تتجلى جميع الخصائص الممتازة لمواد ألياف الكربون ، وخاصة القوة ، في عملية التصنيع.جودة إطار ألياف الكربون الذي تنتجه العلامات التجارية المعروفة من الخط الأول موثوقة للغاية وقوية ويمكن استخدامها بثقة.خصائص إطارات ألياف الكربون هي "خفيفة الوزن ، وصلابة جيدة ، وامتصاص تأثير جيد".ومع ذلك ، فإنه يستخدم بشكل كامل الأداء الممتاز لألياف الكربون.يبدو أن الأمر ليس بهذه السهولة ، كما أن فرق الجودة بين مصنعي مواد ألياف الكربون كبير أيضًا.بالنظر إلى التكلفة ،مصنعي الدراجاتمن غير المحتمل أن تستخدم ألياف الكربون عالية الجودة لصنع الإطار.يمكن صنع مادة ألياف الكربون بشكل أساسي في أي شكل مرغوب فيه ، ولا يوجد أي أثر للاتصال على السطح.بالإضافة إلى صنع دراجة ذات طراز أكثر برودة ، فإن اللدونة العالية لمادة ألياف الكربون لها أيضًا ميزة من حيث الديناميكا الهوائية.
إذا تعرض إطار ألياف الكربون الخاص بك على دراجتك الجبلية الجديدة لخدش عميق أو قلع بعد الاصطدام أو السقوط ، فقد يؤدي ذلك إلى جعل الدراجة عديمة الفائدة.سيعني الكسر أو الكسر أيضًا أنه من الأفضل التخلص من الدراجة.يمكن إصلاح ألياف الكربون ، ولكن نظرًا للطريقة التي يتم بها تصنيع المواد وتشكيلها خصيصًا لتصميم الدراجة ، فلن تكون أبدًا جيدة كما كانت من قبل.إذا حدث صدع في الإطار ، فسيصبح هذا أضعف نقطة في الإطار وسيؤدي إلى إجهاد إضافي سيؤدي في النهاية إلى فتح الأنبوب.بالتأكيد لن تتمكن من استخدام الدراجة في منحدر أو فوق أي تضاريس وعرة مرة أخرى.
إطارات دراجة من ألياف الكربون؟
تصنع إطارات الدراجات بشكل شائع من ألياف الكربون أو الألومنيوم أو الفولاذ أو التيتانيوم.غالبية إطارات الدراجات الجبلية الحديثة ودراجات الطرق مصنوعة إما من ألياف الكربون أو الألومنيوم.تصنع الدراجات المتطورة بشكل حصري تقريبًا من ألياف الكربون هذه الأيام.يعد الفولاذ والتيتانيوم من الخيارات الشائعة لأنواع الإطارات المصنوعة حسب الطلب أو "تفعل كل شيء".لمساعدتك على الاختيار بين إطار الكربون مقابل الألومنيوم ، سأبدأ بتحديد كل مادة وشرح كيفية بناء الإطارات.
ألياف الكربون عبارة عن بلاستيك مقوى بألياف فائقة القوة.تم تطوير المادة في الأصل للاستخدام في صناعة الطيران حيث يجب أن تكون الأجزاء خفيفة وقوية قدر الإمكان.إنه يوفر نسبة عالية من القوة إلى الوزن بشكل لا يصدق.كما أنها شديدة الصلابة.
يتم تشكيل هذه المواد بعد ذلك في إطارات دراجات باستخدام القوالب والحرارة.يستخدم المصنعون عددًا من التقنيات المختلفة.تصنع بعض الإطارات عن طريق ربط أنابيب ألياف الكربون الفردية ببعضها البعض بنوع من الملصقات اللاصقة.تستخدم بعض الدراجات الكربونية المتطورة بنية أحادية معدلة.هذا يعني أن أنبوب الرأس والأنبوب السفلي والأنبوب العلوي وأنبوب المقعد تتكون من قطعة واحدة متصلة.هناك الكثير من الاختلاف في طريقة بناء إطارات الكربون وكذلك طريقة صنع ألياف الكربون نفسها.على سبيل المثال ، يلعب نوع الراتينج المستخدم وسمك الطبقات وأسلوب البناء وطريقة تسخين المادة واتجاه الألياف ودرجة ألياف الكربون وكثافة وأنواع الألياف المستخدمة دورًا في خصائص الركوب والمتانة والصلابة والراحة للإطار النهائي. إطارات الدراجة المصنوعة من ألياف الكربون أخف من إطارات الألومنيوم المكافئة.في الواقع ، ألياف الكربون هي أخف مادة إطار دراجة مستخدمة اليوم.تسمح لك الدراجة الأخف وزنًا بالتسلق والإسراع بشكل أسرع والمناورة بسهولة أكبر نظرًا لوجود وزن أقل للتنقل.
