L-irħas rota tal-muntanji tal-fibra tal-karbonju 29er bl-ingrossa tar-roti tal-fibra tal-karbonju miċ-Ċina manifattura |Ewig

Kemm jiswew ir-roti tal-fibra tal-karbonju?

Il-proċess li tagħmelrota tal-karbonjuhija preċiża u tieħu ħafna ħin.Kwalunkwe devjazzjoni jew ħsara fil-proċess tagħmel qafas perikoluż li ma jistax jintuża.Dan il-proċess għandu jsir bl-idejn, vulkanizzat f'temperatura preċiża fil-vakwu biex jiġu evitati bwiet ta 'l-arja li jdgħajfu l-istruttura tal-fibra tal-karbonju.

Il-katina u l-waqfiet tas-sedil jiksbu grad differenti ta 'fibra tal-karbonju minn top tube, down tube, frieket u bottom bracket.Żoni ta 'tensjoni għolja bħall-headube u l-bracket tal-qiegħ jeħtieġu aktar saffi għal saħħa, ebusija u sigurtà ġenerali.

Li wieħed jgħid li dan jieħu ħafna ħin u kumpless mhuwiex sottostima.Fibra tal-karbonju tajba biżżejjed biex timmaniġġja l-istress u l-forzi eżerċitati minn ċiklist champion mhix irħisa lanqas.

Meta mqabbel mat-titanju, il-prezz tal-qafas tal-fibra tal-karbonju huwa aktar minn qatt qabel, sal-quċċata tal-prezzijiet tal-qafas tal-fibra tal-karbonju huma għexieren ta 'eluf ta' dollari, Dan huwa prinċipalment minħabba li l-proċess ta 'produzzjoni ta' frejms tal-fibra tal-karbonju jeħtieġ ħafna xogħol manwali, u ir-rata ta 'ruttam hija għolja ħafna, li tirriżulta f'żieda kbira fl-ispejjeż.

Huwa fil-fatt worth it li tħallas aktar?Naturalment, m'hemm l-ebda tweġiba waħda.Il-valur huwa suġġettiv u bbażat fuq il-bżonnijiet, l-għanijiet, l-istil ta’ riding, u l-baġit tiegħek.

.Mountain bikes jiġu f'varjetà ta 'punti ta' prezzijiet differenti, bil-biċċa l-kbira jaqgħu fil-medda ta '$ 200 sa $ 10,000 - firxa pjuttost kbira.L-akbar fatturi li għandhom jiddeterminaw il-prezzijiet tar-roti tal-muntanji huma l-materjal tal-qafas u l-komponenti użati biex joħolquhom.

Ir-roti tal-fibra tal-karbonju jiswew?

Meta niġu għall-prestazzjoni kollha, is-saħħa kontra l-piż huwa l-fattur deċiżiv aħħari.U meta niġu għas-saħħa kontra l-piż, f'dan il-punt, xejn ma jegħleb il-fibra tal-karbonju kompost.Allura għal dawk li qed ifittxu rota li ma tikkomprometti assolutament xejn fil-piż, ir-rispons jew il-prestazzjoni, allura iva, il-fibra tal-karbonju se tkun l-aħjar għażla ġenerali f'ħafna każijiet.

roti tal-karbonjuhuma worth it.Xorta waħda, il-piż huwa importanti.Bikes tal-karbonju huma eħfef, Dan japplika kemm għat-tixbit kif ukoll għall-aċċelerazzjoni, li, mill-mod, huma l-uniċi żewġ oqsma fejn l-iffrankar tal-piż jgħinek.Ukoll, roti eħfef għandhom rwol ħafna akbar fl-aċċelerazzjoni minn frejm ħafif.

