9 స్పీడ్‌తో 20 అంగుళాల కార్బన్ ఫైబర్ ఫోల్డింగ్ బైక్ అమ్మకానికి |EWIG

కార్బన్ బైక్‌లు సులభంగా విరిగిపోతాయా?

కార్బన్ ఫైబర్బలంగా ఉంది, కానీ మన్నికైనది కాదు, కాబట్టి మీరు "చెత్త" రహదారిపై ప్రయాణిస్తున్నట్లయితే, అది విరిగిపోతుందని మీరు చింతించాల్సిన అవసరం లేదు, కానీ మీరు రాయిని లేదా మరేదైనా కొట్టినట్లయితే మీరు దానిని పాడు చేయవచ్చు.

దీనికి కారణం కార్బన్ ఫైబర్ ఒక "మిశ్రిత పదార్థం" - ఇది "మ్యాట్రిక్స్" మెటీరియల్‌లో సస్పెండ్ చేయబడిన స్వచ్ఛమైన కార్బన్ యొక్క పొడవైన "ఫైబర్‌ల"తో తయారు చేయబడింది, సాధారణంగా ఒక విధమైన ఎపాక్సి రెసిన్.ఫైబర్స్ వాటికి పొరల నిర్మాణాన్ని కలిగి ఉంటాయి, అవి వాటి పొడవుతో మరింత బలంగా ఉంటాయి.

కార్బన్ ఫైబర్‌ను మీరు ఉద్దేశించిన విధంగా ఉపయోగించినట్లయితే బలంగా ఉండేలా రూపొందించబడినప్పటికీ, మీరు దానిని ఫైబర్‌లకు లంబంగా కొట్టినట్లయితే, అది నిజానికి చాలా బలహీనంగా ఉంటుంది. మరియు ఇది ప్లాస్టిక్‌లో పొందుపరచబడినందున, పదార్థం చాలా కఠినమైనది కాదు మరియు గీతలు పడవచ్చు. నిజంగా సులభంగా. ప్రత్యక్ష పోలిక కోసం, రీన్ఫోర్స్డ్ కాంక్రీటు తరచుగా "ఉక్కు వలె బలంగా ఉంటుంది" కానీ మీరు దానిని సుత్తితో కొట్టినట్లయితే అది ఖచ్చితంగా ఉక్కు కంటే చాలా సులభంగా చిప్ అవుతుంది.

ఇప్పుడు, కార్బన్ ఫైబర్ చాలా బలంగా ఉంది, మీరు దానిని ఓవర్‌బిల్డింగ్ చేయడం ద్వారా నష్టాన్ని తట్టుకునేలా చేయవచ్చు మరియు మీరు దానిని మెటల్‌తో తయారు చేసిన దానికంటే తక్కువ బరువున్న బైక్‌తో మీరు ఇంకా మూసివేయవచ్చు.

కానీ మీరు ప్రత్యేకంగా మన్నికైనదిగా రూపొందించబడిన కార్బన్ బైక్‌ను పొందకపోతే, అవి సాధారణం కంటే చాలా పెళుసుగా ఉంటాయి.మెటల్ బైక్ కంటే అవి మీపై విరుచుకుపడే అవకాశం తక్కువ, కానీ వాటిని పాడు చేయకుండా మీరు మరింత జాగ్రత్తగా ఉండాలి.

ఉత్తమ మడత బైక్ బ్రాండ్ ఏది?

కొన్ని సంవత్సరాల క్రితం, మడత బైక్‌లు చాలా ప్రజాదరణ పొందలేదు మరియు వినియోగదారులకు పరిమిత సంఖ్యలో ఎంపికలు మాత్రమే ఉన్నాయి.ప్రస్తుతం, అమెజాన్ వంటి ఆన్‌లైన్ రిటైలర్ల నుండి ఇటుక మరియు మోర్టార్ దుకాణాల వరకు యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో ప్రతిచోటా మనం వాటిని చూడవచ్చులక్ష్యం, వాల్‌మార్ట్ or స్పోర్ట్స్ అథారిటీ.

