كاربون تالا قاتلىنىدىغان ۋېلىسپىت 20 دىيۇملۇق كاربون تالا رامكىسى ئېلىپ يۈرۈشكە ئەپلىك ۋېلىسىپىت |EWIG

كاربون تالالىق ۋېلىسىپىتنىڭ ئېغىرلىقى

ۋېلىسىپىت قاتلىنىدىغان ۋېلىسىپىتكىچىك تەرەپلەردە ساقلاشقا قۇلايلىق ، گەرچە ئۇلار سەل ئېغىر بولسىمۇ.بىر قىسىم لاياقەتسىز لايىھىلىگۈچىلەر تېخىمۇ يېنىك بولۇش ئۈچۈن كىشىلەر توپىغا يۈزلىنىۋاتىدۇ.

ئوتتۇرىچە قاتلىنىدىغان ۋېلىسىپىتنىڭ ئېغىرلىقى 8 كىلوگىرام ئەتراپىدا ، ئەمما ئۇلار پەقەت 8 كىلوگىرامدىن 10 كىلوگىرامغىچە ئوخشىمايدۇ.يۇقىرىدا دېيىلگەندەك قاتلىنىدىغان دۈمبىنىڭ ئېغىرلىقى ئىنتايىن مۇھىم.بولۇپمۇ ئەگەر سىز نۇرغۇن ۋاقىت سەرپ قىلىپ ۋېلىسپىتنى قولدا ئېلىپ ماڭسىڭىز بولىدۇ.

يۇقىرىدا دېيىلگەندەك قاتلىنىدىغان دۈمبىنىڭ ئېغىرلىقى ئىنتايىن مۇھىم.بولۇپمۇ ئەگەر سىز نۇرغۇن ۋاقىت سەرپ قىلىپ ۋېلىسپىتنى قولدا ئېلىپ ماڭسىڭىز بولىدۇ.

قاتلىنىدىغان ۋېلىسىپىتنىڭ ئېغىرلىقى ئۇلارنىڭ ئېغىرلىقىغا كەلسەك خېلىلا پەرقلىنىدۇ ، بۇ كۆپىنچە ئۇلار ياسىغان ماتېرىياللارغا چۈشۈپ قالىدۇ.مەسىلەن ، كاربون رامكا قاتلىنىدىغان ۋېلىسىپىت سىزنىڭ تېخىمۇ مۇستەھكەم ۋە كۈچلۈك بولغان يېنىك ۋېلىسىپىتكە بولغان ئېھتىياجىڭىزنى بىرلەشتۈرەلەيدۇ ، ئۇ يەنە ئىنتايىن يېنىك ، پولات قاتلىنىدىغان ۋېلىسپىت بىلەن سېلىشتۇرغاندا سىزنى بىر نەچچە كىلو تېجەپ قالالايسىز.

كاربون تالالىق ۋېلىسىپىتنىڭ چىدامچانلىقى

كاربون تاغلىق ۋېلىسىپىتئادەتتە ناھايىتى چىداملىق.قۇۋۋەت بىلەن ئېغىرلىق نىسبىتى ئاليۇمىندىن% 18 يۇقىرى.ئېگىز تاغلىق ۋېلىسپىت رامكىسى تارتىلىشتىن ئىلگىرى 700 KSI (ھەر كۋادرات ئىنگلىز چىسى) قا يېتىدۇ.

كاربون ۋېلىسىپىت a بىلەن ۋېلىسىپىت دەپ تېخىمۇ مۇۋاپىق تەسۋىرلەنگەنكاربون بىرىكمە قۇرۇلمىسى.بۇ ۋېلىسىپىتنىڭ ساپ كاربوندىن ياسالمىغانلىقىدىن دېرەك بېرىدۇئۇنىڭ يەنە ئېپوسسىمان رېلىنغا ئوخشاش باشقا بىر قانچە زاپچاسلىرى بار.كاربون بولسا ئەينەك ياكى Kevlar دىن ھاسىل بولىدىغان كۈچەيتكۈچ تالا.دەل ئېپوسسىمان رېلىن ئۇلارنى بىرلەشتۈرىدۇ.