Iżda bikes tal-karbonju huma aktar mgħaġġla għal raġuni kompletament differenti.Bikes tal-karbonju sbieħ jistgħu jsiru infern ta 'ħafna aktar iebsa b'torsjoni mill-biċċa l-kbira tar-roti tal-liga jew tal-azzar, għalhekk sitwazzjonijiet ta' torque għoli bħall-aċċelerazzjoni, sprinting, tixbit, eċċ, mhux se flex il-frejm daqshekk u int se tgawdi trasferiment ta 'enerġija mtejjeb b'mod sinifikanti.Wieħed jista 'wkoll jagħmel l-argument li rota tal-karbonju aktar iebsa se żżid l-ogħla veloċità tiegħek għaliex inti tonfoq inqas enerġija taċċellera għal dik l-ogħla veloċità u għalhekk jibqa' aktar enerġija biex iżżomm veloċitajiet ogħla.Madankollu, dan huwa verament relattiv għal kull rikkieb individwali.

Jiddependi fuq il-miri tiegħek, il-kundizzjoni attwali, il-kundizzjoni mixtieqa u r-riżorsi finanzjarji.Jekk qed toħroġ fuq il-podju, biex tirbaħ, jew biex tikkwalifika għal Kona, il-kompitu se jsir aktar faċli fuq rota tal-karbonju.jekk il-flus żejda minfuqa tfisser ikliet nieqsa, allura jista 'ma jkunx worth it.

X'inhi l-irħas rota tal-muntanji b'sospensjoni sħiħa?

Ħafna mill-aħjar bikes rħas b'sospensjoni sħiħa jiġu b'roti ta '27.5in.Mhux biss huma eħfef u aktar b'saħħithom;minħabba li l-furketta tista 'tkun iqsar għal ammont partikolari ta' vjaġġar, huma wkoll iebsa, għalhekk l-immaniġġjar jista 'jitjieb mingħajr ma jkun hemm bżonn toqgħod furketta ta' sospensjoni aktar għalja.

ma kien hemm ebda skop li tikseb mountain bike full-suspension għal madwar £1,000.L-ispiża żejda taż-żieda ta 'perns, xokk ta' wara, u disinn ta 'frejm aktar kumpless dejjem fisser wisq kompromessi ta' komponenti meta mqabbla mal-aħjar bikes tal-muntanji hardtail taħt $ 1000 li jwasslu rikba verament magħżula tajjeb.Ħafna drabi l-komponenti tas-sospensjoni jew il-qafas kienu tant fqar jew skaduti l-bikes infushom lanqas ma ħadmu sew.

Filwaqt li tista 'tixtri mountain bike b'sospensjoni sħiħa għal $600 (jew saħansitra inqas), dan ma jfissirx li għandek.Kif innutat hawn fuq, int definittivament se tbati xi żvantaġġi serji fil-prestazzjoni.

Naħseb li m'hemmx l-irħas rota ta 'sospensjoni sħiħa, L-iktar ħaġa importanti hija li tara kif issuq.Barra minn hekk, il-manutenzjoni hija partikolarment importanti.Kull darba li tmur fil-muntanji jew tivvjaġġa distanzi twal f'kundizzjonijiet ħżiena tat-toroq, it-telf tar-rota huwa partikolarment kbir, speċjalment il-kit tal-bidla tal-ger u l-furketta tas-sospensjoni... L-aħjar huwa li tivverifika dawn il-partijiet wara li toħroġ darba jew darbtejn biex tevita ħsara parti.Jekk ma jinżammux kif suppost, irrispettivament minn kemm huma għaljin roti tal-muntanji, dawn se jsiru orħos u faċilment ħsara.

Għaliex il-bikes tal-fibra tal-karbonju huma daqshekk għaljin?

Il-karatteristiċi tar-roti tal-fibra tal-karbonju huma iebsa u ħfief.

Minħabba li huma mwaħħlin flimkien, ma jistgħux jiġu prodotti bil-massa fuq skala kbira;huma kollha prodotti magħmula bl-idejn f'lottijiet żgħar.Għalhekk, il-prezz huwa għali ħafna.Il-punt ewlieni huwa liRoti tal-fibra tal-karbonjuhuma mhux biss għaljin biex jixtru, iżda wkoll għaljin ħafna biex jissewwew u jżommu minħabba l-materjal.

Strettament, il-fibra tal-karbonju mhijiex element tal-karbonju pur, u lanqas ma hija materjal kompost.

Hija taħlita li hija minsuġa u pproċessata minn elementi tal-karbonju, u mbagħad magħquda u rinfurzata b'reżina epoxy.L-abbilità hija relattivament aktar ikkumplikata, għalhekk il-prezz huwa relattivament għali.

