqarish, sotishdan keyingi, Ar-ge guruhi bo'lib, mijozlar tomonidan duch keladigan turli xil velosiped muammolarini hal qilish uchun tez va professional ravishda turli xil elektr velosiped echimlarini taqdim etishdir.Bizning mijozlarimiz faqat elektr velosipedlarini sotishda yaxshi ish qilishlari kerak, xarajatlarni nazorat qilish, elektr velosiped dizayni va echimlari va sotishdan keyingi boshqa narsalar, biz mijozlarga maksimal foyda olish uchun mijozlarga yordam beramiz.
Elektron velosiped ulgurji savdosi haqida tez-tez so'raladigan savollar
Arzonroq narx va professional sifatli mahsulotlar bilan elektr velosipedlarni ulgurji xarid qilish sizga eng yaxshi jihozlardan arzon narxlarda foydalanish imkonini beradi.Siz to'g'ridan-to'g'ri manbadan xarid qilishingiz mumkin - uchinchi shaxslar, qo'shimcha xarajatlar yoki noaniq ta'minot liniyalari yo'q.
Ulgurji sotiladigan elektron velosipedlarimizning keng assortimentiga quyidagilar kiradi:
Katlanadigan elektron velosipedlar
Shahar elektron velosipedlari
Tog'li elektron velosipedlar
Biz sifatga intilamiz.Biz elektron velosipedimizni yaxshilashni xohlaymiz, lekin shu bilan birga iste'molchi uchun elektron velosipedni hamyonbop narxda ushlab turamiz.E-velosipedning funktsiyalari uzoq va qisqa masofaga velosipedda harakatlanish bilan uyg'un bo'lishi muhimdir.Misol uchun, biz xavfsiz e-velosiped haydash tajribasi uchun faqat eng yaxshi vites komponentlari, tormoz tizimlari, motorlar va shinalardan foydalanamiz.
E-velosipedni sotib olayotganda e'tiborga olish kerak bo'lgan ikkita motor turi mavjud.Ikkala motor turi ham juda ishonchli, energiya tejamkor va E-Bike sanoatining kelajagi bo'ladi.
1) Orqa uyasi haydovchi motorlari:
Ikki turdagi orqa uyali haydovchi motorlar mavjud;
To'g'ridan-to'g'ri haydovchi: Yuqori tezlikdagi tekis qatnovlar uchun eng yaxshisi, "tik" tepaliklarga emas, ko'p tepaliklarga chiqish uchun yaxshi, mashqlar, transport va o'yin-kulgi uchun juda yaxshi.
Geared Hub:Og'ir yuklarni va tik tepaliklarni ko'tarish uchun eng yaxshisi!Ammo qatnov, mashq qilish va o'yin-kulgi kabi barcha ilovalar uchun yaxshi ishlaydi.Batareya tugashi bilan bu vosita juda samarali pedallarni boshqaradi.
2) O'rta qo'zg'aysan / markaziy haydovchi dvigatellari:
Mid Drive / Center Drive Motors odatda eng uzoq masofani ta'minlaydigan eng samarali motorlardir.Ular barcha ilovalar uchun juda yaxshi;tepaliklar, tezlik, masofa, qatnov, mashqlar va qiziqarli.Ushbu motorlar engilroq va og'irlik markaziga ega bo'lib, velosipedni boshqarish xususiyatlarini ancha yaxshilaydi.Yagona kamchilik shundaki, Mid Drive / Center Drive Dvigatel markazdan haydovchi dvigatelga qaraganda qimmatroq bo'lishi mumkin.Ammo qo'shimcha xarajatlarga arziydi, agar imkoningiz bo'lsa.
TORK:Nyuton-metrda (yoki Nm) o'lchanadigan moment - bu kuchning aylanish o'lchovidir va siz elektron velosiped motorining chiqishi haqida tasavvurga ega bo'lishni istasangiz, e'tibor berish kerak bo'lgan raqamdir.Ko'proq moment liniyadan ko'proq quvvatni va pedal aylanishni kuchaytirishni anglatadi.Velosiped qanchalik og'ir bo'lsa, unga ko'proq moment kerak bo'ladi.Engil yo'l velosipedlari odatda 30 dan 40 Nm gacha momentga ega, iz va yuk modellari odatda kamida 80 Nm ga ega va ko'pchilik shahar velosipedlari ularning orasidagi joyga tushadi.
