တရုတ်နိုင်ငံတွင် လျှပ်စစ်စက်ဘီးထုတ်လုပ်သူ၊ စက်ရုံ၊ တင်သွင်းသူ
တရုတ်နိုင်ငံတွင် အကောင်းဆုံး လျှပ်စစ်စက်ဘီး ထုတ်လုပ်သူ၊ စက်ရုံများနှင့် ပေးသွင်းသူများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။Ewig သည် လျှပ်စစ်စက်ဘီးစီးရီးများကို 10 နှစ်ကြာအောင် ဆက်တိုက်ထုတ်လုပ်ရန် အာရုံစိုက်ခဲ့သည်။ကျွန်ုပ်တို့တွင် OEM&ODM တွင် အတွေ့အကြုံကြွယ်ဝပြီး သင့်အား အကောင်းဆုံးစံပြထုတ်ကုန်များကို ဒီဇိုင်းဆွဲရန် ကူညီပေးနိုင်သည့် တီထွင်ဖန်တီးမှု R&D အဖွဲ့တစ်ခုရှိသည်။ကျွန်ုပ်တို့၏ ပရီမီယံအရည်အသွေးကို အခြေခံထားသည်။နှင့် ဝန်ဆောင်မှု၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အရောင်းကိုယ်စားလှယ်များနှင့် ရေရှည်လက်တွဲဆောင်ရွက်လျှက်ရှိပါသည်။ကျွန်ုပ်တို့၏တာဝန်မှာ သင်၏လျှပ်စစ်စက်ဘီးလုပ်ငန်းကို တိုးတက်စေရန် ကူညီပေးရန်ဖြစ်သည်။
လျှပ်စစ်စက်ဘီးလက်ကားနှင့် OEM/ODM ဝန်ဆောင်မှုများ
Ewigbike သည် သက်သာသောစျေးနှုန်းဖြင့် အရည်အသွေးပြည့်လျှပ်စစ်စက်ဘီးအမျိုးမျိုးကို ပေးဆောင်ပါသည်။ကျွန်ုပ်တို့၏ စံနှစ်နှစ် ထုတ်လုပ်သူ အာမခံနှင့် LIFETIME နည်းပညာဆိုင်ရာ ပံ့ပိုးမှုဖြင့်၊ သင်သည် လက်ကား အရည်အသွေးရှိသော လျှပ်စစ်စက်ဘီးများကို စိတ်ချယုံကြည်နိုင်ပါသည်။သင့်လျှပ်စစ်စက်ဘီး၏ တစ်သက်တာလုံးအတွက် သင်၏ထုတ်လုပ်သူအာမခံကို သက်တမ်းတိုးရန် ရွေးချယ်ခွင့်ကိုပင် ကျွန်ုပ်တို့ကမ်းလှမ်းသည့် Ewig လျှပ်စစ်စက်ဘီးများ၏ အရည်အသွေးအပေါ် လုံးဝယုံကြည်မှုရှိပါသည်။ဤကျယ်ပြန့်သောအာမခံချက်ကို အခြားအမှတ်တံဆိပ်မှ မပေးဆောင်ပါ။
အဘယ်ကြောင့်ကျွန်ုပ်တို့ထံမှလက်ကားလျှပ်စစ်စက်ဘီး?
သက်သာသောစျေးနှုန်းနှင့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အရည်အသွေးရှိသော ထုတ်ကုန်များဖြင့် လျှပ်စစ်စက်ဘီးလက်ကားဝယ်ယူခြင်းသည် သင့်အား တတ်နိုင်သောစျေးနှုန်းဖြင့် အကောင်းဆုံးပစ္စည်းများကို ရရှိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။တိုက်ရိုက် e-bike ထုတ်လုပ်သူအနေဖြင့် သင်သည် အရင်းအမြစ်မှ တိုက်ရိုက်ဝယ်ယူနိုင်သည် - ပြင်ပအဖွဲ့အစည်းများ၊ အပိုကုန်ကျစရိတ်များ သို့မဟုတ် မရှင်းလင်းသော ထောက်ပံ့ရေးလိုင်းများ။
လက်ကားလျှပ်စစ်စက်ဘီးအမျိုးအစားများ
Ewig သည် အမျိုးမျိုးသော လက်ကားလျှပ်စစ်စက်ဘီးများကို ထုတ်လုပ်ပါသည်။ခရီးသွားလာသူများ အဆင်ပြေစေမည့် ခေါက် e-bikes နှင့် city e-bikes ၊ carbon e MTB နှင့် full suspension e MTB bike တို့မှ ကျွန်ုပ်တို့သည် မည်သည့် customer နှင့်မဆို လိုက်ဖက်သော အရာတစ်ခုရှိပါသည်။ကျွန်ုပ်တို့၏ ခေါက်နိုင်သော လျှပ်စစ်စက်ဘီးသည် သင့်ဖောက်သည်များကို ပေးဆောင်ရန်အတွက် လမ်းကြမ်းစက်ဘီးစီးခြင်းအတွက် ပြီးပြည့်စုံသော လိုက်ဖက်ညီသော တောင်တက်အီလက်ထရွန်နစ်စက်ဘီးများဖြစ်သည်။
လျှပ်စစ်တောင်တက်စက်ဘီးလက်ကား
EWIG E3သည် တရုတ်ကာဗွန်ဖြစ်သည်။လျှပ်စစ်တောင်တက်စက်ဘီးမြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်နှင့်အကွာအဝေးအတွက်တည်ဆောက်ထားသည်။ဒီဇိုင်းနှင့် တီထွင်ဖန်တီးမှု ၁ နှစ်အကြာတွင် ဤအံ့ဖွယ်စက်ဘီးအသစ်သည် ဤနေရာတွင် ရှိနေပါသည်။
၎င်းသည် ebike လောကတွင် အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း 25kh/h နှင့် တောင်တက်နိုင်မှုဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့ပြုလုပ်ဖူးသမျှတွင် အမြန်ဆုံးလျှပ်စစ်စက်ဘီးဖြစ်သည်။
လမ်းကြမ်းပြင်ကို ကိုင်တွယ်နိုင်သည့် အဆုံးစွန်သော လျှပ်စစ်တောင်တက်စက်ဘီးအဖြစ် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး အဆိုပါ စနေ၊ တနင်္ဂနွေ အပျော်စီးခြင်း၊ အလုပ်သွားခြင်း သို့မဟုတ် မြို့တွင်းသွားရုံဖြင့် လမ်းများပေါ်တွင်လည်း ကောင်းမွန်စွာ အသုံးပြုနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
Full Suspension လျှပ်စစ်တောင်တက်စက်ဘီး
Ewig ELERIDE ၂တစ်ခုဖြစ်သည်။လျှပ်စစ်တောင်တက်စက်ဘီးe ကို High Performance နှင့် Long Range အတွက်တည်ဆောက်ထားသည်။၎င်းသည် ebike လောကတွင် 30KM/H နှင့် တောင်တက်နိုင်မှုတို့ဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့ပြုလုပ်ဖူးသမျှ အမြန်ဆုံးလျှပ်စစ်စက်ဘီးဖြစ်သည်။
ဟိELERIDE၂၎င်း၏ အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများအားလုံးကို ချောမွေ့စွာ ပေါင်းစပ်ထားချိန်တွင် ဖရိမ်ကို ပေါ့ပါးပြီး ကြံ့ခိုင်စေရန် ဖန်တီးထားသည်။အားကောင်းသော bafang M600/M500 အလယ်အလတ်မော်တာ၊ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် LG 17.8ah ဘက်ထရီ၊ Shimano chainrings နှစ်ခုနှင့် 12-speed Shimano ဂီယာများဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်၊ ၎င်းသည် အများစုထက် ပိုမိုပေါ့ပါးပြီး ကိုင်တွယ်ရ ပိုလွယ်ကူသည်၊ ပိုအဆင်ပြေသည်၊ ပိုမြန်ကာ စွမ်းအင်-သိပ်သည်းမှု ပိုပါသည်။ စျေးကွက်တွင်လျှပ်စစ်စက်ဘီးများ။
ဤကာဗွန်ဖိုက်ဘာတောင်တက်စက်ဘီးသည် Rockshox RECON Suspension၊ Magura MT5 ဘရိတ်များ၊ shimano M7100 Shift lever နှင့် Rear Derailleur ကဲ့သို့သော အရည်အသွေးအမြင့်ဆုံး စွမ်းဆောင်ရည်အစိတ်အပိုင်းများကိုသာ အသုံးပြုသည့် အစဉ်အလာကို ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားသည့် အမြင့်ဆုံးအရည်အသွေး အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည်။
ကာဗွန်လျှပ်စစ်ကျောက်စရစ်စက်ဘီးလက်ကား