ئەلا سۈپەتلىك كاربون ۋېلىسىپىتلىرىنى ئوتتۇرىغا چىقىرىش ئۈچۈن ، تېخىمۇ كۈچلۈك كاربون فىلمونلىرى ۋە ئۇلارنىڭ رېشاتكىسى بولغان باغلىغۇچنى ياساشتا ئىلگىرلەشلەر قولغا كەلتۈرۈلدى.

مەن كاربون ۋېلىسىپىتنىڭ ئاساسەن كاربون تالا بىرىكمىسىدىن ياسالغانلىقىنى تىلغا ئالدىم.كونكېرت كۈچلۈكلۈك ياكى قۇۋۋەتنىڭ ئېغىرلىقى يۇقىرى بولۇپ ، ئاليۇمىندىن تەخمىنەن 18 پىرسەنت كۆپ.بۇ ۋېلىسىپىتنىڭ سوقۇلۇش جەريانىدا ھەددىدىن زىيادە يۈككە ئاسان گىرىپتار بولىدىغانلىقىدىن دېرەك بېرىدۇ.

باشقا ماتېرىياللارغا ئوخشاش ، كاربون ئۇزۇن ۋاقىت ئۆتكەندىن كېيىنمۇ ئىشلىتىش بىلەن ناچارلىشىدۇ.كاربوننىڭ ئەڭ ئۇزۇن رامكا ھارغىنلىقى بار ، ئۇ نۇرغۇن ئىشلەپچىقارغۇچىلارنى بۇ ماتېرىيال بىلەن ياسالغان رامكىلارغا ئۆمۈرلۈك كاپالەت بىلەن تەمىنلەيدۇ.قېرىش يۈز بەرگەندە ، قالدۇق ماترىسسا ئازراق يېرىق ھاسىل قىلغان بولىدۇ ، پەقەت تالانىڭ ئۇلىنىشى.ۋېلىسىپىت رامكىسىنىڭ قاتتىقلىقى بۇ جەرياندا ئازراق ئۆزگىرىدۇ.

ئاخىرقى ھېسابتا ، سىز كاربون ۋېلىسىپىتىنى ئويلاشقاندا ، ئۇنىڭ چىداملىق ئۈسكۈنە بولۇپ قالىدىغانلىقىغا كاپالەتلىك قىلالايسىز. كۈچىڭىزنىڭ يېتىشىچە ، مەيلى قايسى ماتېرىيالدىن ياسالغان بولۇشىڭىزدىن قەتئىينەزەر ، چوقۇم ۋېلىسىپىتنىڭ ئوتتۇراھال ۋە يۇقىرى تەسىرگە ئۇچرىشىدىن ساقلىنىشىڭىز كېرەك. ۋېلىسىپىتنىلا ئەمەس ، ئۆزىڭىزنىڭ بىخەتەرلىكىنىمۇ كۆزدە تۇتۇڭ.

تۇرۇبا تۇرۇبىسى كاربون ۋېلىسىپىت قۇرۇلمىسىنى ياساش

خېرىدارلار رامكا سىزىش ۋە گېئومېتىرىيەگە ئىمزا قويغاندىن كېيىن ۋېلىسىپىت ياساش باشلىنىدۇ.كاربون تۇرۇبىسى كېسىپ ئۇزۇنغا سوزۇلغان.نەيچىلەر ئالماس ئۇلانغان تۆشۈكتىن ياسالغان.ئاندىن ئۇلار جىگدىگە قىستۇرۇلۇپ ئۇلارنىڭ ماسلىشىشچانلىقىنى سىنايدۇ.ماسلىشىش قانچە چىڭ بولسا بوغۇم شۇنچە كۈچلۈك بولىدۇ.ھەر بىر رامكا قۇرۇلۇشى بىلەن ئىنچىكە ھالقىلارغا ئەھمىيەت بېرىدۇ.بىز ۋاقىتنى چىڭ تۇتۇپ قول بىلەن بوغۇملارنى ئارخىپلاپ قۇملاپ ، رامكىنىڭ ئەڭ كۈچلۈك بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىمىز.