VATT SOATLARI:Elektron velosiped akkumulyatorining o'lchami vatt-soat (yoki Wh) bilan o'lchanadi, bu batareyada saqlanadigan energiya miqdorini va har soatda qancha vatt etkazib berishi mumkinligini ko'rsatadi.Raqam qanchalik baland bo'lsa, diapazon shunchalik katta bo'ladi, lekin qanchalik tez yursangiz, diapazon shunchalik kam bo'ladi.Shunday qilib, agar 500 vattli dvigatel bilan birlashtirilgan 504 Vt akkumulyator sizga eng yuqori quvvatda bir soatlik haydash vaqtini taqdim etsa, bu quvvatning yarmigacha haydash masofani ikki baravar oshiradi.
Qulflash batareyasi:Elektr velosiped imkoniyatlari kengayishda davom etar ekan, brendlar akkumulyatorlarni muammosiz birlashtirmoqda, bu esa velosipedni silliqroq (va haqiqiy velosipedga o'xshash) qiladi.Aksariyat batareyalar velosipedda qulflanadi va uni qulfdan chiqarish va olib tashlash imkonini beruvchi kalit bilan birga keladi, bu bir nechta foydali maqsadlarga xizmat qiladi: Siz batareyani olib tashlashingiz va uni velosipeddan zaryad qilishingiz mumkin va qulflangan batareya o'g'rini oldini oladi (va umid qilamanki). uni o'g'irlash va batareyasi olib tashlangan elektron velosipedni velosiped tokchasida tashish uchun xavfsizroq va zinapoyalarni ko'tarish uchun engilroq.
Kengroq shinalar:Elektron velosipedlar standart velosipedlarga qaraganda uzoqroq vaqt davomida katta tezlikni saqlab turishga qodir bo'lgani uchun siz qo'shimcha nazoratni xohlaysiz.Kengroq shinalar yaxshi tortish va trotuardan ozgina jarima bilan chiqib ketish erkinligini ta'minlaydi va osma vilkalar siz o'rganishingiz mumkin bo'lgan qo'pol yo'llarni engishga yordam beradi.Yuqori tezlikda og'ir velosipedni sekinlashtirish uchun yaxshi disk tormozlari ham kerak.Bu tejamkorlik uchun joy emas.
Zamonaviy uglerod tolali elektr velosiped ramkalarini tavsiflash uchun keng tarqalgan atama bo'lib, monokok dizayni buyum o'zining yuklari va kuchlarini bitta teri orqali boshqarishini anglatadi.Aslida, haqiqiy monokok yo'l velosipedlari romlari juda kam uchraydi va velosipedda ko'rinadigan narsalarning aksariyati faqat monokok old uchburchakdan iborat bo'lib, o'rindiqlar va zanjir tayanchlari alohida ishlab chiqariladi va keyinchalik bir-biriga bog'lanadi.Ular to'liq ramkaga o'rnatilgandan so'ng, to'g'riroq yarim monokok yoki modulli monokok tuzilma deb ataladi.Bu Allied Cycle Works tomonidan qo'llaniladigan texnikadir va velosiped sanoatida eng keng tarqalgan.
Sanoat terminologiyasi to'g'ri yoki yo'qligidan qat'i nazar, odatda birinchi qadamlar har biri qolip ichida ma'lum bir yo'nalishda joylashtirilgan alohida bo'laklarga bo'lingan preg uglerodning katta varaqlarini ko'radi.Allied Cycle Works misolida, uglerodning o'ziga xos tanlovi, yotqizish va yo'nalish - barchasi qat'iy qo'llanmada birlashtiriladi, aks holda layup jadvali deb ataladi.Bu, ayniqsa, homiladorlikdan oldingi uglerodning qaysi bo'laklari qolip ichida qayerga ketishini aniq belgilaydi.Buni har bir parcha raqamlangan jumboq deb tasavvur qiling.
