20 дюймлы углерод җепселле катлаулы велосипед сату өчен 9 тизлек белән |EWIG

Кыска тасвирлау:

1. Углерод җепселле катлаулы велосипед.Катлагач, ул 80 * 64 * 40см, күбрәк урын тотмыйча саклауны уңайлы итә, поездларда һәм автобусларда йөртү җиңел.

2. Безнең 9-нчы катлам 20 * шиналы 1 * 9 тизлек.Shimano M2000 күчергеч дәрәҗәсе һәм дерейлер системасыTEKTRO HD-M290гидротехник тормоз.Көйләнә торган урындык посты.Бу сезнең көндәлек юл өчен иң яхшы сайлау.

3. Безнең 9-нчы катлау - иң күп сатуҗиңел катлаулы велосипед.Бу катлаулы велосипед профессиональ тапшыру һәм тормоз системасы, эргономик һәм аэродинамик дизайн белән җиһазландырылган.Көчлеуглерод җепселле катлаулы велосипедтөрү һәм җибәрү алдыннан тулысынча җыелган.Тормоз терелә һәм дереллер көйләнә: шиналарны суырып, утырырга чык.


Продукциянең детальләре

еш бирелгән сораулар

ТАГС

carbon folding bike EWIG

1. Бу Кытай 9 тизлегеҗиңел катлаулы велосипедisмонтажлау һәм урнаштыру җиңел, һәм йөрергә бик уңайлы, шәһәр, эш яки ял һәм поход өчен иң яхшы юлдаш, ул хәтта автобуста һәм поездда да бөкләнергә мөмкин.Тулы җиһазлар беләнуглерод катлау велосипедыбөтен гаиләнең иң мобильлек таләпләре өчен бик яхшы (Бу велосипед 95% җыелган һәм 5% җыелмаган, сул ягыгызны 5% үзегез куярга тиеш.)

2. Углеродлы велосипед рамкасы, винталар җиңел һәм каты углеродлы велосипедлар 8.1 кг (ике педаль авырлыгын кертмичә).Алгы / арткы тормоз белән җиңел чыгарыла торган тиз җиһазлы велосипед.Ике дисклы тормоз җайланмасы сизгеррәк, һәм алгы һәм арткы тәгәрмәчләр икеләтә диск тормоз җайланмалары белән җиһазландырылган, бу тормозны вакытында һәм куркынычсызрак итә.

3. Көйләнә торган тоткыч / ээр, ээр / тоткыч биеклеге иркен көйләнергә мөмкин, озак куллану өчен төрле биеклекләргә яраклы.

Тулы углерод катлау велосипеды

Фолдби бер 9с
Модель EWIG 
Размер 20 Inc.
Төс Кара сары
Авырлык 8.1КГ
Биеклек диапазоны 150ММ-190ММ
Рам һәм тән йөртү системасы
Рам Карбон җепселләре T700
Форка Карбон җепселләре T700 * 100
Ботак No
Тоткыч Алюминий кара
Сап Резина
Хаб Алюминий 4 3/8 "100 * 100 * 10G * 36H
Идән Велосипед тулы кара юл
Урын посты Алюминий кара
Дерейл / тормоз системасы
Смена рычагы SHIMANO M2000
Алгы дерелла No
Арткы Дерейл ШИМАНО М370
Тормоз TEK TRO HD-M290 Hy draulic
Тапшыру системасы
Кассеталар: PNK, AR18
Кранксет: Ianзянкун MPF-FK
Чылбыр KMC X9 1/2 * 11/128
Педаль Алюминий катлаулы F178
Арба системасы
Рим Alumimum
Шиналар КТС 23.5

Катлау эффекты

best carbon folding bike EWIG
best carbon folding bike chinese
best carbon folding bike china

Foldby one 9S уникаль юл белән йөрүне җиңел һәм кыенсыз итәр өчен эшләнгән, ул гади 3 адымлы катлау процессы белән килә, катлау һәм ачылуны җиңеләйтә. Бу катлаулы дизайн поездларда һәм автобусларда йөрүне уңайлырак һәм җиңел итә. .

Бу компонентның төп моментлары

T700 * 100 углерод җепселле чыбык һәм рамка, SHIMANO M2000дан 1х9 күчү, 20 дюймлы тәгәрмәч, зур һәм тотрыклы, уңайлы урындык посты көйләнергә мөмкин.

carbon fiber seatpost

Урын посты .6 31,6 мм тамчы

Су тамчысы утыргыч посты, уникаль дизайн, утыргыч постын өскә-аска көйләргә мөмкин, ул җайдакның биеклегенә карамастан, кемнең дә булса йөри алуын тәэмин итә.