အကောင်းဆုံးကျောက်စရစ် အီးစက်ဘီးများပုံမှန်အားဖြင့် mid-drive မော်တာ သို့မဟုတ် အရည်အသွေးကောင်းသော နောက်ဘက်ဗဟိုမော်တာများနှင့် ပေါ့ပါးသော ကာဗွန်ခက်ရင်းနှင့် ဖရိန်တစ်ခုရှိသည်။ကြိုက်တယ်။EWIG eleride3မော်ဒယ်။
ဟိုက်ဒရောလစ်ဒစ်ဘရိတ်၏ ပါဝါသည် သင့်နောက်ကျောတွင်ရှိသည်ကို သိထားခြင်းဖြင့် ပိုမိုမြင့်မားသောအမြန်နှုန်းများကို စိတ်ချလက်ချရောက်ရှိနိုင်စေပါသည်။ဖရိမ်ဂျီသြမေတြီနှင့် ဘားတန်းများသည် သင့်အား သက်တောင့်သက်သာရှိသော ကိုယ်ဟန်အနေအထားကို ထိန်းသိမ်းထားစဉ် လေခွင်းအားကို ပေးစွမ်းနိုင်သောကြောင့် မည်သည့်မြေပြင်ကိုမဆို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနိုင်ပါသည်။
အရည်အသွေးကောင်းမွန်သော e-gravel စက်ဘီးများသည် 700c နှင့် 650b ဘီးများအတွက် ပုံမှန်တာယာရှင်းလင်းမှုအတွက် ဖရိန်အောက်ခြေကို လျှောကျလာသော ဘက်ထရီဖြင့် အလေးချိန် 17 ကီလိုဂရမ်ခန့် ရှိသင့်သည်။
ခေါက်လျှပ်စစ်စက်ဘီး လက်ကား
E7S လျှပ်စစ်ခေါက်စက်ဘီးအရည်အသွေးမြင့် ပင်မအစိတ်အပိုင်းများဖြင့် တည်ဆောက်ထားသော ရည်ရွယ်ချက်ရှိရှိ အားကောင်းသည့် လျှပ်စစ်စက်ဘီးဖြစ်သည်။
လျှပ်စစ် အသေးစား ခေါက်စက်ဘီးများသည် အစွမ်းထက်၊ တတ်နိုင်သော၊ တာရှည်ခံ၊ တိတ်ဆိတ်၊ သန့်ရှင်းသော ပုံသဏ္ဍန်၊ အသုံးပြုရ လွယ်ကူပြီး သင့်အား ပျော်စရာများစွာ ယူဆောင်လာပေးနိုင်ပါသည်။၎င်းသည် တုန်ခါမှုကို စုပ်ယူရန် ပေါင်းစပ်ထားသော ရှေ့မီးနှင့် ဆိုင်းထိန်းစနစ်ဖြင့် မြို့တွင်း သို့မဟုတ် လမ်းကြမ်းလမ်းများတွင် ပြီးပြည့်စုံစွာ လုပ်ဆောင်သည်။
သင်ခရီးသည်ဖြစ်စေ၊ သက်ကြီးရွယ်အိုဖြစ်စေ၊ ပေါ့ပေါ့ပါးပါးစီးနင်းသူဖြစ်စေ အားကစားဝါသနာရှင်ဖြစ်စေ လူတိုင်းအတွက် ဖန်တီးထားသည့် တရုတ်လျှပ်စစ်သုံးခေါက်စက်ဘီးများဖြစ်သည်။
အဓိကမြို့ကြီးများတွင် တင်သွင်းသူများ ရှာဖွေနေပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ ထုတ်ကုန်အပိုင်းအခြားကို သင့်ကတ်တလောက်တွင် ပေါင်းထည့်ပြီးနောက် သင့်ဒေသတွင် ဖြန့်ဝေလိုပါသလား။
ကျွန်ုပ်တို့သည် အဓိကမြို့ကြီးပြကြီး သို့မဟုတ် ဒေသများတွင် တင်သွင်းသူများကို ရှာဖွေနေပါသည်။စာရင်းပိုင်းနှင့် ပြုပြင်မှုအပိုင်းများဖြင့် ဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်သည့် သီးခြားဧရိယာတစ်ခုအတွက် ၎င်းတို့အား နယ်မြေတစ်ခုပေးလိုပါသည်။ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏စက်ဘီးများကို ၎င်းတို့၏ဝန်ဆောင်မှုဧရိယာအတွက် ဖြန့်ဖြူးပေးနိုင်သော ဖြန့်ဖြူးသူများ၊ စက်ဘီးစတိုးဆိုင်များ သို့မဟုတ် လုပ်ငန်းရှင်များကို ရှာဖွေနေပါသည်။အနည်းဆုံး မှာယူမှုမှာ ပေ 20 ရှိသော ကွန်တိန်နာတစ်ခုတွင် အီးစက်ဘီး အစီးရေ 50 ခန့် သို့မဟုတ် ပေ 40 ကျယ်ဝန်းသော ကွန်တိန်နာတွင် e-bike အစီးရေ 100 ခန့်ဖြစ်သည်။
လျှပ်စစ်စက်ဘီး၏ Specifications
| 27.5 EWIG E3 7s | |
| မော်ဒယ် | EWIG E3 (7 Speed) |
| အရွယ်အစား | ၂၇.၅*၁၇ |
| အရောင် | အနက်ရောင် အနီရောင် |
| အလေးချိန် | 18KG |
| အမြင့်အပိုင်း | 165MM-195MM |
| ဘောင်နှင့်ကိုယ်ထည် | |
| ဘောင် | ကာဗွန် T700 Pressfit BB 27.5" * 17 |
| အမဲချိတ်တွင် | 27.5*218 စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ လော့ခ်ချမှု ဟိုက်ဒရောလစ် ဆိုင်းထိန်းလမ်းဆုံ၊ ခရီးသွား- M9*100mm |
| ပင်စည် | အလူမီယံ AL6061 31.8*90mm +/-7degree W/laser လိုဂို၊ သဲပေါက်ကွဲမှု အနက်ရောင် |
| လက်ကိုင်ဘား | အလူမီနီယံ SM-AL-118 22.2*31.8*600mm၊ IVMONO လိုဂို၊ အနက်ရောင် |
| ဆုပ်ကိုင်ထား | LK-007 22.2*130mm |
| နားကြပ် | GH-592 1-1/8" 28.6*41.8*50*30 |
| ကုန်းနှီး | အနက်ရောင်အပြည့်၊ နူးညံ့သည်။ |
| ထိုင်ခုံပို့စ် | 31.6*350mm အနက်ရောင် |
| Derailleur စနစ် | |
| မောင်းတံ | SHIMANO Tourney TX-50 7 မြန်နှုန်း |
| နောက်ဘက် Derailleur | SHIMANO Tourney RD-TZ50 |
| ဘရိတ် | |
| ဘရိတ် | SHIMANO BD-M315 RF-730MM, LR-1350MM |
| မော်တာ/ပါဝါ | |
| မော်တော် | 250W 36V |
| ဘက်ထရီ | LG 7.8Ah |
| အားသွင်းပါ။ | 36v 2A |
| ထိန်းချုပ်မှု | LCD မျက်နှာပြင် |
| အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း | 25Km/h |
| ဘီးတပ် | |
| နှုတ်ခမ်းသား | အလူမီနီယမ် အလွိုင်း 27.5"*2.125*14G*36H၊ အကျယ် 25mm |
| တာယာ | CST C1820 27.5*2.1 |
| အချက်အချာ | အလူမီနီယံ 4 ဝက်ဝံ၊ 3/8"*100*110*10G*36H ED |
| ဂီယာစနစ် | |
| အခမဲ့ဘီး | Rihui 14T-32T၊ 9s |
| Crankset | JINCHEN 165MM |
| ကွင်းဆက် | KMC Z9/GY/110L/RO/CL566R |
| ခြေနင်းများ | B829 9/16BR အလူမီနီယမ် |
| ထုပ်ပိုးမှုအသေးစိတ် | |
| မှတ်ချက် | ထုပ်ပိုးမှုအရွယ်အစား |
| 29"x19": 1450*220*760mm | |
| 29"/15/17 နှင့် 27.5"x19: 1410*220*750mm | |
| 27.5"/15/17: 1380*220*750mm | |
| ပေ 20 ကွန်တိန်နာတစ်ခုသည် 120pcs တင်နိုင်သည်။ | |
| 27.5 EWIG E5 | |
| မော်ဒယ် | Eleride2 (12 အမြန်နှုန်း) |
| အရွယ်အစား | ၂၉''*၂.၆ |
| အရောင် | အနက်ရောင် |
| အလေးချိန် | NW: 25KG၊ GW: 28KG |
| အမြင့်အပိုင်း | 175MM-195MM |
| ဘောင် | |
| ဘောင် | T800 ကာဗွန် |
| အမဲချိတ်တွင် | Rockshox RECON |
| မောင်းရထား | |
| မောင်းတံ | Shimano SLX ၊M7100 12speed |
| လမ်းချော်ခြင်း။ | Shimano SLX ၊M7100 12speed |
| Crankset | Bafang 38T |
| ကွင်းဆက် | KMC |
| ဘရိတ် | |
| ဘရိတ် | Magura MT5 |
| လေယာဉ်မှူး | |
| ပင်စည် | ချဲ့ပါ။ |
| လက်ကိုင်ဘား | ချဲ့ပါ။ |
| ဆုပ်ကိုင်ထား | VELO |
