арзан көмүр була тоо байк 29er оптом көмүр була велосипед Кытай өндүрүү |Ewig
ЭМНЕ ҮЧҮН БИЗГЕ EWIG X6 жагат (27 ылдамдык)КӨМҮРБӨЛӨН ТОО ВЕЛОСИПЕД
1. Ewig X6 эң арзанкөмүртек булалуу тоо велосипеди, жеңил жана бышык, Алдыңкы тормоз кулпуланып, ал токой жолу, шагыл, чөп, тоо жолу сыяктуу ар кандай жолдорго ылайыкташтырылышы мүмкүн.Бизде кесипкөй велосипед инженерлери бар, велосипеддер боюнча суроолоруңуз болсо, же велосипед боюнча кандайдыр бир сунушуңуз болсо, бизге кайрылыңыз;Мындан тышкары, биз бир жыл каркасты оңдоо кызматын көрсөтөбүз.Биздин велосипед 27 ылдамдыкты кабыл алат, жылмакай жылып, оңой көтөрүлүп, минүү үчүн көбүрөөк энергияны үнөмдөйт;Силикон жаздык, жумшак жана ыңгайлуу, минүү учурунда бүдүрлөрдү бошотот.Көмүртек була башка материалдарды алмаштыруу үчүн мыкты тандоо болуп саналат.Көмүртек кездемесин токуу үчүн чийки зат катары колдонулган япониялык Toray T700 жогорку модулдуу көмүртек зымы, тыгыздыгы салттуу алюминий эритмесинен төмөн.Белгилүү бир катуулугун жана жакшы коррозияга туруктуулугун эске алуу менен болот менен салыштырууга болот жогорку сапаты.Жакшы иштетүү жөндөмдүүлүгү, аны колдонуучуга ыңгайлуу кылат.
2. Ewig X6 чындап эле минүү кызыктуу жана бир топ кымбат тоо велосипединдей сезилет.Эң арзан баада улуу суспензия.Жүргүзүүчү поезддер сизге керектүү бардык тиштүү механизмдерди берет, бирок сиз жок.
3. Ewig X6 бири болуп саналатэң арзан көмүртек булалуу тоо велосипеддерисиз тандай турган болсоңуз, ал жарышчыларга, күнүмдүк чуркоочуларга жана жөнөкөй жүргүнчүлөр үчүн идеалдуу.Педалды ылдам тебүүнү жактырган атчандар анын тик, агрессивдүү башынын жана отургучтун бурчтарын, ошондой эле педалдык тепкичте татыктуу боштукту сунуш кылган бийик астыңкы кронштейнди баалашат.Анын кабелдери да ички багытталат, бул баада велосипеддерде көп кездешпейт.
4. EwigX6 3x9 ылдамдыктагы Shimano кыймылдаткычына ээ, ал тиштүү башкаруунун көптөгөн варианттарын камсыз кылат жана чечимдерди алмаштырууну жеңилдетет.Буга 29 дюймдук жээктеги 2,2 дюймдук шиналарды кошуңуз, алар эскиздик рельефте эч качан ашыкча кыйшайып калбаган жана сизде тез көрүнгөн гана эмес, ошондой эле сиз күткөндөй курч башкарууну жана так башкарууну сунуш кылган велосипедиңиз бар. жогору бааланган жарыш моделдеринен.
5. Shimano M315 гидравликалык диск тормоз коопсуз, туруктуу жана жооп берет, ал ысык жана муздак сыяктуу экстремалдык температурага жооп бербейт.Бул узак мөөнөттүү пайдалануу үчүн ылайыктуу жана изи же гастролдук максаттар үчүн сонун.