ئاندىن كېيىن نەيچىلەر جىگدىدىن چىقىرىلىدۇ.ئۇچى نىقابلىق لېنتا بىلەن يېپىلغان بولۇپ ، ياسىغۇچى ئاندىن ھەر قانداق قوپال بۆلەكلەرنى قۇم بېسىپ ، يەر يۈزىنى ياخشى باغلاشقا كاپالەتلىك قىلىدۇ.نەيچىلەرنى بىر-بىرىگە باغلاپ ، ئاندىن ئۇنىڭ سول تەرىپىنى داۋالاش ئۈچۈن يۇقىرى قۇۋۋەتلىك چاپلاشتۇرغۇچ ئىشلىتىلىدۇ.ئاندىن رامكا پۇختا ھالەتكە كەلگەندىن كېيىن جىگدىدىن چىقىرىۋېتىلىدۇ.بوغۇملار ئالدىنئالا بىلەن ئوراشتىن بۇرۇن ، بوغۇم ئەتراپىغا تولدۇرغۇچ ئورنىتىلىدۇ.بۇ بىر تال نەيچىدىن تۇتاشقان نەيچىگە ئوڭۇشلۇق ئۆتۈشكە كاپالەتلىك قىلىپ ، تالادىكى ھەر قانداق ئۆتكۈر بۇلۇڭدىن ساقلىنىپ ، يوشۇرۇن ئاجىز نۇقتىلارنى ئازايتىدۇ.

بوغۇملار ئورالغاندىن كېيىن ، پۈتۈن رامكا ۋاكۇئۇم قاچىلانغان بولىدۇ.ئاندىن ئوچاقتا ساقىيىدۇ. رامكا سوۋۇغاندىن كېيىن ، سومكا ماتېرىيالى ئېلىۋېتىلگەندىن كېيىن ، تالانىڭ قىسىلىشىنى ئىنچىكە تەكشۈرگىلى بولىدۇ.ئاندىن ئېشىپ قالغان قالدۇق ماددىلار بىر ئاز يېنىك قۇم بىلەن رامكىدىن چىقىرىۋېتىلىدۇ.ئاندىن رامكا رەسسامغا تاپشۇرۇپ بېرىشكە تەييار.

كاربون تالالىق ۋېلىسىپىت ئاسراش

1. بۇرۇلۇش مومېنتى سېتىۋېلىڭ

سىقىلىش كاربون تالاسىغا ئاسانلا زىيان سالىدۇ ، مەسىلەن بەك چىڭىتىلغان بولت ۋە قىسقۇچ.تۇتقۇچ ۋە ئورۇندۇق ئورنى كاربون تالا رامكىسىغا زىيان سالىدىغان ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان سەۋەبلەر. ئەگەر سىزدە كاربون تالالىق ۋېلىسپىت بولسا ، بۇرۇلۇش مومېنتى لازىم بولسا ، زاپچاسلارنى چىڭىتىش ئۈچۈن تەۋسىيە قىلىنغان بۇرۇلۇش مومېنتىدىن كۆپ ئىشلەتمەسلىكىڭىزگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.

2. كاربون قۇراشتۇرۇش چاپلىقى ئىشلىتىڭ

كاربون رامكىسى ۋە ئۇنىڭ زاپچاسلىرىغا ئېھتىياجلىق بولغان بىر قەدەر كىچىك بۇرۇلۇش مومېنتىدىمۇ سىيرىلىش ئاسان بولغان كەمچىلىكى بار.بولۇپمۇ ئورۇندۇققا تەسىر كۆرسىتىدۇ.ئارتۇقچە ، تېخىمۇ كۆپ كۈچ بىلەن ئورۇندۇقنى چىڭىتىشقا ئۇرۇنۇپ خەتەرگە تەۋەككۈل قىلماڭ ، كاربون قۇراشتۇرۇش چاپلىقى ئىشلىتىڭ.بۇ ئىنچىكە زەررىچىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالغان گېلى بولۇپ ، نېپىز پەردىگە ئوخشايدۇ ، ئۇ سىيرىلىپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ئالاقىلىشىش يۈزى ئوتتۇرىسىدىكى سۈركىلىشنى ئاشۇرىدۇ.كاربون تالالىق ۋېلىسىپىت ئىگىلىرى ئۈچۈن چاپلاق ۋە بۇرۇلۇش مومېنتىنى قۇراشتۇرۇش كېرەك.

