Ҳисоботи дучархаи электрикӣ ба он равона шудааст, ки ба истеъмолкунандагон дар пайдо кардани дучархаи электрикии мувофиқ барои эҳтиёҷоти худ кӯмак расонад.Ҳангоми харидани маҳсулоте, ки мо тавсия медиҳем, шумо метавонед вебсайти моро дар бораи маҳсулотҳои барқии мо тафтиш кунед.
Кормандони Electric Bike Report аз дучархаи қатшавандаи фарбеҳ то сокинони лоғаршудаи шаҳр баъзе аз беҳтаринҳоро баррасӣ карданд.велосипедхои электрикии катшавандадар бозор дар соли 2021 ва мо рӯйхати дӯстдоштаи худро тартиб додем.
Аз дучархаҳои электронии олӣ, ки бо тарроҳӣ ва функсияҳои худ ситоиш карда мешаванд, то папкаҳои саёҳати чарбуи чарбу, ки барои нигоҳдорӣ баста шудаанд, имрӯзҳо дучархаҳои электронии қатшуда даҳҳо диноранд.Онҳо тақрибан ҳар як категорияи велосипедҳои электронӣ ва ҳар як нуқтаи нархро дар бар мегиранд, аз ин рӯ интихоб кардан душвор аст, ки кадом дучархаи барқии ба ниёзҳои шумо беҳтар мувофиқ аст.
Нигоҳдорӣ ва ҳамлу нақли велосипедҳо муддати тӯлонӣ мушкилоте буд, ки ҷаҳон кӯшиши ҳалли онро дорад.Тарҳ воқеан буғро дар шаҳрҳои зиччи Аврупо ҳамчун як ҳалли оқилонаи нақлиёт барои мусофироне, ки ба дучархаи сабук ва паймоне эҳтиёҷ доштанд, ба осонӣ дар нақлиёти ҷамъиятӣ ё офисҳои танг ҷойгир кард.Дучархаҳо то ҳол барои истифодаи он маъмуланд, аммо пайдоиши велосипедҳои электронӣ тарҳи қатро ба доираи хеле васеи истифодаҳо мутобиқ кардааст.Ҳоло версияҳое мавҷуданд, ки бо чархҳои фарбеҳ ва таваққуфи сабук сохта шудаанд, ки барои саёҳат дар роҳҳои сабуки берун аз роҳ сохта шудаанд;версияҳои боркаш мавҷуданд, ки метавонанд барои нигоҳдорӣ бастабандӣ кунанд;ва ҳатто баъзеҳо, ки ба андозаи пурраи дучархаи электронӣ мебошанд.Моторҳо ин велосипедро барои омма ҷолибтар ва муфидтар кардаанд.
Муқаддима ба беҳтарин велосипедҳои қатшавандаи электронии соли 2022
1.Нахи карбон дучархаи барқ 27,5 дюйм бо таваққуф фардовар E3
3. Пӯшидани дучархаи барқии фарбеҳ шина таъминкунандагони дучархаи барқӣ аз Чин
4. дучархаҳои болишти барқӣ барои калонсолон 4.0 шина фарбеҳ
Чӣ тавр мо ин велосипедҳоро интихоб кардем
EWIG мо яке аз калонтарин астистеҳсолкунандагони велосипедҳои электронӣИмрӯзҳо ва эҳтимол дорад, ки мо дар қатори маҳсулоти онҳо ҳадди аққал 10 модели дучархаи қатшаванда дорем.Ҷузвдонҳо яке аз навъҳои серталабтарини дучархаи электронӣ дар бозор мебошанд, аммо бо ин қадар имконоти зиёд, шумо чӣ гуна муайян мекунед, ки кадоме аз он барои шумо мувофиқ аст?Мо барои кӯмак дар ин ҷо ҳастем.
Бисёре аз дучархаҳои ин рӯйхатро мо санҷидаем ва хуб медонем, аммо дигарон ҳастанд, ки мо бар асоси эътибори худ дохил кардаем ва азбаски бисёре аз хонандагони мо ба мо мегӯянд, ки онҳоро дӯст медоранд.Мотоциклҳое, ки мо санҷидаем, аз як қатор дастпӯшакҳо, аз ҷумла санҷиши тормоз, санҷиши теппа, санҷиши диапазон ва якчанд арзёбиҳои дигар гузаронида мешаванд.
Модели: дучархаи барқии чаҳорчӯбаи нахи карбон E3
Агар шумо дар ҷустуҷӯи дучарха барои рафтуомад бошед, бо тамоми зангҳо ва ҳуштакҳо, ки ба шумо лозим нест, ки худатон ҷамъ кунед, дучархаи электрикии нахи карбон E3 интихоби хуб аст.
Ин модел бо панҷараҳо меояд.Он инчунин дорои муҳаррики боэътимоди Bosch 250 ватт миёнаравӣ, чаҳорчӯбаи нахи карбон сабук ва таваққуфгоҳи дарунсохт барои савор бароҳат мебошад.Он метавонад дар муқоиса бо крейсерҳо каме камтар бошад.Аммо он инчунин бениҳоят ором аст ва озмоишгари мо ҳангоми баромадан ба теппаҳо ё дар роҳҳои ноҳамвор ҳеҷ мушкиле наёфт.
Модели: E7s нахи карбон дучархаи барқии бол
Дар ин сол, велосипеде, ки таваҷҷӯҳи бештарро ба бор овард, силсилаи дучархаи электрикии E7S (36V 7.ah 250w motor e bike) буд.E7S мусофири ҳаррӯзаи он аст.Бо чаҳорчӯбаи бениҳоят сабуки он, рангҳои аҷиби маттӣ ва панҷарҳои зебои тарҳрезишуда, шумо метавонистед, ки шумо фикр кунед, ки ин дучархаи боҳашамат аст.