Uglerod tolali ramkalar ko'pincha arzon va ishlab chiqarish oson deb qabul qilinadi, lekin haqiqat shundaki, bu qatlamlash jarayoni juda ko'p vaqt talab qiladi va qimmat. qatronlarning yopishqoqligi pasayadi. Ular qanchalik oson siljiydi va asbobni to'ldirsa, siz shunchalik yaxshi konsolidatsiya olasiz.Shakldan oldingi o'lcham - bu qatlamlarning yakuniy shakliga erishish uchun uzoq masofani bosib o'tishga hojat yo'qligini ta'minlaydi.
Modelga va o'lchamga qarab ishlab chiqarilgan qolip ramkaning tashqi yuzasi va shaklini belgilaydi.Ushbu qoliplar, odatda, po'lat yoki alyuminiydan qayta ishlanadi, takroriy foydalanish uchun va farqsiz ishlab chiqariladi.
Karbonli elektr velosiped sotib olayotganda ehtiyot bo'lish kerakmi?Ular uzoq davom etadimi va alyuminiy ramkalar kabi mustahkammi?Bu biz doimo eshitadigan savollar.Qisqa javob shundaki, ikkala materialning ham afzalliklari va kamchiliklari bor.
Uglerod va alyuminiy o'rtasidagi asosiy farq og'irlik va haydash sifatiga bog'liq.Uglerodli ramkalar odatda alyuminiydan bir oz engilroq - tog 'romlari uchun bir funtgacha. Karbonli elektr velosiped tebranishlarni alyuminiydan ko'ra ko'proq uglerod bilan susaytiradi.Alyuminiy ramkalardan qattiqroq yoki qattiqroq bo'lgan uglerodli ramkalar og'irlikdagi afzalliklarga ega bo'lsa-da, burish qattiqligi ko'pincha uglerod ramkalarida alyuminiy ramkalarga qaraganda kattaroqdir.Nihoyat, xarajat har doim katta e'tibor bo'ladi.Alyuminiy ramkalar deyarli har doim arzonroq.
"Yaxshiroq" degan narsa yo'q.Har bir material va konstruksiyaning turli afzalliklari va kamchiliklari bor. Uglerodning eng katta afzalligi shundaki, mustahkamlik va egiluvchanlik xususiyatlari yotqizish orqali boshqarilishi mumkin va u metallardagi kabi materialning xususiyatlariga bog'liq emas.
Velosiped haydashga qanchalik jiddiy munosabatda bo'lsangiz, uglerodli elektr tog 'velosipedlarining narxi osmonga ko'tarilishini - ba'zi hollarda ular mototsikllar va avtomobillar bilan raqobatlasha oladigan darajada yuqori bo'lishini ko'ra boshlaysiz!Maqsadga erishish uchun o'rtacha narx oralig'ini aniqlash qiyin bo'lishi mumkin, hatto qaysi velosipedlar o'zlarining narx yorlig'iga arzigulikligini aniq tushunish.qancha turadi?Velosiped dizayni, ishlab chiqarish va sotishga kiradigan turli komponentlar va omillarni tushunganingizdan so'ng, haydash uslubingiz va afzalliklaringiz uchun eng yaxshi samarali, eng arzon yo'l velosipedlarini topish ancha oson bo'ladi.
Uglerodli elektr velosiped narxini aniqlashi kerak bo'lgan eng katta omillar bu ularni yaratish uchun ishlatiladigan ramka materiali va komponentlardir.Agar siz velosiped haydashga jiddiy yondashsangiz va ko'p yillik haydash uchun rom olishni istasangiz, uglerod tolasi modeliga sarmoya kiritishni tavsiya qilamiz.Bu qimmatroq material bo'lsa-da, siz hali ham uglerod tolali velosipedlardan foydalanadigan arzon uglerodli elektr velosipedlarini topishingiz mumkin.Biz eng arzon uglerod tolali elektr velosipedni qulay narxda yaratishdan faxrlanamiz, shuning uchun har bir byudjetdagi chavandozlar optimal haydash tajribasiga ega bo'lishlari mumkin.
