Карбон буласынан бүктөлүүчү велосипед 20 дюймдук 9 ылдамдык менен сатуу |EWIG

Көмүртек велосипеддери оңой бузулабы?

Көмүртек буласыал күчтүү, бирок бышык эмес, андыктан эгер сиз “артсыз” жолдо бара жатсаңыз, анда ал бузулуп калат деп коркпоңуз, бирок ташка же башка нерсеге урунсаңыз, ага зыян келтириши мүмкүн.

Мунун себеби, көмүртектүү була "композиттик материал" болуп саналат - ал "матрицалык" материалда, адатта эпоксиддик чайырдын кандайдыр бир түрүнө илинген таза көмүрдүн узун "булаларынан" жасалган.Жипчелер катмарлуу түзүлүшкө ээ, бул аларды узундугу боюнча бир топ күчтүү кылат.

Көмүртек буласы күчтүү болушу үчүн иштелип чыкканы менен, эгер сиз аны максаттуу түрдө колдонсоңуз, анда аны кандайдыр бир жол менен булаларга перпендикуляр кылып сүзүп алсаңыз, анда ал абдан алсыз болуп калат. Жана ал пластмассага салынгандыктан, материал өтө катуу эмес жана чийилип калышы мүмкүн. Чынында эле оңой. Түздөн-түз салыштыруу үчүн, темир-бетон көп учурда "болоттой бекем" болушу мүмкүн, бирок аны балка менен урсаңыз, болоттон алда канча жеңил болот.

Эми, көмүртек буласы ушунчалык күчтүү болгондуктан, аны ашыкча куруу менен аны зыянга туруштук бере аласыз жана сиз аны металлдан жасаганга караганда жеңилирээк велосипедге ээ болосуз.

Бирок, сиз атайын бышык болуу үчүн иштелип чыккан көмүртек велосипедин албасаңыз, алар демейдегиден бир топ морт болот.Металл велосипедге караганда, алар чындыгында сизге азыраак сынышат, бирок аларга зыян келтирбөө үчүн этият болушуңуз керек.

Эң жакшы бүктөлүүчү велосипед бренди кайсы?

Бир нече жыл мурун, бүктөлүүчү велосипеддер абдан популярдуу эмес жана керектөөчүлөрдүн тандоосу чектелүү болгон.Учурда биз аларды Америка Кошмо Штаттарынын бардык жеринен көрө алабыз, Amazon сыяктуу онлайн сатуучулардан баштап, дүкөндөргө чейин.Максат, Walmart or Спорт органы.

Бул биз үчүн жакшы жаңылык болсо да, бул сиздин муктаждыктарыңыз үчүн эң жакшы бүктөлүүчү велосипедди изилдөөгө жана чечүүгө көп убакыт коротушуңуз керек дегенди билдирет.Биз бүктөлүүчү велосипеддерди жакшы көрөбүз жана аларды сынап көргөнүбүз жакшы, андыктан бул оңой чечим эмес экенин билебиз, айрыкча тажрыйбасыз сатып алуучулар үчүн.

Көптөгөн адамдар велосипеддин бул түрүнө терс көз карашта, анткени алар кымбатыраак, көлөмдүү жана кадимки толук өлчөмдөгү велосипеддер менен атаандаша албайт деп ойлошот.Бул көз караш мындан ары жараксыз, анткени акыркы он жылдыкта бүктөлүүчү велосипеддердин дизайнында жана материалдарында көп жакшыруулар болду.Ыңгайсыз болуунун кемчилиги чечилет, анткени бүктөлүүчү велосипеддер ушунчалык компакттуу жана жеңил болгондуктан, алардын экөөсүн унааңыздын багажына салсаңыз болот.Эң акыркы папкалардын салмагы 30 фунттан төмөн жана 20 фунттан жеңилирээк экенин көрөбүз.

Бүктөлүүчү велосипеддер велосипедди көп жерде колдонууну каалагандар үчүн, ден соолугун жакшы билген жана айланып өтүүнүн эң дени сак жана экологиялык таза жолун издегендер үчүн ылайыктуу.Шаардык жүргүнчүлөр бүктөлүүчү велосипеддерден эң көп пайда көрүшөт, анткени аларда кадимки велосипедди сактоо үчүн орун жетишсиз жана акыркы миль маселесин чечүү керек.

