Baiskeli ya umeme ya nyuzi za kaboni inchi 27.5 na kusimamishwa kwa uma E3 |Ewig

Baiskeli ya nyuzi za kaboni inagharimu kiasi gani?

Kadiri unavyozidi kuwa mbaya kuhusu kuendesha baiskeli, ndivyo unavyoanza kugundua umeme wa kabonibaiskeli ya mlimabei zinaweza kupanda angani - juu sana, katika hali zingine, hivi kwamba wanaweza kushindana na pikipiki na magari!Inaweza kuwa vigumu kubainisha masafa ya bei yanayofaa ili kulenga, sembuse kuwa na ufahamu thabiti wa ni baiskeli zipi zinafaa tagi yao ya bei.moja inapaswa kugharimu kiasi gani?Ukishaelewa vipengele na vipengele tofauti vinavyotumika katika uundaji, utengenezaji na uuzaji wa baiskeli, itakuwa rahisi zaidi kupata baisikeli za barabarani zinazofanya kazi vizuri na kwa bei nafuu kwa mtindo na mapendeleo yako ya kuendesha.

Sababu kubwa zaidi ambazo zinapaswa kuamua bei za baiskeli za umeme za kaboni ni nyenzo za fremu na vipengele vinavyotumiwa kuziunda. Ikiwa una nia ya dhati kuhusu kuendesha baiskeli na unataka fremu ambayo itadumu kwa miaka mingi ya kuendesha, tunapendekeza kuwekeza katika muundo wa nyuzi za kaboni.Ingawa ni nyenzo ya gharama kubwa zaidi, bado unaweza kupata baiskeli za umeme za fremu ya kaboni ambazo zinatumia Baiskeli za nyuzi za kaboni.Tunajivunia kuunda baiskeli za umeme za nyuzi za kaboni kwa bei inayoweza kufikiwa ili waendeshaji wa kila bajeti wapate uzoefu bora wa kuendesha.

Ni baiskeli gani bora ya kununua?

Baiskeli za umeme sasa ni nyepesi, zinavutia zaidi, na zina nguvu zaidi kuliko hapo awali.Huhitaji kuwa sawa kimwili ili kuendesha gari moja.Inakutoa nje, inapunguza nishati ya mafuta, inapunguza msongamano, na inafurahisha.Kadiri kasi ya mtindo wa e-baiskeli inavyoendelea, maendeleo katika teknolojia ya magari ni hatua inayofuata dhahiri.Na kwa kuwa na baiskeli nyingi za barabarani na milimani "zimetiwa umeme," chapa zinatafuta kuongeza nguvu bila kuongeza rundo la uzani au kuchukua nafasi ya tani kwenye fremu.Hii ni muhimu hasa kwa baiskeli za milimani zilizosimamishwa kwa sababu injini ndogo huacha nafasi zaidi ya kusimamishwa, uondoaji bora wa tairi, na maelewano machache ya jiometri.Na motors nyepesi husababisha hisia ya asili zaidi ya safari.

Kuongeza sauti zaidi kwenye safari yako injini inayotumia betri inaweza kufungua ulimwengu wa baiskeli kama hapo awali, kusaidia kuondoa mkazo wa kuendesha, baiskeli bora zaidi ya umeme inaweza kuleta furaha kwa idadi kubwa ya waendesha baiskeli.Iwe wewe ni mwendesha baiskeli anayerejea, mwendesha baiskeli mgeni, au unatafuta tu usaidizi wa ziada ili kuendelea kila mara, kutakuwa na baiskeli ya umeme inayokufaa.Kama mojawapo ya kategoria za baiskeli zinazokua kwa kasi zaidi, inaweza kuwa gumu kufahamu baiskeli bora ya umeme ni nini, kwa hivyo tumejumuisha vidokezo na vidokezo vingi vya kukusaidia unapofanya chaguo lako.

Ni baiskeli gani nyepesi zaidi ya kielektroniki?

Kwa sababu ya injini na betri,baiskeli za umemeinaweza kuwa nzito kidogo kuliko vifaa vyao visivyo na nguvu. Miundo yote ya mlima ya umeme ya EWIG E3 ina ukubwa sawa wa fremu ya kaboni ya 1,040g iliyotengenezwa kutoka.Toray T700.Nyepesi na rahisi kubeba.Kuanzia kilo 18 pekee, ni rahisi kuchukua na kubeba ikiwa inahitajika, na kuifanya kuwa mwandamani kamili katika maisha ya kila siku ya jiji.Elektroniki za smart zilizofichwa kwenye fremu ya baiskeli.Motor hutumia sensor ya torque ili kutoa nyongeza ya umeme kwa nguvu unapohitaji. ni zaidi, kwa mfano, wakati wa kupanda mlima - kadiri unavyopiga kanyagio vigumu, ndivyo unavyopata usaidizi zaidi.

Hakuna e-baiskeli nyepesi zaidi, lakini fremu iliyotengenezwa kwa nyenzo za nyuzi kaboni hutoa uchezaji kamili kwa utendakazi bora wa nyuzi kaboni, uzani mwepesi, uthabiti mzuri, na ufyonzwaji mzuri wa athari.Inaweza kutafakari vyema faida zake wakati wa kupanda mteremko, na kupanda ni laini na kuburudisha.

Je, ni hasara gani za baiskeli za umeme?

