як вызначыць, што рама карбонавага ровара трэснула |EWIG

Незалежна ад таго, наколькі дасведчаны погляд на рамку, некаторыя ўзроўні пашкоджанняў проста нябачныя. Але вашы вушы могуць сказаць вам больш. Вуглярод звычайна мае вельмі выразны гук [пры націску] і калі ён пашкоджаны тон цалкам мяняецца.

Ці лёгка трэскаюцца карбонавыя рамы ровараў?

Theлепшыя карбонавыя рамы для ровараўмоцныя, лёгкія, зручныя і спагадныя.Большасць веласіпедыстаў шукаюць трываласць сталі і вагу тытана.Вугляроднае валакно прапануе лепшае з абодвух сьветаў: лёгкі каркас, трывалы і жорсткі.Што робіць яго лепшым матэрыялам для гоншчыкаў па ўсім свеце.

Да таго часу, пакуль вы не разбяецеся і не кладзеце малаток на раму, карбонавы ровар тэарэтычна можа праслужыць вечна.На самай справе, сталь і алюміній служаць толькі столькі часу, перш чым метал стамляецца, і больш не могуць бяспечна выкарыстоўваць, але вуглярод застаецца стабільным на нявызначаны час.

Вугляроднае валакно ў пяць разоў трывалей за сталь і ўдвая цвёрдае.Хоць вугляроднае валакно мацней і цвёрдае, чым сталь, яно лягчэй, чым сталь;што робіць яго ідэальным матэрыялам для вытворчасці многіх дэталяў.

Увесь матэрыял з вугляроднага валакна, які выкарыстоўваецца ў веласпорце, павінен быць звязаны ў пэўным сэнсе, звычайна з дапамогай двухкампанентнай эпаксіднай смалы.Большасць вытворцаў каркасаў будуюць рамы з лістоў вугляроднага валакна, папярэдне прасякнутага незацвярдзелай смалой.

Даўгавечнасць - адно пытанне.Збой, які можа падрапацьфарбана сталёвай раме можа прывесці да значных пашкоджанняў карбонавага каркаса, якія цяжка падлягаюць аднаўленню.Паколькі каркасы з вугляроднага валакна, як правіла, больш жорсткія, чым іншыя матэрыялы, гэтыя напружання могуць прывесці да структурных паломак падчас руху.

Ці можна выправіць трэснутую карбонавую раму?

Так, можна!Працэс рамонту рамы ровара з вугляроднага валакна, якая трэснула, пашкоджаная або расколатая, заключаецца ў пракладцы новых вугляродных валокнаў і эпаксідных іх у тым жа кірунку, што і арыгінальныя валокны.

Рама павінна мець пэўную шчыльнасць, каб быць злеплена ў адзін кавалак.Паколькі рамы сталі лягчэй, трубы сталі танчэйшымі, што стварае праблемы. Пры рамонце рамы вы павінны зрабіць рамонт такім жа добрым, калі не лепшым, чым рама першапачаткова, што азначае даданне матэрыялу, сучасныя трубы негабарытных прапаноўваюць больш плошчу паверхні, але ў пэўных зонах рамы — напрыклад, у ніжнім кранштэйне — цяжка дадаць больш матэрыялу.

У большасці выпадкаў можна мець авугляродная рама ровара адрамантаванаэфектыўна і бяспечна, эканомячы грошы ў доўгатэрміновай перспектыве.Але часам гэта немагчыма.Калі ровар застрахаваны, то цяжка зразумець, чаму вы рызыкуеце.Што б вы ў канчатковым рахунку не вырашылі, звярніцеся па кансультацыю да спецыялістаў - гэта рашэнне, безумоўна, толькі для прафесіяналаў.Не спрабуйце адрамантаваць вуглярод у хатніх умовах.

 Як даведацца, што рама ровара трэснула?

1.Праверце на наяўнасць расколін. Звычайна яны ўзнікаюць каля месцаў зваркі або там, дзе рама ўстыкована, але трэба агледзець усю раму.Звычайным і страшным месцам, дзе трэскаюцца рамы, з'яўляецца ніжні бок ніжняй трубы, адразу за галоўкай.Калі гэтага не выявіць своечасова, вынікам звычайна з'яўляецца катастрафічны збой і паход да стаматолага (у лепшым выпадку).

Некаторыя расколіны - гэта проста расколіны ў фарбе.Калі вы не ўпэўненыя, часам лупа праясняе сітуацыю.Верагодна, варта трохі саскрабці фарбу (пасля падмацаваць), каб убачыць, ці не трэснула рама пад ім.

Калі вы знойдзеце ў любым месцы расколіну, спыніце катанне на ровары.Дайце гарантыю на раму, калі гэта магчыма, адрамантуйце яе прафесійным будаўніком рам, або выкіньце яе і купіце новую раму.

2. Праверце на наяўнасць карозіі рамы. Зніміце падседзельны штыр, затым засуньце анучу як мага далей у падседзельную трубку.(Часам вы можаце выкарыстоўваць доўгую адвёртку або старую спіцу, каб засунуць анучу, але павесіць на яе канец.) Калі яна афарбаваная ў аранжавы колер, у вас можа быць праблема іржы.Аднясіце свой ровар у краму, дзе здымуць кранштэйны і правядуць дбайны аналіз.

Раварысты з добрымі намерамі часта раз'ядаюць свае ровары падчас іх мыцця.Не распырсквайце ваду непасрэдна на каўнер падседзення або ў вентыляцыйныя адтуліны ў стойках або відэльцы.

3. Праверце ланцуг на прадмет парушэнняў. Пратэктар ланцуга выконвае сваю працу, ці яго збіваюць?Калі на фарбе ёсць сколы або драпіны, заменіце пратэктар ланцуга.(Або купіце, калі ў вас ніколі не было.)

4.Праверце выраўноўванне. Калі ваш ровар, здаецца, не справіцца з тым, як вы яго разбілі або ваш брат пазычыў, магчыма, рама не выраўнавана.Гэта праца для магазінаў.Але перш чым браць ровар, праверце яшчэ раз, каб ліквідаваць рэчы, якія выклікаюць дрэннае кіраванне і могуць быць прыняты за няправільныя рамы.


Час публікацыі: 18 жніўня 2021 г