4'8-5'6 биеклеккә яраклы (140см -170см)

carbon fiber cycling wheels

Шиналар : CST SAHABA 650B

Шиналар киемгә чыдам резиннан эшләнгән һәм өстәмә калынлыкка ия, йөрүне куркынычсызрак итә.Шинаның ныклыгын арттыру өчен тәгәрмәч рамкасы нык эретелгән материалдан эшләнгән.Commлга бару, паркта йөрү, ачык һавада йөрү өчен бик яраклы.

carbon fiber bike parts

Арткы дерейл: SHIMANO M370

SHIMANO M2000, RD-SHIMANO M370, 9-SPEED кассетаның барлык 9 җайланмасы аша тиз һәм төгәл үзгәрү белән аерылып тора.9- SHIMANO M2000 тизлекне көйләү һәм дерейл системасы. TEKTRO HD-M290 Гидротехникасы.Бу тотрыклы тизлек һәм күп көч саклаучы машина йөртү.

carbon fiber bicycle parts

Форка: углерод җепселләре һәм тормозлар

Карбон җепселле чыбык, ул көчле һәм җиңел, коррозиягә каршы тору яхшырак.зуррак уңайлык белән күтәрү һәм күтәрү җиңелрәк.Ике алгы һәм арткы тормозлар, көчле ватылу көче, машина йөрткәндә куркынычсызлыкны яхшырта

carbon fibre bike construction
carbon fat bike frameset
carbon bike frames

Зурлык

Велосипедыгызның геометриясен аңлау - бик яхшы һәм уңайлы йөрү өчен ачкыч.

Түбәндәге диаграммаларда биеклеккә карап тәкъдим ителгән зурлыклар күрсәтелә, ләкин кул һәм аяк озынлыгы кебек башка факторлар бар.

Sizing & fit
SIZE A B C D E F G H I J K
15.5 " 100 565 394 445 73 " 71 " 46 55 34.9 1064 626
17 " 110 575 432 445 73 " 71 " 46 55 34.9 1074 636
19 " 115 585 483 445 73 " 71 " 46 55 34.9 1084 646

Эвиг углерод җепселле велосипед кул белән эшләнгән һәм туры сезгә җибәрелә.Сезгә бары тик алгы тәгәрмәчкә, утыргычка һәм педальләргә куярга кирәк.Әйе, тормозлар терелә һәм дерейлерлар көйләнә: шиналарны суырып, йөрергә чык.

Көндәлек җайдаклар өчен спортның иң яхшы спортчыларына кадәр углеродлы велосипедлар ясыйбыз. Безнең программа сезгә яңа углерод җепселле велосипедны җыю өчен азрак вакыт сарыф итәргә мөмкинлек бирә.


  • Алдагы:
  • Чираттагы:

  • Углерод велосипедлары җиңел өзеләме?

    Карбон җепселләрекөчле, ләкин чыдам түгел, шуңа күрә "начар" юлда йөрсәгез, аның бозылуы турында борчыласы юк, ләкин ташка яки берәр нәрсәгә бәрелсәгез, аны бозырга мөмкин.

    Моның сәбәбе - углерод җепселенең "составлы материал" булуы - ул "матрица" материалында асылган саф углеродның озын "җепселләреннән" ясалган, гадәттә ниндидер эпокси резиналар.Ersепселләр алар өчен катлаулы структурага ия, бу аларны озынлыгы буенча күпкә көчлерәк итә.

    Шулай итеп, углерод җепселләре көчле итеп эшләнгән булса, сез аны теләгәнчә куллансагыз, ничектер аны җепселләргә перпендикуляр итеп сугсагыз, ул чыннан да бик көчсез. Пластикка салынганлыктан, материал бик каты түгел, һәм тырнап була. Турыдан-туры чагыштыру өчен тимер-бетон еш кына "корыч кебек көчле" булырга мөмкин, ә сез аны чүкеч белән сугсагыз, әлбәттә, корычка караганда күпкә җиңелрәк.

    Хәзер, углерод җепселләре шулкадәр көчле ки, сез аны артык төзеп, зыянга каршы тора аласыз, һәм сез металлдан ясалганга караганда җиңелрәк велосипед белән җилләтерсез.

    Ләкин сез ныклы итеп эшләнгән углеродлы велосипед алмасагыз, алар гадәттәгечә күпкә көчсезрәк.Алар металл велосипедка караганда сезнең ватылу ихтималыгыз азрак, ләкин сез аларга зыян китермәс өчен сак булырга тиеш.

    Иң яхшы катлаулы велосипед бренды нинди?

    Берничә ел элек катлаулы велосипедлар популяр булмаган һәм кулланучыларның сайлау мөмкинлеге чикләнгән.Хәзерге вакытта без аларны Америка Кушма Штатларының һәркайсында күрә алабыз, Амазонка кебек онлайн сатучылардан алып кирпечтән ясалган кибетләргә кадәр.Максат, Вальмарт or Спорт органы.

