Иртән һәм кич белән бөкеләр белән очрашкан саен, велосипедта йөргән кеше күбрәк булса, яхшырак булыр дип уйлыйсызмы?"Ярар, күпме яхшырак?"Күпчелек илләр 2050 елга чиста углерод чыгаруга ирешергә законлы рәвештә вәгъдә бирделәр, һәм Бөекбритания аларның берсе.
Кайбер өлкәләрдә алга китеш булса да, транспорттан чыгарулар арта.Әгәр дә без тормышыбыздагы юлны үзгәртмәсәк, чиста нульгә ирешә алмыйбыз.Шулай итеп, велосипедта чишелешнең өлеше бармы?
Велосипедның тотрыклы киләчәккә йогынтысын аңлар өчен, без ике төп сорауга җавап бирергә тиеш:
1. Велосипедта углерод бәясе нинди?Башка транспорт чаралары белән ничек чагыштырырга?
2. Велосипедта кискен арту безнең углерод эзенә тәэсир итәрме?
Тикшеренү ачыклаганча, велосипедта углерод эзе километрга якынча 21 грамм углекислый газ.Бу җәяү яки автобуска караганда азрак, һәм чыгару машина йөртүнең уннан бер өлешеннән дә ким.
Велосипед парник газының дүрттән өч өлеше "ягулык" велосипедын җитештерү өчен кирәк булган өстәмә ризык булганда, калганы велосипед ясаудан килә.
Углерод эзеэлектр велосипедларытрадицион велосипедларныкыннан да түбән, чөнки батарея җитештерү һәм электр куллану чыгаруны чыгарса да, алар километрга азрак калорияне яндыралар
Карбон җепселле тау велосипеды
Велосипед транспорт режимы өчен экологик яктан ничек чиста?
Чыгарылышларын чагыштыру өченуглерод җепселле велосипедларһәм башка машиналар, безгә километрга парник газының гомуми күләмен исәпләргә кирәк.
Моның өчен тормыш циклы анализы кирәк.Тормыш циклын бәяләү төрле продуктларның чыгарылышын чагыштыру өчен кулланыла, электр станцияләреннән уен консолларына кадәр.
Аларның эш принцибы - продуктның бөтен гомере (җитештерү, эксплуатацияләү, хезмәт күрсәтү, утильләштерү) вакытында барлык эмиссия чыганакларын өстәү һәм продуктның тормыш вакытында бирә алган файдалы өлешенә бүлү.
Электр станциясе өчен бу чыганак аның гомерендә җитештергән электр энергиясенең гомуми күләме булырга мөмкин;машина яки велосипед өчен бу километрлар саны.Башка транспорт төрләре белән чагыштыру өчен велосипедларның километрына чыгаруны исәпләү өчен, безгә белергә кирәк:
Теплицада газ чыгару белән бәйлевелосипед җитештерүһәм эшкәртү.Аннары җитештерү һәм эшкәртү арасында уртача километр санына бүлегез.
Бер километрга җитештерелгән өстәмә азык-төлек велосипедчылар өчен ягулык бирә.Бу километр циклына кирәк булган өстәмә калорияләрне исәпләү һәм җитештерелгән калориягә уртача азык җитештерүгә тапкырлау белән эшләнә.
Түбәндәге сәбәпләр аркасында алдагы ысулның бик гади булуын танырга кирәк.
Беренчедән, кулланылган һәр өстәмә калория диета аша кулланылган бүтән калория.Ләкин бу күнегү мәкаләсе буенча "Күнегүләрнең азык кабул итүгә һәм тәннең симерүенә тәэсире: бастырылган тикшеренүләрнең кыскача нәтиҗәсе", кешеләр күнегүләр аша күбрәк калорияне яндырганда, гадәттә диетасында калорияне күп кулланмыйлар ...
Башкача әйткәндә, алар калорияләр җитмичә арыклыйлар.Шуңа күрә, бу анализ велосипедларның азык чыгарылышын артык бәяләргә мөмкин.
Икенчедән, кешеләр күнегүләр вакытында ризык төрен үзгәртмиләр дип саныйлар.Төрле ризыклар әйләнә-тирә мохиткә бик төрле йогынты ясыйлар.
Шул ук вакытта, кешеләр велосипедта ешрак йөрсәләр, алар күбрәк мунча ала, күбрәк кием юа яки башка пычрату чараларына күбрәк акча сарыф итәләр (экологлар Ребунд эффекты дип атыйлар).
Велосипед ясауның экологик бәясе нинди?
Велосипед ясау билгеле күләмдә энергия таләп итә, һәм пычрану котылгысыз булачак.
Бәхеткә, Европа велосипед федерациясе (ECF) үткәргән "Велосипед CO2 чыгаруны санлаштыру" исемле бу тикшеренүдә бик күп эш башкарылды.
