com saber si un quadre de bicicleta de carboni és fort |EWIG

Totes les excel·lents propietats dels materials de fibra de carboni, especialment la resistència, es manifesten en el procés de fabricació.La qualitat del marc de fibra de carboni produït per marques conegudes de primera línia és molt fiable, fort i es pot utilitzar amb confiança.Les característiques dels quadres de fibra de carboni són "pes lleuger, bona rigidesa i bona absorció d'impactes".Tanmateix, utilitza plenament l'excel·lent rendiment de la fibra de carboni.Sembla que no és tan fàcil, i la diferència de qualitat entre els fabricants de materials de fibra de carboni també és gran.Tenint en compte el cost,fabricants de bicicletesÉs poc probable que utilitzi fibra de carboni d'alta qualitat per fer el marc.El material de fibra de carboni bàsicament es pot fer en qualsevol forma desitjada i no hi ha cap rastre de connexió a la superfície.A més de fer una bicicleta d'estil més fresc, l'alta plasticitat del material de fibra de carboni també té un avantatge en termes d'aerodinàmica.

Si el vostre quadre de fibra de carboni de la vostra nova bicicleta de muntanya fins i tot té una rascada o una esgarrapada profunda després d'un xoc o una caiguda, pot inutilitzar la bicicleta.Una esquerda o trencament també significarà que la bicicleta és probablement la millor eliminació.La fibra de carboni es pot reparar, però a causa de la forma en què el material està fet i modelat específicament per al disseny de la bicicleta, mai serà tan bo com abans.Si el marc desenvolupa una esquerda, aquest es convertirà en el punt més feble del marc i provocarà una tensió addicional que eventualment farà que el tub s'obri.Sens dubte, no podreu tornar a utilitzar la bicicleta en una cursa de baixada o sobre qualsevol terreny accidentat.

Quadres de bicicleta de fibra de carboni?

Els quadres de bicicletes solen estar fets de fibra de carboni, alumini, acer o titani.La majoria dels quadres moderns de bicicletes de muntanya i bicicletes de carretera estan fets de fibra de carboni o d'alumini.Actualment, les bicicletes de gamma alta estan fetes gairebé exclusivament de fibra de carboni.L'acer i el titani són opcions populars per als tipus de marcs fets a mida o per fer-ho tot.Per ajudar-vos a decidir entre un marc de carboni i un d'alumini, començaré descrivint cada material i explicant com es construeixen els quadres.

La fibra de carboni és bàsicament un plàstic reforçat amb fibres súper fortes.El material es va desenvolupar originalment per utilitzar-lo en la indústria aeroespacial on les peces han de ser tan lleugeres i resistents com sigui possible.Ofereix una relació força/pes increïblement alta.També és extremadament rígid.

A continuació, aquest material es dóna forma a quadres de bicicletes mitjançant motlles i calor.Els fabricants utilitzen una sèrie de tècniques diferents.Alguns marcs es fan unint tubs individuals de fibra de carboni amb un tipus d'inserció enganxada.Algunes bicicletes de carboni de gamma alta utilitzen una construcció monocasco modificada.Això vol dir que el tub de cap, el tub inferior, el tub superior i el tub del seient consisteixen en una peça contínua.Hi ha moltes variacions en la forma en què es construeixen els marcs de carboni, així com en la forma en què es fa la fibra de carboni.Per exemple, el tipus de resina utilitzada, el gruix de les capes, l'estil de construcció, la forma en què s'escalfa el material, la direcció de les fibres, el grau de fibra de carboni i la densitat i els tipus de fibres utilitzades tenen un paper important. en les característiques de conducció, durabilitat, rigidesa i comoditat del quadre acabat. Els quadres de bicicleta de fibra de carboni són més lleugers que els quadres d'alumini equivalents.De fet, la fibra de carboni és el material de marc de bicicleta més lleuger que s'utilitza actualment.Una bicicleta més lleugera et permet pujar i accelerar més ràpid i maniobrar amb més facilitat perquè hi ha menys pes per moure't.

