ไม่ว่าดวงตาจะถูกโยนผ่านกรอบประสบการณ์เพียงใด ความเสียหายบางระดับก็มองไม่เห็น แต่หูของคุณอาจสามารถบอกคุณได้มากกว่า คาร์บอนมักจะมีเสียงที่คมชัดมาก [เมื่อเคาะ] และเมื่อมันเสียหาย โทนเปลี่ยนไปอย่างสิ้นเชิง
เฟรมจักรยานคาร์บอนแตกง่ายไหม?
ดิเฟรมจักรยานคาร์บอนที่ดีที่สุดมีความแข็งแรง น้ำหนักเบา ใส่สบายและตอบสนองได้ดีนักปั่นจักรยานบนถนนส่วนใหญ่มองหาความแข็งแกร่งของเหล็กและน้ำหนักของไททาเนียมคาร์บอนไฟเบอร์มอบสิ่งที่ดีที่สุดให้กับทั้งสองโลก: เฟรมเฟเธอร์ไลท์ที่ทนทานและแข็งทื่อทำให้เป็นวัสดุที่นักแข่งทั่วโลกเลือกใช้
ตราบใดที่คุณไม่ชนหนักหรือใช้ค้อนทุบเฟรม จักรยานคาร์บอนสามารถคงอยู่ตลอดไปในทางทฤษฎีอันที่จริง เหล็กและอะลูมิเนียมมีอายุการใช้งานยาวนานก่อนที่โลหะจะอ่อนล้าและไม่สามารถใช้งานได้อย่างปลอดภัยอีกต่อไป แต่คาร์บอนยังคงมีเสถียรภาพอย่างไม่มีกำหนด
คาร์บอนไฟเบอร์แข็งแกร่งกว่าเหล็กกล้าห้าเท่าและแข็งเป็นสองเท่าแม้ว่าคาร์บอนไฟเบอร์จะแข็งแรงและแข็งกว่าเหล็กกล้า แต่ก็เบากว่าเหล็กกล้าทำให้เป็นวัสดุการผลิตที่เหมาะสำหรับชิ้นส่วนต่างๆ
วัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ทั้งหมดที่ใช้ในการปั่นจักรยานจะต้องมีการยึดติด โดยปกติแล้วจะใช้อีพอกซีเรซินสองส่วนผู้ผลิตเฟรมส่วนใหญ่สร้างเฟรมด้วยแผ่นคาร์บอนไฟเบอร์ที่ชุบล่วงหน้าด้วยเรซินที่ไม่ผ่านการบ่ม
ความทนทานเป็นคำถามเดียวความผิดพลาดที่อาจขีดข่วนสีบนโครงเหล็กอาจทำให้โครงคาร์บอนเสียหายอย่างมีนัยสำคัญและยากต่อการซ่อมแซมเนื่องจากเฟรมคาร์บอนไฟเบอร์โดยทั่วไปมีความแข็งมากกว่าวัสดุอื่นๆ ความเครียดเหล่านี้จึงอาจนำไปสู่ความล้มเหลวของโครงสร้างขณะเคลื่อนที่
เฟรมคาร์บอนแตกซ่อมได้ไหมครับ
ใช่คุณสามารถ!ขั้นตอนการซ่อมเฟรมจักรยานคาร์บอนไฟเบอร์ที่แตก ชำรุด หรือแตกหักคือการวางเส้นใยคาร์บอนใหม่และอีพ็อกซี่ในทิศทางเดียวกับเส้นใยเดิม
เฟรมต้องมีความหนาแน่นที่แน่นอนจึงจะยึดกลับเป็นชิ้นเดียวได้เนื่องจากเฟรมมีน้ำหนักเบาลง ท่อจึงบางลง ทำให้เกิดปัญหาในการซ่อมเฟรม คุณต้องทำการซ่อมให้ดีเท่ากับถ้าไม่ดีกว่าเฟรมเดิม ซึ่งหมายถึงการเพิ่มวัสดุ ท่อขนาดใหญ่ที่ทันสมัยให้มากกว่า พื้นที่ผิว แต่ในบางโซนของเฟรม — เช่น กะโหลก — เป็นการยากที่จะเพิ่มวัสดุเพิ่มเติม
ในกรณีส่วนใหญ่ เป็นไปได้ที่จะมีซ่อมเฟรมจักรยานคาร์บอนอย่างมีประสิทธิภาพและปลอดภัย ประหยัดเงินในระยะยาวแต่บางครั้งก็เป็นไปไม่ได้หากจักรยานมีประกัน ก็ยากที่จะดูว่าทำไมคุณจะเสี่ยงไม่ว่าคุณจะตัดสินใจในท้ายที่สุด ขอคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญ โซลูชันนี้เหมาะสำหรับมืออาชีพเท่านั้นอย่าพยายามซ่อมแซมคาร์บอนที่บ้าน
จะรู้ได้อย่างไรว่าเฟรมจักรยานแตก ?
