هر څه چې مواد وي، د نوي کاربن بایسکل پیرودلو په وخت کې د لیدلو لپاره ډیری شیان شتون لريد موټرسایکل جوړونکي.په هرصورت، کاربن خپل ځانګړتیاوې لري چې دا یې جلا کوي او ارزونه یې ستونزمن کوي.په ځانګړې توګه، د سختو اغیزو څخه پټ زیان کیدای شي، چې کیدای شي د ناڅاپه ناکامۍ لامل شي. تر هغه چې تاسو د سکین کولو تجهیزاتو ته لاسرسۍ نه لرئ، تاسو باید د نږدې لید معاینې سره سره، په غیر مستقیم میتود تکیه وکړئ.
که تاسو غواړئ په بشپړ ډول ډاډه اوسئ او تاسو خپل زړه په یو ځانګړي بایسکل یا چوکاټ سیټ کې تنظیم کړی وي ، نو د کاربن ترمیم متخصص ته یې لیږلو ته پام وکړئ څوک به د دې وړتیا ولري چې په سترګو کې د لیدو وړ نیمګړتیاوې تشخیص کړي.د ګران محبوب کاربن چوکاټ ترمیم هم ممکن ستاسو د تصور په پرتله خورا ارزانه وي.
څنګه معاینه کړئ چې د هغه بایسکل چوکاټ چې تاسو یې اخیستی د کاربن فایبر څخه جوړ شوی؟
تر ټولو اسانه لار دا ده چې غږ ته د غوږ نیولو لپاره په خپلو ګوتو ودرول شي، لکه د هندواڼې غږول. د ټول کاربن غږ یو څه د یو پتلي پلاستيکي ټیوب په څیر دی چې پتلی او کرکرا غږ کوي. د کاربن لیپټ غږ د بشپړ کاربن سره ورته دی، خو غږ ټيټ او سخت دی.فلزي توپونه د ډانګډانګ په څیر فلزي غږ لري.
د کاربن فایبر چوکاټ کې به د ویلډینګ نښه نه وي، او دا په بشپړ ډول جوړ شوی.د کاربن فایبر د تولید پروسه یو څه د ټوکر یا پلستر تولید ته ورته ده ، پرته له ویلډینګ اصلي ځانګړتیا ده.د کاربن فایبر چوکاټ د کاربن فایبر د پرتې په واسطه د هغه لوري په وړاندې جوړ شوی چې فشار د ځواک ترلاسه کولو لپاره رامینځته کیږي.د کاربن فایبر چوکاټ خورا سپک دی، کوم چې د دې د کثافت او قوي تناسلي ځواک له امله دی.
د کاربن فایبر مواد لوړ قوت، ښه انعطاف، د رڼا کثافت او د اوریدو مقاومت لري.د بایسکل ټول وزن په مؤثره توګه کم شوی، او لږ وزن کولی شي فزیکي ضایع کم کړي او د سواری سرعت زیات کړي.د کاربن فایبر مرکب بایسکل جوړښت پیاوړی دی او په اسانۍ سره نه خرابیږي.
د کاربن بایسکل باید په منظم ډول د درز یا زیان لپاره معاینه شي.
تاسو باید د هر مینځلو وروسته خپل بایسکل معاینه کړئ، وروسته له دې چې کریک رامینځته شي، او یقینا د حادثې وروسته.د سکریچونو لپاره نږدې وګورئ، په ځانګړې توګه هر څه ژور یا د رنګ له لارې.د ډالر سکې سره، په هره شکمنه سیمه کې ټایپ کړئ او په غږ کې د بدلون لپاره واورئ.کله چې کاربن مات شي یو نورمال "نل" غږ به یو خړ غږ شي.په نرمۍ سره د شکمن ساحې باندې فشار ورکړئ ترڅو احساس وکړئ که دا د شاوخوا ساحې څخه نرم وي.د دوه ګوني تعلیق غرني بایسکلونو لپاره ، د منظم چوکاټ تفتیش سربیره ، د پیوټونو او بیرنګ شاوخوا درزونه وګورئ.همدارنګه د لاندې ټیوب لاندې د اغیزو درزونو لپاره وګورئ، چې معمولا د ډبرې د پورته کیدو او د ښکته ټیوب ماتولو له امله رامینځته کیږي.
په موسم کې یو ځل، تاسو باید ډیر بشپړ معاینه ترسره کړئ.که ستاسو بایسکل سخت ټکر کړی وي یا په ټکر کې ښکیل وي، ستاسو د خوندیتوب ډاډ ترلاسه کولو لپاره یو ښه چیک اوور اړین دی.د خپل سیټ پوسټ راوباسئ او د کلیمپ کولو ساحې شاوخوا درزونه وګورئ.خپل بار ټیپ لرې کړئ، او د هر ډول سکور کولو یا سکریچ کولو لپاره د شفټر کلیمپونو شاوخوا معاینه کړئ.د حادثې وروسته، یو شفټر چې په بار کې ګرځي کولی شي په هغې کې وخوري، او حتی د وخت په تیریدو سره یې ولیدل.ورته د غرني بایسکلونو لپاره هم ریښتیا ده ځکه چې شفټرونه او بریک لیورونه اکثرا په حادثه کې بار ته چکر ورکوي.د ډډ څخه بار لرې کړئ، او د هر ډول درزونو یا داغونو لپاره د کلیمپ کولو ساحه معاینه کړئ.
زنځیر معاینه کړئ
چیک کړئ - د زنځیر پورتنۍ برخه د "چین سلیپ" څخه د ډیر پوښاک لپاره چیک کړئ.یو فلش لائټ واخلئ او هر ویلډ معاینه کړئ چې زنځیر د پاتې بایسکل سره وصل کوي.
د زنځیر پاتې کیدل ستاسو په بایسکل کې د شا فورک برخه ده ، په ځانګړي توګه هغه برخه چې ستاسو له زنځیر څخه خورا وهل کیږي.له همدې امله تاسو ګورئ چې ډیری ماونټین بایکران د زنځیر پاتې کیدو ساتونکي یا هغه څه چې تاثیر کوي کاروي.
د څوکۍ پاتې کیدل
چیک - هغه ویلډونه چیک کړئ چې د سیټ پاتې کیدو د پاتې بایسکل سره وصل کوي.د سیټ دننه د ټایر مسح کولو لپاره معاینه کولو لپاره اضافي احتیاط وکړئ. که چیرې کله د ټایر مسح کولو یا د حب د شدید عدم توازن سره کومه ستونزه شتون ولري، نو تاسو کولی شئ په اسانۍ سره بایسکل له مینځه یوسي که تاسو د زیانونو دا نښې نښانې وګورئ.
پایله
په پای کښې،د کاربن بایسکل چوکاټونهډیر انعطاف منونکي دي.مګر چانس مه اخلئ که تاسو شک لرئ چې ستاسو د بایسکل چوکاټ ته زیان رسیدلی وي.په خپل بایسکل کې د ویلډز ، ټیوبونو او لوړ فشار ساحې چیک کولو لپاره وخت ونیسئ ، نو تاسو کولی شئ په ډاډه سفر ته دوام ورکړئ.
د Ewig محصولاتو په اړه نور معلومات ترلاسه کړئ
د پوسټ وخت: دسمبر-25-2021