ako zistiť, či je karbónový rám bicykla pevný |EWIG

Všetky vynikajúce vlastnosti materiálov z uhlíkových vlákien, najmä pevnosť, sa prejavujú vo výrobnom procese.Kvalita rámu z uhlíkových vlákien vyrábaná prvotriednymi známymi značkami je veľmi spoľahlivá, pevná a dá sa s istotou používať.Charakteristiky rámov z uhlíkových vlákien sú „nízka hmotnosť, dobrá tuhosť a dobrá absorpcia nárazu“.Naplno však využíva vynikajúci výkon uhlíkových vlákien.Zdá sa, že to nie je také jednoduché a kvalitatívny rozdiel medzi výrobcami materiálov z uhlíkových vlákien je tiež veľký.Vzhľadom na náklady,výrobcovia bicyklovJe nepravdepodobné, že by sa na výrobu rámu použili vysokokvalitné uhlíkové vlákna.Materiál z uhlíkových vlákien môže byť v podstate vyrobený do akéhokoľvek požadovaného tvaru a na povrchu nie sú žiadne stopy spojenia.Okrem výroby bicykla v chladnejšom štýle má vysoká plasticita materiálu z uhlíkových vlákien výhodu aj z hľadiska aerodynamiky.

Ak sa váš rám z uhlíkových vlákien na vašom novom horskom bicykli dokonca po náraze alebo páde hlboko poškriabe alebo poškriabe, môže to spôsobiť, že bicykel bude nepoužiteľný.Prasklina alebo zlom bude tiež znamenať, že bicykel je pravdepodobne najlepšie zlikvidovať.Uhlíkové vlákno sa dá opraviť, ale vďaka spôsobu, akým je materiál vyrobený a tvarovaný presne podľa dizajnu bicykla, už nikdy nebude taký dobrý ako predtým.Ak na ráme vznikne prasklina, stane sa to najslabšie miesto v ráme a spôsobí dodatočné napätie, ktoré nakoniec spôsobí prasknutie potrubia.Na zjazde alebo po akomkoľvek hrboľatom teréne sa vám bicykel určite opäť nepodarí.

Rámy bicyklov z uhlíkových vlákien?

Rámy bicyklov sa najčastejšie vyrábajú z uhlíkových vlákien, hliníka, ocele alebo titánu.Väčšina rámov moderných horských a cestných bicyklov je vyrobená z uhlíkových vlákien alebo hliníka.Špičkové bicykle sú v súčasnosti takmer výlučne vyrobené z uhlíkových vlákien.Oceľ a titán sú obľúbenou voľbou pre rámy vyrobené na mieru alebo „urobte všetko“.Aby som vám pomohol rozhodnúť sa medzi karbónovým a hliníkovým rámom, začnem načrtnutím každého materiálu a vysvetlením, ako sú rámy vyrobené.

Uhlíkové vlákno je v podstate plast, ktorý je vystužený super pevnými vláknami.Materiál bol pôvodne vyvinutý pre použitie v leteckom priemysle, kde musia byť diely čo najľahšie a najpevnejšie.Ponúka neuveriteľne vysoký pomer pevnosti k hmotnosti.Je tiež mimoriadne tuhý.

Z tohto materiálu sa potom pomocou foriem a tepla tvarujú rámy bicyklov.Výrobcovia používajú množstvo rôznych techník.Niektoré rámy sa vyrábajú spájaním jednotlivých rúrok z uhlíkových vlákien s typom lepenej vložky.Niektoré špičkové karbónové bicykle používajú upravenú monokokovú konštrukciu.To znamená, že hlavová trubka, spodná trubka, horná trubka a sedlová trubka pozostávajú z jedného súvislého kusu.Existuje veľa variácií v spôsobe, akým sú vyrobené karbónové rámy, ako aj v spôsobe výroby samotného uhlíkového vlákna.Napríklad typ použitej živice, hrúbka vrstiev, štýl konštrukcie, spôsob zahrievania materiálu, smer vlákien, trieda uhlíkových vlákien a hustota a typy použitých vlákien, to všetko hrá úlohu. v jazdných vlastnostiach, odolnosti, tuhosti a pohodlí hotového rámu. Rámy bicyklov z uhlíkových vlákien sú ľahšie ako ekvivalentné hliníkové rámy.V skutočnosti sú uhlíkové vlákna najľahším materiálom rámu bicyklov, ktorý sa dnes používa.Ľahší bicykel vám umožňuje rýchlejšie stúpať a zrýchľovať a ľahšie manévrovať, pretože je tu menšia hmotnosť na pohyb.