    Бу безнең өчен яхшы хәбәр булса да, бу сезнең ихтыяҗларыгыз өчен иң яхшы катлаулы велосипедны тикшерү һәм карар кабул итү өчен күп вакыт сарыф итәргә туры килүен аңлата.Без велосипедларны катлауны яратабыз, аларны сынау яхшырак, шуңа күрә бу җиңел карар түгел, бигрәк тә тәҗрибәсез кибетчеләр өчен.

    Күпчелек кеше велосипедның бу төренә тискәре караш белән карый, чөнки алар кыйммәтрәк, зуррак һәм гадәти тулы велосипедлар белән көндәшлек итә алмыйлар дип уйлыйлар.Күрү ноктасы инде гамәлдә түгел, чөнки соңгы дистә елда велосипедларның катлаулы дизайнында һәм материалларында бик күп үзгәрешләр булды.Көчсез булуның җитешсезлеге чишелә, чөнки велосипедлар катлаулы һәм җиңел, шуңа күрә аларның икесен машина магистраленә куя аласыз.Соңгы папкаларның авырлыгы 30 фунттан түбән ясалган, без хәтта 20 фунттан да җиңелрәк күрәбез.

    Катлаулы велосипедлар велосипедны күбрәк урыннарда кулланырга теләүчеләр өчен, сәламәтлеген белгән һәм әйләнү өчен иң сәламәт һәм экологик чиста юл эзләгән кешеләр өчен яраклы.Шәһәрдә йөрүчеләр велосипедларны катлаудан күбрәк файда алырлар, чөнки гадәти велосипедны саклар өчен урыннары җитми һәм соңгы чакрым проблеманы чишәргә кирәк.

    Иң яхшы катлаулы велосипед юк, ләкин сезгә туры килгәнне табу мөһим.

    углерод җепселле велосипед рамкасы гомер озынлыгы

    Углерод җепселле велосипедрам алюминий кебек арымый, ләкин капланмаган углерод җепселләре һәм импрегинацияләнгән резиналар вакыт узу белән Ультрафиолет нурына (UV) тәэсир итеп зәгыйфьләнергә / бозылырга мөмкин.Шуңа күрә күпләруглерод җепсел рамкалары буялганачык булмаган буяу яки UV саклагыч белән (ингибиторлар яки үзләштергечләр).Әгәр дә сез велосипедны утка, химик һөҗүмгә яисә ватылыр өчен зур хитка буйсынмасагыз, яисә рамкага яки винтовкага куйсагыз, стресс концентраторын китереп чыгарсагыз, бу бик озак дәвам итәргә тиеш.Дөрес саклану белән ул җайдакны узып китәргә мөмкин.

    Әгәр дә сез велосипедны карыйсыз икән, аны кояштан саклагыз, аны йөртмәгәндә һәм аны зур бәрелешләргә дучар итмәгез, шулай итеп материалның уңышсызлык чикләрендә калсагыз, ул бик озак дәвам итәргә тиеш. .

    Әгәр дә алар бозылмаса яки начар төзелмәсә, углеродлы велосипед рамкалары чиксез дәвам итә ала.Күпчелек җитештерүчеләр әле 6-7 елдан соң рамканы алыштырырга киңәш итәләр, ләкин углерод рамнары шулкадәр көчле ки, алар еш кына үз атларын узып китәләр.

    углерод җепселле велосипед рамкасы авырлыгы

    Уртачауглерод катлау велосипедыавырлыгы якынча 8,2 кг (18 фунт).Башка велосипед категорияләре кебек үк, рамның зурлыгы, рамка материалы, тәгәрмәчләр, приборлар һәм шина зурлыгы гомуми авырлыкны үзгәртә ала.Углерод җепселле велосипед рамкалары көчле, акыллы каты һәм чынлыкта иң җиңел. Гадәттә углерод рамкасының авырлыгы 800г тирәсе.

    Авыр велосипедчылар куркынычсызлык сәбәпләре аркасында һәм алар сатып алган продуктларның ныклыгын һәм функциональлеген тәэмин итү өчен авырлык чикләрен истә тотарга тиеш.Рамка һәм тәгәрмәчле җитештерүчеләр җайдакларның куркынычсызлыгы, үзләрен законлы яклау һәм продуктлары артында ныклы гарантия алу өчен эш күрсәткечләренә нигезләнеп авырлык чикләрен билгелиләр.

