Sadaya sipat anu saé tina bahan serat karbon, khususna kakuatan, diwujudkeun dina prosés manufaktur.Kualitas pigura serat karbon anu diproduksi ku merek-merek terkenal anu munggaran dipercaya, kuat, sareng tiasa dianggo kalayan percaya diri.Karakteristik pigura serat karbon nyaéta "beurat hampang, kaku anu saé, sareng nyerep dampak anu saé".Sanajan kitu, eta pinuh ngamangpaatkeun kinerja unggulan serat karbon.Sigana mah teu jadi gampang, sarta bédana kualitas antara pabrik bahan serat karbon ogé badag.Mertimbangkeun biaya,pabrik sapédahteu mungkin ngagunakeun serat karbon kelas luhur pikeun nyieun pigura.Bahan serat karbon dasarna tiasa didamel kana bentuk anu dipikahoyong, sareng henteu aya jejak sambungan dina permukaanna.Salian nyieun sapédah gaya cooler, plasticity tinggi bahan serat karbon ogé boga kaunggulan dina hal aerodinamika.
Lamun pigura serat karbon anjeun dina sapédah gunung anyar Anjeun malah meunang goresan jero atawa gouge sanggeus kacilakaan atawa ragrag, éta bisa ngajadikeun sapédah teu aya gunana.A retakan atawa putus ogé bakal hartosna yén sapédah meureun pangalusna disposed tina.Serat karbon tiasa dilereskeun, tapi kusabab cara bahanna didamel sareng dibentuk khusus pikeun desain sapédah, éta moal pernah saé sapertos sateuacana.Lamun pigura ngamekarkeun retakan, ieu bakal jadi titik weakest dina pigura jeung bakal ngabalukarkeun stress tambahan nu antukna bakal ngabalukarkeun tubing ka rengat muka.Anjeun pasti moal bisa make sapédah dina ngajalankeun Turun gunung atawa ngaliwatan sagala rupa bumi bumpy deui.
Bingkai Sapédah Serat Karbon?
Pigura sapédah biasana dijieun tina serat karbon, aluminium, waja, atawa titanium.Mayoritas sapédah gunung modern jeung pigura sapédah jalan dijieunna tina boh serat karbon atawa aluminium.Sapédah high-end ampir sacara éksklusif didamel tina serat karbon ayeuna.Baja sareng titanium mangrupikeun pilihan populér pikeun pigura anu didamel khusus atanapi 'ngalakukeun sadayana'.Pikeun ngabantosan anjeun mutuskeun antara pigura karbon vs aluminium, kuring bakal ngamimitian ku ngajelaskeun unggal bahan sareng ngajelaskeun kumaha pigurana diwangun.
Serat karbon dasarna mangrupikeun plastik anu diperkuat ku serat super kuat.Bahanna asalna dikembangkeun pikeun dianggo dina industri aeroangkasa dimana bagian-bagianna kedah hampang sareng kuat-gancang.Éta nawiskeun rasio kakuatan anu luar biasa pikeun beurat.Éta ogé kaku pisan.
bahan ieu lajeng ngawangun kana pigura sapédah ngagunakeun molds jeung panas.Pabrikan ngagunakeun sababaraha téknik anu béda.Sababaraha pigura dijieun ku beungkeutan babarengan tabung serat karbon individu jeung tipe sisipan glued.Sababaraha bikes karbon high-end ngagunakeun konstruksi monocoque dirobah.Ieu ngandung harti yén tube sirah, downtube, tube luhur, sarta tube korsi diwangun ku hiji sapotong kontinyu.Aya loba variasi dina cara nu pigura karbon diwangun ogé cara serat karbon sorangan dijieun.Salaku conto, jinis résin anu dianggo, ketebalan lapisan, gaya konstruksi, cara bahan dipanaskeun, arah serat, kelas serat karbon, sareng dénsitas sareng jinis serat anu dianggo sadayana maénkeun peran. dina ciri numpak, durability, stiffness, sarta kanyamanan tina rengse frame.Carbon pigura sapédah serat anu torek ti pigura aluminium sarimbag.Nyatana, serat karbon mangrupikeun bahan rangka sapédah anu paling hampang anu dianggo ayeuna.Sapédah anu langkung hampang ngamungkinkeun anjeun nanjak sareng ngagancangkeun langkung gancang sareng maneuver langkung gampang kusabab beuratna kirang pikeun mindahkeun.