| ထိုင်ခုံ | |
| ကုန်းနှီး | အနက်ရောင် |
| ထိုင်ခုံပို့စ် | L-200mm Dia-31.6 |
| ဘီး | |
| အခမဲ့ဘီး | Shimano M7100 12speed 10-45T |
| တာယာ | Schwalbe Addix Speedgrip တာယာ ၂၉ |
| ခြေနင်းများ | Wellgo |
| နှုတ်ခမ်းသား | အလွိုင်းအနားကွပ်၊ 406*23C*24H F:24/R:36 |
| အချက်အချာ | 32H |
| မော်တော် | Bafang, M600 |
| မှတ်ချက် | |
| မှတ်ချက် | ထုပ်ပိုးမှုအရွယ်အစား |
| 165*825*22CM | |
| 27.5 EWIG X5 M2000-27 | |
| မော်ဒယ် | Eleride 3 (9 speed) Gravel E စက်ဘီး |
| အရွယ်အစား | 52cm |
| အရောင် | အနက်ရောင် |
| အလေးချိန် | 21KG |
| အမြင့်အပိုင်း | 170-175cM |
| ဘောင် | ကာဗွန် T800 |
| အမဲချိတ်တွင် | ကာဗွန် T800 |
| မောင်းရထား | |
| မောင်းတံ | Shimano M2000 |
| ရှေ့လမ်းချော် | Shimano M2000 |
| နောက်ဘက် Derailleur | Shimano M2000 |
| Crankset | MPF-FK 53T |
| ကွင်းဆက် | KMC 9S |
| ဘရိတ် | |
| ဘရိတ် | ဟိုက်ဒရောလစ်ဘရိတ် Tektro |
| လေယာဉ်မှူး | |
| ပင်စည် | Shunmeng၊ အလွန်အလင်းပင်စည် |
| လက်ကိုင်ဘား | အလူမီယံ ∮22.2x∮31.8mm W:600mm |
| ဆုပ်ကိုင်ထား | VELO ရော်ဘာလက်ကိုင် |
| ထိုင်ခုံ | |
| ကုန်းနှီး | နူးညံ့သော PU အနက်ရောင် |
| ထိုင်ခုံပို့စ် | ∮30.8 L: 350mm |
| ဘီး | |
| အခမဲ့ဘီး | 11-34T |
| တာယာ | CST 40-622 (28x1.5 -700x38c) |
| ခြေနင်းများ | ရိုးရိုးစက်ဘီးနင်းပါ။ |
| နှုတ်ခမ်းသား | အလူမီနီယံအနက်ရောင် 700C*38 ယူနီဖောင်းအပေါက် F:24/R:36 |
| အချက်အချာ | Hub 24H ကို အမြန်ထုတ်ပါ။ |
| မော်တော် | AIKEMA 250W |
| ဘက်ထရီ | 36V X14Ah (SAMSUNG 3500mAh) |
| ထိန်းချုပ်မှု | အပြာရောင်ပွိုင့် 250W |
| ပြသခြင်း။ | SW-102 |
| မှတ်ချက် | |
| မှတ်ချက် | ထုပ်ပိုးမှုအရွယ်အစား |
| ပေ 20 ကွန်တိန်နာတစ်ခုသည် 120pcs တင်နိုင်သည်။ | |
| 27.5 EWIG E5 | |
| မော်ဒယ် | EWIG Foldby E7S (7 Speed) |
| အရွယ်အစား | လက်မ ၂၀ |
| အရောင် | အပြာ/အနက်/အဖြူ |
| အလေးချိန် | 14.5KG (GW 21KG) |
| အမြင့်အပိုင်း | 165MM-195MM |
| ဘောင် | |
| ဘောင် | ကာဗွန် T700 |
| အမဲချိတ်တွင် | ကာဗွန် T700 |
| မောင်းရထား | |
| မောင်းတံ | Shimano Tourney |
| ရှေ့လမ်းချော် | NA |
| နောက်ဘက် Derailleur | Shimano RD-TY300 |
| Crankset | Prowheel 48T |
| ကွင်းဆက် | KMC |
| ဘရိတ် | |
| ဘရိတ် | ရှေ့နှင့်နောက် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ Disc ဘရိတ်၊ 160mm G3 disc ဘရိတ် |
| လေယာဉ်မှူး | |
| ပင်စည် | |
| လက်ကိုင်ဘား | Microshift 7S/P |
| ဆုပ်ကိုင်ထား | ရော်ဘာ |
| ထိုင်ခုံ | |
| ကုန်းနှီး | Ergonomic သက်သာသောကုန်းနှီး |
| ထိုင်ခုံပို့စ် | အလူမီနီယံ |
| ဘီး | |
| အခမဲ့ဘီး | Shimano MF-TZ500-7 |
| တာယာ | 20*1.95 Kenda |
| ခြေနင်းများ | ခေါက်စလစ်နင်းပါ။ |
| နှုတ်ခမ်းသား | နှစ်ထပ်အလွှာ အယ်လ်လူမီယံ ဒစ်ခ် ဘရိတ်ဖြတ်စက် လက်စွပ် |
| အချက်အချာ | အလူမီနီယမ် |
| မော်တော် | 250w မြန်နှုန်းမြင့် မော်တာ |
| မှတ်ချက် | |
| မှတ်ချက် | ထုပ်ပိုးမှုအရွယ်အစား |
| 86*42*72cm | |
| အသားတင်အလေးချိန် 14.5kg;စုစုပေါင်းအလေးချိန်: 21 ကီလိုဂရမ် | |
တရုတ်နိုင်ငံတွင် သင့်လျှပ်စစ်စက်ဘီးရောင်းချသူအဖြစ် ကျွန်ုပ်တို့ကို အဘယ်ကြောင့် ရွေးချယ်သနည်း။
ပရော်ဖက်ရှင်နယ်လျှပ်စစ်စက်ဘီးထုတ်လုပ်သူနှင့်စက်ရုံတစ်ခုအနေဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ရပ်တည်ချက်သည် သုံးစွဲသူများ၏နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ၊ ထုတ်လုပ်မှု၊ အရောင်းအပြီးတွင်၊ R&D အဖွဲ့တစ်ခုဖြစ်ရန်၊ ဖောက်သည်များကြုံတွေ့နေရသော စက်ဘီးပြဿနာများကိုဖြေရှင်းရန် အမျိုးမျိုးသောလျှပ်စစ်စက်ဘီးဖြေရှင်းချက်များကို လျင်မြန်စွာနှင့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ကျကျပံ့ပိုးပေးပါသည်။ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်များသည် လျှပ်စစ်စက်ဘီးရောင်းချမှုတွင် ကောင်းမွန်သောအလုပ်တစ်ခုသာ လိုအပ်ပြီး၊ ကုန်ကျစရိတ်ထိန်းချုပ်ခြင်း၊ လျှပ်စစ်စက်ဘီးဒီဇိုင်းနှင့် ဖြေရှင်းချက်များကဲ့သို့သော အခြားအရာများ နှင့် ရောင်းချပြီးနောက်တွင် ဖောက်သည်များ၏ အကျိုးခံစားခွင့်များကို အမြင့်ဆုံးရရှိစေရန်အတွက် ဖောက်သည်များကို ကူညီပေးပါမည်။
E-Bike လက်လီရောင်းချခြင်းဆိုင်ရာ အမေးများသောမေးခွန်းများ
စျေးနှုန်းသက်သာသောအချက်နှင့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အရည်အသွေးရှိသော ထုတ်ကုန်များဖြင့်၊ လက်ကားရောင်းချသော လျှပ်စစ်စက်ဘီးများကို ဝယ်ယူခြင်းဖြင့် သင့်အား တတ်နိုင်သောစျေးနှုန်းဖြင့် အကောင်းဆုံးပစ္စည်းများကို ရရှိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။သင်သည် အရင်းအမြစ်မှ တိုက်ရိုက်ဝယ်ယူနိုင်သည် - ပြင်ပအဖွဲ့အစည်းများ၊ အပိုကုန်ကျစရိတ် သို့မဟုတ် မရှင်းလင်းသော ထောက်ပံ့ရေးလိုင်းများ။
ကျွန်ုပ်တို့၏ ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် လက်ကားရောင်းချနိုင်သော e-bikes များ ပါဝင်သည်-
ခေါက်အီးစက်ဘီးများ
မြို့တွင်း အီး-စက်ဘီးများ
တောင်တက်အီလက်ထရွန်းနစ်စက်ဘီး
