Nyheder - Sådan laver du et cykelstel i kulfiber |EWIG

Det vi kalder kulfiber er faktisk et kompositmateriale med kulstof som hovedmateriale.Kulfiberkompositmateriale er ikke det eneste materiale i cykelstel, fælge og kulstoflister.Dette skyldes, at kulfiberens ultrahøje stivhed har en teknologisk forudsætning.Når materialet er 100% kulfiber kompositmateriale, er det meget skrøbeligt og har en tendens til at rive i fiberens retning.For at udøve sin stivhed vil kulfiberkluden blive dyppet i epoxyharpiks, før den forarbejdes i formen til et kompositmateriale.Kulfibercykel fra Kinabehandles gennem sådanne trin.Harpiksen vil udgøre nøglerollen for at holde kulfibrene sammen og øge kulfiberkludens sejhed og holdbarhed.Kulfiberen kan efter iblødsætning i harpiksen og plastificering blive deformeret, men ikke knækket, når den støder på stød og vibrationer, for at opnå cykelmaterialet.Den perfekte ydeevne er påkrævet.
Kulfiber er et meget fantastisk materiale.Dens stivhed er helt anderledes end metals.Stivheden af kulfiberprodukter er lettere at kontrollere, og stivhedsegenskaberne kan realiseres i én retning.Før du fremstiller rammemodellen, type, styrke, fiberretning og pasform af kulstofkluden. Retningen er et middel til at kontrollere rammens generelle ydeevne, så dens stivhed kan justeres i henhold til, hvordan kulfiberkompositmaterialet justeres ind i en lige linje eller hvordan den placeres i formen.Dette kaldes anisotropi.Tværtimod er metal isotropisk og udviser samme styrke- og stivhedsegenskaber i enhver aksial retning af materialet.Ud over at vinde ydeevnen af forskellige metaller, har den den fordel, at den er lettere end andre materialer, vi kender.
Med fremskridt inden for kulfiberbehandlingsteknologi bruger rammeingeniører kulfiberanisotropi til at koordinere og kombinere styrkeniveauet af kulstofstof, mængden af udvaskningsmateriale, formen og størrelsen og retningen af kulfibertrådene og positionen til at kontrollere kulstoffet. pris eller carbonhjulets ydeevne.Detkulfiber mountainbike steler gennem denne metode, tæt på den ultimative balance mellem uendelig letvægt og geometrisk styrke, så der er uendelig procesplads til kulfiber.

Kulfiberdelene forarbejdes i et stykke bage- og støbestøbning, samt splejsnings- og limstøbning.De to støbemetoder har deres egne fordele og ulemper, men generelt er det integreredekulfiber cykelrammen er mere gavnlig og vanskelig for produktets ydeevne.

Fremstillingstrin

1. Vævning af kulstofgarn, som er det fosterstof af kulstofstof

Den første er at væve og lave kulstofgarn til kulfiberkompositmaterialer med forskellige specifikationer.Processen med at væve garn ligner den med vævning.Det er at lave kulstofgarnet til kulstofstofråmaterialet, der bruges ved mekanisk spinding i henhold til tekniske standarder, og derefter gennembløde kulstofkluden.Den tilsvarende harpiksopløsning tørres derefter og formes for at fiksere carbonkluden, og nogle gange opbevares den på køl til deformation af tekstilcarbongarnet.

2. Klip kulstof til at collage forskellige dele

Klip carbongarnet videnskabeligt og marker hvert stykke carbonklud i detaljer.HverKinesisk carbon mountainbikeer lavet af hundredvis af forskellige kulstofklude.Dazhang carbon kluden vil først blive groft skåret til lette at betjene ark.Et stel består sandsynligvis af mere end 500 stykker uafhængigt carbonstof.Hver model kræver en bestemt type carbon klud.Selvom der bruges samme form, er mængden af kulfiber forskellig.

3. Sæt carbongarnet gennemvædet med harpiks på kernematerialet

Igen er det rollchatten, det vil sige, at den afskårne kulfiber-prepreg lægges på kernematerialet i en bestemt rækkefølge og vinkel for at få det til at have formen som rammen, mens det venter på, at næste trin størkner.Rullen materiale drift er i en lukket støvfricarbon cykel fabrik værksted, miljøkravene er meget strenge.

4. Efter at spolen er sat i formen, dannes den ved højtemperatur-støbning

I formningsstadiet anbringes det valsede produkt i formningsformen og ekstruderes ved høj temperatur.Kulfiberformen er også et teknologisk og omkostningstungt led.Det er nødvendigt at sikre, at formen og rammen har samme termiske ekspansionshastighed, hvilket er vigtigt for at sikre rammens nøjagtighed.Det spiller en meget vigtig rolle, især i nutidenscarbon cykel fremstillingpræcisionskravene til cykler bliver højere og højere.

5. Delene hærdes til en komplet form efter limning og bagning

For de dele, der ikke kan formes i ét stykke, skal de dannes af speciel lim mellem delene og derefter bages ved høj temperatur for at danne en komplet helhed.På dette tidspunkt vil den limede ramme blive fastspændt på et specielt kulfiberarmatur og sendt. Hærdningsprocessen udføres i hærdeovnen.Når hærdningsprocessen er afsluttet, kan rammen tages ud af hærdeovnen og fjernes fra armaturet.

6. Slibning og boring af rammen

Til sidst er rammen håndpoleret, trimmet og boret.Efter polering kan den trimmede ramme afsluttes med sprøjtning og mærkater.De våde overføringsmærkater skal påføres før lakering.Så er en del af den smukke og højenergi-kulstofpris gennemført.