1.ตรวจสอบรอยแตก มักเกิดขึ้นใกล้กับบริเวณรอยเชื่อม หรือบริเวณที่มีการชนกับเฟรม แต่ควรตรวจสอบเฟรมทั้งหมดที่ที่ธรรมดาและน่ากลัวที่เฟรมแตกคือด้านล่างของท่อล่าง ด้านหลังเฮดทูบหากไม่พบสิ่งนี้ทันเวลา ผลลัพธ์มักจะล้มเหลวอย่างร้ายแรงและการไปพบแพทย์ (อย่างดีที่สุด)
รอยแตกบางส่วนเป็นเพียงรอยร้าวในสีหากคุณไม่แน่ใจ บางครั้งการใช้แว่นขยายช่วยชี้แจงสถานการณ์มันอาจจะคุ้มค่าที่จะขูดสีออกเล็กน้อย (ให้แตะมันในภายหลัง) เพื่อดูว่ากรอบด้านล่างมีรอยร้าวหรือไม่
หากคุณพบรอยร้าวใดๆ ให้หยุดขี่จักรยานรับประกันกรอบถ้าเป็นไปได้ รับซ่อมโดยช่างทำกรอบมืออาชีพ หรือเก็บขยะแล้วหากรอบใหม่
2. ตรวจสอบการสึกกร่อนของเฟรม ถอดหลักอานออก จากนั้นติดผ้าขี้ริ้วเข้าไปในท่อเบาะนั่งให้มากที่สุด(บางครั้งคุณสามารถใช้ไขควงปากยาวหรือซี่ลวดเก่าๆ จิ้มผ้าขี้ริ้ว แต่แขวนไว้ที่ปลายด้าม) ถ้าออกมาเป็นสีส้ม คุณอาจมีปัญหาเรื่องสนิมนำจักรยานของคุณไปที่ร้าน โดยพวกเขาจะถอดกระโหลกศีรษะและทำการวิเคราะห์อย่างละเอียด
นักปั่นจักรยานที่มีเจตนาดีมักจะกัดกร่อนจักรยานขณะล้างอย่าฉีดน้ำโดยตรงที่ปลอกคอหลักอาน หรือเข้าไปในรูระบายอากาศในตะเกียบหรือตะเกียบ
3. ตรวจสอบ chainstay เพื่อหาการละเมิด ตัวป้องกันตะเกียบโซ่กำลังทำงานอยู่ หรือตะเกียบโซ่ถูกทุบหรือไม่?หากมีคราบสีหรือรอยขีดข่วน ให้เปลี่ยนตัวป้องกันตะเกียบโซ่(หรือซื้อถ้าคุณไม่เคยมี)
4.ตรวจสอบการจัดตำแหน่ง หากจักรยานของคุณดูเหมือนจะไม่ถนัดตั้งแต่คุณชนหรือพี่ชายของคุณยืมมา เฟรมอาจไม่อยู่ในแนวเดียวกันเป็นงานสำหรับร้านค้าแต่ก่อนที่คุณจะนำจักรยานเข้าไปข้างใน ให้ตรวจสอบอีกครั้งเพื่อกำจัดสิ่งที่ทำให้การควบคุมรถไม่ดี และอาจเข้าใจผิดได้ว่าเป็นเฟรมที่ไม่ตรงแนว
เวลาที่โพสต์: ส.ค.-18-2021