Cando volves a casa dunha vella traba dura polos outeiros, moitas veces o último que queres facer cando entras é limpar o teubicicleta de montaña de carbono.Non obstante, sen unha limpeza regular, a transmisión quedará sucia, as pezas poden comezar a corroerse e é moito máis probable que descubras que estás loitando con compoñentes agarrados, engrenaxes que non cooperan e freos chirridos. Limpar a túa bicicleta correctamente leva minutos, pero facelo con regularidade podería aforrarche o custo dun novo grupo máis adiante.

COMO LIMPEZA A TÚA BICICLETA: GUÍA PASO A PASO

1. Enxágüe o cadro cara abaixo

Comeza dándolle ao marco unha limpeza básica.Use unha esponxa e un balde de auga; non teñas a tentación de botala cunha lavadora a presión, xa que isto forzará a entrar auga nos rodamentos.

Rocíe a bicicleta cun produto de limpeza e déixaa un par de minutos (consulta a parte traseira da botella para coñecer o tempo óptimo).Despois, con máis auga limpa, use un cepillo de cerdas suaves para fregar a bicicleta. Non teñas a tentación de substituír o produto de limpeza da bicicleta e o cepillo suave por un detergente para lavar e unha esponxa de cociña; isto pode provocar un raiado ou marco esvaecido ata a cor.

Rocíe a bicicleta cun produto de limpeza e déixaa un par de minutos (consulta a parte traseira da botella para coñecer o tempo óptimo).Despois, con máis auga limpa, use un cepillo de cerdas suaves para fregar a bicicleta. Non teñas a tentación de substituír o produto de limpeza da bicicleta e o cepillo suave por un detergente para lavar e unha esponxa de cociña; isto pode provocar un raiado ou marco esvaecido ata a cor.

 

 2. Limpe e lubrica a súa cadea

A túa cadea é a parte lubricada máis "en risco" da túa bicicleta.Limpar e lubricalo con frecuencia para diminuír a taxa de desgaste da cadea.Para limpar as cadeas que non teñan demasiada suciedade acumulada, simplemente use un trapo e desengraxante.Para cadeas moi sucias, pode querer usar un dispositivo de limpeza de cadeas, que é máis completo e moito menos desordenado.Despois de que o desengraxante se seque, aplique gotas de lubricante lentamente sobre a cadea, poñendo algunhas en cada elo.Deixa que o lubricante seque, despois limpa o exceso de lubricante para que non atraiga máis sucidade.En xeral, lubrica a cadea sempre que chirrie ou pareza "seca".Lubricar despois das viaxes molladas axudará a evitar que a cadea se oxida.Tome unha gran cantidade de desengraxante xunto con graxa de cóbado para que a súa cadea estea limpa.Un limpador de cadeas dedicado fai que o traballo sexa moito máis fácil e menos despilfarro.Só tes que verter o desengraxante usado nunha botella unha vez que limpas a cadea e o sedimento debería depositarse no fondo.Sempre que vertedes con coidado - para non perturbar o sedimento - deberías poder reutilizar o desengraxante a próxima vez que limpes a túa bicicleta.

3. Lubrique as palancas de freo e cambio

A continuación, pulveriza os desviadores e a cadea cun axente desengraxante e dálles un bo (pero suave) fregado.Para iso, pode ser máis doado quitar a cadea da cadea. Compróbaas con frecuencia (especialmente en condicións húmidas) e relubrica de vez en cando para que poidan traducir eficazmente os teus comandos aos grupos de compoñentes.

 

4.Use desengraxante no casete

Pulverizar máis desengraxante sobre a cadea e o casete e fregar.Usar un cepillo de engrenaxes realmente axúdache a entrar nos engrenaxes do casete.

5.Limpar as llantas e as pastillas de freo

Lave e limpe ben as llantas das rodas e (se estás a usar freos de llanta, non de disco) limpa as pastillas para asegurarte de que non haxa ningún residuo que poida erosionar a superficie de freada.

Manter as pezas da bicicleta limpas e lubricadas correctamente é fundamental para un bo rendemento.A lubricación protexe as pezas móbiles do desgaste excesivo causado pola fricción, evita que se "conxelen" e axuda a manter a raya a ferruxe e a corrosión.

Non obstante, teña coidado.A lubricación excesiva pode provocar un mal rendemento e danos nos compoñentes (o exceso de lubricante atraerá a sucidade e outras partículas abrasivas).Como regra xeral, o exceso de lubricante sempre debe ser limpar coidadosamente antes de montar a bicicleta.

Consello: ao lubricar varias pezas á vez, lembra a orde na que aplicas os lubricantes.Limpar o exceso de lubricante na mesma orde dará tempo aos lubricantes para absorber.

A maioría dos compoñentes sucios da bicicleta pódense limpar limpando coidadosamente cun trapo húmido ou seco.Outros compoñentes requiren cepillado ocasional, fregado e relubricación.

Lavar a bicicleta cunha mangueira de alta presión pode causar danos nos sistemas de rodamentos sensibles en toda a bicicleta.Entón, ao lavar con auga, faino con coidado.