Il-piż tal-fibra tal-karbonju jista 'jingħad li huwa ħafif ħafna.

Frejms tar-roti ta’ 1200 gramma diġà jidhru kullimkien.Għal frejms tal-fibra tal-karbonju, dan il-piż huwa ġeneralment l-istess.Illum, l-eħfef qafas tal-fibra tal-karbonju huwa aktar minn 900 gramma, li huwa ħafif ħafna.Il-prestazzjoni tal-qafas tal-fibra tal-karbonju mhix ħażina.Għandu kapaċità aħjar li jassorbi l-impatt, jiġifieri, jista 'effettivament jassorbi xokkijiet, jagħmel il-proċess ta' rkib tar-rikkieb aktar komdu, u għandu wkoll riġidità tajba, għalhekk il-prezz jiswa aktar.

X'inhi l-orħos marka MTB?

Ħafna mill-orħos roti tal-muntanji tal-karbonju jiġu b'roti ta '27.5 pulzier u roti ta' 29 pulzier.Mhux biss huma eħfef u aktar b'saħħithom;minħabba li l-furketta tista 'tkun iqsar għal ammont partikolari ta' vjaġġar, huma wkoll iebsa, għalhekk l-immaniġġjar jista 'jitjieb mingħajr ma jkun hemm bżonn toqgħod furketta ta' sospensjoni aktar għalja.

ma kien hemm ebda skop li tikseb mountain bike full-suspension għal madwar £1,000.L-ispiża żejda taż-żieda ta 'perns, xokk ta' wara, u disinn ta 'frejm aktar kumpless dejjem fisser wisq kompromessi ta' komponenti meta mqabbla mal-aħjar bikes tal-muntanji hardtail taħt $ 1000 li jwasslu rikba verament magħżula tajjeb.Ħafna drabi l-komponenti tas-sospensjoni jew il-qafas kienu tant fqar jew skaduti l-bikes infushom lanqas ma ħadmu sew.

Filwaqt li tista 'tixtri mountain bike b'sospensjoni sħiħa għal $600 (jew saħansitra inqas), dan ma jfissirx li għandek.Kif innutat hawn fuq, int definittivament se tbati xi żvantaġġi serji fil-prestazzjoni.

Naħseb li m'hemmx l-irħas rota tal-muntanji tal-fibra tal-karbonju, L-iktar ħaġa importanti hija li tara kif issuq.Barra minn hekk, il-manutenzjoni hija partikolarment importanti.Kull darba li tmur fil-muntanji jew tivvjaġġa distanzi twal f'kundizzjonijiet ħżiena tat-toroq, it-telf tar-rota huwa partikolarment kbir, speċjalment il-kit tal-bidla tal-ger u l-furketta tas-sospensjoni... L-aħjar huwa li tivverifika dawn il-partijiet wara li toħroġ darba jew darbtejn biex tevita ħsara parti.Jekk ma jinżammux kif suppost, irrispettivament minn kemm huma għaljin roti tal-muntanji, dawn se jsiru orħos u faċilment ħsara.

X'inhi l-orħos mountain bike fil-Filippini?

Bil-pandemija reċenti tal-Covid-19, iċ-ċikliżmu żdied fil-popolarità bin-nies li qed ifittxu passatempi ġodda għas-saħħa.Ir-roti tal-muntanji huma popolari b'mod speċjali peress li huma tajbin kemm għal toroq bla xkiel kif ukoll għal terreni aktar ħorox, u jagħmluha l-għażla perfetta kemm għal dawk li jibdew kif ukoll għal ċiklisti esperti.B'varjetà estensiva ta 'bikes tal-muntanji disponibbli fis-suq illum, liema allura hija l-orħos rota tal-muntanji fil-Filippini?