ఇది మాకు శుభవార్త అయినప్పటికీ, మీ అవసరాలకు ఉత్తమమైన మడత సైకిల్ ఏది అని పరిశోధించడానికి మరియు నిర్ణయించడానికి మీరు చాలా సమయం వెచ్చించాల్సి ఉంటుందని కూడా దీని అర్థం.మేము మడత సైకిళ్లను ఇష్టపడతాము మరియు వాటిని పరీక్షించడం ఉత్తమం కాబట్టి ఇది అంత తేలికైన నిర్ణయం కాదని మాకు తెలుసు, ప్రత్యేకించి అనుభవం లేని దుకాణదారులకు.

చాలా మంది వ్యక్తులు ఈ రకమైన సైకిల్‌పై పక్షపాతాన్ని కలిగి ఉన్నారు, ఎందుకంటే ఇది ఖరీదైనది, పెద్దది మరియు సాధారణ పూర్తి-పరిమాణ బైక్‌లతో పోటీపడదు.గత దశాబ్దంలో ఫోల్డింగ్ బైక్‌ల రూపకల్పన మరియు మెటీరియల్‌లలో చాలా మెరుగుదలలు ఉన్నందున ఈ దృక్కోణం చెల్లదు.ఫోల్డింగ్ బైక్‌లు చాలా కాంపాక్ట్ మరియు తేలికైనవి కాబట్టి మీరు వాటిలో రెండింటిని మీ కారు ట్రంక్‌లో ఉంచవచ్చు కాబట్టి విపరీతంగా ఉండటం యొక్క ప్రతికూలత పరిష్కరించబడుతుంది.ఇటీవలి ఫోల్డర్‌ల బరువు 30 పౌండ్‌ల కంటే తక్కువగా ఉంది మరియు మేము కొన్ని 20 పౌండ్‌ల కంటే తక్కువగా చూస్తాము.

ఎక్కువ ప్రదేశాలలో సైకిల్‌ను ఉపయోగించాలనుకునే ఎవరికైనా, వారి ఆరోగ్యం గురించి అవగాహన ఉన్న మరియు అత్యంత ఆరోగ్యకరమైన మరియు పర్యావరణ అనుకూల మార్గం కోసం వెతుకుతున్న వ్యక్తుల కోసం మడత సైకిళ్లు అనుకూలంగా ఉంటాయి.పట్టణ ప్రయాణీకులు మడత బైక్‌ల నుండి ఎక్కువ ప్రయోజనం పొందుతారు, ఎందుకంటే వారికి సాంప్రదాయ బైక్‌ను నిల్వ చేయడానికి తగినంత స్థలం లేదు మరియు చివరి-మైలు సమస్యను పరిష్కరించాల్సిన అవసరం ఉంది.

అత్యుత్తమ మడత బైక్ లేదు, కానీ మీకు సరిపోయేదాన్ని కనుగొనడం ముఖ్యం.

కార్బన్ ఫైబర్ బైక్ ఫ్రేమ్ జీవితకాలం

కార్బన్ ఫైబర్ బైక్ఫ్రేమ్ అల్యూమినియం వలె అలసిపోదు, అయితే అన్‌కోటెడ్ కార్బన్ ఫైబర్ మరియు కలిపిన రెసిన్ అతినీలలోహిత కాంతి (UV)కి గురికావడం ద్వారా కాలక్రమేణా బలహీనపడవచ్చు / దెబ్బతింటుంది.ఈ కారణంగా అనేకకార్బన్ ఫైబర్ ఫ్రేమ్‌లు పెయింట్ చేయబడ్డాయిఒక అపారదర్శక పెయింట్ లేదా UV రక్షణతో (ఇన్హిబిటర్లు లేదా అబ్జార్బర్స్)మీరు బైక్‌పై కాల్పులు, రసాయన దాడి లేదా దానిని విచ్ఛిన్నం చేసేంత పెద్ద హిట్‌కు గురికాకుండా, లేదా ఫ్రేమ్ లేదా ఫోర్క్‌లో ఒక గీతను ఉంచి, తద్వారా ఒత్తిడిని కేంద్రీకరిస్తే, అది చాలా కాలం పాటు కొనసాగుతుంది.సరైన జాగ్రత్తతో ఇది రైడర్‌ను అధిగమించవచ్చు.

