ບໍ່ວ່າຕາຈະຖືກໂຍນລົງເທິງກອບ, ຄວາມເສຍຫາຍບາງລະດັບແມ່ນເບິ່ງບໍ່ເຫັນ. ຫູຂອງເຈົ້າອາດຈະບອກເຈົ້າໄດ້ຫຼາຍກວ່ານີ້. ຄາບອນມັກຈະມີສຽງທີ່ຄົມຊັດກັບມັນ [ເມື່ອແຕະໃສ່] ແລະໃນເວລາທີ່ມັນເສຍຫາຍ. ໂຕນມີການປ່ຽນແປງຢ່າງສົມບູນ.
ຂອບລົດຖີບຄາບອນແຕກງ່າຍບໍ?
ໄດ້ຂອບລົດຖີບກາກບອນທີ່ດີທີ່ສຸດມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ນ້ໍາຫນັກເບົາ, ສະດວກສະບາຍແລະຕອບສະຫນອງ.ຜູ້ຂີ່ລົດຖີບຕາມຖະໜົນສ່ວນໃຫຍ່ກໍາລັງຊອກຫາຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງເຫຼັກກ້າ ແລະນໍ້າໜັກຂອງ titanium.ເສັ້ນໄຍກາກບອນໃຫ້ສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງທັງສອງໂລກ: ກອບແສງໄຟທີ່ທົນທານ ແລະແຂງ.ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນອຸປະກອນທາງເລືອກສໍາລັບ racers ທົ່ວໂລກ.
ຕາບໃດທີ່ທ່ານບໍ່ຕົກໜັກ ຫຼືເອົາຄ້ອນຕີໃສ່ກອບ, ລົດຖີບຄາບອນສາມາດຢູ່ໄດ້ຕະຫຼອດໄປ.ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ເຫຼັກກ້າແລະອາລູມິນຽມມີພຽງແຕ່ດົນນານກ່ອນທີ່ໂລຫະຈະອ່ອນເພຍແລະບໍ່ສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ຢ່າງປອດໄພ, ແຕ່ຄາບອນຍັງຄົງຄົງທີ່ບໍ່ມີກໍານົດ.
ເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນແຂງກວ່າເຫຼັກກ້າຫ້າເທົ່າ ແລະແຂງກວ່າສອງເທົ່າ.ເຖິງແມ່ນວ່າເສັ້ນໄຍກາກບອນຈະແຂງແຮງກວ່າແລະແຂງກວ່າເຫຼັກກ້າ, ແຕ່ມັນກໍ່ອ່ອນກວ່າເຫຼັກກ້າ;ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນອຸປະກອນການຜະລິດທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຫຼາຍພາກສ່ວນ.
ວັດສະດຸເສັ້ນໄຍກາກບອນທັງໝົດທີ່ໃຊ້ໃນການຖີບລົດຈະຕ້ອງຖືກຜູກມັດໃນບາງເລື່ອງ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມີຢາງ epoxy ສອງສ່ວນ.ຜູ້ຜະລິດກອບສ່ວນໃຫຍ່ກໍ່ສ້າງກອບດ້ວຍແຜ່ນຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນທີ່ pre-impregnated ດ້ວຍ resin uncured.
ຄວາມທົນທານແມ່ນຄໍາຖາມຫນຶ່ງ.ອຸປະຕິເຫດທີ່ອາດຈະ scratch ໄດ້ທາສີໃນກອບເຫຼັກສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ຍາກທີ່ຈະສ້ອມແປງກັບກອບກາກບອນ.ເນື່ອງຈາກກອບເສັ້ນໄຍກາກບອນໂດຍທົ່ວໄປມີຄວາມເຄັ່ງຄັດຫຼາຍກ່ວາວັດສະດຸອື່ນໆ, ຄວາມກົດດັນເຫຼົ່ານີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງໂຄງສ້າງໃນຂະນະທີ່ຢູ່ໃນການເຄື່ອນໄຫວ.