    Күпчелек җайдаклар өчен велосипед авырлыгы төп проблема.Bikeиңел велосипедка менү велосипедта йөрүне җиңеләйтә һәм велосипедта маневр ясауны җиңеләйтә ала.Ике материалдан җиңел велосипед ясарга мөмкин булса да, авырлыкка килгәндә, углеродның өстенлеге бар.Карбон җепселле рамка алюминий эквивалентына караганда һәрвакыт диярлек җиңелрәк булачак, һәм сез пелотонда углерод җепселле велосипедларны гына табасыз, өлешчә авырлык өстенлекләре аркасында.

    my.cracked углеродлы велосипед рамкасы белән i.do нәрсә эшләргә тиеш?

    Профессиональ механизатор велосипедыгызны ватылу яки углерод бозу очракларында һәрвакыт тикшерергә тиеш .. Бу велосипед төшкән яки тау велосипедында авария булган сценарий.Эффект артындагы авырлык велосипедның үзеннән, яисә тәнегезнең бер өлешеннән килгән, ләкин бүтәннәр түгел дип өметләнәм.Визуаль тикшерүдән башлап җибәрегез.Велосипедны юыгыз.Велосипедыгыз турында бик яхшы кайгыртасыз һәм әйберләргә күз саласыз, шуңа күрә сез куйган һәр тырманы белерсез.Ләкин аны тулысынча чистартыгыз, шуңа күрә сез велосипедны яхшы күрерсез.Бу чыннан да иң яхшы урын.Сез төрле ярыклар яки зыян эзлисез.Әгәр дә сез берәр нәрсә тапсагыз, җимерелгән урын өстендә чүпрәкне эшләтеп җибәрә аласыз, ә чүпрәк углерод трубасына тартылса, бу нәрсәдер дөрес булмаганын күрсәтә.

    углерод велосипедында талгат яктысын ничек урнаштырырга?

    Rideәрбер йөртүдә алгы һәм арткы көндезге яктырткычларны куллану - сезнең күрүчәнлекне арттыру өчен исбатланган ысул.Ләкин иң зур файда алу өчен аларны дөрес урнаштыру мөһим.Аларны ничек урнаштырырга өйрәнегез, безнең адым саен видео һәм астагы күрсәтмәләр.

    1. Арткы яктылык өчен эшләнгән тиз тоташу кашаасын кулланганыгызны тикшерегез - ул кред формасындагы һәм аның өстендә ээр иконасы булачак, каешның калькасы янында.

    Искәрмә: кружка формасы утыргыч почмагына каршы тора, арткы яктылык һәрвакыт җиргә параллель.Шул рәвешле яктылык турыдан-туры артка ташлана, сезгә иң зур күренеш диапазонын бирә һәм машина йөртүчеләрнең сезне күрә алуын тәэмин итә.

    2. Кәрәзне тотып торыгыз, кружкаларның иң киң өлеше җиргә һәм ээр иконасы туры булыр.

    3. Яктылыкны куркынычсызлык урынының өске ягына урнаштырыгыз, ләкин капчык яки куркынычсызлык урыны белән яктылык блокланмаслык дәрәҗәдә түбән.

    4. Резин каешларны утыргыч урыныгызга сузып, тиз тоташу кашанын утыргыч урыныгызга бәйләгез.

    5. Аннары, каешны каеш белән кисеп алыгыз.Кальяндагы өстәмә теләсә нинди каешны тотып торачак.

    углерод кырларында велосипед тормозларын ничек туктатырга?

    “Роторыгызны яки тәгәрмәч тәгәрмәчләрегезне регуляр (майсыз) диск тормоз дегразеры белән чистарту - тормозны кысу өчен яхшы ысул.Кашкагызны чистарту да әйберләрне тынычландырырга ярдәм итә ала - сез сандугачны яисә кашыкларны тарттырырга мөмкин - ләкин майны такта аша сеңдергән булсагыз, аларны алыштырырга кирәк булыр.

    Беренче тормоз белән эшләргә теләгән әйбер - тормоз калиперларын, тормозның тормоз өслекләрен һәм тормоз блокларын яхшылап чистарту һәм яхшы эш шартларында тәэмин итү.Шулай ук, калиперны рамга урнаштырган барлык болтлар һәм калиперларга тормоз блоклары куркынычсыз кысылганын тикшерегез.Теләсә нинди иркен өлешләр теләмәгән тормоз тавышына китерергә мөмкин.

    Еш кына тормоз кычкыруның сәбәбе пычрану, энтузиазм чылбыр белән яисә майлы юлда күп бассейннар белән күтәрелгән нефть аркасында.Шулай итеп, калдык майларын чыгару өчен, арканнарны дегразер белән яхшылап чистартыгыз.Базарда тормоз чистарткычлары күп, алар тормоз өслегенең иң яхшы хәлдә булуын тәэмин итә ала.

    Яхшы чиста тавышны чишә алмаса, башка сәбәп - начар урнаштырылган тормоз аркасында тибрәнү.

    Хәбәрегезне монда языгыз һәм безгә җибәрегез