3. ئۇنى پاكىز تۇتۇڭ

دائىملىقتازىلاشۋېلىسپىتنى ئەستايىدىللىق بىلەن تەكشۈرۈپ ، بۇزۇلۇش ئالامەتلىرىنىڭ بار-يوقلۇقىنى تەكشۈرەلەيسىز.رامكىنىڭ ماتېرىيالىنىڭ قانداق بولۇشىدىن قەتئىينەزەر ، بۇ مىنىش جەريانىدا سىزنىڭ دائىملىق ئادىتىڭىز بولۇشى كېرەك.ئەلۋەتتە ، قوپال تازىلاشتىنمۇ ساقلىنىش كېرەك ، بۇ كاربون تالاسىغا ئورالغان ئېپوسسىيىلىك ماددىغا زىيان سالىدۇ.ۋېلىسىپىت ۋە كونا ئۇسۇلدا يېنىك دەرىجىدىكى سوپۇن سۈيى ئۈچۈن ھەر قانداق ناچارلاشتۇرغۇچ ياكى تازىلاش مەھسۇلاتلىرىنى مۇۋاپىق ۋە مۇۋاپىق ئىشلىتىش كېرەك.

4. كەينىگە يانماڭ

مېتال رامكا ۋە زاپچاسلارغا نىسبەتەن ، مەسىلەن ، تۇتقۇچ ۋە ئورۇندۇقنى ئورنىتىش جەريانىدا ، بەلگىلىك مىقداردا ئايلىنىش ياكى مۇقىملاشتۇرۇلغاندىن كېيىن ئىنچىكە تەڭشەش ئۈچۈن نورمال ۋە قوبۇل قىلىشقا بولىدۇ.قانداقلا بولمىسۇن ، بۇ باسقۇچ كاربون تالالىق ماشىنىغا زىيان سالىدۇ ھەمدە چوقۇم كۈچلۈك ساقلىنىش كېرەك.توغرا ئۇسۇل تەۋسىيە قىلىنغان بۇرۇلۇش مومېنتىنى ئىشلىتىش ۋە قۇراشتۇرۇش چاپلىقىنى ئىشلىتىش.ئەگەر زاپچاسلارنىڭ ئورنى ۋە بۇلۇڭىنى تەڭشەشكە توغرا كەلسە ، زاپچاسلارنى ئالدىن بوشىتىش كېرەك.

5. زەنجىرسىمان قېتىشىشتىن ساقلىنىڭ

نۇرغۇن كىشىلەر زەنجىرسىمان چۈشۈش ئەھۋالىغا دۇچ كەلدى ، بولۇپمۇ چىشلىق چاقنى خاتا ئالماشتۇرغاندا.ئەڭ ناچار ئەھۋال ئاستىدا ، زەنجىرسىمان زەنجىر چۈشۈرۈلگەندىن كېيىن ئەڭ كىچىك زەنجىر بىلەن زەنجىرنىڭ ئوتتۇرىسىدا توختاپ قالىدۇ ۋە ئۇ دەرھال چاپلىشىپ قالىدۇ.كاربون تالالىق ماشىنىلارغا نىسبەتەن بۇ بىر چوڭ «ئازاب».بۇ خىل ئەھۋال يۈز بەرگەندە ، پېدالنى دەرھال توختىتىڭ ھەمدە داۋاملىق تىرىشىشتىن ساقلىنىڭ.ئۆيگە قايتقاندىن كېيىن ، قاتتىق دېسكا سىستېمىڭىزنى پاكىز تازىلاڭ.زەنجىرنى تەكشۈرۈڭ ، ئۇپراش ، ئېلاستىكلىق قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ، ئەگەر لازىم بولسا ئالماشتۇرسىڭىز ياخشى.

ۋېلىسىپىت رامكىسى ئۈچۈن ئەڭ ياخشى كاربون قۇرۇلمىسى نېمە؟

ئاساسىي ئېقىن رامكىسى قۇرۇلۇشىغا كەلسەك ، كاربون بىرىنچى نومۇرلۇق تاللاش ماتېرىيالى بولۇپ ، بۇنداق بولغاندا ناھايىتى كۆپ كاربون ۋېلىسىپىت رامكىسى بار ، ھېچكىمدە «ئەڭ ياخشى كاربون ۋېلىسىپىت» يوق. رامكا ماتېرىيالىنىڭ مەركىزىدە بولسىمۇ. ۋېلىسىپىت ، يېڭى ئات تاللىغاندا ئويلىنىشقا تېگىشلىك باشقا ئامىللار بار - گېئومېتىرىيە ، پۇلنىڭ ئۆلچىمى ۋە قىممىتى مۇھىم نۇقتا.

