Existuje dôvod, že toľko moderných bicyklov je vyrobených z uhlíka. Uhlíkové vlákno má niektoré výhodné vlastnosti v porovnaní s kovmi, ako je oceľ, hliník a dokonca aj titán.
Brady Kappius: „V porovnaní s inými materiálmi je uhlíkové vlákno jedným z najnovších v cyklistickom priemysle. Technológia, ktorá priniesla uhlíkové vlákna na bicykle, skutočne pochádza z leteckého priemyslu. Karbónové bicykle ste na spotrebiteľskom trhu začali skutočne vidieť až začiatkom 90. rokov.
"Unikátne na uhlíkových vláknach je to, že sú veľmi ľahké, ale zároveň odolné." Z uhlíkových vlákien môžete vyrobiť veľmi, veľmi silný bicykel. Obrovskou výhodou je, že materiál je možné skonštruovať tak, aby pôsobil odlišne v rôznych smeroch. Karbónový rám môžete navrhnúť tak, aby bol tuhý v konkrétnom smere alebo tuhý torzne, pričom stále dodržiava poddajnosť v inom smere. Smer, v ktorom vlákna orientujete, určí vlastnosti rámu alebo súčasti.
„Uhlíkové vlákno je týmto spôsobom celkom jedinečné. Ak napríklad vyrábate bicykel z hliníka, môžete sa hrať s hrúbkou a priemerom trubice, ale nič moc iného. Bez ohľadu na vlastnosti hliníkových rúrok získate všetko. Pomocou karbónu môžu inžinieri a výrobcovia skutočne ovládať vlastnosti materiálu a poskytovať rôznu úroveň tuhosti a pevnosti v rôznych oblastiach. Hliník má tiež takzvanú hranicu výdrže. Za normálnych podmienok zaťaženia nemá nekonečnú únavovú životnosť. Uhlík má takmer nekonečnú únavovú životnosť.
„Vlastnosti karbónu umožňujú, aby bol bicykel ľahší. Povedzme, že konkrétna oblasť bicykla nevidí veľký stres. Takže namiesto toho, aby ste museli používať súvislú trubicu s hrúbkou X po celej dĺžke, môžete presne ovládať, koľko vlákien je umiestnených v určitých špecifických oblastiach, kde je menšia záťaž, a viac sa sústrediť tam, kde je to potrebné. Vďaka tomu je karbón ideálny na výrobu rámu, ktorý je od bicykla všetkým, čo chcete - bicyklom, ktorý je ľahký, odolný, pevný a jazdí naozaj dobre. “
Čas zverejnenia: 16. januára 2016