Қаншалықты тәжірибелі көз кадрға түсірілсе де, кейбір зақымдар деңгейі көрінбейді. Дегенмен, сіздің құлағыңыз сізге көбірек айтып бере алады. Көміртектің әдетте [тұққанда] және ол зақымдалғанда өте анық дыбыс шығады. тон толығымен өзгереді.
Көміртекті велосипед жақтаулары оңай жарылып кете ме?
Theең жақсы көміртекті велосипед жақтауларыкүшті, жеңіл, ыңғайлы және сезімтал.Көптеген жол велосипедшілері болаттың беріктігін және титанның салмағын іздейді.Көміртекті талшық екі дүниенің де ең жақсысын ұсынады: берік және қатты қауырсынды жақтау.Оны бүкіл әлем бойынша жарысушылар үшін таңдаулы материалға айналдыру.
Қатты соқтығыспасаңыз немесе рамаға балға алмасаңыз, көміртекті велосипед теориялық тұрғыдан мәңгілікке қызмет ете алады.Шындығында, болат пен алюминий металл шаршағанша ғана ұзаққа созылады және бұдан былай қауіпсіз пайдалануға болмайды, бірақ көміртегі шексіз тұрақты болып қалады.
Көміртекті талшық болаттан бес есе берік және екі есе қатты.Көміртекті талшық болаттан күштірек және қаттырақ болғанымен, ол болаттан жеңіл;оны көптеген бөлшектер үшін тамаша өндірістік материал етеді.
Велосипедпен жүруде қолданылатын барлық көміртекті талшықты материал белгілі бір жағынан, әдетте екі бөлікті эпоксидті шайырмен байланыстырылуы керек.Көптеген жақтау өндірушілері өңделмеген шайырмен алдын ала сіңдірілген көміртекті талшық парақтары бар жақтауларды жасайды.
Төзімділік - бір сұрақ.сызат түсіруі мүмкін апатбояуболат жақтауда көміртекті жақтауға елеулі, жөндеуі қиын зақым келтіруі мүмкін.Көміртекті талшықты жақтаулар басқа материалдарға қарағанда қаттырақ болғандықтан, бұл кернеулер қозғалыс кезінде құрылымның бұзылуына әкелуі мүмкін.
Жарылған көміртекті жақтауды бекітуге бола ма?
Иә, мүмкін!Жарылған, зақымдалған немесе бөлінген көміртекті талшықты велосипед жақтауын жөндеу процесі жаңа көміртекті талшықтарды төсеу және оларды бастапқы талшықтармен бірдей бағытта эпоксидтеу болып табылады.
Қайта бір бөлікке біріктіру үшін жақтаудың белгілі бір тығыздығы болуы керек.Жақтаулар жеңілдеген сайын, түтіктер жұқарып, ақаулар тудырды. Жақтауды жөндегенде, жөндеуді бастапқыда жасалған жақтаудан жақсырақ болмаса да, сондай жақсы етіп жасау керек, бұл материалды қосу дегенді білдіреді.Қазіргі габаритті түтіктер көбірек ұсынады. бетінің ауданы, бірақ жақтаудың белгілі бір аймақтарында - мысалы, төменгі жақшада - көбірек материал қосу қиын.
Көп жағдайда а болуы мүмкінкөміртекті велосипедтің жақтауы жөнделдітиімді және қауіпсіз, ұзақ мерзімді перспективада ақша үнемдейді.Бірақ кейде бұл мүмкін емес.Велосипед сақтандырылған болса, неге тәуекелге баратыныңызды түсіну қиын.Ақыр соңында қандай шешім қабылдасаңыз да, кәсіби кеңес сұраңыз - бұл шешім тек кәсіби мамандарға арналған.Үйде көміртекті жөндеуге тырыспаңыз.
Велосипед жақтауының жарылғанын қалай білуге болады?
1.Жарықтардың бар-жоғын тексеріңіз. Олар, әдетте, дәнекерленген жерлерге жақын жерде немесе раманың түйіскен жерінде пайда болады, бірақ бүкіл жақтауды тексеру керек.Жақтаулар жарылып кететін қарапайым және қорқынышты орын - түтіктің артындағы төменгі түтіктің асты.Егер бұл уақытында табылмаса, нәтиже әдетте апатты сәтсіздікке және тіс дәрігеріне баруға (ең жақсы жағдайда) әкеледі.
Кейбір жарықтар бояудағы жарықтар ғана.Егер сіз сенімді болмасаңыз, кейде лупа жағдайды түсіндіреді.Жақтаудың астында жарылғанын көру үшін аздап бояуды сүртіп алған жөн (содан кейін оны түртіңіз).
Егер сіз кез келген жерде жарықшақ тапсаңыз, велосипедпен жүруді тоқтатыңыз.Мүмкіндігінше жақтауға кепілдік беріңіз, оны кәсіби жақтау құрастырушы жөндетіңіз немесе қоқысқа тастап, жаңа жақтау алыңыз.
2. Жақтаудың коррозиясын тексеріңіз. Орындық бағананы алыңыз, содан кейін шүберекті орындық түтікке мүмкіндігінше төмен салыңыз.(Шүберекті ішіне салу үшін кейде ұзын бұрағышты немесе ескі ілмекті қолдануға болады, бірақ оның ұшына іліп қоюға болады.) Егер ол қызғылт сары түске боялған болса, сізде тот мәселесі болуы мүмкін.Велосипедіңізді дүкенге апарыңыз, олар төменгі жақшаны алып тастап, мұқият талдау жасайды.
Жақсы ниетті велосипедшілер көбінесе велосипедтерін жуу кезінде тот басып қалады.Суды тікелей отырғыштың жағасына немесе тіректердегі немесе шанышқылардағы желдеткіш саңылауларға шашпаңыз.
3. Тізбекті теріс пайдалану бар-жоғын тексеріңіз. Тізбекті қорғаушы өз жұмысын істеп жатыр ма, әлде шынжыр ұрып жатыр ма?Бояуда қиыршықтар немесе сызаттар болса, шынжырдан қорғағышты ауыстырыңыз.(Немесе сізде бұрын болмаған болса, біреуін сатып алыңыз.)
4.Сәйкестікті тексеріңіз. Егер сіз оны апатқа ұшыратқаннан немесе ағаңыз оны қарызға алған кезден бастап сіздің велосипедіңіз дұрыс жұмыс істемейтін сияқты болса, жақтау дұрыс емес болуы мүмкін.Бұл дүкендерге арналған жұмыс.Бірақ велосипедті отырғызбас бұрын, дұрыс емес өңдеуді тудыратын және дұрыс реттелмеген жақтаулармен қателесуі мүмкін нәрселерді жою үшін екі рет тексеріңіз.
Жіберу уақыты: 18 тамыз 2021 ж