چىداملىق ۋېلىسپىت بولۇش سۈپىتى بىلەن ، ئېۋىگ تاغ ۋېلىسىپىتى ئۇزۇن ۋاقىت مېڭىشقا قۇلايلىق لايىھەلەنگەن ، ئەمما يەنىلا يېتەرلىك ئۈنۈملۈك بولۇپ ، ئۇزۇن مۇساپىنى بېسىپ كېتەلەيسىز.مۇشۇنىڭغا ئوخشاش ، كاربون رامكىسىغا تۇرۇبا شەكىللىرىنىڭ مۇرەككەپ ئارىلاشمىسى قوللىنىلغان بولۇپ ، ئېھتىياجلىق بولغاندا قاتتىقلىقنى يەتكۈزگىلى بولىدۇ ، مەسىلەن باش نەيچىسى ۋە ئاستى تىرناقنىڭ ئەتراپىغا ئوخشاش.

ۋېلىسىپىتتىكى كاربون تالاسىنى تىلغا ئالغاندا ، شۇنى چۈشىنىش كېرەككى ، ئاخىرقى مەھسۇلات ئەمەلىيەتتە كاربون تالاسىنىڭ ئۆزى ۋە قالدۇق ماددىدىن ياسالغان بىرىكمە ماتېرىيال بولۇپ ، ئۇ تالالارنى بىللە تۇتۇش ۋە كۈچەيتىش ئۈچۈن يېلىم ياكى باغلاش رولىنى ئوينايدۇ.بىر تال چاچقا قارىغاندا نېپىز ، كاربون تالاسىنىڭ قېلىنلىقى ئوخشىمايدۇ.بۇ يەككە كاربون تالا تاياقچىلىرى (فىلمېنتلار) «سۆرەش» تا جاراھەتلىنىدۇ ، ئاندىن ئادەتتە رەختكە ئوخشاش ۋاراقلارغا توقۇلىدۇ.تاشلاندۇق كۆپىنچە بىرىكمە ماددىنىڭ ئاجىز ۋە ئەۋرىشىم تەركىبىي قىسمى ، شۇڭا نىشاننى ئىمكانقەدەر بىر-بىرىگە يېقىنلاشتۇرۇش.

ۋېلىسىپىتتە ئىشلىتىلىدىغان كاربون تالاسى بىر تەرەپلىمىلىك بولىدۇ ، شۇڭا ئۇنىڭ قاتلىنىدىغان بۇلۇڭى ئەڭ مۇھىم.تالانى ئالاھىدە بۇلۇڭغا تىزىش ئېھتىياجلىق يۆنىلىشتە كۈچ ۋە قاتتىقلىق پەيدا قىلىدۇ.مەسىلەن ، رامكىغا قويۇلغان كۈچلەر ئورۇنلاشتۇرۇش يۆنىلىشىگە قارشى تۇرسا ، ئۇ كۈچلۈك ۋە كۈچلۈككە قارشى تۇرىدۇ.قانداقلا بولمىسۇن ، تالالار تالانىڭ كۈچىگە قارشى تۇرالمايدىغان بۇلۇڭغا توغرىلانسا ، ئۇ ئەۋرىشىم بولىدۇ.قاتلاملىق بولۇشنىڭ ئاچقۇچى ئېھتىياجلىق بولغان باشقا جايلاردا ئەۋرىشىم تەمىنلەش بىلەن بىللە ، ئېھتىياجلىق بولغاندا قاتتىقلىق ۋە كۈچ ھاسىل قىلىش - بۇ ساھە دائىم «ماسلىشىش» دەپ ئاتايدۇ.رامكىنىڭ باشقا قىسىملىرى ياكى ئەرزانراق كاربون رامكىلىرى «توقۇلغان» كاربون تالاسىنى ئىشلىتەلەيدۇ ، ئۇ قويۇلغان بارلىق يۆنىلىشلەردە ئوخشاش ئالاھىدىلىك بىلەن تەمىنلەيدۇ.