Эң жакшы бүктөлүүчү велосипед жок, бирок сизге ылайыктуу велосипедди табуу маанилүү.

көмүртек булалуу велосипед рамкасынын иштөө мөөнөтү

Көмүртек булалуу велосипедрамка алюминий сыяктуу чарчабайт, бирок капталбаган көмүртек буласы жана сиңирилген чайыр Ультрафиолет нурунун (UV) таасиринен убакыттын өтүшү менен алсызданышы / бузулушу мүмкүн.Ушул себептен көпкөмүртек буласынын рамкалары сырдалганже тунук эмес боёк же УК коргоосу бар нерсе менен (ингибиторлор же абсорберлер).Велосипедди отко, химиялык чабуулга же аны сындырууга жетишерлик чоң соккуга дуушар кылбасаңыз, же рамкага же айрыга оюк салып, стрессти концентратка алып келбесеңиз, ал абдан узак убакытка созулушу керек.Туура кам көрүү менен, ал атчандан ашып кетиши мүмкүн.

Велосипедди карасаңыз, аны тээп бара жатканыңызда күндөн алыс кармаңыз жана аны катуу соккуларга дуушар кылбаңыз, мисалы, кыйроого учурабаңыз, ошентип, материалдын бузулуу чегинен алыс болсоңуз, ал абдан узак убакытка созулушу керек. .

Эгерде алар бузулбаса же начар курулбаса, көмүртектүү велосипед жээкчелери түбөлүккө созулушу мүмкүн.Көпчүлүк өндүрүүчүлөр дагы эле алкакты 6-7 жылдан кийин алмаштырууну сунушташат, бирок, көмүртек жээкчелери ушунчалык күчтүү болгондуктан, алар көбүнчө чабандестеринен ашып түшүшөт.

көмүртек була байк рамка салмагы

Орточокөмүртектүү бүктөлүүчү велосипедсалмагы болжол менен 8,2 кг (18 фунт).Велосипеддин башка категориялары сыяктуу эле, кадрдын өлчөмү, раманын материалы, дөңгөлөктөрү, тиштери жана дөңгөлөктөрү жалпы салмакты өзгөртө алат.Көмүртек буласынан жасалган велосипед жээкчелери күчтүү, негиздүү катуу жана эң жеңил.

Оор велосипедчилер коопсуздук максатында жана алар сатып алган өнүмдөрдүн туруктуулугун жана иштешин камсыз кылуу үчүн салмак чектөөлөрүн эске алышы керек.Рамка жана дөңгөлөк өндүрүүчүлөр атчандын коопсуздугу үчүн, өздөрүн мыйзамдуу түрдө коргоо жана алардын продукциясынын артында бекем кепилдикке ээ болуу үчүн аткаруу көрсөткүчтөрүнүн негизинде салмак чегин белгилешет.

Көптөгөн чабандестер үчүн велосипеддин салмагы негизги маселе.Жеңил велосипедге ээ болуу тоого чыгууну жеңилдетет жана велосипед менен маневр жасоону жеңилдетет.Жеңил велосипедди эки материалдан жасоого мүмкүн болсо да, салмагына келгенде, көмүртектин артыкчылыгы сөзсүз болот.Көмүртек буласынын рамкасы дээрлик дайыма алюминий эквивалентине караганда жеңилирээк болот жана сиз про-пелотондо көмүртек булалуу велосипеддерди гана таба аласыз, жарым-жартылай салмактын пайдасы бар.

my.cracked carbon bike frame менен эмне кылышым керек?