Maxsus talabingiz bormi?
Umuman olganda, bizda umumiy elektr velosiped mahsulotlari va xom ashyo mavjud.Sizning maxsus talabingiz uchun biz sizga moslashtirish xizmatimizni taklif qilamiz.Biz OEM / ODMni qabul qilamiz.Biz sizning logotipingizni yoki brend nomingizni velosiped korpusiga va rangli qutilarga chop etishimiz mumkin.Aniq kotirovka uchun bizga quyidagi ma'lumotlarni aytib berishingiz kerak:
Elektr velosiped: eng yaxshi qo'llanma
An elektr velosiped(to'liq suspenziya elektron velosiped, katlanadigan eBike,va boshqalar.)harakatga yordam berish uchun ishlatiladigan o'rnatilgan elektr motorli motorli velosipeddir.Dunyo bo'ylab ko'plab elektron velosiped turlari mavjud, ammo ular odatda ikkita keng toifaga bo'linadi: chavandozning pedal kuchiga yordam beradigan velosipedlar (ya'ni pedeleks) va moped uslubidagi funksionallikni birlashtirgan gaz kelebeği qo'shadigan velosipedlar.Ikkalasi ham chavandoz tomonidan pedal boshqarish qobiliyatini saqlab qoladi va shuning uchun elektr mototsikllari emas.Elektron velosipedlar qayta zaryadlanuvchi batareyalardan foydalanadi va odatda 25 dan 32 km/soatgacha (16 dan 20 milya) dvigatel bilan ishlaydi.Yuqori quvvatli navlar ko'pincha soatiga 45 km (28 milya) dan ko'proq tezlikda yura oladi.
Ba'zi bozorlarda elektron velosipeddan foydalanish tobora ortib bormoqda, chunki ular avtomobillar, qazib olinadigan yoqilg'ida ishlaydigan mopedlar va kichik mototsikllarga ekologik toza va sog'lom muqobil va oddiy velosipedlarga nisbatan kamroq intensiv jismoniy intensiv alternativ sifatida ko'riladi.
Elektr velosiped turlari
1-TYPE E-Velosiped:Pedal Assist - bu motorni ishlatish uchun siz pedal bosishingiz kerak bo'lgan elektr velosiped.Bu xuddi an'anaviy velosipedga o'xshaydi, bundan tashqari, siz pedal aylanayotganingizni sezadigan va pedal bosishga yordam beradigan vosita bor.Sizning hayotingizdagi eng yaxshi shamol doimiy ravishda bo'lgandek tuyuladi.Ushbu sinf/turdagi E-velosipedning gaz kelebeği bo'lishi mumkin yoki bo'lmasligi mumkin.(Pedal Assist, gaz kelebeği ham bo'lishi mumkin yoki bo'lmasligi mumkin, maksimal tezlik 20 milya, haydovchilik guvohnomasi kerak emas, yosh chegarasi yo'q.)
TYPE 2 E-Velosiped:Faqat gaz kelebeği - bu gaz kelebeği tomonidan boshqariladigan dvigatel bilan jihozlangan elektron velosiped.Ushbu elektr qurilmalarda dvigateldan foyda olish uchun siz pedal bosishingiz shart emas.Quvvatni xohlasangiz, gaz kelebeğini aylantiring va ketasiz.Siz burchakning o'rtasida tezlasha olasiz, shu bilan tortishish kuchayadi.Albatta, siz qanchalik kam pedal qo'ysangiz, batareyadagi sharbat tezroq tugaydi.(Faqat gaz kelebeği, maksimal tezlik 20 mil / soat, haydovchilik guvohnomasi kerak emas, yosh chegarasi yo'q.)