ကျွန်ုပ်တို့သည် အရည်အသွေးကို စွဲလမ်းကြသည်။ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ e-bike ကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် ပြုလုပ်လိုသော်လည်း တစ်ချိန်တည်းတွင် စားသုံးသူများအတွက် သက်သာသောစျေးနှုန်းဖြင့် e-bike ကို ထားရှိပေးပါသည်။e-bike ၏ လုပ်ငန်းဆောင်တာများသည် ခရီးတို စက်ဘီးစီးခြင်းနှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိရန် အရေးကြီးပါသည်။ဥပမာအားဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဘေးကင်းလုံခြုံသော e-bike စီးနင်းမှုအတွေ့အကြုံအတွက် အကောင်းဆုံးသော ဂီယာအစိတ်အပိုင်းများ၊ ဘရိတ်စနစ်များ၊ မော်တာများနှင့် တာယာများကိုသာ အသုံးပြုပါသည်။
E-bike ဝယ်တဲ့အခါ စဉ်းစားသင့်တဲ့ မော်တာ အမျိုးအစား နှစ်မျိုးပဲ ရှိပါတယ်။မော်တာအမျိုးအစားနှစ်မျိုးစလုံးသည် အလွန်ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး စွမ်းအင်သက်သာပြီး E-Bike လုပ်ငန်းအတွက် အနာဂတ်ဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။
1) Rear Hub Drive Motors-
နောက်ဘက်ဗဟိုဒရိုက်မော်တာ အမျိုးအစားနှစ်မျိုးရှိသည်။
တိုက်ရိုက် Drive- အမြန်ပြေးလမ်းများအတွက် အကောင်းဆုံး၊ တောင်ကုန်းအများစုကိုတက်ရန်၊ "မတ်စောက်သော" တောင်များမဟုတ်ဘဲ၊ လေ့ကျင့်ခန်း၊ လမ်းပန်းဆက်သွယ်ရေးနှင့် ပျော်ရွှင်မှုအတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။
Geared Hub-လေးလံသောဝန်များနှင့် မတ်စောက်သော တောင်ကုန်းများကို သယ်ဆောင်ရန် အကောင်းဆုံး။သို့သော် ခရီးသွားခြင်း၊ လေ့ကျင့်ခန်းနှင့် ပျော်စရာများကဲ့သို့သော အက်ပ်များအားလုံးအတွက် ကောင်းစွာအလုပ်လုပ်သည်။ဘက်ထရီကုန်သွားပါက ဤမော်တာခြေနင်းသည် အလွန်ထိရောက်သည်။
2) Mid Drive/Center Drive Motors-
Mid Drive/Center Drive Motors များသည် ပုံမှန်အားဖြင့် အကွာအဝေးကို အထိရောက်ဆုံးပေးစွမ်းနိုင်သော အထိရောက်ဆုံး မော်တာများဖြစ်သည်။၎င်းတို့သည် အသုံးချမှုအားလုံးအတွက် အထူးကောင်းမွန်ပါသည်။တောင်များ၊ မြန်နှုန်း၊ အကွာအဝေး၊ ခရီးသွားခြင်း၊ လေ့ကျင့်ခန်းနှင့် ပျော်စရာ။ဤမော်တာများသည် အလေးချိန်ပို၍ ပေါ့ပါးပြီး စက်ဘီးကိုင်တွယ်ခြင်းဆိုင်ရာ လက္ခဏာရပ်များအတွက် ပိုကောင်းသော ဆွဲငင်အားကို ဖန်တီးပေးသည့် အလယ်ဗဟိုရှိသည်။တစ်ခုတည်းသောအားနည်းချက်မှာ Mid Drive / Center Drive Motor သည် hub drive မော်တာထက် ပို၍စျေးကြီးနိုင်သည်။ဒါပေမယ့် တတ်နိုင်ရင် အပိုကုန်ကျစရိတ်က တန်ပါတယ်။
TORQUE-Newton-meters (သို့မဟုတ် Nm) ဖြင့် တိုင်းတာသည်) torque သည် လှည့်ပတ်မှု တိုင်းတာခြင်းဖြစ်ပြီး e-bike motor ၏ output ကို လိုချင်သောအခါတွင် ဂရုပြုရမည့် နံပါတ်ဖြစ်သည်။ပိုများသော torque ဆိုသည်မှာ လိုင်းမှ ပါဝါပိုထွက်ပြီး သင်၏ pedaling ကို ပိုမိုအားကောင်းစေသည်။စက်ဘီးပိုလေးလေ၊ torque ပိုလိုအပ်လေဖြစ်သည်။ပေါ့ပါးသောလမ်းစက်ဘီးများတွင် ပုံမှန်အားဖြင့် 30 မှ 40Nm torque၊ လမ်းနှင့် ကုန်တင်မော်ဒယ်များသည် ပုံမှန်အားဖြင့် အနည်းဆုံး 80Nm ရှိပြီး ခရီးဝေးသွားသည့်စက်ဘီးအများစုသည် ကြားတစ်နေရာတွင် ပြုတ်ကျပါသည်။
WATT နာရီ-e-bike ၏ဘက်ထရီအရွယ်အစားကို watt-hours (သို့မဟုတ် Wh) ဖြင့် တိုင်းတာပြီး ဘက်ထရီထဲတွင် သိုလှောင်ထားသည့် စွမ်းအင်ပမာဏနှင့် တစ်နာရီလျှင် watts မည်မျှ ထုတ်လွှတ်နိုင်သည်ကို ကိုယ်စားပြုသည်။အရေအတွက်များလေ၊ အကွာအဝေးပိုကြီးလေ၊ ဒါပေမယ့် မြန်မြန်သွားလေ၊ အကွာအဝေးနည်းလေလေပါပဲ။ထို့ကြောင့် 504Wh ဘက်ထရီသည် 500-watt မော်တာဖြင့် တွဲလျက် စီးနင်းချိန်ကို အမြင့်ဆုံးအကူအညီဖြင့် တစ်နာရီပေးလျှင် ထိုပါဝါထက်ဝက်ခန့် စီးနင်းလိုက်ပါက သင့်အကွာအဝေးကို နှစ်ဆတိုးလာမည်ဖြစ်သည်။
လော့ခ်ချသည့် ဘက်ထရီ-လျှပ်စစ်စက်ဘီးရွေးချယ်မှုများ ဆက်လက်တိုးချဲ့လာသည်နှင့်အမျှ၊ အမှတ်တံဆိပ်များသည် ဘက်ထရီများကို ပိုမိုချောမွေ့စွာ ပေါင်းစပ်ထားသောကြောင့် စက်ဘီးကို ပေါ့ပါးသွက်လက်စေသည် (နှင့် စစ်မှန်သောစက်ဘီးကဲ့သို့)။ဘက်ထရီအများစုသည် စက်ဘီးကိုသော့ခတ်ပြီး သော့ဖွင့်ကာ ဖယ်ရှားနိုင်စေမည့် သော့တစ်ခုပါရှိပြီး အသုံးဝင်သောရည်ရွယ်ချက်များစွာဖြင့် အသုံးပြုနိုင်သည်- ဘက်ထရီကို ဖယ်ရှားပြီး စက်ဘီးပေါ်မှ အားသွင်းနိုင်ကာ သော့ခတ်ထားသော ဘက်ထရီသည် သူခိုးကို (ကာကွယ်နိုင်မည်ဟု မျှော်လင့်နိုင်သည်)။ ၎င်းကိုခိုးယူခြင်းနှင့် ဘက်ထရီကိုဖြုတ်ထားသော e-bike သည် စက်ဘီးပေါ်တင်ရန်နှင့် ခြေလှမ်းများတက်ရန်အတွက် ပေါ့ပါးစွာသယ်ဆောင်ရန်အတွက် ပိုမိုလုံခြုံပါသည်။
ပိုကျယ်သောတာယာများe-bikes များသည် ပုံမှန်စက်ဘီးများထက် အချိန်ပိုကြာအောင် အမြန်နှုန်းကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်သောကြောင့်၊ သင်သည် အပိုထိန်းချုပ်မှုကို လိုချင်ပါသည်။ပိုကျယ်သောတာယာများသည် ပိုမိုကောင်းမွန်သောဆွဲငင်အားကိုပေးစွမ်းပြီး ပြစ်ဒဏ်အနည်းငယ်ဖြင့် လူသွားလမ်းပေါ်ထွက်ခွါနိုင်ခွင့်ကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး ဆိုင်းထိန်းလမ်းဆုံသည် သင်ရှာဖွေရနိုင်သည့် ပိုကြမ်းတမ်းသောလမ်းအချို့ကို ထိန်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။လေးလံသော စက်ဘီးကို အရှိန်ပြင်းပြင်းဖြင့် အရှိန်လျှော့ရန်အတွက်လည်း ဒစ်ဘရိတ်ကောင်းများ လိုအပ်ပါသည်။ဒီနေရာက လစ်လျှူရှုရမယ့် နေရာမဟုတ်ဘူး။