Кесипкөй механик ар дайым велосипедиңизди кырсыкка учураганда же көмүртектерге зыян келтирген учурда текшерип турушу керек.Таасирдин артындагы салмак негизинен велосипеддин өзүнөн же денеңиздин бир аз бөлүгүнөн келип чыккан, бирок башка көп эмес.Визуалдык текшерүүдөн баштаңыз.Велосипедди жуу.Велосипедиңизге жакшы кам көрөсүз жана ар бир сызыгыңызды билүү үчүн, нерселерге көз салып турасыз деп үмүттөнөбүз.Бирок аны толугу менен тазалаңыз, ошондо сиз бүт велосипедди жакшы көрө аласыз.Бул чындыгында баштоо үчүн эң жакшы жер.Сиз жаракалардын же зыяндын ар кандай түрүн издеп жатасыз.Эгерде сиз бир нерсе таап алсаңыз, чүпүрөк менен жабыркаган жердин үстүнөн чүпүрөк менен чүпүрөктөп койсоңуз болот, ал эми чүпүрөк көмүртек түтүгүнө илинип калса, бул бир нерсе туура эмес экенин көрсөтүп турат.

көмүртек байк бир Talgate жарык кантип орнотуу керек?

Ар бир сапарда алдыңкы жана арткы Күндүзгү жарыктарды колдонуу көрүнүшүңүздү жогорулатуунун далилденген жолу.Бирок максималдуу пайда алуу үчүн аларды туура орнотуу маанилүү.Аларды кантип туура орнотууну үйрөнүңүз, биздин кадам-кадам видеобузду жана төмөндөгү көрсөтмөлөрдү аткарыңыз.

1.Арткы жарык үчүн иштелип чыккан тез туташтыргыч кронштейнди колдонуп жатканыңызды текшериңиз — ал клин сымал жана анын боонун илгичинин жанында ээрдин сөлөкөтү болот.

Эскертүү: арткы жарык дайыма жерге параллель болушу үчүн, клиндин формасы отургучтун бурчуна каршы келет.Мына ушундай жол менен жарык түздөн-түз артыңызга ыргытылып, сизге эң чоң көрүнүүчү диапазонду берип, айдоочулар сизди көрүшүн камсыздайт.

2. Кронштейнди кындын эң кенен жери жерге караган жана ээрдин сөлөкөтү тик тургандай кармаңыз.

3. Жарыкты отургучтун үстүңкү жагына жакын, бирок жарыгы баштык же отургуч баштыгы менен тосуп албагыдай төмөн кой.

4.Отуруучу жайыңыздын тегерегине резина кайыштарды сунуп, тез туташтыргыч кашааны отургучка бекитиңиз.

5. Андан кийин, боонун оюгу аркылуу илгичти бекем кармаңыз.Илгичтеги тилке ашыкча боону кармап турат.

Көмүртек жээктериндеги кычыраган велосипед тормоздорун кантип токтотуу керек?

«Роторлоруңузду же дөңгөлөктөрүңүздү атайын (майсыз) дисктүү тормозду майсыздандыргыч менен үзгүлтүксүз тазалоо тормоздордун кычышуусунан сактануунун жакшы жолу.Төшөкчөлөрүңүздү тазалоо да нерселерди тынчтандырууга жардам берет – бир аз кум кагазды колдонуп көрүңүз же жаздыкчаларды майдаласаңыз болот, бирок майлоочу майга сиңип калган болсо, аларды алмаштыруу керек болушу мүмкүн.

Алкак тормоздору менен эң биринчи кылгыңыз келген нерсе - тормоз калибрлери жана алкактын тормоздук беттери жана тормоз блоктору кылдат тазаланып, жакшы иштөө абалында.Ошондой эле, калиперди рамкага бекиткен бардык болттор жана калибрлерге тормоз блоктору бекем тартылгандыгын текшериңиз.Ар кандай бош бөлүктөрү керексиз тормоз ызы-чуу алып келиши мүмкүн.

Көбүнчө тормоздун ызы-чуусунун себеби булгануу болуп саналат, чынжырдын чынжырын майлоодон же нымдуу жерде, көп көлчүктүү жолдо жүрүүдөн алынган май.Андыктан жээктер майдын калдыктарын кетирүү үчүн жакшылап тазалагыч менен тазалаңыз.Базарда тормозду тазалоочу көптөгөн шаймандар бар, алар тормоздоочу беттердин эң жакшы абалда болушун камсыз кылууга жардам берет.

Эгерде жакшы тазалоо ызы-чууну чечпесе, башка ыктымалдуу себеп - начар орнотулган тормоздон келип чыккан титирөө.