माउन्टेन बाइकहरूले शीर्ष-ग्रेड एल्युमिनियम वा प्रवेश-स्तर कार्बन फाइबर छनोट गर्नुपर्छEWIG

यो एक सामान्य प्रश्न मान्न सकिन्छ।अर्को, धेरै पक्षहरूमा "प्रविष्टि कार्बन" र "शीर्ष एल्युमिनियम" तुलना गरौं।

1. कठोरता:

कार्बन फाइबर उत्पादनहरू कम विशिष्ट गुरुत्वाकर्षण (घनत्व), उच्च विशिष्ट शक्ति (प्रति एकाइ वजन) र उच्च विशिष्ट मोड्युलस (प्रति एकाइ वजन मोडुलस) द्वारा विशेषता हो।साधारण रूपमा, यदि कार्बन फाइबरको तौल एल्युमिनियम मिश्र धातु उत्पादनहरू जस्तै छ भने, कार्बन फाइबरको बल एल्युमिनियम मिश्र धातु भन्दा धेरै उच्च हुनेछ।को केहि डाटाT700 Toray कार्बन फाइबरसामान्यतया साइकल कार्बन फाइबर फ्रेम बनाउन प्रयोग गरिन्छ: लोच को मोड्युलस लगभग 210000Mpa छ।

कोठाको तापक्रममा, साधारण साइकल फ्रेमहरूको लागि 6-श्रृङ्खलाको एल्युमिनियम मिश्र धातुको लोचको मोड्युलस लगभग 72GPa=72000Mpa हुन्छ।लोचदार मोड्युलस अक्सर कठोरता मापन गर्न एक प्यारामिटर हो।डाटाबाट, यो देख्न सकिन्छ कि कार्बन फाइबरको कठोरता 6-श्रृंखला एल्युमिनियम मिश्रको भन्दा लगभग तीन गुणा बलियो छ।यो सामग्री आफैले निर्धारण गर्दछ, शीर्ष-स्तर र प्रविष्टि-स्तर चीजहरूसँग सम्बन्धित छैन।

2. थकान प्रतिरोध:

एल्युमिनियम मिश्र धातु फ्रेम को थकान प्रतिरोध अपेक्षाकृत कमजोर छ, त्यो हो, फ्रेम को बल लामो प्रयोग पछि बिग्रन्छ।कार्बन फाइबरको थकान प्रतिरोध अपेक्षाकृत उत्कृष्ट छ, र प्रोस्थेटिक्सको उन्नतिले पनि यसबाट फाइदा लिन्छ।

3. उपस्थिति:

एल्युमिनियम मिश्र धातु सामग्री को संयुक्त भाग सामान्यतया वेल्डिंग को कारण निशान छोड्छ, जो आकार को आकार को मामला मा अधिक कठोर छ।कार्बन फाइबर उत्पादनहरू कार्बन फाइबर कपडा र मोल्डमा बनेको रालबाट बनेका हुन्छन्, जसलाई वेल्डिङ चिन्हहरू बिना विभिन्न आकारहरूमा मोल्ड गर्न सकिन्छ।

४. वजन:

प्रविष्टि-स्तर कार्बन फाइबर र शीर्ष एल्युमिनियम मिश्र धातु फ्रेमको वजन धेरै फरक हुनेछैन, जुन बराबर मानिन्छ।सडक बाइकको एन्ट्री-लेभल कार्बन फाइबर, जस्तैEWIGबेयर फ्रेम, लगभग 1200 ग्राम छ।मलाई ट्रेक ALR शीर्ष एल्युमिनियम मिश्र थाहा छ।यो पनि लगभग 1100 ग्राम हुनुपर्छ।कठोरता सुनिश्चित गर्ने आधार अन्तर्गत, प्रविष्टि-स्तर कार्बन फाइबर फ्रेम अलि भारी छ, तर भिन्नता धेरै ठूलो छैन।

5. स्थायित्व:

कतिपयले कार्बन फाइबरको आयु ३ वर्ष ४ वर्ष मात्रै हुने र आल्मुनियमको मिश्र धातु १० वर्षभन्दा बढी समयसम्म प्रयोग गर्न सकिने बताउँछन् ।अरूहरू भन्छन् कि कार्बन फाइबर एक पटक बनेको छ, जबसम्म यो एक बिन्दुमा हिट हुन्छ, यो खारेज हुनेछ।एल्युमिनियम मिश्र धातु फरक छ ... म एल्युमिनियम मिश्र भन्न चाहन्छु।के फरक छ?एल्युमिनियम मिश्र धातु पाना को स्थानीय खिंचाव क्षमता राम्रो छैन।यदि त्यहाँ दाँत बनाउन प्रभाव छ भने, यसले कठोरता र बललाई धेरै असर गर्नेछ।मर्मत अनिवार्य भए पनि, मूल कठोरता र बल पुनर्स्थापित हुनेछैन।मर्मत प्रक्रिया अचानक परिवर्तन र दरारहरु को लागी प्रवण छ, र त्यसपछि यो साँच्चै पूर्ण रूपमा खारेज हुनेछ।र एल्युमिनियम कम पग्लने बिन्दु छ।स्टीलको विपरीत, वेल्डिंग ठीक छ।निस्सन्देह, यो वेल्ड गर्न असम्भव छैन।यो धेरै अप्ठ्यारो छ, ठीक छ।कार्बन फाइबरको लागि, त्यहाँ साना स्थानीय ब्रेकहरू छन्।यदि तपाईलाई आपत्ति छैन भने, तपाइँ एक पेशेवर मरम्मतकर्ता फेला पार्न सक्नुहुन्छ, र तपाइँ पेन्ट सतह पनि मर्मत गर्न सक्नुहुन्छ।मर्मत सकियो, तौल बढाऔं, बलको हिसाबले हेर्दा राम्ररी मर्मत गरियो भने बढ्छ ।मसँग एकार्बन माउन्टेन बाइकफ्रेम।चेन स्टे भाँचिएको थियो।मैले आफैं मर्मत गरें।म कुनै समस्या बिना सीढी को केहि उडानहरु गए।

6. आराम:

इमानदार हुन, यो धेरै महत्त्वपूर्ण छ।सडकको अवस्था त्यति राम्रो नभएका कतिपय सडकहरूमा एल्युमिनियमको फ्रेम साँच्चिकै बम्पी हुन्छ।मलाई याद छ कि एक पटक मेरा हातहरू काँपिरहेका थिए र मैले तिनीहरूलाई बलियोसँग समात्न सकिन।यसको विपरित, कार्बन फ्रेमको कुशनिङ साँच्चै सहज छ। कार्बन फ्रेम र एल्युमिनियम मिश्र मूल रूपमा समान स्तरको सामग्री होइनन्, त्यसैले म भन्छु कि योग्य "प्रविष्टि कार्बन फाइबर फ्रेम" लाई "शीर्ष एल्युमिनियम मिश्र धातु फ्रेम" सँग तुलना गर्नुहोस्। मलाई विश्वास छ कि साइकल कारखानाहरूले भौतिक सीमा तोड्न सक्दैनन्।त्यसैले मेरो व्यक्तिगत बुझाइ यो हो कि "शीर्ष एल्युमिनियम मिश्र धातु" र "प्रवेश कार्बन फाइबर फ्रेम" गरिब विद्यार्थी वर्गमा पहिलो स्थान र म्यासाचुसेट्स र हार्वर्डको अन्तिम स्थान बीचको भिन्नता जस्तै हो।

मलाई थप भन्न दिनुहोस्, नत्र म पर्याप्त वस्तुनिष्ठ वा पर्याप्त कठोर छैन:

सामान्यतया, कम-अन्तकार्बन बाइकफ्रेम, अधिकांश साना घरेलु कारखानाहरू द्वारा उत्पादित कार्बन फाइबर धेरै कारकहरू द्वारा प्रभावित हुन्छ, जस्तै: ज्यामिति, कारीगरी, सामग्री, आदि, जबकि उच्च-अन्त एल्युमिनियम मिश्र धातु फ्रेम निर्माताहरूसँग सामान्यतया आफ्नै अद्वितीय पाइप निकासी प्रविधि छ।त्यहाँ विभिन्न वैज्ञानिक ज्यामितीय डिजाइनहरू र यस्तै छन्।तसर्थ, मेरो माथिको पूर्ण पाठमा कम-अन्त कार्बन पनि प्रसिद्ध निर्माताहरूको कम-अन्त कार्बनमा आधारित छ, साना कार्यशालाहरूको कार्बन होइन।त्यसकारण, योग्य तल्लो-अन्त कार्बन उच्च-अन्तको आल्मुनियमसँग तुलना गरिन्छ, र म अझै पनि कम-अन्त कार्बनको लागि मतदान गर्छु।यदि तपाइँ मध्य-दायरा कार्बन र प्रमुख निर्माताहरूको उच्च-अन्त आल्मुनियम तुलना गर्नुहुन्छ भने, मलाई लाग्छ कि रोलिङको साथ कुनै समस्या छैन।

त्यसोभए कसरी छनौट गर्ने तपाइँमा निर्भर छ!