Jekk trid l-aħjar rota tal-muntanji ġenerali, ma tfittexx aktar mir-rota MTB tal-fibra tal-karbonju EWIG X6.Nirrakkomandaw dan il-mudell għad-dilettanti taċ-ċikliżmu u għal kull rikkieb ta 'livell ta' dħul, peress li huwa faċli biex jinġabar u joffri prestazzjoni high-end.Magħmula bil-Qafas tal-Fibra tal-Karbonju TORAY T700, din ir-rota hija b'saħħitha filwaqt li għadha estremament ħafifa, u l-furketta tas-sospensjoni tista 'ttik 100mm ta' vjaġġar ta 'sospensjoni.Dan huwa inkredibbli għall-kontroll it-tajjeb u l-kumdità waqt it-trail rides.

Fiha derailleur ta 'quddiem u ta' wara Shimano RD-2000 li huma faċli biex joperaw sabiex inti tista 'tgawdi rikba effettiva.Barra minn hekk, is-Sistema tal-Brejk tad-Diska Shimano MT200 tista 'tipprovdi biżżejjed qawwa ta' waqfien jekk ikollok bżonn tibbrejkja f'emerġenza.Tgħidx aktar bikes mhux sikuri!Biex ma nsemmux it-tajer kontinentali għal prestazzjoni impekkabbli f'diversi kundizzjonijiet.

Għaliex tixtri din ir-rota tal-muntanji tal-karbonju?

1. L-aħjar b'mod ġenerali

2. Qawwija iżda ħfief

3. Sospensjoni tajba

4. Brejk effettiv ħafna

5. Tajers kontinentali

Min jagħmel l-aħjar MTB irħas?

Għal nies li qed ifittxu rota irħas b'sospensjoni tal-furketta, il-mudelli Oue ewig bl-ingrossa Mountain Bike hija bet sigura.Din hija rota MTB inkwadrata fir-fibra tal-karbonju relattivament ħafifa b'roti midrange ta '29 pulzier f'wisa' ta '2.1 pulzieri beefy.
Għall-punt tal-prezz, din hija għażla eċċellenti li tagħti rikkieba ġodda kampjun tad-daqs u l-istil li ssib b'roti ħafna aktar għaljin.Ir-rota għandha biss disa' gerijiet, għalhekk mhux se tikseb l-istess abbiltajiet ta 'tixbit bħar-roti b'firxa usa', iżda għall-irkib ta 'trail cross-country, din hija għażla eċċellenti.

Huwa orħos li tibni jew tixtri MTB?

Bini apposta se jiswa aktar minn rota mibnija minn qabel iżda tkun eżattament dak li trid.Jekk għandek il-ħin u l-flus tkun aħjar li tibniha bil-partijiet li trid.Tista 'tixtri pre built imma mbagħad tkun qed tonfoq aktar flus meta trid taġġorna.

Jekk ma kellekx il-flus, tixtri rota irħas u taġġornaha, hija soluzzjoni tajba, iżda waħda aktar għalja wkoll.Forsi tista 'tikseb xi partijiet użati onlajn.

Ladarba tibda tfittex li tixtri rota, tista' ssib ruħek tistaqsi jekk huwiex aħjar li tibni jew tixtri rota tal-muntanji.Anke bil-mudelli u l-għażliet kollha disponibbli, xi kultant jista 'jħossu li huwa diffiċli li ssib eżattament dak li qed tfittex!

Bikers avvanzati tal-muntanji bl-għodda u l-għarfien jistgħu jibnu rota li hija personalizzata għalihom għal madwar l-ispiża ta 'rota standard tal-fabbrika.Dawk bi bżonnijiet jew għodod u għarfien inqas speċjalizzati se jkunu moqdija aħjar billi jsibu rota li l-ispeċifikazzjonijiet tal-fabbrika tagħha l-aktar jaqbel mal-bżonnijiet tagħhom.

Filwaqt li jista 'jidher li l-bini ta' rota tkun l-aħjar għażla, mhux dejjem ikun il-każ.Bejn l-għodda, l-għarfien, u l-ħin, anke l-ispiża tal-bini ta 'rota tal-muntanji tista' tammonta malajr.

Ovvjament, ir-rota primarja tiegħek ta 'min tinvesti l-ħin u l-flus fiha. Jekk wieħed jassumi li għandek ħiliet ovvjament.Imma jekk hija rota ta 'backup, allura forsi ta' min iżomm ma 'mudell ta' fabbrika u jagħmel titjib minuri kif jew jekk meħtieġ.