come capire se un telaio per bici in carbonio è robusto |EWIG

Tutte le eccellenti proprietà dei materiali in fibra di carbonio, in particolare la resistenza, si manifestano nel processo di fabbricazione.La qualità del telaio in fibra di carbonio prodotto da noti marchi di prima linea è molto affidabile, resistente e può essere utilizzato con sicurezza.Le caratteristiche dei telai in fibra di carbonio sono "leggerezza, buona rigidità e buon assorbimento degli urti".Tuttavia, sfrutta appieno le eccellenti prestazioni della fibra di carbonio.Sembra che non sia così facile e anche la differenza di qualità tra i produttori di materiali in fibra di carbonio è grande.Considerando il costo,produttori di bicicletteè improbabile che utilizzino fibra di carbonio di alta qualità per realizzare il telaio.Il materiale in fibra di carbonio può essere praticamente trasformato in qualsiasi forma desiderata e non c'è traccia di connessione sulla superficie.Oltre a creare una bicicletta dallo stile più fresco, l'elevata plasticità del materiale in fibra di carbonio ha anche un vantaggio in termini di aerodinamica.

Se il tuo telaio in fibra di carbonio sulla tua nuova mountain bike si graffia o si scalfisce anche dopo un incidente o una caduta, può rendere la bici inutilizzabile.Una crepa o una rottura significheranno anche che probabilmente è meglio smaltire la bici.La fibra di carbonio può essere riparata, ma a causa del modo in cui il materiale è realizzato e modellato appositamente per il design della bici, non sarà mai buono come prima.Se il telaio sviluppa una crepa, questo diventerà il punto più debole del telaio e causerà uno stress aggiuntivo che alla fine causerà la rottura del tubo.Di certo non potrai più usare la bici in discesa o su terreni accidentati.

Telai bici in fibra di carbonio?

I telai delle biciclette sono più comunemente realizzati in fibra di carbonio, alluminio, acciaio o titanio.La maggior parte dei moderni telai per mountain bike e bici da strada sono realizzati in fibra di carbonio o alluminio.Le bici di fascia alta sono quasi esclusivamente realizzate in fibra di carbonio al giorno d'oggi.Acciaio e titanio sono scelte popolari per i tipi di telai personalizzati o "fai tutto".Per aiutarti a decidere tra un telaio in carbonio e uno in alluminio, inizierò descrivendo ogni materiale e spiegando come sono costruiti i telai.

La fibra di carbonio è fondamentalmente una plastica rinforzata con fibre super resistenti.Il materiale è stato originariamente sviluppato per l'uso nell'industria aerospaziale, dove le parti devono essere il più leggere e resistenti possibile.Offre un rapporto resistenza/peso incredibilmente alto.È anche estremamente rigido.

Questo materiale viene quindi modellato in telai di biciclette utilizzando stampi e calore.I produttori utilizzano una serie di tecniche diverse.Alcuni telai sono realizzati unendo insieme singoli tubi in fibra di carbonio con un tipo di inserto incollato.Alcune bici in carbonio di fascia alta utilizzano una costruzione monoscocca modificata.Ciò significa che il tubo sterzo, il tubo obliquo, il tubo orizzontale e il tubo sella sono costituiti da un unico pezzo continuo.Ci sono molte variazioni nel modo in cui sono costruiti i telai in carbonio e nel modo in cui è realizzata la fibra di carbonio stessa.Ad esempio, il tipo di resina utilizzata, lo spessore degli strati, lo stile di costruzione, il modo in cui il materiale viene riscaldato, la direzione delle fibre, il grado di fibra di carbonio e la densità e i tipi di fibre utilizzate giocano tutti un ruolo importante nelle caratteristiche di guida, durata, rigidità e comfort del telaio finito. I telai delle biciclette in fibra di carbonio sono più leggeri degli equivalenti telai in alluminio.In effetti, la fibra di carbonio è il materiale del telaio per bici più leggero in uso oggi.Una bici più leggera consente di salire e accelerare più velocemente e di manovrare più facilmente perché c'è meno peso da spostare.