Pabrikan tiasa ngarékayasa pigura serat karbon ku cara anu ngajantenkeun aranjeunna kaku di sababaraha tempat sareng rada fleksibel di tempat sanés.Ieu mungkin sabab serat karbon tiasa disaluyukeun langkung saé tibatan aluminium.Pabrikan tiasa ngarobih ketebalan serat karbon, arah serat, ngagunakeun sababaraha jinis résin sareng filamén, sareng seueur deui.
Naha pigura MTB karbon gampang pegat?
Henteu, pigura Mtb karbon henteu gampang pegat.Éta leuwih kuat dibandingkeun jeung pigura aluminium. Aya saeutik bédana antara karbon jeung pigura aluminium, sagala kacilakaan nu megatkeun pigura karbon bari pencét pasti bakal megatkeun pigura aluminium. pigura karbon dasarna teu repaired sanggeus megatkeun jadi eta perlu ngarobah sakabeh pigura jeung éta ongkosna mahal.Pigura karbon teu megatkeun sanggeus nabrak 2 atawa 3 kali saprak ieu produk handmade jadi aya saeutik bédana antara karbon jeung aluminium.Paling importantly pigura karbon megatkeun dumadakan tapi pigura aluminium. ngarecah saeutik lalaunan ieu ngajadikeun bédana badag pikeun pengendara anu bisa ngarasa bahaya gaduh pigura karbon. Nalika pigura karbon ngabalukarkeun karuksakan naon eta tetep disumputkeun internal anjeun moal bisa mariksa ti luar anjeun bakal mikir euweuh kajadian tapi bari tunggang gunung. ujug-ujug pigura karbon éta resiko badag.
Naha pigura karbon rusak?
Serat karbon jalanna sarua jeung plastik ujug-ujug megatkeun sanggeus hit.karbon pigura megatkeun bari pencét sapédah dina kacilakaan badag leuwih ti hiji waktos pigura karbon leuwih kaku ti aluminium frame.The masalah badag nyaéta yén pigura karbon teu ngabengkokkeun jeung deforms éta ujug-ujug megatkeun ti retakan dimana eta pencét éta naha paling jalma teu resep pigura karbon. Neunggeul kacilakaan ngabalukarkeun ding dina pigura eta moal tahan pigura sahenteuna sataun. Ieu gumantung kana kumaha anjeun numpak na dimana anjeun numpak lolobana dina luncat tinggi sapédah teu tetep stabil bakal pencét on rocks.Crashing bisa ngaruksak sagala bagian tina sapédah kaasup pigura jeung sagala pigura logam kawas aluminium, baja, titanium, sarta pigura karbon.
Sigana aya anggapan yén serat karbon téh kawas cangkang endog.Éta sambel atanapi bash sakedik sareng éta.Integritas struktural leungit.retakan ghaib geus kabentuk, disumputkeun handap beungeut cai, nu bade cicing cicing, sarta lamun sahenteuna nyangka eta pigura bakal megatkeun.Bisa jadi teu kasampak atawa ngarasa pegat, tapi kumaha bae eta.Naha ieu tiasa leres?
Karbon, kumaha oge, teu kawas waja atawa aluminium dina cara meta pikeun stresses sabab teu logam.Ieu mangrupakeun bahan komposit.Pigura karbon pasti bisa megatkeun, sarta kami geus katempo leuwih ti sababaraha torn, ditumbuk atawa punctured tabung datang ngaliwatan kantor urang, tapi metoda gagalna béda.Nalika karbon ngarecah, éta dilakukeun ku cimata, naksir atanapi tusukan.Karbon teu ngamekarkeun retakan leutik nu bisa gagal engké kawas pigura baja atawa alloy bisa, ku alam eta mangrupakeun bahan komposit.Sapertos beton, serat karbon diwangun ku bahan anu keras tapi rapuh, résin, sareng bahan anu luar biasa kuat tapi fleksibel, serat karbon.Kalawan babarengan, sipat bahan béda ngarojong hiji sarua séjén.Résin ngonci serat dina tempatna, masihan kaku komposit, sareng serat nyegah rambatan retakan dina résin, masihan kakuatan bahan.
Sanajan bahan serat karbon boga rigidity kuat, teu jadi ongkos-éféktif salaku pigura logam keur perjalanan jarak jauh, sarta eta oge rada inferior dina watesan kanyamanan-jarak tunggang teu merlukeun ngungudag kinerja ekstrim na speed. , Seueur perjalanan jarak jauh Penggemar Bersepeda resep ngagunakeun pigura baja anu langkung nyaman.
waktos pos: Dec-02-2021