మీరు బైక్‌ను జాగ్రత్తగా చూసుకుంటే, మీరు దానిని నడపనప్పుడు సూర్యరశ్మికి దూరంగా ఉంచండి మరియు క్రాష్ చేయడం వంటి పెద్ద హిట్‌లకు గురికాకండి, తద్వారా పదార్థం యొక్క వైఫల్య పరిమితిలో ఉండి, అది చాలా కాలం పాటు కొనసాగుతుంది. .

అవి దెబ్బతిన్నాయి లేదా పేలవంగా నిర్మించబడకపోతే, కార్బన్ బైక్ ఫ్రేమ్‌లు నిరవధికంగా ఉంటాయి.చాలా మంది తయారీదారులు ఇప్పటికీ మీరు 6-7 సంవత్సరాల తర్వాత ఫ్రేమ్‌ను భర్తీ చేయాలని సిఫార్సు చేస్తున్నారు, అయినప్పటికీ, కార్బన్ ఫ్రేమ్‌లు చాలా బలంగా ఉంటాయి, అవి తరచుగా వారి రైడర్‌లను మించిపోతాయి.

కార్బన్ ఫైబర్ బైక్ ఫ్రేమ్ బరువు

సగటుకార్బన్ మడత బైక్సుమారు 8.2kg (18 పౌండ్లు) బరువు ఉంటుంది.ప్రతి ఇతర బైక్ వర్గం వలె, ఫ్రేమ్ పరిమాణం, ఫ్రేమ్ మెటీరియల్, చక్రాలు, గేర్లు మరియు టైర్ పరిమాణం మొత్తం బరువును మార్చగలవు.కార్బన్ ఫైబర్ బైక్ ఫ్రేమ్‌లు బలంగా ఉంటాయి, సహేతుకంగా దృఢంగా ఉంటాయి మరియు నిజానికి తేలికగా ఉంటాయి. సాధారణంగా కార్బన్ ఫ్రేమ్ బరువు 800గ్రా.

భారీ సైక్లిస్టులు భద్రతా కారణాల దృష్ట్యా బరువు పరిమితులను గుర్తుంచుకోవాలి మరియు వారు కొనుగోలు చేసే ఉత్పత్తుల మన్నిక మరియు కార్యాచరణను నిర్ధారించాలి.ఫ్రేమ్ మరియు వీల్‌సెట్ తయారీదారులు రైడర్ భద్రత కోసం, చట్టబద్ధంగా తమను తాము రక్షించుకోవడానికి మరియు వారి ఉత్పత్తుల వెనుక గట్టి హామీని కలిగి ఉండటానికి పనితీరు కొలమానాల ఆధారంగా బరువు పరిమితులను ఏర్పాటు చేస్తారు.

చాలా మంది రైడర్‌లకు, బైక్ బరువు ప్రధాన ఆందోళన.తేలికైన బైక్‌ను కలిగి ఉండటం వలన అధిరోహణ సులభతరం అవుతుంది మరియు బైక్‌ను ఉపాయాన్ని సులభతరం చేస్తుంది.ఏదైనా పదార్థం నుండి తేలికపాటి బైక్‌ను తయారు చేయడం సాధ్యమే అయినప్పటికీ, బరువు విషయానికి వస్తే, కార్బన్‌కు ఖచ్చితంగా ప్రయోజనం ఉంటుంది.కార్బన్ ఫైబర్ ఫ్రేమ్ దాదాపు ఎల్లప్పుడూ అల్యూమినియం సమానమైన దాని కంటే తేలికగా ఉంటుంది మరియు బరువు ప్రయోజనాల కారణంగా మీరు ప్రో పెలోటాన్‌లో కార్బన్ ఫైబర్ బైక్‌లను మాత్రమే కనుగొంటారు.