Бардык компоненттердин спецификациялары
*spec башкасы белгиленбесе, бардык өлчөмдөргө тиешелүү
| 27.5 EWIG X3 M2000-27 | |
| Модел | EWIG X6 (27 ылдамдык) |
| Өлчөмү | 29*17 |
| Түс | Кара кызыл |
| Салмагы | 13KG |
| Бийиктик диапазону | 170MM-195MM |
| Рамка жана дене | |
| Frame | Carbon T700 Pressfit BB 27,5" * 17 |
| айры | 27,5 * 218 механикалык lockout гидравликалык суспензия айры, Саякат: M9 * 100mm |
| Stem | Alumimium AL6061 31.8*90mm +/-7degree W/laser логотип, кумдуу кара |
| Руль | Алюминий SM-AL-118 22,2*31,8*600мм, IVMONO логотиби менен, кара |
| Кол кармагыч | LK-007 22,2*130мм |
| Гарнитура | GH-592 1-1/8" 28,6*41,8*50*30 |
| Ээр | Толук кара, жумшак |
| Отургуч билдирүү | 31,6*350мм кара |
| Айдоочу системасы | |
| Shift рычагы | SHIMANO ALTUS, SL-M2010, L/F3-SPEED, R/R:9-SPEED |
| Алдыңкы өткөргүч | SANSAH FD FOR 3X9 |
| Арткы өткөргүч | SHIMANO AUTUS, RD-M2000, SGS 9-SPEED |
| Тормоздор | |
| Тормоздор | SHIMANO BD-M315 RF-730MM, LR-1350MM |
| Трансмиссия системасы | |
| Freewheel | Rihui 14T-32T, 9s |
| Кранксет | Кранксет |
| чынжыр | KMC Z9/GY/110L/RO/CL566R |
| Педаалдар | B829 9/16BR алюминий |
| Wheels | |
| Rim | Алюминий эритмеси 27,5"*2,125*14G*36H, 25мм туурасы |
| Дөңгөлөк | CST C1820 27,5*2,1 |
| Хаб | Алюминий 4 подшипник, 3/8"*100*110*10G*36H ED |
| Эскертүү | |
| Эскертүү | Таңгактоо өлчөмү: |
| 29"x19": 1450*220*760мм | |
| 29"/15/17 & 27,5"x19: 1410*220*750мм | |
| 27,5"/15/17: 1380*220*750мм | |
| бир 20 фут контейнер 120 даана жүктөй алат | |
Көмүртектин катуу куйругу табиятта эс алып саякаттоо үчүн да, резервуарды бүт күч-аракет менен бошотуу үчүн эң сонун тандоо.Алар башталгычтарга жана тажрыйбалуу тоо байкерлерине бирдей ылайыктуу.Төмөн интенсивдүүлүктөгү айлануу же жогорку интенсивдүү бардык аракеттерди жасоо - сиз чечесиз.
Бул компонент топтомунун урунттуу учурлары
Гидравликалык айры, SHIMANOдон 3x7 Eagle жылып, мыкты CST шиналар жана l биригип, EWIG X6 жөндөмдүү жана ишенимди шыктандыруучу катуу куйрукка айланды.
Отуруучу пост: 31,6 мм тамчылатуучу пост
Капталдан жасалган ээрди сапаттуу капталдан тигилген ээрди эң сонун бийиктикке жана бурчка ылайыкташтырууга болот;эритмеден тез чыгаруу туташтыргыч сизге туура туура келүү үчүн оңой ыңгайлаштырууга мүмкүндүк берет
Шиналар:CST SAHABA 650B
29 дюймдук дөңгөлөктөр Каалаган көрсөткүчкө азыраак күч жумшап жетиңиз.Тегиз эмес беттерден оңой өтүүгө мүмкүндүк берген чоң шиналар менен.сапарыңызды алда канча коопсуз жана коопсуз кылуу.
Арткы өткөргүч: SHIMANO ALTUS,RD-M2000
Тез жана жылмакай жана эффективдүү.Shimano Altus M2000 - бул ALIVIO/ACERA тоо велосипединин спецификацияларынан жаңыртылган.Велосипеддин геометриясы жана жакшы маневрдүүлүгү чабандестерге тетиктерди алмаштырууда жана тормоздоодо жакшы башкарууну камсыз кылат.Өзүнүн өркүндөтүлгөн өзгөчөлүктөрү жана 3*9 ылдамдыгы менен бул группа сизге эң сонун жолсуздук тажрыйбасын берүүгө багытталган.
Асма айры: механикалык кулпу гидравликалык
29 * 218 механикалык lockout гидротехникалык суспензия айры, Өзгөчө шок-демпинг жөндөмдүүлүгү.Marl 2деги асма айры, анын жогорку жөнгө салынуучу пружинасы менен айдап жатканда көбүрөөк башкарууну жана ыңгайлуулукту камсыз кылат.Ал ошондой эле катаал жерлерде минип жатканда чоң соккуга туруштук бере алат.