ກອບຄາບອນທີ່ມີຮອຍແຕກສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ເຈົ້າສາມາດ!ຂະບວນການສ້ອມແປງກອບລົດຖີບທີ່ມີເສັ້ນໄຍກາກບອນທີ່ແຕກ, ເສຍຫາຍ, ຫຼືແຕກແມ່ນການຈັດວາງເສັ້ນໃຍກາກບອນໃຫມ່ແລະ epoxy ໃຫ້ພວກເຂົາຢູ່ໃນທິດທາງດຽວກັນກັບເສັ້ນໃຍຕົ້ນສະບັບ.
ກອບຈໍາເປັນຕ້ອງມີຄວາມຫນາແຫນ້ນທີ່ແນ່ນອນເພື່ອຖືກຜູກມັດກັບຄືນໄປບ່ອນເຂົ້າໄປໃນຊິ້ນດຽວ.ເນື່ອງຈາກກອບມີສີມ້ານ, ທໍ່ໄດ້ບາງລົງ, ສ້າງບັນຫາ. ເມື່ອສ້ອມແປງກອບ, ເຈົ້າຕ້ອງສ້ອມແປງໃຫ້ດີ, ຖ້າບໍ່ດີກວ່າ, ກອບແມ່ນເດີມ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າການເພີ່ມວັດສະດຸ, ທໍ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ທັນສະໄຫມສະເຫນີໃຫ້ຫຼາຍ. ພື້ນທີ່ຫນ້າດິນ, ແຕ່ຢູ່ໃນບາງເຂດຂອງກອບ - ເຊັ່ນ: ວົງເລັບລຸ່ມ - ມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະເພີ່ມວັດສະດຸເພີ່ມເຕີມ.
ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະມີ aກອບລົດຖີບກາກບອນສ້ອມແປງປະສິດທິຜົນແລະປອດໄພ, ປະຫຍັດເງິນໃນໄລຍະຍາວ.ແຕ່ບາງຄັ້ງມັນກໍ່ເປັນໄປບໍ່ໄດ້.ຖ້າລົດຖີບແມ່ນປະກັນໄພ, ມັນຍາກທີ່ຈະເຫັນວ່າເປັນຫຍັງເຈົ້າຕ້ອງມີຄວາມສ່ຽງ.ສິ່ງໃດກໍ່ຕາມທີ່ເຈົ້າຕັດສິນໃຈໃນທີ່ສຸດ, ຊອກຫາຄໍາແນະນໍາແບບມືອາຊີບ - ການແກ້ໄຂນີ້ແມ່ນແນ່ນອນສໍາລັບຜູ້ຊ່ຽວຊານເທົ່ານັ້ນ.ຢ່າພະຍາຍາມສ້ອມແປງກາກບອນຢູ່ເຮືອນ.
ເຈົ້າຮູ້ໄດ້ແນວໃດວ່າກອບລົດຖີບມີຮອຍແຕກ?
1.ກວດເບິ່ງຮອຍແຕກ. ປົກກະຕິແລ້ວພວກມັນເກີດຂື້ນຢູ່ໃກ້ກັບພື້ນທີ່ເຊື່ອມ, ຫຼືບ່ອນທີ່ກອບແມ່ນ butted, ແຕ່ກອບທັງຫມົດຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາ.ສະຖານທີ່ທົ່ວໄປ, ແລະເປັນຕາຢ້ານ, ມີຮອຍແຕກແມ່ນດ້ານລຸ່ມຂອງທໍ່ລົງ, ຢູ່ທາງຫລັງຂອງທໍ່ຫົວ.ຖ້າບໍ່ພົບອັນນີ້ໃຫ້ທັນເວລາ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງໄພພິບັດແລະການເດີນທາງໄປຫາຫມໍປົວແຂ້ວ (ດີທີ່ສຸດ).
