quantu à riparà un quadru di bicicletta di carbone |EWIG

Parechje persone volenu sapè s'ellu hè dannatucornice in fibra di carbonepò esse riparatu?Ancu s'è a fibra di carbone hè un materiale cumplessu, pò esse riparatu dopu danni, è l'effettu di riparazione hè soprattuttu satisfactoriu.U quadru riparatu pò ancu esse usatu nurmale per un bellu pezzu.

Siccomu i cundizioni di stress di ogni parte di u quadru sò diffirenti, u tubu superiore porta principarmenti a forza di compressione, è u tubu inferjuri soprattuttu a forza di vibrazione è a tensione di tensione, cusì a direzzione di u crack diventerà a chjave per esse. riparatu.A forza di trazione insufficiente si sparghjerà sempre, chì pò causà dubbitu nantu à a sicurità di cavallu.

Di solitu u dannu pò esse divisu in quattru situazioni maiò: distaccamentu di a superficia di a superficia, crack di una sola linea, danni da schiacciamentu è danni di buchi.U magazinu di riparazione hà dettu chì in l'ultimi anni, i casi di riparazione ricevuti in manu sò più cumuni quandu l'anca hè pusata à i semafori cum'è u parcheghju.Nantu à u tubu superiore, a rupture si faci più spessu;o inversione accidintali, a fine di u manicu colpi direttamente u tubu superiore è provoca a rupture.

Attualmente, a maiò parte di i frames ultra-leggeri enfatizzati nantu à u mercatu sò fatti di materiale di fibra di carbonu d'altu modulu, è u muru di u tubu hè fattu assai magre.Ancu s'ellu ci hè abbastanza rigidità, a forza hè pocu insufficiente, vale à dì, ùn hè micca resistente à u pesu è a pressione.Stu tipu di quadru hè di solitu menu di 900-950g, chì hè per quessa chì certi frames anu restrizioni di pesu.A durabilità deve esse cunsideratu.S'ellu hè un laminatu di tessitura mixta, seria ideale.

U seguente hè u prucessu di riparazione

1.U primu prucessu di riparà hè di "stop cracking".Aduprate una fresa da 0,3 à 0,5 mm per perforà i buchi à e duie estremità di ogni fessura per impedisce chì a crepa si espansione più.

2.Use resina epossidica mista è indurente cum'è l'adesivu trà i tessuti, perchè u prucessu di reazzione dopu à mischjà generà calore è gasu, se u tempu di curazione hè abbastanza abbastanza, u gasu più facilmente flutterà fora di a superficia è sparisce, invece di Esse guaritu in a strata di resina provoca una forza insufficiente, cusì più longu hè a reazzione chimica, tutta a struttura diventerà più stabile è solida, cusì sceglite a resina epossidica cù un indice di curazione di 24 ore.

3.Depending nant'à u locu dannatu, u mètudu riparà hè determinatu.Per diametri di pipa più grande di 30 mm, utilizate u metudu di rinforzu cavu per u muru internu di a pipa;altrimenti, aduprà u drilling è perfusion fibre o lu mètudu rinforza fibre aperta.Indipendentemente da l'implementazione, u materiale di rinfurzà hè indispensabile, è a forza di a cola stessu hè ovviamente insufficiente, per quessa ùn hè micca pussibule di utilizà a cola sola per infuse è riparà.

4.Quandu riparà, ùn aduprate micca materiali di fibra di carbone chì enfatizzanu u modulu altu cum'è rinforzu, perchè l'angolo di curvatura supera i gradi 120 è hè faciule di rompe.Per d 'altra banda, a tela di fibra di vetru hà una alta tenacità è una forza di trazione sufficiente, ancu s'è l'angolo di curvatura supera i 180 gradi.A frattura si farà.

5 Dopu à riparà strata per strata, lasciate stà per circa 48 ore.Inoltre, dopu chì ogni metudu di riparazione hè cumpletu, avete bisognu à copre a ferita ruptured di a capa esterna di novu.À questu tempu, u spessore di riparazione deve esse menu di 0,5 mm.U scopu hè di fà Populu ùn pò ricunnosce chì hè un quadru riparatu.Infine, a pittura di a superficia hè appiicata per restaurà u quadru cum'è novu.

Tutte e nostre riparazioni anu una garanzia di cinque anni cumplettamente trasferibile.Semu daretu à u nostru travagliu è ùn facemu micca riparazioni, salvu ch'elli saranu forti cum'è novi.S'ellu hè un quadru chì ovviamente hà sempre un valore significativu, allora hè sensu di riparà.I clienti ùn anu micca bisognu di pensà à guidà una bicicletta riparata da noi.

Duvete amparà à prutege u vostrubicicletta in fibra di carbone.I danni à u quadru di carbone causati da accidenti o scontri sò generalmente difficiuli di predichendu è di evitari in anticipu, ma certi avvenimenti di collisione chì dannu a fibra di carbone pò esse facilmente evitati.Una situazione cumuna hè quandu u manubriu hè rotatu è colpisce u tubu superiore di u quadru.Questu succede spessu quandu a bicicletta hè inadvertitamente elevata.Allora fate attenzione à ùn lascià micca chì questu succede quandu pigliate ubicicletta in fibra di carbonu.Inoltre, pruvate d'evità di stacking bicyclettes in altre biciclette, è ùn aduprate micca a parte di u sediu per appoghjate nantu à pali o pilastri, in modu chì a bicicletta facilmente slip è causa una collisione cù u quadru.Appoggiate a vittura nantu à una superficia cum'è un muru hè assai più sicura.Di sicuru, ùn avete micca bisognu à esse troppu nervoso per imballà a vostra vittura cù lana di cuttuni.Basta à esse più attenti è piglià precauzioni ragiunate per evità scontri inutili.Mantene ancu pulita.A pulizia regulare pò dà l'uppurtunità di inspeccionà a bicicletta cù cura per vede s'ellu ci sò segni evidenti di danni.Indipendentemente da u materiale di u quadru, questu deve esse a vostra rutina durante u cavallu.Di sicuru, deve esse evitata una pulizia grossa, chì danneghjerà a resina epossidica avvolta intornu à a fibra di carbone.Ogni sgrassante o prudutti di pulizia perbiciclette di carboneè l'acqua saponata dolce antica deve esse usata in modu apprupriatu è raghjone.

Infine, In casu d'un crash o un accidentu, à u cuntrariu di u quadru di metallo, induve a depressione o u dannu di curvatura pò esse chjaramente vistu, a fibra di carbone pò pare chì ùn sia micca daveru à l'esternu, ma hè stata veramente dannata.Sì avete un tali crash è preoccupate per u vostru quadru, duvete dumandà à un tecnicu prufessiunale per fà una ispezione prufessiunale.Ancu seriu danni pò esse riparatu assai bè, ancu s'è l'estetica ùn hè micca perfetta, ma almenu pò guarantisci a sicurità è a funzione.


Tempu di pubblicazione: 30-sep-2021