మేము కార్బన్ ఫైబర్ అని పిలుస్తాము, వాస్తవానికి కార్బన్ ప్రధాన పదార్థంగా ఉన్న మిశ్రమ పదార్థం.సైకిల్ ఫ్రేమ్‌లు, రిమ్స్ మరియు కార్బన్ స్ట్రిప్స్‌లో కార్బన్ ఫైబర్ మిశ్రమ పదార్థం మాత్రమే కాదు.ఎందుకంటే కార్బన్ ఫైబర్ యొక్క అల్ట్రా-హై దృఢత్వం సాంకేతిక ఆవరణను కలిగి ఉంటుంది.పదార్థం 100% కార్బన్ ఫైబర్ మిశ్రమ పదార్థం అయినప్పుడు, ఇది చాలా పెళుసుగా ఉంటుంది మరియు ఫైబర్ యొక్క దిశలో చిరిగిపోయే ధోరణిని కలిగి ఉంటుంది.దాని దృఢత్వాన్ని ప్రదర్శించడానికి, కార్బన్ ఫైబర్ గుడ్డను ఎపోక్సీ రెసిన్‌లో ముంచి, మిశ్రమ పదార్థాన్ని రూపొందించడానికి అచ్చులోకి ప్రాసెస్ చేస్తారు.చైనా నుండి కార్బన్ ఫైబర్ బైక్అటువంటి దశల ద్వారా ప్రాసెస్ చేయబడుతుంది.కార్బన్ ఫైబర్‌లను కలిసి ఉంచడంలో మరియు కార్బన్ ఫైబర్ వస్త్రం యొక్క మొండితనాన్ని మరియు మన్నికను పెంచడంలో రెసిన్ కీలక పాత్ర పోషిస్తుంది.రెసిన్‌లో నానబెట్టి మరియు ప్లాస్టిసైజింగ్ చేసిన తర్వాత కార్బన్ ఫైబర్ వైకల్యంతో ఉండవచ్చు కానీ ప్రభావం మరియు కంపనం ఎదురైనప్పుడు విరిగిపోదు, తద్వారా సైకిల్ మెటీరియల్‌ని సాధించవచ్చు.ఖచ్చితమైన పనితీరు అవసరం.
కార్బన్ ఫైబర్ చాలా అద్భుతమైన పదార్థం.దాని దృఢత్వం మెటల్ నుండి పూర్తిగా భిన్నంగా ఉంటుంది.కార్బన్ ఫైబర్ ఉత్పత్తుల యొక్క దృఢత్వం నియంత్రించడం సులభం, మరియు దృఢత్వం లక్షణాలు ఒక దిశలో గ్రహించబడతాయి.ఫ్రేమ్ మోడల్‌ను తయారు చేయడానికి ముందు, కార్బన్ క్లాత్ యొక్క రకం, బలం, ఫైబర్ దిశ మరియు ఫిట్ ఫ్రేమ్ యొక్క మొత్తం పనితీరును నియంత్రించడానికి దిశ ఒక సాధనం, కాబట్టి కార్బన్ ఫైబర్ మిశ్రమ పదార్థం ఎలా సర్దుబాటు చేయబడుతుందో దాని దృఢత్వాన్ని సర్దుబాటు చేయవచ్చు. సరళ రేఖలోకి లేదా అది అచ్చులో ఎలా ఉంచబడుతుంది.దీనిని అనిసోట్రోపి అంటారు.దీనికి విరుద్ధంగా, లోహం ఐసోట్రోపిక్ మరియు పదార్థం యొక్క ఏదైనా అక్ష దిశలో అదే బలం మరియు దృఢత్వం లక్షణాలను ప్రదర్శిస్తుంది.వివిధ లోహాల పనితీరును గెలుచుకోవడంతో పాటు, మనకు తెలిసిన ఇతర పదార్థాల కంటే తేలికగా ఉండటం వల్ల ప్రయోజనం ఉంటుంది.