Автор төрле материалларның һәм продуктларның тәэмин итү чылбырының экологик йогынтысын классификацияләүче ecoinvent дип аталган стандарт мәгълүмат базасы мәгълүматларын куллана.
Моннан, алар уртача авырлыгы 19,9 кг булган һәм нигездә корычтан ясалган Голландия велосипедын җитештерү 96 кг углерод газы чыгаруга китерәчәк дип исәпләделәр.
Бу сан гомере буе кирәкле запчастьләр җитештерүне үз эченә ала.Алар велосипедларны утильләштерү яки эшкәртүдән аз чыгарылалар дип саныйлар.
CO2e (CO2 эквиваленты) чыгарылган барлык теплица газларының (шул исәптән CO2, метан, N2O һ.б.) гомуми глобаль җылыну потенциалын аңлата, 100 ел эчендә шул ук күләмдә җылыну өчен кирәк булган саф CO2 массасы итеп күрсәтелә.
Материаль сораулар
Бөтендөнья корыч ассоциациясе мәгълүматлары буенча, җитештерелгән һәр килограмм корыч өчен уртача 1,9 килограмм углерод газы чыгарыла.
"Европада алюминийга экологик күзәтү" отчеты буенча, җитештерелгән һәр килограмм алюминий өчен уртача 18 килограмм углекислый газ чыгарыла, ләкин алюминийны эшкәртү углерод бәясе чималның 5% тәшкил итә.
Билгеле, җитештерү тармагыннан чыгарылыш материалдан материалга кадәр төрле, шуңа күрә җитештерү тармагы велосипедтан велосипедка кадәр төрле.
Герцог Университет докладында алюминий эритмәсе специфик Аллез юл рамкаларын җитештерү 250 кг углерод газы чыгаруны, ә углерод җепселенә хас Рубаикс рамкасы 67 кг углерод газы чыгаруны китерә.
Автор фикеренчә, югары алюминий рамнарны җылылык белән эшкәртү җитештерү сәнәгатенең энергиягә ихтыяҗын һәм углерод эзен арттыра.Ләкин, автор бу тикшерүнең шактый төгәлсезлекләр булырга мөмкинлеген күрсәтә.Без бу тикшеренү авторларыннан һәм эксперт вәкилләреннән бу турыда җентекләп сөйләүне сорадык, ләкин әлегә җавап алмадык.
Бу саннар төгәл булмаганга һәм бөтен велосипед тармагын чагылдырмаганга, без Европа икътисадый хезмәттәшлек оешмасын (ECF) велосипедта углерод газы чыгаруны 96 кг дип кулланачакбыз, ләкин шуны истә тотыгыз: һәр велосипедның углерод эзе а булырга мөмкин. бик зур аерма.
Әлбәттә, парник газлары велосипед ясауда бердәнбер проблема түгел.Шулай ук су пычрануы, һава кисәкчәләренең пычрануы, полигоннар һ.б. бар, бу климат үзгәрүеннән кала башка проблемалар тудырачак.Бу мәкалә велосипедның глобаль җылынуга тәэсиренә генә карый.
Бер километрга чыгару
ECF шулай ук велосипедның уртача гомер озынлыгы 19,200 километр дип бәяли.
Шуңа күрә, велосипед җитештерү өчен кирәк булган 96 килограмм углекислый газ 19,200 километрга таратылса, җитештерү тармагы километрына 5 грамм углекислый газ чыгарачак.
Бер километр җитештерү өчен кирәк булган ризыкның углерод бәясе нинди?
ECF исәпләде, велосипедчы сәгатенә уртача 16 километр, авырлыгы 70 килограмм, һәм сәгатенә 280 калория куллана, ә велосипедта йөрмәсәләр, алар сәгатенә 105 калория яндыралар.Шуңа күрә велосипедчы 16 километрга уртача 175 калория куллана;бу километрга 11 калориягә тигез.
Велосипедта ничә калория яна?
Моны километрга чыгаруга әйләндерү өчен, без җитештерелгән азык калориясенә парник газының уртача чыгарылышын да белергә тиеш.Азык-төлек җитештерүдән чыгару күп төрле формаларга керә, шул исәптән җирдән файдалану үзгәрүләре (су басу һәм урман кисү кебек), ашлама җитештерү, терлекләр чыгару, ташу һәм салкын саклау.Әйтергә кирәк, транспорт (азык-төлек мильләре) азык-төлек системасыннан чыгарылышның аз өлешен генә тәшкил итә.
Гомумән, велосипедта йөреп углерод чыгаруны киметү бик кирәк.
Велосипед йортыннан
Ewig продуктлары турында күбрәк белү
Пост вакыты: 22-2021 июль