నా పగిలిన కార్బన్ బైక్ ఫ్రేమ్‌తో నేను ఏమి చేయాలి?

క్రాష్ లేదా కార్బన్ డ్యామేజ్ అయినప్పుడు ప్రొఫెషనల్ మెకానిక్ ఎల్లప్పుడూ మీ బైక్‌ని తనిఖీ చేయాలి.. ఇది మీ బైక్ పడిపోవడం లేదా మీ మౌంటెన్ బైక్‌పై క్రాష్ అయిన దృశ్యం.ఆశాజనక, ప్రభావం వెనుక బరువు ఎక్కువగా బైక్ లేదా మీ శరీరం నుండి వచ్చింది, కానీ చాలా ఎక్కువ కాదు.దృశ్య తనిఖీతో ప్రారంభించండి.బైక్ కడగండి.ఆశాజనక, మీరు మీ బైక్‌ను చాలా చక్కగా చూసుకుంటారు మరియు మీరు దానిలో ఉంచిన ప్రతి స్క్రాచ్‌ను తెలుసుకునే విషయాలపై నిఘా ఉంచుతారు.అయితే దాన్ని పూర్తిగా శుభ్రపరచండి, తద్వారా మీరు మొత్తం బైక్‌ను చక్కగా చూడగలరు.ఇది నిజంగా ప్రారంభించడానికి ఉత్తమమైన ప్రదేశం.మీరు ఎలాంటి పగుళ్లు లేదా నష్టం కోసం చూస్తున్నారు.మీరు ఏదైనా కనుగొంటే, మీరు దెబ్బతిన్న ప్రదేశంలో ఒక గుడ్డను నడపవచ్చు మరియు కార్బన్ ట్యూబ్‌పై గుడ్డ తగిలితే అది ఏదో తప్పు ఉందని సంకేతం.

కార్బన్ బైక్‌లో టాల్గేట్ లైట్‌ను ఎలా ఇన్‌స్టాల్ చేయాలి?

ప్రతి రైడ్‌లో ముందు మరియు వెనుక పగటిపూట రన్నింగ్ లైట్‌లను ఉపయోగించడం మీ దృశ్యమానతను పెంచడానికి నిరూపితమైన మార్గం.కానీ ఎక్కువ ప్రయోజనం పొందడానికి వాటిని సరిగ్గా మౌంట్ చేయడం ముఖ్యం.మా దశల వారీ వీడియో మరియు దిగువ సూచనలను అనుసరించడం ద్వారా వాటిని ఎలా సరిగ్గా ఇన్‌స్టాల్ చేయాలో తెలుసుకోండి.

1. మీరు వెనుక లైట్ కోసం రూపొందించిన శీఘ్ర కనెక్ట్ బ్రాకెట్‌ని ఉపయోగిస్తున్నారని నిర్ధారించుకోవడానికి తనిఖీ చేయండి-ఇది వెడ్జ్ ఆకారంలో ఉంటుంది మరియు దానిపై పట్టీ యొక్క హుక్ ప్రక్కన ఒక జీను చిహ్నం ఉంటుంది.

గమనిక: వెడ్జ్ ఆకారం సీట్‌పోస్ట్ యొక్క కోణాన్ని ప్రతిఘటిస్తుంది, తద్వారా వెనుక కాంతి ఎల్లప్పుడూ భూమికి సమాంతరంగా ఉంటుంది.ఈ విధంగా కాంతి నేరుగా మీ వెనుకకు విసిరివేయబడుతుంది, ఇది మీకు గొప్పగా కనిపించే పరిధిని అందిస్తుంది మరియు డ్రైవర్లు మిమ్మల్ని చూడగలరని నిర్ధారిస్తుంది.

2. బ్రాకెట్‌ను పట్టుకోండి, తద్వారా చీలిక యొక్క విశాలమైన భాగం భూమికి ఎదురుగా ఉంటుంది మరియు జీను చిహ్నం నిటారుగా ఉంటుంది.