كاربون ۋېلىسىپىتنىڭ ئەۋزەللىكى نېمە؟

ماتېرىيالنىڭ ئاساسلىق ئەۋزەللىكى شۇكى ، مەلۇم قاتتىقلىقتا كاربون تالاسى ئاليۇمىن ، پولات ياكى تىتانغا قارىغاندا كۆرۈنەرلىك يېنىك بولىدۇ.بۇ تۆۋەن زىچلىق يەنە كاربون رامكىلارنىڭ يول تەۋرىنىشىنى سۈمۈرۈش (يەتكۈزۈشتىن كۆرە) تېخىمۇ ياخشى خىزمەت قىلىدىغانلىقىدىن دېرەك بېرىدۇ ، بۇ تېخىمۇ راھەت مېڭىشقا ئايلىنىدۇ.

كىشىلەر ئەڭ ئاۋۋال ئويلايدىغىنى ئېغىرلىق ، شۇنداق ، ۋېلىسىپىتتىكى كاربون تالا ئەڭ يېنىك ۋېلىسىپىت رامكىسىنى ياساپ بېرىدۇ.ماتېرىيالنىڭ تالالىق خۇسۇسىيىتى رامكا قۇرغۇچىلارنىڭ ئوخشىمىغان ئۇسۇلدا كاربون قەۋىتىنى توغرىلاش ئارقىلىق قاتتىقلىق ۋە ماسلىشىشچانلىقىنى تەڭشىيەلەيدۇ.ھەمدە ئورۇندۇق تۇرۇبىسىغا ماسلىشىش ۋە مىنگۈچىلەرنىڭ راھەتلىكى ئۈچۈن تۇرۇش.

ئۇ تېخىمۇ راۋان ، تېخىمۇ راھەت مېڭىشنى ئەمەلگە ئاشۇرىدۇ ، رىقابەت كۈچىگە ئىگە بولمىغان ماھىرلارنىڭ ئاساسلىق پايدىسى كاربون ۋېلىسىپىت رامكىسىنىڭ راھەتلىكى ، كاربون ۋېلىسىپىت شورپىسىنىڭ تەۋرىنىشنى پەسەيتىش خۇسۇسىيىتىدىن پايدىسى بار.

ئۇ تېخىمۇ كۈچلۈك ۋە تېخىمۇ چىداملىق. توقۇمىچىلىق ۋە ئېپوس تېخنىكىسىنىڭ تېخنىكىلىق ياخشىلىنىشى ، لايىھىلىگۈچىلەرنىڭ ئەڭ ئېھتىياجلىق بولغان رامكا رايونلىرىدا كۈچلۈك بولۇش ئىقتىدارى ، كاربوننى ھازىر ناھايىتى چىداملىق ۋېلىسىپىت رامكىسى ياساشقا ئىشلىتىشكە بولىدىغانلىقىدىن دېرەك بېرىدۇ.ئەمەلىيەتتە ، كاربون يول ۋېلىسىپىت رامكىسىنىڭ تەجرىبىخانىدا سىناق قىلىشتا قېتىشمىسىدىن ئېشىپ كەتكەنلىكى كۆرسىتىلدى ، ھازىر ھەتتا ياخشى بولغان قارشىلىق كۈچىگە ئىگە كاربون پەسكە چۈشكەن تاغ ۋېلىسىپىتنى سېتىۋالالايسىز.

ئۇ ئىنتايىن مۇقىم ماتېرىيال.كاربون تالالىق ۋېلىسىپىت رامكىسى ئىلگىرى ئۇلترا بىنەپشە نۇرنىڭ بۇزۇلۇشىغا ئاسان ئۇچرايدۇ ، ئەمما بۇ مەسىلە ئەمەس ، چۈنكى بۇ كۈنلەردە ياسالغان سۈپەتلىك رامكىلاردا ئۇلترا بىنەپشە نۇر تۇراقلاشتۇرغۇچ بار.ئۇنىڭدىن باشقا ، يېڭى كاربون رامكىڭىزدا ۋېلىسىپىت يۇيغاندا ئەنسىرىمەڭ - پولات ياكى ئاليۇمىنغا سېلىشتۇرغاندا ، كاربون ئىنېرتسىيىلىك ماتېرىيال بولۇپ ، خىمىيىلىك چىرىش ياكى تۇزنىڭ بۇزۇلۇشىغا ئاسان ئۇچرىمايدۇ.