TYPE 3 E-Velosiped:Pedal yordami soatiga 28 mil.bu Class/Type maksimal tezligi soatiga 28 milya bo'lgan eng tezkor "qonuniy" E-velosipeddir.Hali ham “velosiped” hisoblanadi va haydovchilik guvohnomasi, davlat raqami va boshqalarni talab qilmaydi. Bu qonuniy ravishda velosiped hisoblanadi…. va bu juda qiziq!Qonunga ko'ra, dubulg'a kerak.Odatda bu toifa velosipedda harakatlanayotganlar uchun eng yaxshisidir.(Pedal Assist, gaz kelebeği ham bo'lishi mumkin yoki bo'lmasligi mumkin, maksimal tezlik 28 milya, haydovchilik guvohnomasi kerak emas, 17 yoki undan katta bo'lishi kerak, dubulg'a kerak.)
Elektr velosiped texnik
Dvigatellar va haydovchilar
Elektr velosipedlarida ishlatiladigan motorlarning eng keng tarqalgan ikkita turi cho'tkasi va cho'tkasizdir.Ko'pgina konfiguratsiyalar mavjud, ular narxi va murakkabligi jihatidan farq qiladi;to'g'ridan-to'g'ri qo'zg'aluvchan va tishli motor bloklari ikkalasi ham qo'llaniladi.Elektr quvvatini qo'llab-quvvatlash tizimi deyarli har qanday pedal aylanishiga zanjirli haydovchi, kamar haydovchisi, uyali dvigatel yoki ishqalanish haydovchisi yordamida qo'shilishi mumkin.Brushless hub motorlar zamonaviy dizaynlarda eng keng tarqalgan.Dvigatel g'ildirak uyasi ichiga o'rnatilgan, stator esa o'qga mustahkam o'rnatilgan va magnitlar g'ildirak bilan biriktirilgan va aylanadi.Velosiped g'ildiragi uyasi - bu motor.Amaldagi motorlarning quvvat darajalari mavjud qonuniy toifalarga ta'sir qiladi va ko'pincha, lekin har doim 750 vatt bilan cheklanmaydi.
Ko'pincha o'rta qo'zg'aysan tizimi deb ataladigan boshqa turdagi elektr yordamchi vosita mashhurlik kasb etmoqda.Ushbu tizim yordamida elektr motori g'ildirak ichiga o'rnatilmagan, lekin odatda pastki qavs qobig'ining yaqinida (ko'pincha ostida) o'rnatiladi.Ko'proq odatiy konfiguratsiyalarda dvigateldagi tishli yoki g'ildirak velosipedning kranksetining qo'llaridan biriga o'rnatilgan kasnak yoki tishli tishli bilan bog'langan kamar yoki zanjirni boshqaradi.Shunday qilib, qo'zg'alish g'ildirakda emas, balki pedallarda ta'minlanadi va oxir-oqibat velosipedning standart haydovchi poezdi orqali g'ildirakka qo'llaniladi.
Quvvat zanjir va tishli tishli orqali qo'llanilganligi sababli, haydovchining tez eskirishidan himoya qilish uchun quvvat odatda 250-500 vatt bilan cheklangan.Orqa uyadagi ichki tishli uyasi bilan birlashtirilgan elektr o'rta qo'zg'aysan, qayta ulash vaqtida viteslarga zarbani yumshatish uchun debriyaj mexanizmi yo'qligi sababli ehtiyot bo'lishni talab qilishi mumkin.Uzluksiz o'zgaruvchan transmissiya yoki to'liq avtomatik ichki tishli uyasi an'anaviy ichki tishli uyalarning mexanik muftalari o'rniga suyuq ulash uchun ishlatiladigan yog'larning yopishqoqligi tufayli zarbalarni kamaytirishi mumkin.
O'rta qo'zg'aluvchan motorlarning markazlashtirilgan motorlarga nisbatan asosiy afzalligi shundaki, quvvat zanjir (yoki kamar) orqali amalga oshiriladi va shuning uchun u mavjud orqa viteslardan (tashqi yoki ichki) foydalanadi.Bu dvigatelning avtomobil tezligining kengroq diapazonida yanada samarali ishlashiga imkon beradi.Velosipedning uzatmalaridan foydalanmasdan, ekvivalent markazli motorlar e-velosipedni asta-sekin tik tepaliklarga ko'tarishda va elektron velosipedni tekislikda tez surtishda kamroq samarali bo'ladi.
