یہ کیسے بتایا جائے کہ کاربن بائیک کا فریم مضبوط ہے۔ای ڈبلیو آئی جی

کاربن فائبر مواد کی تمام عمدہ خصوصیات، خاص طور پر طاقت، مینوفیکچرنگ کے عمل میں ظاہر ہوتی ہے۔فرسٹ لائن معروف برانڈز کے ذریعہ تیار کردہ کاربن فائبر فریم کا معیار بہت قابل اعتماد، مضبوط ہے اور اعتماد کے ساتھ استعمال کیا جا سکتا ہے۔کاربن فائبر فریموں کی خصوصیات "ہلکے وزن، اچھی سختی، اور اچھا اثر جذب" ہیں۔تاہم، یہ کاربن فائبر کی بہترین کارکردگی کو مکمل طور پر استعمال کرتا ہے۔ایسا لگتا ہے کہ یہ اتنا آسان نہیں ہے، اور کاربن فائبر مواد کے مینوفیکچررز کے درمیان معیار کا فرق بھی بڑا ہے۔لاگت کو مدنظر رکھتے ہوئے،موٹر سائیکل مینوفیکچررزفریم بنانے کے لیے ہائی گریڈ کاربن فائبر استعمال کرنے کا امکان نہیں ہے۔کاربن فائبر مواد کو بنیادی طور پر کسی بھی مطلوبہ شکل میں بنایا جا سکتا ہے، اور سطح پر کنکشن کا کوئی نشان نہیں ہے۔کولر اسٹائل کی سائیکل بنانے کے علاوہ، کاربن فائبر مواد کی اعلیٰ پلاسٹکٹی بھی ایروڈائینامکس کے لحاظ سے ایک فائدہ رکھتی ہے۔

اگر آپ کی نئی ماؤنٹین بائیک پر آپ کے کاربن فائبر کے فریم کو حادثے یا گرنے کے بعد بھی گہری کھرچ یا گج لگ جاتی ہے، تو یہ موٹر سائیکل کو بیکار کر سکتا ہے۔کریک یا بریک کا مطلب یہ بھی ہو گا کہ موٹر سائیکل کو شاید بہترین طریقے سے نمٹا دیا گیا ہے۔کاربن فائبر کی مرمت کی جا سکتی ہے، لیکن اس مواد کو جس طرح سے بنایا گیا ہے اور خاص طور پر موٹر سائیکل کے ڈیزائن کے مطابق بنایا گیا ہے، یہ پہلے جیسا کبھی نہیں ہوگا۔اگر فریم میں شگاف پیدا ہوتا ہے، تو یہ فریم کا سب سے کمزور نقطہ بن جائے گا اور اضافی تناؤ کا سبب بنے گا جس کے نتیجے میں نلیاں کھل جائیں گی۔آپ یقینی طور پر موٹر سائیکل کو نیچے کی طرف دوڑتے ہوئے یا کسی بھی اکھڑ جگہ پر دوبارہ استعمال نہیں کر پائیں گے۔

کاربن فائبر موٹر سائیکل فریم؟

موٹر سائیکل کے فریم عام طور پر کاربن فائبر، ایلومینیم، سٹیل یا ٹائٹینیم سے بنے ہوتے ہیں۔جدید ماؤنٹین بائیک اور روڈ بائیک کے فریموں کی اکثریت کاربن فائبر یا ایلومینیم سے بنی ہے۔ان دنوں اعلیٰ درجے کی بائک تقریباً خصوصی طور پر کاربن فائبر سے بنی ہیں۔اسٹیل اور ٹائٹینیم اپنی مرضی کے مطابق بنائے گئے یا 'یہ سب کریں' قسم کے فریموں کے لیے مقبول انتخاب ہیں۔کاربن بمقابلہ ایلومینیم فریم کے درمیان فیصلہ کرنے میں آپ کی مدد کرنے کے لیے، میں ہر مواد کا خاکہ بنا کر اور یہ بتاتا ہوں کہ فریم کیسے بنائے جاتے ہیں۔

کاربن فائبر بنیادی طور پر ایک پلاسٹک ہے جو انتہائی مضبوط ریشوں سے مضبوط ہوتا ہے۔یہ مواد اصل میں ایرو اسپیس انڈسٹری میں استعمال کے لیے تیار کیا گیا تھا جہاں پرزے زیادہ سے زیادہ ہلکے اور مضبوط ہونے کی ضرورت ہے۔یہ وزن کے تناسب سے ناقابل یقین حد تک اعلی طاقت پیش کرتا ہے۔یہ بھی انتہائی سخت ہے۔