ບາງຮອຍແຕກແມ່ນພຽງແຕ່ຮອຍແຕກໃນສີ.ຖ້າທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈ, ບາງຄັ້ງແກ້ວຂະຫຍາຍຈະຊີ້ແຈງສະຖານະການ.ມັນເປັນການຄຸ້ມຄ່າທີ່ຈະຂູດສີເລັກນ້ອຍອອກ (ສໍາຜັດມັນຂຶ້ນຫຼັງຈາກນັ້ນ) ເພື່ອເບິ່ງວ່າກອບມີຮອຍແຕກຢູ່ລຸ່ມ.
ຖ້າເຈົ້າພົບເຫັນຮອຍແຕກຢູ່ບ່ອນໃດບ່ອນໜຶ່ງ, ໃຫ້ຢຸດຂີ່ລົດຖີບ.ຮັບປະກັນກອບຖ້າເປັນໄປໄດ້, ໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງໂດຍຜູ້ສ້າງກອບມືອາຊີບ, ຫຼືຂີ້ເຫຍື້ອແລະໄດ້ຮັບກອບໃຫມ່.
2. ກວດສອບການກັດກ່ອນຂອງກອບ. ຖອດເສົາບ່ອນນັ່ງອອກ, ຈາກນັ້ນຕິດຜ້າກັ້ງລົງໃສ່ທໍ່ບ່ອນນັ່ງເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.(ບາງເທື່ອເຈົ້າສາມາດໃຊ້ສະກູດຍາວ ຫຼື ປາກເວົ້າແບບເກົ່າເພື່ອດຶງຜ້າກັ້ງອອກແຕ່ແຂວນໃສ່ປາຍຂອງມັນ.) ຖ້າມັນອອກມາເປັນສີສົ້ມ, ເຈົ້າອາດມີບັນຫາຂີ້ໝິ້ນ.ເອົາລົດຖີບຂອງທ່ານໄປຮ້ານຄ້າ, ບ່ອນທີ່ພວກເຂົາຈະເອົາວົງເລັບລຸ່ມອອກແລະເຮັດການວິເຄາະຢ່າງລະອຽດ.
ຄົນຂີ່ລົດຖີບທີ່ມີເຈດຕະນາດີມັກຈະກັດລົດຖີບຂອງເຂົາເຈົ້າໃນຂະນະທີ່ລ້າງ.ຢ່າສີດນ້ໍາໂດຍກົງໃສ່ຄໍບ່ອນນັ່ງ, ຫຼືເຂົ້າໄປໃນຮູລະບາຍອາກາດຢູ່ໃນບ່ອນພັກເຊົາຫຼືສ້ອມ.
3. ກວດກາຮ້ານຕັດຫຍິບເພື່ອການລ່ວງລະເມີດ. ຜູ້ປົກປ້ອງ chainstay ເຮັດວຽກຂອງຕົນ, ຫຼື chainstay ໄດ້ຮັບການທຸບຕີ?ຖ້າມີຊິບຢູ່ໃນສີ, ຫຼືມີຮອຍຂີດຂ່ວນ, ໃຫ້ປ່ຽນຕົວປ້ອງກັນ chainstay.(ຫຼືຊື້ຫນຶ່ງຖ້າຫາກວ່າທ່ານບໍ່ເຄີຍມີ.)
4.ກວດເບິ່ງການສອດຄ່ອງ. ຖ້າລົດຖີບຂອງເຈົ້າເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ສາມາດຈັດການໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງນັບຕັ້ງແຕ່ເຈົ້າລົ້ມລົງຫຼືອ້າຍຂອງເຈົ້າຢືມມັນ, ກອບອາດຈະບໍ່ສອດຄ່ອງ.ນີ້ແມ່ນວຽກສໍາລັບຮ້ານຄ້າ.ແຕ່ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເອົາລົດຖີບເຂົ້າໄປໃນ, ກວດເບິ່ງສອງຄັ້ງເພື່ອກໍາຈັດສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການຈັດການທີ່ບໍ່ດີແລະສາມາດຜິດພາດສໍາລັບກອບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
ເວລາປະກາດ: ສິງຫາ-18-2021