Els fabricants poden dissenyar marcs de fibra de carboni d'una manera que els faci rígids en alguns llocs i una mica flexibles en altres.Això és possible perquè la fibra de carboni es pot ajustar molt més que l'alumini.Els fabricants poden variar el gruix de la fibra de carboni, la direcció de les fibres, utilitzar diferents tipus de resina i filaments i molt més.

Els quadres de BTT de carboni es trenquen fàcilment?

No, els quadres de BTT de carboni no es trenquen fàcilment.És més fort en comparació amb el marc d'alumini. Hi ha una mica de diferència entre els marcs de carboni i els d'alumini, qualsevol xoc que trenqui el marc de carboni mentre colpeja segurament trencarà el marc d'alumini. Els marcs de carboni bàsicament no es reparen després de trencar-se, així que necessita canviar tot el marc i és costós. Els marcs de carboni no es trenquen després de xocar-se 2 o 3 vegades, ja que són productes fets a mà, de manera que hi ha una lleugera diferència entre el carboni i l'alumini. El més important, els marcs de carboni es trenquen de sobte, però el marc d'alumini es trenca una mica lentament això fa una gran diferència per als pilots que poden sentir-se perillosos tenir un quadre de carboni. Quan un quadre de carboni causa algun dany, es manté ocult a l'interior, no el podreu inspeccionar des de fora, pensareu que no ha passat res, però mentre conduïu de sobte el marc de carboni és un gran risc.

Per què es trenquen els marcs de carboni?

La fibra de carboni funciona de la mateixa manera que el plàstic es trenca sobtadament després de colpejar. Els quadres de carboni es trenquen en colpejar la bicicleta en un gran accident més d'una vegada. Els quadres de carboni són més rígids que els d'alumini. El gran problema és que el quadre de carboni no es doblega i es deforma. de sobte es trenca de l'esquerda on xoca, per això a la majoria de la gent no li agraden els quadres de carboni. En colpejar el xoc va causar un cop al quadre, no duraria el quadre almenys un any. Depèn de com vagis i on vas. sobretot en salts alts, la bicicleta no es manté estable, colpejarà les roques. Els xocs poden danyar qualsevol part de la bicicleta, inclòs el quadre i qualsevol marc metàl·lic com l'alumini, l'acer, el titani i el carboni.

Sembla que hi ha una percepció que la fibra de carboni és com una closca d'ou.Que el més petit cop o xoc i ja està.La integritat estructural ha desaparegut.S'han format esquerdes invisibles, amagades sota la superfície, que creixeran en silenci, i quan menys t'ho esperes el marc es trencarà.Potser no sembla ni se senti trencat, però d'alguna manera ho és.Això pot ser cert?

El carboni, però, no és com l'acer o l'alumini en la forma en què reacciona a les tensions perquè no és un metall.És un material compost.Els marcs de carboni poden trencar-se, sens dubte, i hem vist més d'uns quants tubs trencats, aixafats o perforats per la nostra oficina, però el mètode de fallada és diferent.Quan el carboni es trenca, ho fa amb una llàgrima, aixafament o punxada.El carboni no desenvolupa petites esquerdes que podrien fallar més tard com ho podria fer un marc d'acer o aliatge, per la naturalesa de ser un material compost.Igual que el formigó, la fibra de carboni està formada per un material molt dur però trencadís, la resina, i un material increïblement fort però flexible, les fibres de carboni.En conjunt, les propietats dels diferents materials es recolzen mútuament.La resina bloqueja les fibres al seu lloc, donant rigidesa al compost, i les fibres impedeixen la propagació d'esquerdes a la resina, donant resistència al material.

Tot i que el material de fibra de carboni té una gran rigidesa, no és tan rendible com un marc metàl·lic per a viatges de llarga distància, i també és lleugerament inferior en termes de comoditat, la conducció a llarga distància no requereix la recerca d'un rendiment i una velocitat extrems. , molts recorreguts de llarga distància Als entusiastes del ciclisme els agrada utilitzar un marc d'acer més còmode.

 

 


Hora de publicació: 02-12-2021