Výrobcovia dokážu skonštruovať rámy z uhlíkových vlákien tak, aby boli na niektorých miestach tuhé a na iných trochu flexibilné.Je to možné, pretože uhlíkové vlákna sa dajú vyladiť oveľa viac ako hliník.Výrobcovia môžu meniť hrúbku uhlíkových vlákien, smer vlákien, používať rôzne typy živíc a vlákien a ďalšie.

Rozbijú sa karbónové MTB rámy ľahko?

Nie, karbónové Mtb rámy sa len tak ľahko nerozbijú.Je pevnejší v porovnaní s hliníkovým rámom. Medzi karbónovým a hliníkovým rámom je trochu rozdiel, každý náraz, ktorý rozbije karbónový rám pri náraze, určite zlomí hliníkový rám. Karbónové rámy sa v podstate po rozbití neopravujú, takže treba vymenit cely ram a je to nakladne.Karbonove ramy sa nerozbiju po 2-3 krat naraze, kedze ide o rucne vyrobky, tak medzi karbonovym a hlinikovym je drobny rozdiel. Najdolezitejsie je, ze karbonove ramy prasknu nahle, ale hlinikovy ram láme sa trochu pomaly, to je veľký rozdiel pre jazdcov, ktorí sa môžu cítiť nebezpečne, keď majú karbónový rám. Keď karbónový rám spôsobí akékoľvek poškodenie, zostane skrytý vo vnútri, nebudete ho môcť skontrolovať zvonku, budete si myslieť, že sa nič nestalo, ale počas jazdy zrazu karbonovy ram je to velke riziko.

Prečo sa karbónové rámy lámu?

Uhlíkové vlákno funguje rovnako ako plast po náraze sa náhle zlomí. Uhlíkové rámy sa pri náraze bicykla pri veľkom náraze zlomia viac ako raz, karbónové rámy sú tuhšie ako hliníkové rámy. Veľkým problémom je, že sa karbónový rám neohýba a nedeformuje zrazu sa vylomí z praskliny kde narazí preto väčšina ľudí nemá rada karbónové rámy.Náraz spôsobil škrípanie v ráme nevydržal by rám minimálne jeden rok.Záleží na vás ako jazdíte a kde jazdíte väčšinou pri vysokých skokoch bicykel nezostane stabilný, narazí na skaly. Náraz môže poškodiť ktorúkoľvek časť bicykla vrátane rámu a akéhokoľvek kovového rámu, ako je hliník, oceľ, titán a karbónový rám.

Zdá sa, že existuje názor, že uhlíkové vlákna sú ako škrupina vajca.To najmenšie zaklopanie alebo buchnutie a je to.Štrukturálna integrita je preč.Pod povrchom sa vytvorili neviditeľné trhliny, ktoré sa potichu zväčšia a keď to najmenej čakáte, rám praskne.Nemusí to vyzerať alebo sa cítiť zlomené, ale nejako to je.Môže to byť pravda?

Uhlík však nie je ako oceľ alebo hliník v spôsobe, akým reaguje na napätie, pretože to nie je kov.Ide o kompozitný materiál.Karbónové rámy sa môžu určite zlomiť a videli sme, že cez našu kanceláriu prešlo viac ako niekoľko roztrhnutých, rozdrvených alebo prepichnutých rúr, ale spôsob zlyhania je iný.Keď sa uhlík rozbije, stane sa tak roztrhnutím, rozdrvením alebo prepichnutím.Karbón nevytvára malé praskliny, ktoré by mohli neskôr zlyhať ako rám z ocele alebo zliatiny, keďže ide o kompozitný materiál.Rovnako ako betón, uhlíkové vlákno pozostáva z veľmi tvrdého, ale krehkého materiálu, živice, a neuveriteľne pevného, ​​ale flexibilného materiálu, uhlíkových vlákien.Spoločne sa vlastnosti rôznych materiálov navzájom podporujú.Živica uzamyká vlákna na mieste, dodáva kompozitu tuhosť a vlákna zabraňujú šíreniu trhlín v živici, čím dodávajú materiálu pevnosť.

Hoci materiál z uhlíkových vlákien má silnú tuhosť, nie je tak cenovo výhodný ako kovový rám na cestovanie na dlhé vzdialenosti a je tiež o niečo horší z hľadiska pohodlia - jazda na dlhé vzdialenosti nevyžaduje snahu o extrémny výkon a rýchlosť , veľa jázd na dlhé vzdialenosti Milovníci cyklistiky radi používajú pohodlnejší oceľový rám.

 

 


Čas odoslania: 02. december 2021