Ин дучархаи корӣ ва ҳаррӯза аст.Он дорои ҷузъҳои боэътимоди аз ҷониби истеҳсолкунандагони маъруф - системаи фишанги махсуси Shimano, шинаҳои кенда мебошад, ки онро пойдор, ҳамаҷониба ва таъмири осон мегардонад.Ва шумо метавонед бо суръати баланд ҳаракат кунед, вақте ки велосипеди электрикии шумо аз дучархаи акустикӣ сабуктар аст.
Модели: ZM2011 дучархаи барқии бол
Ҳамагӣ бо нархи 498 доллар барои ҳама нарх, ZM2011 беҳтарин варианти шумо барои дучархаи барқии қатшаванда мебошад.ZM2011 кафолати 12 моҳаро барои рафъи ҳама гуна нигарониҳои шумо дар бораи сифат пешниҳод мекунад.Сарфи назар аз нархи паст, чаҳорчӯбаи алюминий мисли ҳама чизи дигар мустаҳкам аст, бо тарҳи тазиқи қавӣ, ки ҳангоми кушодани он маҳкам баста мешавад.Дар ин ҷо таваққуфгоҳи пеш мавҷуд аст, аммо бо чархҳои васеъи 20 ″ x 4 ″ фарбеҳ он аксари ларзишҳоро фурӯ мебарад.
Диапазон: То 45 мил |Вазни: 29KG |Иқтидори вазн: 120 кг
Бояд иқрор шуд, ки фишангҳои 7-суръати Shimano хеле оддӣ ҳастанд ва тормозҳои механикии дискҳо чирчир мебошанд, аммо муҳаррики хурди 500 Вт хуб кор мекунад ва батарея шуморо дар як пойгоҳи барқ бо вазни 60-70 кг то 30-50 км роҳ мекунад.он барои дучархаи қатшаванда хеле вазнин аст ва мисли баъзеи дигар он қадар хурд нест.Дучарха инчунин барои ронандагони баландии 6 фут он қадар бароҳат нест.
Модели: E5 дучархаи барқии болишти фарбеҳ
Барои як дучархаи электрикӣ маблағи калон сарф кардан мумкин аст, аммо мо моделҳои қатшавандаро ҷустуҷӯ мекардем, ки барои ронандагоне, ки бояд онҳоро дар бордони мошинашон бардорад, бештар маъно доранд.Мо ҳукм кардем, ки то чӣ андоза осон кардани ҳар як давр ва осонии лағжидани он дар дохили боркаш ё хетчбек, бо таваҷҷӯҳ ба андоза ва вазн.
Ҳангоме ки мо барои тай кардани масофаҳои азим набудем, мо ҳар як дучархаро дар тӯли дарозии маъмулии мусофирбар санҷидем, то корбарии мошинҳоро дар роҳҳои гуногун тафтиш кунем.
Дучархаҳои электрикии мо, ки мо метавонем дучархаи арзонтарин дар ин озмоиш бошад ва нархаш дар ҳақиқат арзон.Танҳо USD730 барои нархи яклухт.Дарвоқеъ, он хеле зебо менамояд ва рӯйхати пурраи маҷмӯа дорои лойҳо, раф, экрани LCD ва васлаки USB барои пур кардани телефони шумо мебошад.
Батарея моҳирона дар дохили чаҳорчӯба нигоҳ дошта мешавад, ки онро барои пуркунии барқ баровардан нисбатан осон аст.Аммо бастаи пурқувват дар он ҷоест, ки пул (ва вазн) сарфа шудааст, зеро диапазон танҳо дар рақамҳои ягона хоҳад буд, агар шумо кӯмаки ҳадди аксарро истифода баред.Бо вуҷуди он ки он каме вазнин аст, андозааш 26 дюйм калон аст, пӯшишҳо ба қадри кофӣ хурд аст, ки ба мошин мувофиқат кунанд ва савор шудан низ хуб аст.
Бӯҳрони дуқабатаи пандемияи коронавирус ва тағирёбии иқлим бисёре аз моро водор карданд, ки ҳаёти ҳаррӯзаи худро аз нав андеша кунем.Барои миллионҳо амрикоиҳо, он ба дучархаи электронӣ часпиданро дар бар мегирад, хоҳ мо онро аз дучарха ба иҷора гирифтаем ё худамон харидем.
Дар тӯли солҳо, велосипедҳои электрикӣ мошинҳои калонҳаҷм, нороҳат ва гаронбаҳо буданд, ки мӯҳлати хизмати батареяашон маҳдуд буданд.Оҳиста-оҳиста, он тағйир ёфт.Дучархаҳои электронӣ ҳоло аз ҳарвақта сабуктар, ҷолибтар ва тавонотаранд.Барои савор шудан ба шумо лозим нест, ки аз ҷиҳати ҷисмонӣ омода бошед.Онҳо шуморо берун мебароранд, бандҳои трафикро коҳиш медиҳанд ва изофаи карбонатонро кам мекунанд.Ва онҳо шавқоваранд!Агар ба шумо дар бораи моделҳои ewig мо маълумоти бештар лозим бошад, лутфан бо мо дар тамос шавед.
дар бораи маҳсулоти Ewig маълумоти бештар гиред
Вақти фиристодан: феврал-24-2022