kumaha carana ngabejaan lamun pigura sapédah karbon retak |EWIG

Henteu paduli kumaha pangalaman panon dilemparkeun kana pigura, sababaraha tingkat karusakan ngan teu katingali. Ceuli anjeun, sanaos, tiasa nyarios langkung seueur. Karbon biasana gaduh sora anu garing pisan [nalika diketok] sareng nalika rusak. nada robah sagemblengna.

Naha pigura sapédah karbon gampang rengat?

Thepigura sapédah karbon pangalusnaanu kuat, lightweight, nyaman jeung responsif.Kalolobaan cyclists jalan pilari kakuatan baja jeung beurat titanium.Serat karbon nawiskeun anu pangsaéna pikeun dua dunya: pigura lampu bulu anu awét sareng kaku.Ngajadikeun bahan pilihan pikeun pembalap di sakumna dunya.

Salami anjeun henteu nabrak atanapi nyandak palu kana pigura, sapédah karbon sacara téoritis tiasa tahan salamina.Kanyataanna, baja jeung alumunium tahan ngan jadi lila saméméh fatigues logam jeung teu bisa dipaké deui aman, tapi karbon tetep stabil salamina.

Serat karbon lima kali langkung kuat tibatan baja sareng dua kali langkung kaku.Padahal serat karbon leuwih kuat sarta stiffer ti baja, éta torek ti baja;sahingga bahan manufaktur idéal pikeun loba bagian.

Kabéh bahan serat karbon dipaké dina Ngabuburit kudu kabeungkeut dina sababaraha hal, biasana ku résin epoxy dua-bagian.Seuseueurna pabrik pigura ngawangun pigura kalayan lembaran serat karbon anu tos diresapi ku résin anu teu kapok.

Durability hiji patarosan.Kacilakaan anu tiasa ngerukcetdina pigura baja bisa ngabalukarkeun signifikan, ruksakna teuas-to-repair pigura karbon.Kusabab pigura serat karbon umumna leuwih kaku ti bahan séjén, stresses ieu bisa ngakibatkeun gagalna struktural bari ojah.

Naha pigura karbon anu retak tiasa dilereskeun?

Sumuhun, anjeun tiasa!Prosés ngalereskeun pigura sapédah serat karbon anu retak, ruksak, atawa beulah téh nempatkeun serat karbon anyar jeung epoxy aranjeunna dina arah nu sarua salaku serat aslina.

Pigura kudu boga dénsitas tangtu kabeungkeut deui kana hiji sapotong.Salaku pigura geus meunang torek, tubing nu geus meunang thinner, nyieun problems.When repairing pigura, Anjeun kudu nyieun perbaikan sakumaha alus sakumaha, lamun teu hadé ti, pigura asalna, nu hartina nambahkeun bahan, tubing oversized modern nawarkeun leuwih. aréa permukaan, tapi di zona tangtu pigura - kayaning bracket handap - hese nambahkeun leuwih bahan.

Dina kalolobaan kasus, kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun mibanda apigura sapédah karbon repairedéféktif tur aman, nyimpen duit dina jangka panjang.Tapi kadang teu mungkin.Upami sapédahna diasuransikeun, teras sesah ningali naha anjeun badé nyandak résiko.Naon waé anu anjeun pikahoyong, milari naséhat profésional — solusi ieu pasti pikeun profésional wungkul.Entong nyobian ngalereskeun karbon di bumi.

 Kumaha anjeun terang upami pigura sapédah retak?

1.Pariksa retakan. Aranjeunna biasana lumangsung deukeut wewengkon dilas, atawa dimana pigura butted, tapi sakabéh pigura kudu inspected.Tempat anu umum, sareng pikasieuneun, anu pigura retakan nyaéta handapeun tabung handap, pas di tukangeun headtube.Upami ieu henteu kapendak dina waktosna, hasilna biasana gagal parah sareng perjalanan ka dokter gigi (paling saé).

Sababaraha retakan ngan ukur retakan dina cet.Upami anjeun henteu yakin, sakapeung kaca pembesar netelakeun kaayaan.Panginten aya mangpaatna pikeun ngikis cet sakedik (ngarampa saatosna) pikeun ningali naha pigurana retakan di handapeun.

Upami anjeun mendakan retakan di mana waé, eureun naék sapédah.Ngajamin pigura lamun mungkin, neangan eta repaired ku framebuilder profésional, atawa junk eta tur meunangkeun pigura anyar.

2. Pariksa keur korosi pigura. Cabut seatpost, teras lengket rag sajauh ka handap kana tube korsi sabisa.(Anjeun sakapeung bisa ngagunakeun obeng panjang atawa spoke heubeul pikeun nyodok rag di-tapi ngagantung onto tungtung eta.) Lamun datang kaluar jeruk tinted, Anjeun bisa jadi boga masalah karat.Bawa sapédah anjeun ka toko, dimana aranjeunna bakal nyabut bracket handap sareng ngalakukeun analisa anu lengkep.

Sapédah anu niatna saé sering ngarusak sapédah nalika ngumbah.Ulah menyemprot cai langsung dina kerah seatpost, atawa kana liang curhat dina tetep atawa garpu.

3. Mariksa chainstay pikeun nyiksa. Naha panyalindung chainstay ngalaksanakeun tugasna, atanapi naha chainstay digebugan?Upami aya chip dina cet, atanapi goresan, ganti pelindung chainstay.(Atawa ngagaleuh hiji upami anjeun henteu kantos ngagaduhan.)

4.Pariksa alignment. Upami sapédah anjeun sigana henteu tiasa leres saprak anjeun nabrak atanapi lanceuk anjeun nginjeumna, pigurana tiasa teu sajajar.Ieu mangrupikeun padamelan pikeun toko.Tapi saencan Anjeun nyandak sapédah dina, pariksa ganda pikeun ngaleungitkeun hal anu ngabalukarkeun penanganan goréng sarta bisa salah kaprah pikeun pigura misaligned.


waktos pos: Aug-18-2021