ခေတ်မီကာဗွန်ဖိုက်ဘာလျှပ်စစ်စက်ဘီးဘောင်များကိုဖော်ပြရန်အသုံးများသောအသုံးအနှုန်းတစ်ခု၊ monocoque ဒီဇိုင်းသည် ၎င်းပစ္စည်းသည် ၎င်း၏တစ်ခုတည်းသောအရေပြားမှတစ်ဆင့် ၎င်း၏ဝန်နှင့်တွန်းအားများကို ထိရောက်စွာကိုင်တွယ်နိုင်သည်ဟု ဆိုလိုသည်။လက်တွေ့တွင်၊ စစ်မှန်သော monocoque လမ်းစက်ဘီးဘောင်များသည် အလွန်ရှားပါးပြီး စက်ဘီးစီးခြင်းတွင် မြင်တွေ့ရသည့်အရာအများစုမှာ monocoque ရှေ့တြိဂံတစ်ခုသာဖြစ်ပြီး ထိုင်ခုံများနှင့် ကွင်းဆက်များကို သီးခြားစီထုတ်လုပ်ထားပြီး နောက်ပိုင်းတွင် တွဲလျက်ပါရှိသည်။ဤအရာများကို ပြီးပြည့်စုံသောဘောင်တစ်ခုအဖြစ် တည်ဆောက်ပြီးသည်နှင့် တစ်ပြိုင်နက် semi-monocoque သို့မဟုတ် modular monocoque ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဟု ပို၍မှန်ကန်ပါသည်။ဤနည်းပညာသည် Allied Cycle Works မှအသုံးပြုသောနည်းပညာဖြစ်ပြီး၊ စက်ဘီးလုပ်ငန်းတွင်အသုံးအများဆုံးဖြစ်သည်။
စက်မှုလုပ်ငန်း၏ ဝေါဟာရ မှန်ကန်သည်ဖြစ်စေ ယေဘုယျအားဖြင့် ပထမအဆင့်များတွင် ကြိုတင်ပြင်ဆင်ထားသော ကာဗွန်အချပ်ကြီးများကို တစ်ဦးချင်းအပိုင်းပိုင်းအဖြစ် ဖြတ်တောက်သည်ကို တွေ့ရပြီး တစ်ခုချင်းစီကို မှိုတစ်ခုအတွင်း တိကျသော တိမ်းညွှတ်မှုတစ်ခုအဖြစ် ထားရှိကြသည်။Allied Cycle Works တွင်၊ သီးခြားရွေးချယ်မှုဖြစ်သော ကာဗွန်၊ အကွက်နှင့် တိမ်းညွှတ်မှုအားလုံးသည် တစ်နည်းတစ်ဖုံ layup အချိန်ဇယားဟုသိကြသော ply manual တွင် အတူတူဖြစ်သည်။၎င်းသည် မှိုအတွင်း မည်သည့်နေရာသို့ သွားသည်ဖြစ်စေ ကြိုတင်ပြင်ဆင်ထားသော ကာဗွန်အပိုင်းများကို အတိအကျဖော်ပြသည်။အပိုင်းတိုင်းကို ရေတွက်ထားသည့် ဂျစ်ဆော့ပဟေဠိတစ်ခုအဖြစ် စဉ်းစားပါ။
ကာဗွန်ဖိုက်ဘာဘောင်များသည် စျေးသက်သက်သာသာနှင့် ထုတ်လုပ်ရလွယ်ကူသည်ဟု မကြာခဏ ထင်မြင်လေ့ရှိသော်လည်း လက်တွေ့တွင် ဤအလွှာခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် အလွန်အချိန်ကုန်ပြီး စျေးကြီးသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ အဆိုပါအလွှာများသည် [မှို) အတွင်းသို့ ဖောက်ထည့်သည့်အခါတွင် အခြားအကူအညီများဆီသို့ ရောက်ရှိသွားခြင်းပင်ဖြစ်သည်။ resin viscosity ကျဆင်းသွားပါသည်။ ၎င်းတို့သည် ကိရိယာကို လျှောကျပြီး ဖြည့်သွင်းနိုင်လေလေ၊ စုစည်းမှု ပိုကောင်းလေဖြစ်သည်။Pre-form size သည် ၎င်းတို့၏ နောက်ဆုံးပုံသဏ္ဍာန်သို့ ရောက်ရန် အကွာအဝေး ရွှေ့ရန် မလိုအပ်ကြောင်း သေချာစေပါသည်။
မော်ဒယ်-နှင့် အရွယ်အစား-သတ်သတ်မှတ်မှတ်ဖြစ်စေရန်၊ ပုံစံခွက်သည် ဘောင်၏ အပြင်ဘက်မျက်နှာပြင်နှင့် ပုံသဏ္ဍာန်ကို ညွှန်ပြသည်။ဤမှိုများကို ပုံမှန်အားဖြင့် သံမဏိ သို့မဟုတ် အလူမီနီယမ်ဖြင့် ထုလုပ်ထားပြီး ထပ်ခါတလဲလဲ အသုံးပြုရန်နှင့် ကွဲလွဲမှုမရှိဘဲ တည်ဆောက်ထားသည်။
ကာဗွန်ဘောင်လျှပ်စစ်စက်ဘီးဝယ်တဲ့အခါ သတိထားသင့်လား။၎င်းတို့သည် ကြာရှည်ခံပြီး အလူမီနီယမ်ဘောင်များကဲ့သို့ ခိုင်ခံ့ပါသလား။ဒါတွေက ကျွန်တော်တို့ အမြဲကြားနေရတဲ့ မေးခွန်းတွေပါ။အတိုချုံးအဖြေကတော့ ပစ္စည်းနှစ်ခုစလုံးမှာ အားသာချက်၊ အားနည်းချက်တွေ ရှိပါတယ်။
ကာဗွန်နှင့် အလူမီနီယမ်တို့ကြား အဓိက ကွာခြားချက်မှာ အလေးချိန်နှင့် စီးနင်းမှု အရည်အသွေးအပေါ် မူတည်သည်။ကာဗွန်ဘောင်များသည် အများအားဖြင့် အလူမီနီယမ်ထက် အနည်းငယ်ပိုပေါ့သည် - တောင်ဘောင်များအတွက် တစ်ပေါင်အထိ ပေါ့ပါးပါသည်။ ကာဗွန်လျှပ်စစ်စက်ဘီးသည် တုန်ခါမှုများသည် အလူမီနီယမ်ထက် ကာဗွန်ကို ပိုမိုစိုစွတ်စေပါသည်။အလူမီနီယမ်ဘောင်များထက် မာကျောသော ကာဗွန်ဘောင်များသည် အလူမီနီယမ်ဘောင်များထက် ကာဗွန်ဘောင်များထက် မကြာခဏ တောင့်တင်းမှု ပိုများသည်။နောက်ဆုံးတွင်၊ ကုန်ကျစရိတ်သည် အမြဲတမ်းထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့်အရာဖြစ်သည်။အလူမီနီယမ်ဘောင်များသည် အမြဲတမ်းနီးပါး ဈေးသက်သာသည်။
'ပိုကောင်းတယ်' ဆိုတာ မရှိပါဘူး။ပစ္စည်းတစ်ခုစီနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးတစ်ခုစီတွင် မတူညီသော အားသာချက်များနှင့် အားနည်းချက်များရှိသည်။ ကာဗွန်၏ အကြီးမားဆုံးအားသာချက်မှာ ခိုင်ခံ့မှုနှင့် ကွေးညွှတ်မှုလက္ခဏာများကို layup ဖြင့် ခြယ်လှယ်နိုင်ပြီး သတ္တုများနှင့်ကဲ့သို့ ပစ္စည်း၏ဝိသေသလက္ခဏာများပေါ်တွင်မူတည်ခြင်းမရှိပေ။
စက်ဘီးစီးခြင်းနှင့်ပတ်သက်၍ သင်ပိုမိုလေးနက်လာလေလေ၊ ကာဗွန်လျှပ်စစ်တောင်တက်စက်ဘီးစျေးနှုန်းများသည် မြင့်မြင့်သွားနိုင်သည်ကို သတိပြုမိလေလေ—အချို့ကိစ္စများတွင် ၎င်းတို့သည် ဆိုင်ကယ်နှင့် ကားများကို ယှဉ်ပြိုင်နိုင်လောက်အောင် မြင့်မားလာပါသည်။ရည်မှန်းရန် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သော စျေးနှုန်းအကွာအဝေးကို ဆုံးဖြတ်ရန် ခက်ခဲနိုင်သည်၊ မည်သည့်စက်ဘီးများသည် အမှန်တကယ် တန်ဘိုးရှိသည်ကို ခိုင်မာစွာ ဆုပ်ကိုင်ထားရန်နေနေသာသာ။တစ်လုံးဘယ်လောက်ကျသင့်လဲ?စက်ဘီးဒီဇိုင်း၊ ထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့် ရောင်းချခြင်းတွင် ပါဝင်သည့် မတူညီသော အစိတ်အပိုင်းများနှင့် အကြောင်းရင်းများကို နားလည်ပြီးသည်နှင့် သင့်စီးနင်းမှုပုံစံနှင့် နှစ်သက်မှုများအတွက် အကောင်းဆုံး၊ စျေးအသက်သာဆုံး လမ်းစက်ဘီးများကို ရှာဖွေရန် ပိုမိုလွယ်ကူလာမည်ဖြစ်သည်။
ကာဗွန်လျှပ်စစ်စက်ဘီးစျေးနှုန်းများကို ဆုံးဖြတ်သင့်သည့် အကြီးမားဆုံးအချက်များမှာ ၎င်းတို့ကိုဖန်တီးရာတွင် အသုံးပြုသည့် ဖရိမ်ပစ္စည်းများနှင့် အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည်။ သင်စက်ဘီးစီးခြင်းနှင့် နှစ်ပေါင်းများစွာကြာအောင်စီးနင်းနိုင်သည့်ဘောင်ကိုလိုချင်ပါက၊ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာမော်ဒယ်တွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။၎င်းသည် ပိုစျေးကြီးသည့်ပစ္စည်းဖြစ်သော်လည်း၊ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာစက်ဘီးများကို အသုံးပြုသည့် တတ်နိုင်လောက်သော ကာဗွန်ဘောင်လျှပ်စစ်စက်ဘီးများကို သင်ရှာတွေ့နိုင်ပါသေးသည်။ဘတ်ဂျက်တိုင်းတွင် စီးနင်းသူများ အကောင်းဆုံးစီးနင်းနိုင်သည့် အတွေ့အကြုံကို ရနိုင်စေရန် စျေးနှုန်းအသက်သာဆုံး ကာဗွန်ဖိုင်ဘာ လျှပ်စစ်စက်ဘီးကို ဖန်တီးရခြင်းအတွက် ကျွန်ုပ်တို့ ဂုဏ်ယူပါသည်။