Batareyalar
Elektron velosipedlar elektr motorlari va boshqaruvning ba'zi shakllariga qo'shimcha ravishda qayta zaryadlanuvchi batareyalardan foydalanadi.Amaldagi akkumulyator tizimlariga muhrlangan qo'rg'oshin kislotasi (SLA), nikel-kadmiy (NiCad), nikel-metall gidrid (NiMH) yoki litiy-ion polimer (Li-ion) kiradi.Batareyalar kuchlanish, jami zaryad sig'imi (amper soatlari), og'irligi, unumdorligi pasaygunga qadar zaryadlash davrlari soni va haddan tashqari kuchlanishli zaryadlash sharoitlarini boshqarish qobiliyatiga qarab farqlanadi.Elektron velosipedlarni ishlatishning energiya xarajatlari kichik, ammo batareyani almashtirish uchun katta xarajatlar bo'lishi mumkin.Batareya to'plamining ishlash muddati foydalanish turiga qarab o'zgaradi.Sayoz zaryadsizlanish/zaryadlash davrlari batareyaning ishlash muddatini uzaytirishga yordam beradi.
Assortiment e-velosipedlar uchun asosiy e'tibordir va motor samaradorligi, batareya quvvati, haydash elektronikasi samaradorligi, aerodinamika, tepaliklar va velosiped va chavandozning og'irligi kabi omillarga ta'sir qiladi.Kanadalik BionX yoki American Vintage Electric Bikes [48] kabi ba'zi ishlab chiqaruvchilar regenerativ tormozdan foydalanish imkoniyatiga ega, vosita tormoz prokladkalari ishga tushishidan oldin velosipedni sekinlashtiradigan generator vazifasini bajaradi.Bu tormoz balatalari va g'ildirak jantlarining diapazoni va ishlash muddatini uzaytirish uchun foydalidir.Yoqilg'i xujayralari yordamida tajribalar ham mavjud.masalan, PHB.Avtomobillar va ba'zi SUVlar uchun batareyalarni to'ldirish yoki almashtirish uchun superkondensatorlar bilan ba'zi tajribalar ham o'tkazildi.1980-yillarning oxirida Shveytsariyada Tour de Sol quyoshli avtomobil poygasi uchun ishlab chiqarilgan elektron velosipedlar quyosh zaryadlovchi stantsiyalari bilan birga kelgan, ammo keyinchalik ular tomlarga o'rnatilib, elektr tarmog'iga kirish uchun ulangan.Velosipedlar, bugungi kunda keng tarqalgan bo'lgani kabi, keyinchalik elektr tarmog'idan zaryadlangan.Ilgari elektron velosiped batareyalari asosan yirik kompaniyalar tomonidan ishlab chiqarilgan bo'lsa-da, ko'plab kichik va o'rta kompaniyalar yanada mustahkam batareyalarni yaratish uchun innovatsion yangi usullardan foydalanishni boshladilar.Zamonaviy, maxsus ishlab chiqarilgan avtomatlashtirilgan nozik CNC nuqtali payvandlash mashinalari[51] yaratilgan 18650 ta akkumulyatorlar o'z-o'zidan ishlaydigan elektron velosiped ishlab chiqaruvchilar orasida keng qo'llaniladi.(by:https://en.wikipedia.org /wiki/Elektrik_velosiped)
Elektr velosiped va mototsikl
Elektr velosipedlari bilan siz xuddi an'anaviy surish velosipedi kabi pedal aylanasiz, keyin esa elektr motor sizga yordam beradi.Mototsikllarda hech qanday pedal aylanmaydi va barcha harakat gaz kelebeği tomonidan boshqariladi.
Elektr velosiped va skuter
Agar sizga ishlash uchun ishonchli qatnov kerak bo'lsa, elektron velosiped eng yaxshi pul tikishdir.Kattaroq batareya, yuqori quvvat va qulaylik tufayli elektron velosipedlar masofani bosib o'tishga qodir.Farqli o'laroq,elektr skuterlar odatda kichikroq batareyalarga ega va ularning o'rindiqlari yo'qligi chavandozlar tezda charchashini anglatadi.