3. లైట్‌ను సీట్‌పోస్ట్ పైభాగంలో ఉంచండి, అయితే బ్యాగ్ లేదా సీట్‌ప్యాక్ ద్వారా లైట్‌ను బ్లాక్ చేయనింత తక్కువగా ఉంచండి.

4.మీ సీట్‌పోస్ట్ చుట్టూ రబ్బరు పట్టీలను స్ట్రెచ్ చేయడం ద్వారా మీ సీట్‌పోస్ట్‌కి శీఘ్ర కనెక్ట్ బ్రాకెట్‌ను అటాచ్ చేయండి.

5. అప్పుడు, పట్టీపై ఒక గీత ద్వారా హుక్‌ను సురక్షితంగా పట్టుకోండి.హుక్‌లోని ట్యాబ్ ఏదైనా అదనపు పట్టీని ఉంచుతుంది.

కార్బన్ రిమ్‌లపై స్క్వీకీ బైక్ బ్రేక్‌లను ఎలా ఆపాలి?

“నిర్దిష్ట (చమురు లేని) డిస్క్ బ్రేక్ డీగ్రేజర్‌తో మీ రోటర్లు లేదా వీల్ రిమ్‌లను క్రమం తప్పకుండా శుభ్రపరచడం బ్రేక్‌లను స్క్వీలింగ్ చేయకుండా నివారించడానికి మంచి మార్గం.మీ ప్యాడ్‌లను క్లీన్ చేయడం వల్ల కూడా విషయాలు ప్రశాంతంగా ఉంటాయి - మీరు కొంత ఇసుక అట్టను ప్రయత్నించవచ్చు లేదా ప్యాడ్‌లను గ్రైండింగ్ చేయవచ్చు - కానీ ప్యాడ్‌లో గ్రీజు నానబెట్టినట్లయితే, మీరు వాటిని భర్తీ చేయాల్సి ఉంటుంది.

మీరు రిమ్ బ్రేక్‌లతో చేయాలనుకుంటున్న మొదటి విషయం ఏమిటంటే, బ్రేక్ కాలిపర్‌లు మరియు రిమ్ యొక్క బ్రేకింగ్ ఉపరితలాలు మరియు బ్రేక్ బ్లాక్‌లు పూర్తిగా శుభ్రం చేయబడి, మంచి పని స్థితిలో ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోవడం.అలాగే, ఫ్రేమ్‌కు కాలిపర్‌ను భద్రపరిచే అన్ని బోల్ట్‌లు మరియు కాలిపర్‌లకు బ్రేక్ బ్లాక్‌లు సురక్షితంగా బిగించబడి ఉన్నాయని తనిఖీ చేయండి.ఏదైనా వదులుగా ఉండే భాగాలు అవాంఛిత బ్రేక్ శబ్దాన్ని కలిగిస్తాయి.

తరచుగా బ్రేక్‌ స్క్వీల్‌కు కారణం కాలుష్యం, ఉత్సాహంగా చైన్ లూబింగ్ లేదా ఆయిల్‌ను తడిగా ఉన్న పరిస్థితుల్లో రోడ్డుపై స్వారీ చేయడం వల్ల ఏర్పడుతుంది.కాబట్టి ఏదైనా అవశేష నూనెను తొలగించడానికి రిమ్స్‌ను డీగ్రేజర్‌తో పూర్తిగా శుభ్రం చేసినట్లు నిర్ధారించుకోండి.బ్రేకింగ్ ఉపరితలాలు టిప్ టాప్ కండిషన్‌లో ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోవడానికి సహాయపడే అనేక బ్రేక్ క్లీనర్‌లు మార్కెట్లో ఉన్నాయి.

ఒక మంచి క్లీన్ శబ్దాన్ని పరిష్కరించకపోతే, పేలవంగా సెటప్ చేయబడిన బ్రేక్ వల్ల కలిగే వైబ్రేషన్ మరొక కారణం.