آیا چرخ دوچرخه کوهستان کربنی ارزشش را دارد |EWIG

فیبر کربن دارای نسبت مقاومت به وزن بسیار بالایی است.تقریباً نیمی از چگالی آلومینیوم را دارد.چگالی آن بیش از پنج برابر کمتر از فولاد است، اما از هر دو فلز قوی تر است.این به ویژه برای چرخ های دوچرخه مهم است. چرخ ها مکان کلیدی برای کاهش وزن هستند.بسیاری از سوارکاران، حتی مبتدیان، در واقع می توانند تفاوت را هنگام سوار شدن بر چرخ های سبک تر احساس کنند.کاهش وزن معادل در جای دیگردوچرخه فیبر کربنیبسیار کمتر قابل توجه است.

دوچرخه های کربنی چینی

سفتی، سختی

ممکن است چرخ ها بیش از حد سفت شوند.برخی از چرخ‌های کربنی قدیمی‌تر به دلیل داشتن یک سواری خشن مورد انتقاد قرار گرفتند.در واقع، برخی از موتورسواران همچنان چرخ های آلومینیومی را انتخاب می کنند، زیرا انعطاف پذیری افزایش یافته راحت تر است.خوشبختانه، کیفیت سواری اولویت بزرگتری برای طراحی‌های مدرن چرخ‌های کربنی بوده است.

فیبر کربن را می توان طوری مهندسی کرد که در جهات مختلف عملکرد متفاوتی داشته باشد.این به مهندسان اجازه می‌دهد تا چرخ‌هایی را طراحی کنند که در یک جهت خاص صلب هستند، در حالی که در جهت دیگری سازگار هستند.کلید عملکرد بالا با کیفیت سواری خوب، ترکیب سفتی جانبی و انطباق عمودی است.این کار تمام مزایای عملکرد یک چرخ سفت را حفظ می کند و در عین حال جذب ضربه بیشتری را برای سواری دلپذیرتر فراهم می کند.بیشتر چرخ‌های کربنی مدرن آنقدر ضربه‌ها و لرزش‌ها را جذب می‌کنند که اکنون با کیفیت سواری چرخ‌های آلومینیومی مطابقت دارند یا از آن‌ها فراتر می‌روند.

دوام

گذشته از هزینه، دوام بزرگترین نگرانی بیشتر موتورسواران در مورد کربن است.این اصل بحث کربن در مقابل آلومینیوم است.گشت و گذار در بخش نظرات محبوبدوچرخه کوهستانوب‌سایت‌ها و بسیاری از نظر دهندگان را خواهید یافت که دوست دارند رینگ‌های کربنی را بیش از حد شکننده تلقی کنند.

همانطور که در بالا گفته شد، کربن نسبت مقاومت به وزن بسیار بالایی دارد.در تئوری، یک چرخ کربنی باید قوی‌تر از چرخ آلومینیومی باشد، به خصوص اگر از نظر وزن مشابه ساخته شده باشد.واقعیت این است که بسیاری از موتورسواران خرابی رینگ کربنی را تجربه کرده اند و این باعث رنگ آمیزی نظرات مردم شده است.

هزینه

به طور کلی، معمول است که چرخ‌های کربنی با قیمت تقریباً دو برابر رقبای آلومینیومی خود به فروش می‌رسند.اگر مجموعه جدیدی از چرخ‌های کربنی می‌خرید، انتظار دارید در محدوده 1500 تا 2500 دلار خرج کنید.رینگ های آلومینیومی با کیفیت بالا در محدوده 600 تا 1500 دلار خواهند بود.البته خرید چرخ های از پیش ساخته شده باعث صرفه جویی زیادی در هزینه می شود.

چرا کربن گرانتر است؟این به فرآیند تولید بستگی دارد. رینگ های کربنی باید با دست چیده شوند و به نیروی کار ماهر نیاز دارند.

از طرف دیگر، تولید رینگ کربنی کار فشرده‌تر است و ابزارآلات و مواد اولیه گران‌تر هستند.ایجاد هر جزء چرخه کربن نیاز به قالب دارد.خود قالب ها پرهزینه هستند و ورق های کربنی باید به صورت دستی در قالب ها قرار داده شوند.این به نیروی کار ماهر نیاز دارد و به این معنی است که تعداد تولید بسیار کمتر است.همه اینها باید در یک محیط کنترل شده با آب و هوا انجام شود و حتی بر هزینه آن افزوده شود.

به عبارت دیگر، در حالی که بالا پایاندوچرخه فیبر کربنیچرخ و سایر نام های تجاری بزرگ معمولاً طبق استانداردی ساخته می شوند تا اطمینان حاصل شود که نتیجه محصولی است که به استحکام، انطباق و سفتی برتر دست یافته است، این موضوع در مورد دوچرخه های ساخته شده در مقیاس مخالف بازار صادق نیست.

در برخی موارد، چرخ کربن را می توان با چند صد دلار از کارخانه های چینی خریداری کرد.بسیاری از فروشندگان، معاملات مقرون به صرفه ای را در مورد چرخ قالب باز مارک دار ارائه می دهند و کیفیت مواد مورد استفاده را ضمانت می کنند.

همانطور که می بینید، کیفیت مهم تر است، که می توان آن را مدیون طراحی و توجه بی چون و چرای کرد.تولید کنندگان دوچرخه کربنی.