خرابی دوچرخه فیبر کربن |EWIG

کارشناسان فیبر کربن موافق هستند که هر ماده ای ممکن است شکست بخورد.خرابی ها از آلومینیوم، فولاد، و حتی تیتانیوم سخت به وجود می آیند.تفاوت با فیبر کربن در این است که تشخیص علائم آسیبی که ممکن است نشان دهنده خرابی قریب الوقوع باشد دشوار است.ترک ها و فرورفتگی ها در مواد دیگر معمولاً به راحتی قابل مشاهده هستند، اما شکاف های فیبر کربن اغلب در زیر رنگ پنهان می شوند.بدتر این است که وقتی فیبر کربن از کار می افتد، به طرز شگفت انگیزی از بین می رود.در حالی که سایر مواد ممکن است به سادگی کمانش یا خم شوند، فیبر کربن می تواند تکه تکه شود و سواران را به داخل جاده یا مسیر پرواز بفرستد.و این نوع تخریب فاجعه بار می تواند برای هر بخشی از دوچرخه ساخته شده با این ماده اتفاق بیفتد.

اینطور نیست که همه فیبرهای کربن خطرناک باشند.وقتی فیبر کربن به خوبی ساخته شود، می تواند سخت تر از فولاد و کاملا ایمن باشد.اما هنگامی که به درستی ساخته شوند، اجزای فیبر کربن به راحتی می توانند شکسته شوند.قطعات با لایه‌بندی کربن فیبری که با رزین به هم متصل شده‌اند، ساخته می‌شوند.اگر سازنده رزین را کمرنگ کند یا به سادگی آن را به طور ناهموار اعمال کند، شکاف هایی ایجاد می شود که آن را مستعد ترک می کند.این شکاف‌ها می‌توانند در اثر یک برخورد بی‌ضرر، مانند برخورد قفل دوچرخه یا به سادگی از فرود آمدن به سختی از حاشیه گسترش پیدا کنند.در طی چند روز یا گاهی سال‌ها، شکستگی گسترش می‌یابد تا جایی که در بسیاری از موارد، مواد خرد می‌شوند.زمان اغلب عنصر حیاتی است.

چه بیشتر، حتی اگر aجزء فیبر کربنبه خوبی ساخته شده است و هرگز دچار زنگ زدن یا برخورد معمولی نشده است، ممکن است تصادفات به دلیل نگهداری ضعیف رخ دهد.برخلاف سایر مواد، اگر قطعات فیبر کربنی را بیش از حد سفت کنید، احتمالاً در جاده شکسته می شوند.اغلب، کتابچه‌های راهنمای مالک راهنمایی‌های کمی در مورد نحوه نگهداری مواد ارائه می‌دهند و آن را به صاحبان دوچرخه یا مکانیک واگذار می‌کنند تا استانداردهای خود را توسعه دهند.

اجزای تشکیل دهنده aدوچرخه فیبر کربنیعمر مفیدی داشته باشد.فریم دوچرخه، چنگال، فرمان، چرخ ها، ترمزها و سایر قطعات ممکن است به دلیل نقص طراحی یا ساخت، بارگذاری بیش از حد، یا به سادگی فرسوده شدن در طول عمر دوچرخه از کار بیفتند.عوامل طراحی مانند عملکرد، وزن سبک، دوام و هزینه، مواد مورد استفاده برای یک قطعه را تعیین می کنند.همه این ملاحظات می توانند در احتمال و ماهیت خرابی یک جزء نقش داشته باشند.

قاب و چنگال الفدوچرخه فیبر کربنواضح‌ترین و قابل مشاهده‌ترین بخش‌های سازه هستند، اما نقاطی که سوارکار برای کنترل حرکت با آن‌ها تعامل دارد نیز برای ایمنی بسیار مهم است.برای کنترل سرعت و جهت، سوارکار با فرمان، اهرم‌های ترمز، صندلی دوچرخه و پدال‌ها تعامل دارد.این اجزا همان چیزی است که بدن سوارکار با آن برخورد می کند و در صورت خرابی یک یا چند قسمت از این قسمت ها، دیگر راکب کنترل کاملی بر سرعت و جهت دوچرخه ندارد.

وزن سوارکار توسط صندلی تحمل می شود، اما در هنگام پدال زدن و فرمان نیز نقطه محوری است.بست هایی که شکسته می شوند یا به درستی سفت نمی شوند می توانند منجر به از دست دادن کنترل دوچرخه شوند.اجزای کامپوزیت باید با آچارهای گشتاور مونتاژ شوند و مرتباً بازرسی شوند.گشتاور نامناسب بست رزوه ای می تواند به صندلی ها و پایه های صندلی اجازه دهد تا زیر وزن سوارکار بلغزند.خرابی ترمز: لنت های ترمز و کابل های کنترل فرسوده می شوند.هر دو "اقلام پوشیدنی" هستند که باید مرتباً بررسی و تعویض شوند.بدون قطعات مستحکم، نصب مناسب و بازرسی منظم، یک سوارکار می تواند توانایی کنترل سرعت را از دست بدهد.