I produttori possono progettare telai in fibra di carbonio in modo da renderli rigidi in alcuni punti e alquanto flessibili in altri.Questo è possibile perché la fibra di carbonio può essere messa a punto molto più dell'alluminio.I produttori possono variare lo spessore della fibra di carbonio, la direzione delle fibre, utilizzare diversi tipi di resina e filamenti e altro ancora.

I telai MTB in carbonio si rompono facilmente?

No, i telai Mtb in carbonio non si rompono facilmente.È più forte rispetto al telaio in alluminio. C'è un po' di differenza tra il telaio in carbonio e quello in alluminio, qualsiasi incidente che rompe il telaio in carbonio mentre colpisce sicuramente romperà il telaio in alluminio. I telai in carbonio fondamentalmente non vengono riparati dopo la rottura, quindi ha bisogno di cambiare l'intero telaio ed è costoso. I telai in carbonio non si rompono dopo essersi schiantati 2 o 3 volte poiché si tratta di prodotti fatti a mano, quindi c'è una leggera differenza tra il carbonio e l'alluminio. Soprattutto i telai in carbonio si rompono improvvisamente ma il telaio in alluminio si rompe un po' lentamente questo fa una grande differenza per i motociclisti che potrebbero sentirsi pericolosi avendo un telaio in carbonio. Quando un telaio in carbonio provoca danni rimane nascosto internamente non sarai in grado di ispezionarlo dall'esterno penserai che non sia successo niente ma durante la guida improvvisamente il telaio in carbonio è un grosso rischio.

Perché i telai in carbonio si rompono?

La fibra di carbonio funziona come la plastica si rompe improvvisamente dopo aver colpito. I telai in carbonio si rompono mentre colpiscono la bici in un grande incidente più di una volta i telai in carbonio sono più rigidi dei telai in alluminio. Il grosso problema è che il telaio in carbonio non si piega e si deforma si rompe improvvisamente dalla fessura in cui colpisce, ecco perché alla maggior parte delle persone non piacciono i telai in carbonio. Colpire l'incidente ha causato una ammaccatura nel telaio non durerebbe il telaio almeno un anno. Dipende da te come guidi e da dove guidi per lo più nei salti in alto la bici non rimane stabile, andrà a sbattere contro le rocce. L'urto può danneggiare qualsiasi parte della bici compreso il telaio e qualsiasi telaio metallico come alluminio, acciaio, titanio e telaio in carbonio.

Sembra esserci la percezione che la fibra di carbonio sia come un guscio d'uovo.Che il minimo colpo o colpo e basta.L'integrità strutturale è andata.Si sono formate crepe invisibili, nascoste sotto la superficie, che cresceranno silenziosamente e quando meno te lo aspetti il ​​telaio si romperà.Potrebbe non sembrare o non sembrare rotto, ma in qualche modo lo è.Può essere vero?

Il carbonio, tuttavia, non è come l'acciaio o l'alluminio nel modo in cui reagisce alle sollecitazioni perché non è un metallo.È un materiale composito.I telai in carbonio possono certamente rompersi e abbiamo visto più di un paio di tubi strappati, schiacciati o forati passare attraverso il nostro ufficio, ma il metodo di cedimento è diverso.Quando il carbonio si rompe, lo fa con uno strappo, schiacciamento o foratura.Il carbonio non sviluppa piccole crepe che potrebbero cedere in seguito come potrebbe fare un telaio in acciaio o lega, essendo un materiale composito per natura.Come il cemento, la fibra di carbonio è costituita da un materiale molto duro ma fragile, la resina, e da un materiale incredibilmente resistente ma flessibile, le fibre di carbonio.Insieme, le proprietà dei diversi materiali si supportano a vicenda.La resina blocca le fibre in posizione, conferendo rigidità al composito, e le fibre impediscono la propagazione delle crepe nella resina, conferendo resistenza al materiale.

Sebbene il materiale in fibra di carbonio abbia una forte rigidità, non è conveniente come un telaio in metallo per i viaggi a lunga distanza ed è anche leggermente inferiore in termini di comfort, la guida su lunghe distanze non richiede la ricerca di prestazioni e velocità estreme , molti viaggi a lunga distanza Gli appassionati di ciclismo amano utilizzare un telaio in acciaio più confortevole.

 

 


Orario di pubblicazione: 02-dic-2021