اس مواد کو پھر سانچوں اور حرارت کا استعمال کرتے ہوئے موٹر سائیکل کے فریموں میں شکل دی جاتی ہے۔مینوفیکچررز متعدد مختلف تکنیکوں کا استعمال کرتے ہیں۔کچھ فریم انفرادی کاربن فائبر ٹیوبوں کو ایک قسم کے چپکنے والے داخل کے ساتھ جوڑ کر بنائے جاتے ہیں۔کچھ اعلیٰ درجے کی کاربن بائک میں ترمیم شدہ مونوکوک تعمیر کا استعمال کیا جاتا ہے۔اس کا مطلب ہے کہ ہیڈ ٹیوب، ڈاون ٹیوب، ٹاپ ٹیوب، اور سیٹ ٹیوب ایک مسلسل ٹکڑے پر مشتمل ہیں۔کاربن کے فریم بنانے کے طریقے کے ساتھ ساتھ کاربن فائبر خود بنانے کے طریقے میں بہت زیادہ تغیرات ہیں۔مثال کے طور پر، استعمال ہونے والی رال کی قسم، تہوں کی موٹائی، تعمیراتی انداز، مواد کو گرم کرنے کا طریقہ، ریشوں کی سمت، کاربن فائبر کا درجہ، اور استعمال ہونے والے ریشوں کی کثافت اور اقسام سب ایک کردار ادا کرتے ہیں۔ تیار شدہ فریم کی سواری کی خصوصیات، استحکام، سختی اور آرام۔ کاربن فائبر بائیک کے فریم ایلومینیم کے مساوی فریموں سے ہلکے ہیں۔درحقیقت، کاربن فائبر آج کل استعمال میں سب سے ہلکا موٹر سائیکل فریم مواد ہے۔ہلکی موٹر سائیکل آپ کو تیزی سے چڑھنے اور تیز کرنے اور زیادہ آسانی سے پینتریبازی کرنے کی اجازت دیتی ہے کیونکہ گھومنے پھرنے کا وزن کم ہوتا ہے۔

مینوفیکچررز کاربن فائبر کے فریموں کو اس طرح سے انجینئر کر سکتے ہیں جو انہیں کچھ جگہوں پر سخت اور دوسری جگہوں پر کسی حد تک لچکدار بناتا ہے۔یہ ممکن ہے کیونکہ کاربن فائبر کو ایلومینیم سے کہیں زیادہ ٹھیک بنایا جا سکتا ہے۔مینوفیکچررز کاربن فائبر کی موٹائی، ریشوں کی سمت، مختلف قسم کی رال اور فلیمینٹس استعمال کر سکتے ہیں، اور بہت کچھ۔

کیا کاربن MTB فریم آسانی سے ٹوٹ جاتے ہیں؟

نہیں، کاربن Mtb فریم آسانی سے نہیں ٹوٹتے۔یہ ایلومینیم کے فریم کے مقابلے میں زیادہ مضبوط ہے۔ کاربن اور ایلومینیم کے فریموں میں تھوڑا سا فرق ہے، کوئی بھی حادثہ جو کاربن فریم کو ٹکرانے کے دوران ٹوٹ جاتا ہے یقیناً ایلومینیم کے فریم کو توڑ دے گا۔ کاربن فریم بنیادی طور پر ٹوٹنے کے بعد مرمت نہیں کیے جاتے۔ پورے فریم کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے اور یہ مہنگا ہے۔ کاربن کے فریم 2 یا 3 بار گرنے کے بعد نہیں ٹوٹتے کیونکہ یہ ہاتھ سے بنی مصنوعات ہیں اس لیے کاربن اور ایلومینیم میں تھوڑا سا فرق ہوتا ہے۔ سب سے اہم بات یہ ہے کہ کاربن کے فریم اچانک ٹوٹ جاتے ہیں لیکن ایلومینیم کا فریم تھوڑا سا آہستہ ٹوٹ جاتا ہے اس سے ان سواروں کے لیے بڑا فرق پڑتا ہے جو کاربن فریم کو خطرناک محسوس کر سکتے ہیں۔ جب کاربن فریم کسی نقصان کا باعث بنتا ہے تو یہ اندرونی طور پر چھپا رہتا ہے آپ باہر سے اس کا معائنہ نہیں کر پائیں گے آپ سوچیں گے کہ کچھ نہیں ہوا لیکن سواری کے دوران۔ اچانک کاربن فریم یہ ایک بڑا خطرہ ہے.