یکی از بسیاری از جنبه‌های ساخت فیبر کربن که آن را از سایر مواد متمایز می‌کند این است که وقتی از کار می‌افتد، به طرز فاجعه‌باری از کار می‌افتد.تمایل دارد این کار را بدون هیچ هشداری انجام دهد.در حالی که یک جزء یا قاب ساخته شده از هر تعدادی از آلیاژها معمولاً قبل از از کار افتادن می ترکد، ترک می خورد یا فرو می رود، آزمایش کربن بدون آزمایش گران قیمت اولتراسوند بسیار دشوار است.نابخشودنی بودن بیش از حد گشتاور، اگر مکانیک به شدت به مشخصات گشتاور سازنده پایبند نباشد، قطعه کربنی از کار می افتد.این به سادگی ماهیت مواد است.

به عنوان مثال، قاب ها و اجزاء ممکن است در اثر مونتاژ نادرست، مانند ترکیب قطعاتی که برای یکدیگر ساخته نشده اند، سفت شدن بیش از حد، خراشیده شدن یا بریدگی یک قطعه با قطعه دیگر در طول مونتاژ، از کار بیفتند.این می تواند منجر به از کار افتادن قطعه شود که مایل ها بعد زمانی که خراش کوچک تبدیل به ترک می شود و سپس قطعه می شکند.یکی از دردناک ترین تصادفات من به این ترتیب اتفاق افتاد، زمانی که یک بریدگی کوچک در چنگال کربنم (که بعدا پیدا شد) باعث شکستن آن و پرتاب کردن من به پیاده رو شد.

برای همهدوچرخه فیبر کربنو قطعات، چه کربن، تیتانیوم، آلومینیوم یا فولاد - باید به وضعیت آنها توجه کنید.اگر به طور منظم سوار می شوید، حداقل دو بار در سال، خود را تمیز کنیددوچرخه فیبر کربنو اجزای آن را به طور کامل انجام دهید تا هرگونه کثیفی و آلودگی را از بین ببرید.

بهتر است ابتدا چرخ ها را جدا کنید.به این ترتیب می‌توانید از نزدیک به ریزش‌های فریم نگاه کنید (یک نقطه شکست معمولی فریم/چنگال)، و داخل دوشاخه و پشت ناحیه براکت پایین و اطراف ترمز عقب را به دقت بررسی کنید.فراموش نکنید که Seatpost، صندلی و ناحیه Seatpost binder را روی قاب بررسی کنید.

آنچه شما به دنبال آن هستید نشانه هایی از آسیب یا برای قطعات فولادی و آلومینیومی، خوردگی است.در لوله‌های قاب و چنگال و بخش‌های ساختاری اجزا، به دنبال آن خراش‌ها یا خراش‌هایی باشید که در اثر تصادف یا برخورد با چیزی ذکر کردم (حتی اگر دوچرخه در هنگام پارک کردن فقط از روی آن بیفتد، می‌تواند به چیزی برخورد کند که به یک جزء آسیب برساند).

از نزدیک به جایی که اشیاء بسته شده اند نگاه کنید، مانند ساقه، فرمان، میله صندلی، ریل های زین و آزاد شدن سریع چرخ ها.اینجا جایی است که همه چیز محکم نگه داشته می شود و همچنین هنگام سوار شدن شما نیروی زیادی متمرکز می شود.اگر علائم ساییدگی و پارگی مانند علائم تیره روی فلز را مشاهده کردید که نمی توانید آنها را پاک کنید، مطمئن شوید که این یک نقطه خرابی پنهان نیست.برای انجام این کار، قطعه را شل کرده و حرکت دهید تا آن ناحیه مشکوک را بررسی کنید و مطمئن شوید که هنوز سالم است.هر قطعه ای که مانند این علائم سایش و پارگی را نشان می دهد باید تعویض شود.علاوه بر علائم ساییدگی، به دنبال خم ها نیز باشید.اجزای کربنی خم نمی شوند، اما فلز می تواند خم شود و اگر خم شد، قطعه باید تعویض شود.

به طور خلاصه، می توانم از تجربه خود تا کنون بگویم که به اولین ها برمی گردددوچرخه های کربنیدر اواخر دهه 1970، که به طرز شگفت انگیزی عملکرد خوبی دارد و در صورت استفاده و مراقبت از آن بسیار بادوام است.بنابراین، آن را تمیز می‌کنم و از آن نگهداری می‌کنم و بازرسی می‌کنم و به سواری آن ادامه می‌دهم.و من فقط وقتی چیزها را عوض می کنم که آسیب ببینند.این چیزی است که من توصیه می کنم - مگر اینکه نگران باشید.و سپس، من می گویم ادامه دهید و آنچه لازم است انجام دهید تا احساس امنیت کنید و از سواری لذت ببرید.