Oavsett om en krock inträffar på vägen eller på fältet är det första du behöver skydda din egen säkerhet, följt av utrustning.Efter att ha bekräftat att du är i ett säkert skick är stegen för att kontrollera om utrustningen är skadad kritiska.Så hur kan vi förutsäga om29-tums ram för mountainbike i kolfiberhar spruckna eller dolda faror i första hand?Därefter är innehållet i den här artikeln att lära dig hur man bedömer ramens hälsa från olika material som kolfiber, aluminiumlegering och titanlegering.
För metallramar, om framgaffeln skadas efter en frontalkrock, kommer även ramen att skadas.Även om kolfiberramen inte är så säker bör den kontrolleras efter situationen.Eftersom ramen och framgaffeln är skadade tillsammans beror det främst på rammaterialets duktilitet, som avgör om ramröret är elastiskt deformerat eller överskrider sin elastiska gräns vid en kollision.
Kolfiberramen är faktiskt gjord av kolfiberkompositmaterial, och skillnaden mellan dem beror på vilken typ av kolfiber som används, staplingsriktningen och vilket harts som används.Snowboards är också gjorda av kompositmaterial.Detta är ett bra exempel, eftersom snowboards gjorda av kompositmaterial kommer att böjas under tryck, medan cykelramar ofta är motsatsen.Den är väldigt stark, så när den är under press är den ofta inte uppenbar.Därför, omkolfiberramutsätts för en slagkraft som är tillräcklig för att bryta framgaffeln, kan ramen skadas även om det inte finns några synliga skador.
Vid skador på kolfiberramen finns det en viss chans att det inre djupa lagret av koltyg har spruckit, och utseendet ser inte ut att vara skadat.Denna situation brukar kallas "mörk skada".Lyckligtvis kan "mynttestet" användas för att upptäcka om detta händer.
"Mynttestmetoden" är att använda myntets kant för att knacka på ramen, speciellt runt det övre röret, huvudrörets tee och ramens bottenrör.Ljudet av knackningen jämförs med ljudet av knackningen nära headsetet.Om ljudet Mer matt, bevisar det att kolfiberramen har skadats.Det är dock värt att notera att godkända mynttestet inte nödvändigtvis betyder att ramen är säker, och ytterligare professionell ramröntgeninspektion krävs för att slutligen fastställa ramhälsovärdet.
Hur kontrollerar man sprickor med mynt?
Vi gör denna typ av inspektion ganska mycket.Vi rengör ramen och tittar noga efter sprickor.Ett mynttryckstest är mycket effektivt.Och för de områden som ser tvivelaktiga ut men som inte låter mycket annorlunda än gängtestet, slipar vi bort färgen och klarlacken och blöter den exponerade kolytan med aceton.Du kan snabbt se var aceton förblir blött i en spricka när det avdunstar.Liknar flouro-dye-testet men utan de flashiga färgerna.I vissa fall, som med tunga primer/fillers som visar en liten spricka, rekommenderar vi föraren att hålla ett öga på det och se om sprickan växer.Ett litet märke sätts i slutet av sprickan med ett rakblad.90 % av tiden är det en färgspricka som inte växer.10% av gångerna växer det lite och sedan slipar vi ner färgen och avslöjar ofta en strukturell spricka som börjar växa.
Hur kontrollerar man sprickor med röntgenteknik?
När du har varit i en krasch kan det finnas en synlig spricka på ytan av ytankolfiber cykel, vilket gör det osäkert att använda och antingen behöver repareras eller (i de flesta fall) bytas ut.Vissa sprickor kanske inte syns på ytan och kan leda till osäker användning av en krockad cykel. Hur vet du när det finns en spricka inutikolfiber cykeleller inte?
En metod är att använda den senaste röntgentekniken - i synnerhet röntgentomografi - även känd som microCT eller CT-skanning.Denna teknik använder röntgenstrålar för att titta inuti delar och se om det finns sprickor eller till och med tillverkningsfel.Den här artikeln sammanfattar en fallstudie där CT användes för att avbilda sprickor i två kraschadekolfiber cyklar.
Hur skyddar man kolfiberramen?
Ingen exponering för hög temperatur
Även om kolfiber har hög temperaturbeständighet, kan långvarig exponering för solljus orsaka skador på den yttre färgen, så utsätt inte cykeln för hög temperatur utomhus eller placera den i en högre temperatur inomhus eller i fordon.
Rengör regelbundet
Regelbunden rengöring av ramen är också ett tillfälle att besiktiga cykeln.Vid rengöring av ramen bör du kontrollera om den är skadad eller repad.Använd inte icke-professionella kemiska lösningsmedel för att rengöra ramen.Det rekommenderas att använda professionella cykelrengörare. Använd inte stark syra, stark alkali (rengörare, svett, salt) och andra kemikalieinnehållande rengöringsmedel för att rengöra kolfiberbilen för att undvika skador på ramfärgen.
Läs mer om Ewigs produkter
Posttid: 2021-nov-01