Өлчөмү жана туурасы
Велосипедиңиздин геометриясын түшүнүү - бул эң туура жана ыңгайлуу айдауунун ачкычы.
Төмөнкү диаграммалар бийиктикке жараша сунуш кылынган өлчөмдөрүбүздү көрсөтөт, бирок кол менен буттун узундугу сыяктуу башка факторлор да эң сонун туура келет.
| SIZE | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K |
| 15,5" | 100 | 565 | 394 | 445 | 73" | 71" | 46 | 55 | 34.9 | 1064 | 626 |
| 17" | 110 | 575 | 432 | 445 | 73" | 71" | 46 | 55 | 34.9 | 1074 | 636 |
| 19" | 115 | 585 | 483 | 445 | 73" | 71" | 46 | 55 | 34.9 | 1084 | 646 |
Ewig көмүртек булалуу велосипед колго жасалган жана түз сизге жөнөтүлөт.Болгону алдыңкы дөңгөлөктү, отургучту жана педалдарды кийүү керек.Ооба, тормоздор терилип, рельстерди жөнгө салышат: жөн гана дөңгөлөктөрдү насос менен айдап кетиңиз.
Биз спорттун эң мыкты спортчуларына чейин күнүмдүк чабандестерге ылайыктуу көмүртектүү велосипеддерди жасайбыз. Биздин программа жаңы көмүртек булалуу велосипедиңизди чогултууга азыраак убакыт коротууга мүмкүндүк берет.
Ewig өнүмдөрү жөнүндө көбүрөөк билүү
Көмүртек булалуу велосипеддер канча турат?
Жасалуу процессикөмүртек велосипедтак жана убакытты талап кылат.Процесстеги ар кандай четтөөлөр же каталар коркунучтуу жараксыз кадрды түзөт.Бул процесс кол менен жасалышы керек, көмүртек буласынын түзүлүшүн алсыраткан аба каптамаларын болтурбоо үчүн вакуумда так температурада айыктыруу керек.
Чынжырчалар жана отургучтар үстүнкү түтүккө, ылдыйкы түтүккө, айрыларга жана ылдыйкы кашаага караганда көмүртек буласынын башка сортуна ээ болот.Баш түтүк жана астыңкы кашаа сыяктуу жогорку стресс аймактары күч, катуу жана жалпы коопсуздук үчүн көбүрөөк катмарларды талап кылат.
Бул көп убакытты талап кылат жана татаал деп айтууга болбойт.Чемпиондук велосипедчинин стресстерин жана күчтөрүн көтөрүүгө жетиштүү жакшы көмүртек буласы да арзан эмес.
Титан менен салыштырганда, көмүртек буласынын рамкасынын баасы мурдагыдан да жогору, көмүртек буласынын рамкасынын баасы он миңдеген долларды түзөт, бул негизинен көмүртек буласынын рамкаларын өндүрүү процесси көп кол эмгекти талап кылат жана сыныктардын баасы абдан жогору, натыйжада чыгымдардын чоң өсүшүнө алып келет.
Көбүрөөк төлөш үчүн чындап эле татыктуубу?Албетте, эч ким жооп жок.Баа субъективдүү жана сиздин муктаждыктарыңызга, максаттарыңызга, минүү стилиңизге жана бюджетиңизге негизделген.
.Тоо велосипеддери ар кандай баа пункттарында келип, көпчүлүгү 200 доллардан 10 000 долларга чейин төмөндөйт - абдан чоң жайылган.Тоо велосипединин баасын аныктоочу эң чоң факторлор - бул кадр материалы жана аларды түзүү үчүн колдонулган компоненттер.
Көмүртек булалуу велосипеддер татыктуубу?
Бүтүндөй аткарууга келгенде, күч жана салмак - эң негизги чечүүчү фактор.Ал эми күчкө каршы салмакка келгенде, бул учурда композициялык көмүртек буласын эч нерсе жеңе албайт.Ошентип, салмагы, реакциясы же өндүрүмдүүлүгү боюнча эч нерсеге зыян келтирбеген велосипед издеп жүргөндөр үчүн, ооба, көмүртек була көпчүлүк учурларда эң жакшы жалпы тандоо болот.