အထူးလိုအပ်ချက်ရှိပါသလား။
ယေဘုယျအားဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့တွင် ဘုံလျှပ်စစ်စက်ဘီးထုတ်ကုန်များနှင့် ကုန်ကြမ်းပစ္စည်းများကို စတော့တွင်ရှိသည်။သင်၏ အထူးလိုအပ်ချက်အတွက် ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်အား ကျွန်ုပ်တို့၏ စိတ်ကြိုက်ဝန်ဆောင်မှုကို ပေးဆောင်ပါသည်။ကျွန်ုပ်တို့သည် OEM/ODM လက်ခံပါသည်။စက်ဘီးကိုယ်ထည်နှင့် အရောင်သေတ္တာများတွင် သင့်လိုဂို သို့မဟုတ် အမှတ်တံဆိပ်အမည်ကို ကျွန်ုပ်တို့ ရိုက်နှိပ်နိုင်သည်။တိကျသော ကိုးကားမှုအတွက်၊ သင်သည် ကျွန်ုပ်တို့အား အောက်ပါအချက်အလက်များကို ပြောပြရန်လိုအပ်သည်-
လျှပ်စစ်စက်ဘီး- အဆုံးစွန်လမ်းညွှန်
An လျှပ်စစ်စက်ဘီး(full suspension ၊ e-bike၊ ခေါက် eBike၊စသည်ဖြင့်)တွန်းကန်အားကို အထောက်အကူပြုရန် အသုံးပြုသော ပေါင်းစပ်လျှပ်စစ်မော်တာပါရှိသော မော်တာစက်ဘီးဖြစ်သည်။e-bike အမျိုးအစားများစွာကို ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင်ရရှိနိုင်သော်လည်း ယေဘူယျအားဖြင့် ၎င်းတို့ကို ကျယ်ပြန့်သောအမျိုးအစားနှစ်ခုအဖြစ် ခွဲခြားထားပါသည်- စီးနင်းသူ၏ခြေနင်းစွမ်းအားကို အထောက်အကူပြုသောစက်ဘီးများ (ဆိုလိုသည်မှာ pedelecs) နှင့် moped-style လုပ်ဆောင်ချက်ကို ပေါင်းစပ်ထားသည့် စက်ဘီးများဖြစ်သည်။နှစ်ခုစလုံးသည် စီးနင်းသူ၏နင်းနိုင်စွမ်းကို ထိန်းသိမ်းထားသောကြောင့် လျှပ်စစ်ဆိုင်ကယ်များမဟုတ်ပေ။E-bike များသည် အားပြန်သွင်းနိုင်သော ဘက်ထရီများကို အသုံးပြုကြပြီး ပုံမှန်အားဖြင့် တစ်နာရီလျှင် 25 မှ 32 ကီလိုမီတာ (16 မှ 20 mph) အထိ မော်တာဖြင့် မောင်းနှင်ကြသည်။စွမ်းအားမြင့်မျိုးကွဲများသည် တစ်နာရီလျှင် ၄၅ ကီလိုမီတာ (၂၈ မိုင်) ထက်ပို၍ သွားလာနိုင်သည်။
e-bike အသုံးပြုမှုသည် ကားများ၊ ရုပ်ကြွင်းလောင်စာစွမ်းအင်သုံး mopeds များနှင့် အသေးစားဆိုင်ကယ်များနှင့် သမားရိုးကျစက်ဘီးများထက် ပြင်းထန်မှုနည်းသော စက်ဘီးများအတွက် eco-friendly နှင့် ကျန်းမာရေးနှင့်ညီညွတ်သော အစားထိုးရွေးချယ်မှုအဖြစ် ရှုမြင်ကြပြီး အချို့သောစျေးကွက်များတွင် e-bike အသုံးပြုမှု ကြီးထွားလာပါသည်။
လျှပ်စစ်စက်ဘီးအမျိုးအစားများ
အမျိုးအစား 1 E-BikePedal Assist သည် မော်တာအသုံးပြုရန်အတွက် နင်းရမည့်လျှပ်စစ်စက်ဘီးဖြစ်သည်။စက်ဘီးနင်းခြင်းအား အထောက်အကူဖြစ်စေရန် သင်နင်းပြီး ကန်သွင်းသည်ကို အာရုံခံနိုင်သော မော်တာတစ်ခုမှလွဲ၍ သမားရိုးကျစက်ဘီးကဲ့သို့ပင် ဖြစ်ပါသည်။သင့်ဘဝ၏ အကောင်းဆုံး လေတိုက်နှုန်းမှာ အမြဲတမ်းရှိနေသလို ခံစားရသည်။ဤအတန်းအစား/E-bike အမျိုးအစားသည် အခိုးအငွေ့ရှိနိုင်သည် သို့မဟုတ် မရှိနိုင်ပါ။( Pedal Assist ၊ အခိုးအငွေ့လည်း ရှိနိုင်သည် ၊ ဖြစ်နိုင်သည် ၊ ဖြစ်နိုင်သည် ၊ ဖြစ်နိုင်သည် ၊ အများဆုံး။ မြန်နှုန်း 20mph ၊ ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်မလိုအပ်ပါ၊ အသက်ကန့်သတ်ချက်မရှိပါ။ )
အမျိုးအစား 2 E-BikeThrottle Only သည် လည်ချောင်းဖြင့်ထိန်းချုပ်ထားသော မော်တာတပ်ဆင်ထားသော e-bike ဖြစ်သည်။ဤလျှပ်စစ်ပစ္စည်းများတွင်၊ မော်တာမှအကျိုးရှိစေရန်သင်နင်းရန်မလိုအပ်ပါ။ပါဝါကို လိုချင်တဲ့အခါ တွန်းအားကို နှိမ့်လိုက်ပြီး အဝေးကို ထွက်သွားလိုက်ပါ။ထောင့်တစ်ခုရဲ့အလယ်မှာ အရှိန်မြှင့်နိုင်ပြီး ဆွဲငင်အားကို တိုးစေပါတယ်။သေချာပါတယ်၊ သင်နင်းနည်းက ဘက်ထရီထဲမှာ ဖျော်ရည်တွေ မြန်မြန်ကုန်လေပါပဲ။(အသာစီး၊ အများဆုံး အမြန်နှုန်း 20mph၊ ယာဉ်မောင်းလိုင်စင် မလိုပါ၊ အသက်ကန့်သတ်ချက်မရှိပါ။)
TYPE 3 E-BikePedal Assist 28mph။ဤ Class/Type သည် အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း 28mph ရှိသည့် "တရားဝင်" အလျင်မြန်ဆုံး "တရားဝင်" E-bike ဖြစ်သည်။"စက်ဘီး" ဟု သတ်မှတ်ဆဲဖြစ်ပြီး ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်၊ လိုင်စင်နံပါတ်ပြား စသည်တို့ကို မလိုအပ်ပါ။ ၎င်းအား တရားဝင် စက်ဘီးဟု သတ်မှတ်သည်...။ဥပဒေအရ ဦးထုပ်ဆောင်းရန် လိုအပ်ပါသည်။ပုံမှန်အားဖြင့် ဤအမျိုးအစားသည် ၎င်းတို့၏စက်ဘီးစီးသူအတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်လိမ့်မည်။( Pedal Assist ၊ လည်ချောင်းပါရှိနိုင်သည် သို့မဟုတ် မရှိနိုင် ၊ Max. Speed 28mph ၊ ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်မလိုအပ်ဘဲ 17 နှစ်နှင့်အထက်ဖြစ်ရမည် ၊ ဦးထုပ်ဆောင်းရန် လိုအပ်ပါသည်။ )
လျှပ်စစ်စက်ဘီးနည်းပညာ
မော်တာများနှင့် ဒရထားများ
လျှပ်စစ်စက်ဘီးများတွင် အသုံးအများဆုံး မော်တာ နှစ်မျိုးမှာ စုတ်တံနှင့် စုတ်တံမရှိပေ။ကုန်ကျစရိတ် နှင့် ရှုပ်ထွေးမှု အမျိုးမျိုးရှိနိုင်သည်၊direct-drive နှင့် geared motor units နှစ်မျိုးလုံးကို အသုံးပြုပါသည်။ကွင်းဆက်ဒရိုက်၊ ခါးပတ်ဒရိုက်၊ အချက်အချာကျသော မော်တာ သို့မဟုတ် ပွတ်တိုက်မှုဒရိုက်ကို အသုံးပြု၍ မည်သည့် စက်ဘီးနင်းသည့် စက်ဘီးမဆို လျှပ်စစ်ပါဝါအထောက်အကူပြုစနစ်အား ထည့်သွင်းနိုင်သည်။Brushless hub မော်တာများသည် ခေတ်မီဒီဇိုင်းများတွင် အသုံးအများဆုံးဖြစ်သည်။မော်တာအား ဘီးအချက်အချာတွင် တည်ဆောက်ထားပြီး၊ stator အား axle တွင် ခိုင်ခံ့စွာ တပ်ဆင်ထားပြီး သံလိုက်များကို ဘီးနှင့် တွဲလျက် လည်ပတ်စေသည်။စက်ဘီးဘီးဗဟိုသည် မော်တာဖြစ်သည်။အသုံးပြုထားသော မော်တာများ၏ ပါဝါအဆင့်များသည် ရရှိနိုင်သော တရားဝင် အမျိုးအစားများဖြင့် လွှမ်းမိုးထားပြီး မကြာခဏ ဖြစ်သော်လည်း 750 watts အောက်တွင် အမြဲကန့်သတ်မထားပေ။