కార్బన్ ఫైబర్ ప్రాసెసింగ్ టెక్నాలజీ అభివృద్ధితో, ఫ్రేమ్ ఇంజనీర్లు కార్బన్ క్లాత్ యొక్క బలం స్థాయి, లీచింగ్ మెటీరియల్ మొత్తం, కార్బన్ ఫైబర్ తంతువుల ఆకారం మరియు పరిమాణం మరియు దిశ మరియు కార్బన్‌ను నియంత్రించే స్థితిని సమన్వయం చేయడానికి మరియు కలపడానికి కార్బన్ ఫైబర్ అనిసోట్రోపిని ఉపయోగిస్తారు. ధర లేదా కార్బన్ చక్రం పనితీరు.దికార్బన్ ఫైబర్ పర్వత బైక్ ఫ్రేమ్ఈ పద్ధతి ద్వారా, అనంతమైన తేలికపాటి మరియు రేఖాగణిత బలం యొక్క అంతిమ సంతులనానికి దగ్గరగా ఉంటుంది, కాబట్టి కార్బన్ ఫైబర్‌కు ఎప్పటికీ అంతం లేని ప్రక్రియ స్థలం ఉంటుంది.
కార్బన్ ఫైబర్ భాగాలు వన్-పీస్ బేకింగ్ మరియు కాస్టింగ్ మోల్డింగ్, అలాగే స్ప్లికింగ్ మరియు బాండింగ్ మోల్డింగ్‌లో ప్రాసెస్ చేయబడతాయి.రెండు మౌల్డింగ్ పద్ధతులు వాటి స్వంత ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు కలిగి ఉంటాయి, కానీ సాధారణంగా, సమీకృతకార్బన్ ఫైబర్ బైక్ఫ్రేమ్ మరింత ప్రయోజనకరంగా ఉంటుంది మరియు ఉత్పత్తి పనితీరుకు కష్టంగా ఉంటుంది.
తయారీ దశలు
1. నేయడం కార్బన్ నూలు, ఇది కార్బన్ వస్త్రం యొక్క పిండ బట్ట
మొదటిది నేయడం మరియు కార్బన్ నూలును వివిధ స్పెసిఫికేషన్ల యొక్క కార్బన్ ఫైబర్ మిశ్రమ పదార్థాలుగా చేయడం.నూలు నేసే ప్రక్రియ నేయడం మాదిరిగానే ఉంటుంది.ఇది సాంకేతిక ప్రమాణాల ప్రకారం మెకానికల్ స్పిన్నింగ్ ద్వారా ఉపయోగించే కార్బన్ క్లాత్ ముడి పదార్థంగా కార్బన్ నూలును తయారు చేయడం, ఆపై కార్బన్ వస్త్రాన్ని నానబెట్టడం.సంబంధిత రెసిన్ ద్రావణం అప్పుడు ఎండబెట్టి మరియు కార్బన్ వస్త్రాన్ని పరిష్కరించడానికి ఏర్పడుతుంది, మరియు కొన్నిసార్లు ఇది టెక్స్‌టైల్ కార్బన్ నూలు యొక్క వైకల్యం కోసం కోల్డ్ స్టోరేజీలో నిల్వ చేయబడుతుంది.
2. వివిధ భాగాలను కోల్లెజ్ చేయడానికి కార్బన్ వస్త్రాన్ని కత్తిరించండి
కార్బన్ నూలును శాస్త్రీయంగా కత్తిరించండి మరియు కార్బన్ వస్త్రం యొక్క ప్రతి భాగాన్ని వివరంగా గుర్తించండి.ప్రతిచైనీస్ కార్బన్ పర్వత బైక్వందలాది వివిధ కార్బన్ వస్త్రాలతో తయారు చేయబడింది.దజాంగ్ కార్బన్ వస్త్రం మొదట సులభంగా ఆపరేట్ చేయగల షీట్‌లుగా కత్తిరించబడుతుంది.ఒక ఫ్రేమ్ బహుశా 500 కంటే ఎక్కువ స్వతంత్ర కార్బన్ వస్త్రంతో రూపొందించబడింది.ప్రతి మోడల్‌కు నిర్దిష్ట రకం కార్బన్ క్లాత్ అవసరం.అదే అచ్చును ఉపయోగించినప్పటికీ, కార్బన్ ఫైబర్ పరిమాణం భిన్నంగా ఉంటుంది.