көмүртек велосипеддеритатыктуу.Кандай болбосун, салмагы маанилүү.Көмүртектүү велосипеддер жеңилирээк, бул тоого чыгууга да, ылдамдатууга да тиешелүү, демек, салмакты үнөмдөө сизге жардам берген эки гана аймак.Ошондой эле, жеңил салмактагы дөңгөлөктөр жеңил рамага караганда ылдамданууда бир топ чоң роль ойнойт.
Бирок көмүртек велосипеддери такыр башка себептерден улам ылдамыраак.Көмүртектүү велосипеддерди көпчүлүк эритме же болоттон жасалган велосипеддерге караганда бир топ катаал кылып жасаса болот, андыктан ылдамдануу, чуркоо, тоого чыгуу ж.Катуураак көмүртек велосипеди эң жогорку ылдамдыкты жогорулатат деп аргумент келтирсе болот, анткени сиз ошол жогорку ылдамдыкка ылдамдатуу үчүн азыраак энергия сарптайсыз, демек, жогорку ылдамдыкты кармап туруу үчүн көбүрөөк энергия калат.Бул чындап эле ар бир атчанга салыштырмалуу.
Сиздин максаттарыңызга, учурдагы фитнеске, каалаган фитнеске жана каржылык ресурстарга жараша болот.Эгер сиз подиумга чыгып, жеңишке же Конага коюлган талаптарга жооп берсеңиз, көмүртектүү велосипедде тапшырма жеңилдейт.эгерде сарпталган ашыкча акча тамактын жетишсиздигин билдирсе, анда анын кереги жок болушу мүмкүн.
Эң арзан толук асма тоо велосипеди кайсы?
Мыкты арзан толук асма велосипеддердин көбү 27,5 дюймдук дөңгөлөктөр менен келет.Алар жеңилирээк жана күчтүүрөөк гана эмес;анткени айры белгилүү бир көлөмдөгү саякат үчүн кыскараак болушу мүмкүн, алар дагы катуураак, ошондуктан иштетүүнү кымбатыраак асма айрыга батпай жакшыртса болот.
£ 1,000 айланасында толук асмалуу тоо велосипедин алуунун эч кандай мааниси жок болчу.Пивотторду кошуунун кошумча баасы, арткы сокку жана татаалыраак алкактын дизайны ар дайым 1000 долларга чейинки эң мыкты катуу тоо велосипеддерине салыштырмалуу өтө көп компоненттик компромисстерди билдирет, алар чындыгында жакшы сорттолгон жүрүштү камсыз кылат.Көбүнчө асма компоненттери же рамкалары начар же эскирип калган велосипеддер да туура иштечү эмес.
Толук асмалуу тоо велосипедин 600 долларга (же андан азыраак) сатып алсаңыз да, бул сизге керек дегенди билдирбейт.Жогоруда белгиленгендей, сиз аткарууда олуттуу кемчиликтерге дуушар болосуз.
Менин оюмча, эң арзан суспензиялуу велосипед жок, эң негизгиси, кантип айдаганыңызды көрүү.Мындан тышкары, тейлөө өзгөчө маанилүү болуп саналат.Ар бир жолу тоого чыкканда же жолдун начар шарттарында узак жолго чыкканда, велосипеддин жоголушу өзгөчө чоң болот, айрыкча редуктор комплекти жана асма айры... Бул тетиктерди сыртка чыккандан кийин бир же эки жолу текшергениңиз жакшы. зыян бөлүгү.Туура сакталбаса, тоо велосипеддери канчалык кымбат болбосун, алар арзандап, оңой бузулат.
Эмне үчүн көмүртек булалуу велосипеддер мынчалык кымбат?
Көмүртек булалуу велосипеддердин мүнөздөмөлөрү катуу жана жеңил.
Алар бири-бирине жабышкандыктан, аларды массалык түрдө массалык түрдө чыгарууга болбойт;алардын бардыгы чакан партияларда колго жасалган буюмдар.Ошондуктан, баасы абдан кымбат.Негизгиси мына ушундакөмүртек булалуу велосипеддерсатып алуу гана кымбат эмес, ошондой эле материалды оңдоо жана тейлөө үчүн абдан кымбат.