အလယ်အလတ်ဒရိုက်စနစ်ဟု မကြာခဏရည်ညွှန်းလေ့ရှိသော လျှပ်စစ်အထောက်အကူပြုမော်တာ အမျိုးအစားမှာ လူကြိုက်များလာပါသည်။ဤစနစ်ဖြင့်၊ လျှပ်စစ်မော်တာအား ဘီးအတွင်းတွင် မတည်ဆောက်ထားသော်လည်း အများအားဖြင့် အောက်ခြေကွင်းခွံအောက် (မကြာခဏ) အနီးတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ပုံမှန်ဖွဲ့စည်းပုံများတွင်၊ မော်တာပေါ်ရှိ ခွေးသွားစိပ် သို့မဟုတ် ဘီးသည် စက်ဘီး၏ crankset ၏လက်တစ်ဘက်တွင် တပ်ဆင်ထားသော စက်ဘီး သို့မဟုတ် စပကတ်တစ်ခုနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည့် ခါးပတ် သို့မဟုတ် ကွင်းဆက်တစ်ခုကို မောင်းနှင်သည်။ထို့ကြောင့်၊ တွန်းကန်အားကို စက်ဘီး၏စံနှုန်းမောင်းနှင်ရထားမှတစ်ဆင့် ဘီးတွင်အသုံးပြုမည့်အစား pedals များတွင် ထောက်ပံ့ပေးထားသည်။
ပါဝါအား ကွင်းဆက်နှင့် စပရက်ကတ်မှတဆင့် သက်ရောက်သောကြောင့်၊ ပုံမှန်အားဖြင့် ပါဝါအား 250-500 watts ဝန်းကျင်တွင် drivetrain တွင် လျင်မြန်စွာ ဝတ်ဆင်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် ကန့်သတ်ထားပါသည်။နောက်ဘက်ဗဟိုရှိ ဂီယာအချက်အချာနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသော လျှပ်စစ်အလယ်အလတ်ဒရိုက်သည် ပြန်လည်ချိတ်ဆက်သည့်အချိန်တွင် ဂီယာများကို ရှော့ခ်ပျော့စေရန် Clutch ယန္တရားမရှိခြင်းကြောင့် ဂရုတစိုက်လိုအပ်ပါသည်။စဉ်ဆက်မပြတ်ပြောင်းလဲနိုင်သော ဂီယာတစ်ခု သို့မဟုတ် အပြည့်အဝအလိုအလျောက်အတွင်းပိုင်းဂီယာအချက်အချာသည် သမားရိုးကျအတွင်းပိုင်းဂီယာအချက်အလတ်များအစား အရည်အချိတ်အဆက်အတွက်အသုံးပြုသောဆီများ၏ ပျစ်ပျစ်မှုကြောင့် တုန်ခါမှုများကို လျှော့ချနိုင်သည်။
အလယ်အလတ်မောင်းမော်တာများတွင် အချက်အချာကျသော မော်တာများထက်တွင်ရှိသော အဓိကအားသာချက်မှာ ကွင်းဆက် (သို့မဟုတ် ခါးပတ်) မှတဆင့် ပါဝါကို သက်ရောက်သောကြောင့် ၎င်းသည် ရှိပြီးသား အနောက်ဂီယာများ (ပြင်ပ သို့မဟုတ် အတွင်းပိုင်း) ကို အသုံးပြုခြင်းဖြစ်သည်။၎င်းသည် မော်တာအား ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော ယာဉ်အမြန်နှုန်းများတွင် ပိုမိုထိရောက်စွာ လည်ပတ်နိုင်စေပါသည်။စက်ဘီး၏ ဂီယာများကို အသုံးမပြုဘဲ၊ ညီမျှသော အချက်အချာကျသော မော်တာများသည် မတ်စောက်သော တောင်ကုန်းများကို ဖြည်းညှင်းစွာ တွန်းလှန်ရာတွင် ထိရောက်မှု နည်းပါးပြီး e-bike ကိုလည်း ပြားချပ်ပေါ်တွင် အမြန် တွန်းပို့ပေးပါသည်။
ဘတ္ထရီ
အီလက်ထရွန်းနစ်စက်ဘီးများသည် လျှပ်စစ်မော်တာများနှင့် ထိန်းချုပ်မှုပုံစံအချို့အပြင် အားပြန်သွင်းနိုင်သော ဘက်ထရီများကို အသုံးပြုသည်။အသုံးပြုနေသည့် ဘက်ထရီစနစ်များတွင် အလုံပိတ်ခဲ-အက်ဆစ် (SLA)၊ နီကယ်-ကဒ်မီယမ် (NiCad)၊ နီကယ်-သတ္တုဟိုက်ဒရိုက် (NiMH)၊ သို့မဟုတ် လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းပေါ်လီမာ (Li-ion) ပါဝင်သည်။ဘက်ထရီများသည် ဗို့အား၊ စုစုပေါင်းအားသွင်းနိုင်မှု (amp နာရီ)၊ အလေးချိန်၊ စွမ်းဆောင်ရည် မကျဆင်းမီ အားသွင်းစက်အရေအတွက်နှင့် ဗို့အားလွန်နေသည့်အားသွင်းမှု အခြေအနေများကို ကိုင်တွယ်နိုင်စွမ်းအလိုက် ကွဲပြားသည်။အီလက်ထရွန်းနစ်စက်ဘီးများ၏ လည်ပတ်စွမ်းအင်ကုန်ကျစရိတ်မှာ သေးငယ်သော်လည်း ဘက်ထရီ လဲလှယ်မှုကုန်ကျစရိတ်မှာ များပြားနိုင်ပါသည်။ဘက်ထရီ pack တစ်ခု၏ သက်တမ်းသည် အသုံးပြုမှု အမျိုးအစားပေါ် မူတည်၍ ကွဲပြားသည်။လျှပ်တစ်ပြက် လျှပ်စီး/အားပြန်သွင်းသည့် စက်ဝန်းများသည် အလုံးစုံဘက်ထရီသက်တမ်းကို သက်တမ်းတိုးစေမည်ဖြစ်သည်။
အကွာအဝေးသည် e-bikes များအတွက် အဓိကထည့်သွင်းစဉ်းစားထားပြီး မော်တာစွမ်းဆောင်ရည်၊ ဘက်ထရီစွမ်းရည်၊ မောင်းနှင်နိုင်သော အီလက်ထရွန်နစ်ပစ္စည်းများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်၊ လေခွင်းအား၊ တောင်ကုန်း၊ စက်ဘီးနှင့် စီးနင်းသူ၏ အလေးချိန်စသည့် အချက်များကြောင့် သက်ရောက်မှုရှိသည်။Canadian BionX သို့မဟုတ် American Vintage Electric Bikes ကဲ့သို့သော အချို့သောထုတ်လုပ်သူများသည်၊[48] တွင် ပြန်လည်ထုတ်လုပ်ထားသောဘရိတ်ကိုအသုံးပြုရန် ရွေးချယ်ခွင့်ရှိသည်၊ မော်တာသည် ဘရိတ်အုပ်များမပါဝင်မီ စက်ဘီးအားနှေးကွေးစေရန် ဂျင်နရေတာတစ်ခုအနေဖြင့်လုပ်ဆောင်သည်။၎င်းသည် ဘရိတ်အုပ်များနှင့် ဘီးဘောင်များ၏ သက်တမ်းကို တိုးချဲ့ရန်အတွက် အသုံးဝင်သည်။လောင်စာဆဲလ်များကို အသုံးပြု၍ စမ်းသပ်မှုများလည်း ရှိပါသည်။ဥပမာ PHB။အချို့သောစမ်းသပ်မှုများကို ကားများနှင့် SUVS အချို့အတွက် ဘက်ထရီအားဖြည့်ရန် သို့မဟုတ် အစားထိုးရန်အတွက် supercapacitors များနှင့်လည်း လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။Tour de Sol ဆိုလာယာဉ်ပြိုင်ပွဲအတွက် ဆွစ်ဇာလန်နိုင်ငံတွင် ၁၉၈၀ ပြည့်လွန်နှစ်များနှောင်းပိုင်း၌ တီထွင်ခဲ့သော E-bikes များသည် ဆိုလာအားသွင်းရုံများဖြင့် ရောက်ရှိလာခဲ့သော်လည်း နောက်ပိုင်းတွင် ၎င်းတို့ကို ခေါင်မိုးပေါ်တွင် ပြုပြင်ပြီး လျှပ်စစ်ပင်မထဲသို့ ဖြည့်သွင်းရန်အတွက် ချိတ်ဆက်ထားသည်။စက်ဘီးတွေကို ပင်မကနေ အခကြေးငွေ ကောက်ခံတာတွေ ယနေ့ခေတ်မှာ ဖြစ်နေကျပါပဲ။ယခင်က e-bike ဘက်ထရီများကို ကုမ္ပဏီကြီးများက အဓိကထုတ်လုပ်ခဲ့သော်လည်း အသေးစားနှင့် အလတ်စားကုမ္ပဏီများသည် ပိုမိုတာရှည်ခံဘက်ထရီများကို ဖန်တီးရန်အတွက် ဆန်းသစ်သောနည်းလမ်းသစ်များကို စတင်အသုံးပြုလာကြသည်။ခေတ်မီဆန်းသစ်သော၊ စိတ်ကြိုက်တည်ဆောက်ထားသော အလိုအလျောက်တိကျသော CNC အစက်အပြောက်ဂဟေစက်များ[51] ဖန်တီးထားသော 18650 ဘက်ထရီထုပ်များကို ကိုယ်တိုင်လုပ်-ကိုယ်တိုင် e-bike ထုတ်လုပ်သူများကြားတွင် အသုံးများပါသည်။(by:https://en.wikipedia.org /wiki/Electric_bicycle)