Elektr velosipedining afzalliklari
Yana uzoqroqda yuring
100 milya masofani bosib o'tish orqali siz uzoqroqqa borishingiz va dam olish safarida ko'proq narsani ko'rishingiz mumkin.
Tepaga o'tirib turing
Avtomatik siljish va ilg'or datchiklarimiz toqqa chiqishda o'tirgan holatda qolish imkonini beradi.
Chavandozlar uchun bitta
Bizning yagona korpusli uglerodli universal mos ramkamiz 5' 6 dan 6'4 gacha bo'lgan chavandozlar uchun ishlab chiqarilgan.
Xavfsiz va tez to'xtash
gidravlik tormozlar sizga elektron velosipedingizni xavfsiz to'xtatish uchun kuch beradi.
Uzoqni ko'ring va ko'ring
Bizning to'liq o'rnatilgan old va orqa yoritgichimiz sizni ko'rish va ko'rish imkonini beradi.
Elektr velosiped qanday ishlaydi?
Umuman olganda, elektron velosipedlarpedal va ba'zi hollarda gaz kelebeği orqali keladigan akkumulyatorli "yordamchi" velosipedlar.Pedalga yordam beruvchi elektron velosipedda pedallarni bosganingizda, kichik dvigatel ishga tushadi va sizga kuch beradi, shuning uchun siz tog'larni bosib o'tishingiz va og'ir erlarda gazsiz sayohat qilishingiz mumkin.
Elektr velosiped poligoni
Elektr velosipedlari orasida minish oralig'i mavjud40-100 milga qarab batareya hajmi, o'rtacha tezlik, er, chavandoz og'irligi va boshqalar kabi turli omillar bo'yicha.Kichikroq 48V yoki 36V batareya bilan odatdagi diapazon har bir zaryad uchun atigi 15-35 milya bo'ladi.Bu sezilarli farq.
Elektr velosiped tezligi
Aksariyat elektron velosipedlar pedal aylanganda elektr yordamini berishni to'xtatadilar20 milya va 28 mil / soat.
Elektr velosiped qonunlari
Ko'pgina mamlakatlar elektr velosipedlardan foydalanishni tartibga solish uchun elektr velosiped qonunlarini qabul qildilar.Amerika Qo'shma Shtatlari va Kanada kabi mamlakatlarda xavfsizlik talablari va ishlab chiqarish standartlarini tartibga soluvchi federal qoidalar mavjud.Yevropa Ittifoqini imzolagan davlatlar kabi boshqa davlatlar foydalanish va xavfsizlikni qamrab oluvchi kengroq qonunchilikka kelishib oldilar.
Biroq, qonunlar va atamalar xilma-xildir.Ba'zi mamlakatlarda milliy qoidalar mavjud, biroq yo'ldan foydalanishning qonuniyligini shtatlar va viloyatlar hal qilish uchun qoldiradilar.Munitsipal qonunlar va cheklovlar qo'shimcha qiyinchiliklarni keltirib chiqaradi.Tasniflash va nomenklatura tizimlari ham turlicha.Yurisdiktsiyalar "quvvat bilan ishlaydigan velosiped" (Kanada) yoki "elektr pedalli velosipedlar" (Yevropa Ittifoqi va Buyuk Britaniya) yoki oddiygina "elektr velosipedlar" ga murojaat qilishi mumkin.Ba'zilar pedelekslarni elektr energiyasidan foydalanadigan boshqa velosipedlardan farq qiladi.Shunday qilib, bir xil uskuna turli xil tasnif va qoidalarga bo'ysunishi mumkin.Batafsil ma'lumot olish uchun shu yerni bosingtomonidan: https://en.wikipedia.org/wiki/Electric_bicycle_laws
Bugun Ewig'dan ulgurji xarid qiling
Siz mustaqil kichik biznesmisiz yoki yirikroq franchayzingmisiz, biz sizdan xabar olishni istaymiz.Mijozlaringiz yoqtiradigan yuqori sifatli, ishonchli ulgurji elektron velosipedlar variantlarini muhokama qilish uchun bugun jamoamiz bilan bog'laning.