Тактап айтканда, көмүртек буласы таза көмүртек элементи эмес, композиттик материал да эмес.
Бул көмүртек элементтери менен токулган жана иштетилген аралашма, андан кийин эпоксиддик чайыр менен байланган жана бекемделген.Иштетүү салыштырмалуу татаалыраак, ошондуктан баасы салыштырмалуу кымбат.
Көмүртек буласынын салмагы абдан жеңил деп айтууга болот.
1200 граммдык велосипед рамкаларын азыртан эле бардык жерден көрүүгө болот.Көмүртек була алкактары үчүн бул салмак жалпысынан бирдей.Бүгүнкү күндө эң жеңил көмүртек буласынын рамкасы 900 граммдан ашат, бул абдан жеңил.Көмүртек буласынын рамкасынын иштеши жаман эмес.Ал таасирди сиңирүү жөндөмүнө ээ, башкача айтканда, соккуларды эффективдүү сиңирип, атчынын минүү процессин ыңгайлуураак кыла алат, ошондой эле катуулугу жакшы, ошондуктан баасы кымбатыраак.
Эң арзан MTB бренди кайсы?
Эң арзан көмүртек тоо велосипеддеринин көбү 27,5 дюймдук дөңгөлөктөр жана 29 дюймдук дөңгөлөктөр менен келет.Алар жеңилирээк жана күчтүүрөөк гана эмес;анткени айры белгилүү бир көлөмдөгү саякат үчүн кыскараак болушу мүмкүн, алар дагы катуураак, ошондуктан иштетүүнү кымбатыраак асма айрыга батпай жакшыртса болот.
£ 1,000 айланасында толук асмалуу тоо велосипедин алуунун эч кандай мааниси жок болчу.Пивотторду кошуунун кошумча баасы, арткы сокку жана татаалыраак алкактын дизайны ар дайым 1000 долларга чейинки эң мыкты катуу тоо велосипеддерине салыштырмалуу өтө көп компоненттик компромисстерди билдирет, алар чындыгында жакшы сорттолгон жүрүштү камсыз кылат.Көбүнчө асма компоненттери же рамкалары начар же эскирип калган велосипеддер да туура иштечү эмес.
Толук асмалуу тоо велосипедин 600 долларга (же андан азыраак) сатып алсаңыз да, бул сизге керек дегенди билдирбейт.Жогоруда белгиленгендей, сиз аткарууда олуттуу кемчиликтерге дуушар болосуз.
Менин оюмча, эң арзан көмүртек булалуу тоо велосипеди жок, эң негизгиси - кантип айдаганыңызды көрүү.Мындан тышкары, тейлөө өзгөчө маанилүү болуп саналат.Ар бир жолу тоого чыкканда же жолдун начар шарттарында узак жолго чыкканда, велосипеддин жоголушу өзгөчө чоң болот, айрыкча редуктор комплекти жана асма айры... Бул тетиктерди сыртка чыккандан кийин бир же эки жолу текшергениңиз жакшы. зыян бөлүгү.Туура сакталбаса, тоо велосипеддери канчалык кымбат болбосун, алар арзандап, оңой бузулат.
Филиппиндеги эң арзан тоо велосипеди кайсы?
Жакында Ковид-19 пандемиясы менен велосипед тебүү жаңы дени сак хоббилерди издеген адамдар арасында популярдуулукка ээ болду.Тоо мотоциклдери өзгөчө популярдуу, анткени ал жылмакай жолдордо да, катаал рельефтерде да эң сонун, бул жаңы баштагандар жана эксперттик байкерлер үчүн эң сонун тандоо.Бүгүнкү күндө рынокто тоо велосипеддеринин кеңири түрү бар, Филиппиндеги эң арзан тоо велосипеди кайсы?