လျှပ်စစ်စက်ဘီး Vs မော်တော်ဆိုင်ကယ်
လျှပ်စစ်စက်ဘီးဖြင့် သင်သည် သမားရိုးကျ စက်ဘီးကဲ့သို့ စက်ဘီးနင်းပြီး လျှပ်စစ်မော်တာမှ သင့်အား အကူအညီပေးပါသည်။မော်တော်ဆိုင်ကယ်များဖြင့် နင်းချေခြင်း လုံးဝမပါဝင်ဘဲ လှုပ်ရှားမှုအားလုံးကို အခိုးအငွေ့ဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသည်။
လျှပ်စစ်စက်ဘီး Vs စကူတာ
သင်အလုပ်လုပ်ရန် ယုံကြည်စိတ်ချရသော အသွားအလာတစ်ခု လိုအပ်ပါက e-bike သည် သင့်အတွက် အကောင်းဆုံး အလောင်းအစား ဖြစ်သည်။၎င်းတို့၏ ပိုကြီးသော ဘက်ထရီ၊ ပါဝါမြင့်မားမှုနှင့် သက်တောင့်သက်သာရှိမှုတို့ကြောင့် e-bike များသည် အကွာအဝေးကို သွားနိုင်ကြသည်။မတူတာကတော့,လျှပ်စစ်စကူတာများတွင် သေးငယ်သောဘက်ထရီများ ပါရှိလေ့ရှိပြီး ထိုင်ခုံမရှိခြင်းကြောင့် စီးနင်းသူများသည် လျင်မြန်စွာ မောပန်းနိုင်သည်။
လျှပ်စစ်စက်ဘီး၏အကျိုးကျေးဇူးများ
ပိုတောင်ဝေးအောင်စီးပါ။
မိုင် 100 အကွာအဝေးဖြင့် သင်သည် ပိုဝေးသွားကာ အပန်းဖြေစီးနင်းမှုတွင် ပိုမိုကြည့်ရှုနိုင်သည်။
ကုန်းတက်ထိုင်ပါ။
ကျွန်ုပ်တို့၏ အလိုအလျောက်ပြောင်းခြင်းနှင့် အဆင့်မြင့်အာရုံခံကိရိယာများက သင့်ကို ကုန်းတက်တွင်ထိုင်စေပြီး စီးနင်းနေစေပါသည်။
စီးနင်းသူများအတွက် အံဝင်ခွင်ကျတစ်ခု
ကျွန်ုပ်တို့၏ တစ်ကိုယ်လုံး ကာဗွန် universal fit frame ကို 5' 6' 6'4" မှ စီးနင်းသူများအတွက် ပြုလုပ်ထားသည်။
ဘေးကင်းပြီး အမြန်ရပ်ပါ။
ဟိုက်ဒရောလစ်ဘရိတ်များသည် သင့်အား e-bike ကို ဘေးကင်းစွာ ရပ်ရန် စွမ်းအားပေးသည်။
အဝေးကို လှမ်းမြင်သည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ လုံး၀ ပေါင်းစပ်ထားသော ရှေ့နှင့်နောက်မီးများသည် သင့်ကို မြင်နိုင်မြင်နိုင်စေပါသည်။
လျှပ်စစ်စက်ဘီးဘယ်လိုအလုပ်လုပ်သလဲ
ယေဘူယျအားဖြင့်ပြောရရင် e-bike တွေဖြစ်ပါတယ်။စက်ဘီးနင်းခြင်းမှတစ်ဆင့် ရောက်ရှိလာသော ဘက်ထရီပါဝါသုံး “အကူအညီ” ပါရှိသော စက်ဘီးများသည် အချို့နေရာများတွင် အခိုးအငွေ့၊.pedal-assist e-bike ပေါ်တွင် pedals များကို တွန်းလိုက်သောအခါ၊ သေးငယ်သော motor သည် သင့်အား အားဖြည့်ပေးသည်၊ ထို့ကြောင့် သင်ကိုယ်တိုင် အငွေ့မတင်ဘဲ တောင်ကုန်းများကို ဇစ်ဖွင့်ကာ ခက်ခဲသော မြေပြင်ပေါ်တွင် ဖြတ်သန်းနိုင်သည်။
လျှပ်စစ်စက်ဘီးအမျိုးအစား
လျှပ်စစ်စက်ဘီးများကြားတွင် စီးနင်းနိုင်သော အကွာအဝေးရှိသည်။မိုင် 40-100 ပေါ်မူတည်သည်။ ဘက်ထရီ အရွယ်အစား၊ ပျမ်းမျှအမြန်နှုန်း၊ မြေပြင်အနေအထား၊ စီးနင်းသူ အလေးချိန်နှင့် အခြားအရာများ အပါအဝင် အမျိုးမျိုးသော အကြောင်းအချက်များပေါ်တွင်သေးငယ်သော 48V သို့မဟုတ် 36V ဘက်ထရီဖြင့်၊ ပုံမှန်အကွာအဝေးသည် အားတစ်ကြိမ်လျှင် 15-35 မိုင်သာရှိမည်ဖြစ်သည်။ဒါဟာ အတော်အတန် ကွာခြားချက်ပါပဲ။
လျှပ်စစ်စက်ဘီးအမြန်နှုန်း
အီလက်ထရွန်းနစ်စက်ဘီးအများစုသည် နင်းတက်စဉ်တွင် လျှပ်စစ်အကူအညီကို ရပ်တန့်စေသည်။20 mph နှင့် 28 mph.
လျှပ်စစ်စက်ဘီးဥပဒေများ
နိုင်ငံအများအပြားသည် လျှပ်စစ်စက်ဘီးအသုံးပြုမှုကို ထိန်းချုပ်ရန် လျှပ်စစ်စက်ဘီးဥပဒေများကို ပြဋ္ဌာန်းခဲ့သည်။အမေရိကန်နှင့် ကနေဒါတို့ကဲ့သို့ နိုင်ငံများတွင် ဘေးကင်းရေး လိုအပ်ချက်များနှင့် ထုတ်လုပ်သည့် စံနှုန်းများကို အုပ်ချုပ်သည့် ဖက်ဒရယ် စည်းမျဉ်းများ ရှိသည်။ဥရောပသမဂ္ဂ၏ လက်မှတ်ရေးထိုးထားသည့် အခြားနိုင်ငံများသည် အသုံးပြုမှုနှင့် ဘေးကင်းရေးဆိုင်ရာ ကျယ်ပြန့်သည့် ဥပဒေများကို သဘောတူညီခဲ့ကြသည်။
သို့သော် ဥပဒေများနှင့် ဝေါဟာရများသည် ကွဲပြားသည်။အချို့နိုင်ငံများတွင် နိုင်ငံတော် စည်းမျဉ်းများ ရှိသော်လည်း လမ်းအသုံးပြုမှု တရားဝင်မှုကို ပြည်နယ်နှင့် ပြည်နယ်များက ဆုံးဖြတ်ရန် ချန်ထားခဲ့သည်။စည်ပင်ဥပဒေနှင့် ကန့်သတ်ချက်များသည် နောက်ထပ်ရှုပ်ထွေးမှုများ ထပ်လောင်းလာပါသည်။အမျိုးအစားခွဲခြင်းနှင့် အမည်စာရင်းပေးသည့် စနစ်များလည်း ကွဲပြားပါသည်။တရားစီရင်ပိုင်ခွင့်အာဏာများသည် "ပါဝါအထောက်အကူပြုစက်ဘီး" (ကနေဒါ) သို့မဟုတ် "လျှပ်စစ်စက်ဘီးနင်းသည့် စက်ဘီးများ" (ဥရောပသမဂ္ဂနှင့် ယူနိုက်တက်ကင်းဒမ်း) သို့မဟုတ် ရိုးရိုး "လျှပ်စစ်စက်ဘီးများ" ကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနိုင်ပါသည်။အချို့က လျှပ်စစ်ပါဝါသုံး၍ အခြားစက်ဘီးများနှင့် ထူးခြားစွာ pedelecs အဖြစ် အမျိုးအစားခွဲခြားသည်။ထို့ကြောင့် တူညီသော ဟာ့ဒ်ဝဲသည် များစွာသော ကွဲပြားသော အမျိုးအစားခွဲမှုနှင့် စည်းမျဉ်းများ လက်အောက်ခံ ဖြစ်နိုင်ပါသည်။ပိုမိုလေ့လာရန် ဤနေရာကိုနှိပ်ပါ။မှ-https://en.wikipedia.org/wiki/Electric_bicycle_laws
ယနေ့ Ewig မှလက်ကားဝယ်ယူပါ။
သင်သည် အမှီအခိုကင်းသော အသေးစားလုပ်ငန်း သို့မဟုတ် အကြီးစား franchise ဖြစ်ပါစေ၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်ထံမှ ကြားလိုပါသည်။သင့်ဖောက်သည်များနှစ်သက်မည့် အရည်အသွေးမြင့်၊ ယုံကြည်စိတ်ချရသော လက်ကား e-bikes များအတွက် သင့်ရွေးချယ်စရာများကို ဆွေးနွေးရန်အတွက် ယနေ့ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့နှင့် ဆက်သွယ်လိုက်ပါ။