3. కోర్ మెటీరియల్‌పై రెసిన్‌తో ముంచిన కార్బన్ నూలును అతికించండి
మళ్ళీ, ఇది రోల్ చాట్, అంటే, కత్తిరించిన కార్బన్ ఫైబర్ ప్రీప్రెగ్ అనేది ఒక నిర్దిష్ట క్రమంలో మరియు కోణంలో కోర్ మెటీరియల్‌పై వేయబడి ఫ్రేమ్ ఆకారాన్ని కలిగి ఉంటుంది, తదుపరి దశ పటిష్టం కోసం వేచి ఉంది.రోల్ మెటీరియల్ ఆపరేషన్ ఒక క్లోజ్డ్ డస్ట్-ఫ్రీలో ఉందికార్బన్ బైక్ ఫ్యాక్టరీ వర్క్‌షాప్, పర్యావరణ అవసరాలు చాలా కఠినంగా ఉంటాయి.
4. కాయిల్ అచ్చులో ఉంచబడిన తర్వాత, అది అధిక-ఉష్ణోగ్రత డై-కాస్టింగ్ ద్వారా ఏర్పడుతుంది
ఏర్పడే దశలో, చుట్టిన ఉత్పత్తి ఏర్పడే అచ్చులో ఉంచబడుతుంది మరియు అధిక ఉష్ణోగ్రత వద్ద వెలికి తీయబడుతుంది.కార్బన్ ఫైబర్ అచ్చు సాంకేతికత మరియు ఖర్చుతో కూడుకున్న లింక్.అచ్చు మరియు ఫ్రేమ్ ఒకే ఉష్ణ విస్తరణ రేటును కలిగి ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోవడం అవసరం, ఇది ఫ్రేమ్ యొక్క ఖచ్చితత్వాన్ని నిర్ధారించడానికి ముఖ్యమైనది.ఇది చాలా ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తుంది, ముఖ్యంగా నేటి కాలంలోకార్బన్ బైక్ తయారీసైకిళ్లకు ఖచ్చితత్వ అవసరాలు పెరుగుతున్నాయి.
5. బంధం మరియు బేకింగ్ తర్వాత భాగాలు పూర్తి ఆకృతిలో నయమవుతాయి
సమగ్రంగా ఏర్పాటు చేయలేని భాగాల కోసం, అవి భాగాల మధ్య ప్రత్యేక జిగురు ద్వారా ఏర్పడాలి, ఆపై పూర్తి మొత్తాన్ని ఏర్పరచడానికి అధిక ఉష్ణోగ్రత వద్ద కాల్చాలి.ఈ సమయంలో, అతుక్కొని ఉన్న ఫ్రేమ్ ప్రత్యేక కార్బన్ ఫైబర్ ఫిక్చర్‌పై బిగించి పంపబడుతుంది మరియు క్యూరింగ్ ప్రక్రియ క్యూరింగ్ ఓవెన్‌లో నిర్వహించబడుతుంది.క్యూరింగ్ ప్రక్రియ పూర్తయినప్పుడు, ఫ్రేమ్‌ను క్యూరింగ్ ఓవెన్ నుండి బయటకు తీయవచ్చు మరియు ఫిక్చర్ నుండి తీసివేయవచ్చు.
6. ఫ్రేమ్ యొక్క గ్రైండింగ్ మరియు డ్రిల్లింగ్
చివరగా, ఫ్రేమ్ చేతితో పాలిష్ చేయబడింది, కత్తిరించబడుతుంది మరియు డ్రిల్ చేయబడుతుంది.పాలిష్ చేసిన తర్వాత, కత్తిరించిన ఫ్రేమ్‌ను చల్లడం మరియు డీకాల్స్‌తో పూర్తి చేయవచ్చు.వార్నిష్ చేయడానికి ముందు తడి బదిలీ డీకాల్స్ దరఖాస్తు చేయాలి.అప్పుడు అందమైన మరియు అధిక-శక్తి కార్బన్ ధరలో కొంత భాగం పూర్తయింది.
7. లేబులింగ్ ప్రక్రియ చివరిలో చల్లడం
Ewig ఉత్పత్తుల గురించి మరింత తెలుసుకోండి
పోస్ట్ సమయం: ఆగస్ట్-19-2021