يمكن للمصنعين هندسة إطارات ألياف الكربون بطريقة تجعلها قاسية في بعض الأماكن ومرنة إلى حد ما في أماكن أخرى.هذا ممكن لأن ألياف الكربون يمكن ضبطها أكثر من الألومنيوم.يمكن للمصنعين تغيير سمك ألياف الكربون واتجاه الألياف واستخدام أنواع مختلفة من الراتينج والشعيرات وغير ذلك.
هل تنكسر إطارات الكربون MTB بسهولة؟
لا ، إطارات Mtb الكربونية لا تنكسر بسهولة.إنه أقوى مقارنة بهيكل الألمنيوم ، هناك اختلاف بسيط بين إطارات الكربون والألمنيوم ، وأي تصادم يكسر إطار الكربون أثناء الاصطدام بالتأكيد سيكسر إطار الألمنيوم. لا يتم إصلاح إطارات الكربون بشكل أساسي بعد كسرها. يحتاج إلى تغيير الإطار بالكامل وهو مكلف. لا تنكسر إطارات الكربون بعد تحطمها مرتين أو ثلاث مرات لأن هذه منتجات مصنوعة يدويًا لذلك هناك فرق طفيف بين الكربون والألمنيوم ، والأهم من ذلك أن إطارات الكربون تنكسر فجأة ولكن إطار الألمنيوم ينكسر ببطء قليلاً ، هذا يحدث فرقًا كبيرًا للركاب الذين قد يشعرون بخطورة وجود إطار كربوني. عندما يتسبب إطار الكربون في أي ضرر يظل مخفيًا داخليًا ، فلن تتمكن من فحصه من الخارج ، فستعتقد أنه لم يحدث شيء ولكن أثناء الركوب فجأة إطار الكربون هو خطر كبير.
لماذا تنكسر إطارات الكربون؟
تعمل ألياف الكربون بنفس الطريقة التي ينكسر فيها البلاستيك فجأة بعد الاصطدام ، وتنكسر إطارات الكربون أثناء الاصطدام بالدراجة في حادث كبير أكثر من مرة واحدة ، وتكون إطارات الكربون أكثر صلابة من إطارات الألومنيوم ، والمشكلة الكبرى هي أن إطار الكربون لا ينحني ويتشوه إنه ينكسر فجأة من الشق حيث يصطدم وهذا هو السبب في أن معظم الناس لا يحبون الإطارات الكربونية. تسبب الاصطدام في حدوث قرع في الإطار ولن يستمر الإطار لمدة عام واحد على الأقل. في الغالب في القفزات العالية ، لا تظل الدراجة ثابتة وستصطدم بالصخور ، حيث يمكن أن يؤدي التصادم إلى إتلاف أي جزء من الدراجة بما في ذلك الإطار وأي إطار معدني مثل الألومنيوم والفولاذ والتيتانيوم وإطار الكربون.
يبدو أن هناك تصورًا بأن ألياف الكربون تشبه قشرة البيضة.أن أبسط طرقه أو سحق وهذا كل شيء.لقد ولت السلامة الهيكلية.تكونت شقوق غير مرئية ، مخفية تحت السطح ، والتي ستنمو بصمت ، وعندما لا تتوقعها على الأقل ، سينكسر الإطار.قد لا يبدو أو يشعر بالكسر ، لكنه بطريقة ما.هل يمكن ان يكون هذا صحيحا؟
ومع ذلك ، فإن الكربون لا يشبه الفولاذ أو الألومنيوم في الطريقة التي يتفاعل بها مع الضغوط لأنه ليس معدنًا.إنها مادة مركبة.يمكن أن تنكسر إطارات الكربون بالتأكيد ، وقد رأينا أكثر من بضع أنابيب ممزقة أو محطمة أو مثقوبة تمر عبر مكتبنا ، لكن طريقة الفشل مختلفة.عندما ينكسر الكربون ، فإنه يحدث ذلك بتمزق أو سحق أو ثقب.لا ينتج الكربون شروخًا صغيرة يمكن أن تفشل لاحقًا مثل إطار الفولاذ أو السبائك ، بطبيعتها كونها مادة مركبة.مثل الخرسانة ، تتكون ألياف الكربون من مادة صلبة للغاية ولكنها هشة ، وهي الراتينج ، ومادة قوية بشكل لا يصدق ولكنها مرنة ، وهي ألياف الكربون.معا ، خصائص المواد المختلفة تدعم بعضها البعض.يحبس الراتينج الألياف في مكانها ، مما يمنح المركب الصلابة ، وتمنع الألياف انتشار التشققات في الراتينج ، مما يعطي قوة المادة.
على الرغم من أن مادة ألياف الكربون تتمتع بصلابة قوية ، إلا أنها ليست فعالة من حيث التكلفة مثل الإطار المعدني للسفر لمسافات طويلة ، كما أنها أقل شأناً قليلاً من حيث الراحة في الركوب لمسافات طويلة ولا يتطلب السعي لتحقيق الأداء والسرعة الفائقين ، يحب العديد من هواة ركوب الدراجات لمسافات طويلة استخدام إطار فولاذي أكثر راحة.
الوقت ما بعد: ديسمبر -02-2021