Эгерде сиз эң мыкты жалпы тоо велосипедин кааласаңыз, EWIG X6 көмүртек буласынан жасалган MTB велосипединен башканы издебеңиз.Бул моделди велосипед сүйүүчүлөрүнө жана бардык башталгыч деңгээлдеги чабандестерге сунуштайбыз, анткени аны чогултуу оңой жана жогорку деңгээлдеги аткарууну сунуштайт.TORAY T700 Carbon Fiber Frame менен жасалган бул велосипед абдан жеңил болгону менен күчтүү жана асма айры 100 мм асма саякатка мүмкүнчүлүк берет.Бул туура башкаруу жана чыйыр учурунда сооронуч үчүн укмуштуудай.
Анын өзгөчөлүктөрү Shimano RD-2000 алдыңкы жана арткы өткөргүчтөрү бар, аларды башкаруу оңой, андыктан сиз эффективдүү жүрүүдөн ырахат ала аласыз.Мындан тышкары, Shimano MT200 Disc Brake системасы өзгөчө кырдаалда тормоз керек болсо, жетиштүү токтотуу күчүн камсыз кыла алат.Кооптуу велосипеддерге мындан ары айтпа!Ар кандай шарттарда кынтыксыз иштөө үчүн континенталдык шинаны айтпай эле коёлу.
Эмне үчүн бул көмүртек тоо велосипедин сатып алуу керек?
1. Жалпысынан мыкты
2. Күчтүү, бирок жеңил
3. Жакшы суспензия
4. Жогорку эффективдүү тормоз
5. Континенталдык шиналар
Ким мыкты арзан MTB түзөт?
Айыры суспензиясы бар арзаныраак велосипед издегендер үчүн Oue ewig моделдеринин оптом Mountain Bike коопсуз коюм.Бул салыштырмалуу жеңил көмүртек буласынан рамкаланган МТБ велосипеди, орто диапазондогу 29 дюймдук дөңгөлөктөрү менен 2,1 дюймдук кеңдикте.
Баасы үчүн, бул эң сонун вариант, ал жаңы айдоочуларга кымбатыраак велосипеддер менен таба турган өлчөмдөрдүн жана стилдин үлгүсүн берет.Велосипедде тогуз тиштүү гана бар, андыктан сиз кеңири диапазону бар велосипеддер сыяктуу альпинизм жөндөмүнө ээ боло албайсыз, бирок кросстук чуркоо үчүн бул эң сонун вариант.
МТБ куруу же сатып алуу арзанбы?
Ыңгайлаштырылган куруу алдын ала жасалган велосипедге караганда кымбатыраак болот, бирок ал сиз каалагандай болот.Эгер сизде убакыт жана акча болсо, аны өзүңүз каалаган тетиктер менен курганыңыз жакшы болот.Сиз алдын ала курулган сатып алсаңыз болот, бирок жаңырткыңыз келгенде көбүрөөк акча коротасыз.
Эгер акчаңыз жок болсо, арзаныраак велосипед сатып алып, аны жаңыртуу жакшы чечим, бирок кымбатыраак.Балким, кээ бир колдонулган бөлүктөрүн интернеттен ала аласыз.
Велосипед сатып алууну баштаганыңыздан кийин, тоо велосипедин куруу же сатып алуу жакшыбы деген суроо жаралышы мүмкүн.Колдо болгон бардык моделдер жана опциялар менен да, кээде сиз издеп жаткан нерсени так табуу кыйындай сезилиши мүмкүн!
Куралдары жана билими бар өркүндөтүлгөн тоо байкерлери заводдун стандарттык велосипединин баасына ылайыкташтырылган велосипед кура алышат.Азыраак адистештирилген муктаждыктары же шаймандары жана билими барлар заводдук мүнөздөмөлөрү алардын муктаждыктарына эң жакын келген велосипедди табуу менен жакшыраак тейленет.
Велосипед куруу эң жакшы вариант болуп көрүнсө да, бул дайыма эле боло бербейт.Куралдардын, билимдин жана убакыттын ортосунда, атүгүл тоо велосипедин курууга кеткен чыгым тез эле кошулуп кетиши мүмкүн.
Албетте, сиздин негизги велосипедиңиз убакытты жана акчаны жумшоого арзыйт. Албетте, сизде көндүмдөр бар деп ойлосоңуз .Бирок, эгерде бул резервдик велосипед болсо, анда ал заводдун үлгүсүнө карманып, керек болсо же кичине жаңыртууларды жасоого арзыйт.