کاربن کے فریم کیوں ٹوٹتے ہیں؟

کاربن فائبر ویسا ہی کام کرتا ہے جیسا کہ ٹکرانے کے بعد پلاسٹک اچانک ٹوٹ جاتا ہے۔ موٹر سائیکل کو ٹکرانے کے دوران کاربن کے فریم ٹوٹ جاتے ہیں ایک بار سے زیادہ کاربن فریم ایلومینیم کے فریموں سے زیادہ سخت ہوتے ہیں۔ بڑا مسئلہ یہ ہے کہ کاربن فریم موڑ نہیں پاتا اور بگڑتا ہے۔ یہ اچانک شگاف سے ٹوٹ جاتا ہے جہاں سے ٹکرا جاتا ہے اسی وجہ سے زیادہ تر لوگ کاربن کے فریموں کو پسند نہیں کرتے۔ حادثے سے ٹکرانے سے فریم میں ڈنگ پڑ جاتی ہے یہ فریم کم از کم ایک سال تک نہیں چلے گا۔ یہ آپ پر منحصر ہے کہ آپ کس طرح سواری کرتے ہیں اور کہاں سواری کرتے ہیں۔ زیادہ تر اونچی چھلانگ میں موٹر سائیکل مستحکم نہیں رہتی ہے یہ پتھروں سے ٹکرائے گی۔ کریش ہونے سے موٹر سائیکل کے کسی بھی حصے بشمول فریم اور کسی بھی دھاتی فریم جیسے ایلومینیم، سٹیل، ٹائٹینیم اور کاربن فریم کو نقصان پہنچ سکتا ہے۔

ایسا لگتا ہے کہ کاربن فائبر انڈے کے خول کی طرح ہے۔کہ ہلکی سی دستک یا ٹکر اور بس۔ساختی سالمیت ختم ہو گئی ہے۔نادیدہ دراڑیں بن گئی ہیں، سطح کے نیچے چھپی ہوئی ہیں، جو خاموشی سے بڑھنے والی ہیں، اور جب آپ کم از کم اس کی توقع کریں گے تو فریم ٹوٹ جائے گا۔یہ ٹوٹا ہوا نظر نہیں آتا یا محسوس ہوتا ہے، لیکن کسی نہ کسی طرح یہ ہے.کیا یہ سچ ہو سکتا ہے؟

کاربن، تاہم، اسٹیل یا ایلومینیم کی طرح نہیں ہے جس طرح سے یہ دباؤ پر رد عمل ظاہر کرتا ہے کیونکہ یہ دھات نہیں ہے۔یہ ایک جامع مواد ہے۔کاربن کے فریم یقینی طور پر ٹوٹ سکتے ہیں، اور ہم نے اپنے دفتر میں چند سے زیادہ پھٹی ہوئی، کچلی ہوئی یا پنکچر شدہ ٹیوبیں دیکھی ہیں، لیکن ناکامی کا طریقہ مختلف ہے۔جب کاربن ٹوٹ جاتا ہے تو یہ آنسو، کچلنے یا پنکچر کے ساتھ ایسا کرتا ہے۔کاربن چھوٹی دراڑیں پیدا نہیں کرتا ہے جو بعد میں اسٹیل یا کھوٹ کے فریم کی طرح ناکام ہوسکتا ہے، فطرت کے لحاظ سے یہ ایک جامع مواد ہے۔کنکریٹ کی طرح، کاربن فائبر ایک بہت ہی سخت لیکن ٹوٹنے والے مواد، رال، اور ایک ناقابل یقین حد تک مضبوط لیکن لچکدار مواد، کاربن ریشوں سے بنا ہے۔ایک ساتھ، مختلف مواد کی خصوصیات ایک دوسرے کی حمایت کرتی ہیں.رال ریشوں کو جگہ پر بند کر دیتی ہے، جس سے جامع سختی ہوتی ہے، اور ریشے رال میں دراڑیں پھیلنے سے روکتے ہیں، جس سے مادی طاقت ملتی ہے۔

اگرچہ کاربن فائبر کے مواد میں سخت سختی ہے، لیکن یہ طویل فاصلے کے سفر کے لیے دھاتی فریم کی طرح لاگت سے کم نہیں ہے، اور یہ آرام کے لحاظ سے بھی قدرے کمتر ہے، لمبی دوری کی سواری کے لیے انتہائی کارکردگی اور رفتار کے حصول کی ضرورت نہیں ہے۔ ، بہت سی لمبی دوری کی سواریاں سائیکلنگ کے شوقین زیادہ آرام دہ سٹیل فریم استعمال کرنا پسند کرتے ہیں۔