1. Betri ni rahisi kukimbia, ikiwa unakimbia sana au kubeba mizigo nzito, ni rahisi kukimbia betri.

2. Kuchaji ni usumbufu, ukiweza kukanyaga unaweza pia kukanyaga.Lakini ikiwa unataka kupata mahali pa kutoza, inaweza kuwa shida kidogo.Kwa sababu si maarufu kama pikipiki na magari, kwa kawaida haina vituo vingi vya kuchaji kama vile vituo vya mafuta.Bila shaka, inategemea hasa umaarufu wa magari ya umeme katika jiji lako na kanda.Ikiwa ni maarufu, bado kuna vituo vingi vya kuchaji, lakini inaweza kuwa vigumu kupata kituo cha kuchaji chenye huduma ya saa 24 kama vile kituo cha mafuta.

3. Haiendi mbali na inafaa kwa umbali mfupi tu.Kwa sababu ya uwezo mdogo wa betri, baiskeli za umeme sio rahisi kama kuchoma gari na kuongeza mafuta.Umbali wake wa kusafiri kwa ujumla ni kama kilomita 20 hadi 40, hivyo kwa ujumla inafaa kwa kilomita 5-10 tu.Kwa shughuli, ikiwa nyumba yako iko ndani ya kilomita 10 kutoka kwa kampuni, kimsingi hakuna shida kutumia baiskeli ya mlima ya umeme.

4. Betri inazeeka sana, na umri wa juu wa betri ya baiskeli ya umeme kwa ujumla sio zaidi ya miaka 3.Baada ya mwaka mmoja wa matumizi ya kimsingi, safari yake ni mbaya zaidi kuliko wakati ilinunuliwa mara ya kwanza.Betri za baiskeli za umeme za mlima kwa ujumla zinapendekezwa kubadilishwa baada ya mwaka mmoja au zaidi.Bila shaka, ikiwa safari ni fupi na muda wa matumizi ya kila siku ni mdogo, wanaweza kimsingi kutumika kwa zaidi ya miaka 2.Betri bora inaweza kudumu kwa miaka mitatu hadi mitano.

Ikiwa unahitaji e-baiskeli nyepesi zaidi, fremu ya kaboni ndiyo chaguo bora zaidi.

Je, baiskeli za umeme huchaji unapopiga kanyagio?

Baadhi ya miundo ya baiskeli za kielektroniki hutumia breki ya kuzaliwa upya ili kuchaji baiskeli yako unapoiendesha.Nishati inayozalishwa na kanyagio chako kwa kawaida hupotea unapofunga breki, lakini huhifadhiwa na kutumika tena ikiwa una breki inayorudishwa.Asilimia ndogo tu (5-10%) ya nishati iliyopotea kwa kusimama inaweza kupatikana ili kuchaji betri tena.

Sio Baiskeli Zote za Umeme Huchaji Wakati Unaendesha Pedali

Ingawa baadhi ya baiskeli za umeme zitajitoza zenyewe unapopiga kanyagio, nyingi hazitatoza.

Usikate tamaa, hata hivyo!Baiskeli yako ya umeme inaweza kuwa kielelezo ambacho hujichaji tena unapokanyaga.Vinginevyo, ikiwa una nia yakupata baiskeli ya umemena tunashangaa ikiwa unaweza kuitoza unapopiga kanyagio, zingatia kutafuta kielelezo kinachotoa kipengele hiki.Kwa njia hii, unaweza kuhifadhi nishati, kusaidia mazingira, kupunguza uchakavu wa breki zako na kupanua masafa ya betri kwa kunasa baadhi ya nishati iliyopotea wakati wa kufunga breki.

Je, baiskeli za nyuzi za kaboni ni nzuri?

Nyingi za nyuzinyuzi za kaboni zinazotumiwa katika sekta ya baiskeli ni moduli ya kawaida au moduli ya kati;kwenye fremu za bei ghali zaidi, alama za juu hutumika.… Nyuzi za kaboni ni nyenzo nzuri ya baiskeli kwa sababu mbili.Kwanza, ni ngumu zaidi kwa uzito wa chini kuliko nyenzo nyingine yoyote tunayojua.

Jambo la kwanza ambalo watu hufikiria ni uzito, na ndiyo nyuzinyuzi za kaboni kwenye baiskeli hutengeneza fremu za baiskeli nyepesi zaidi.Asili ya nyuzi za nyenzo huruhusu wajenzi wa sura kurekebisha ugumu na kufuata kwa kupanga tabaka za kaboni kwa njia tofauti.Kwa mfano, sura ya baiskeli ya nyuzi za kaboni itakuwa na ugumu katika sehemu za chini za mabano na bomba la kichwa kwa utoaji wa nguvu na udhibiti, na kufuata kwenye bomba la kiti na hukaa kwa faraja ya mpanda farasi.

Faida kuu kwa wapandaji wasio na ushindani ni faraja ya sura ya baiskeli ya kaboni.Ambapo alumini huhamisha mtetemo na mshtuko kupitia baiskeli, uma wa baiskeli ya kaboni hufaidika kutokana na sifa za kupunguza mtetemo ambazo hurahisisha usafiri.Iwapo hauko tayari kwa kitengenezo kamili cha kaboni, unaweza kupunguza baadhi ya mtetemo unaopatikana kutoka kwa fremu ya aloi kwa kuweka matairi mapana na kuchagua baiskeli kwa uma wa baiskeli ya kaboni.

Baiskeli za nyuzi za kaboni hudumu kwa muda gani?

Isipokuwa zimeharibiwa au zimejengwa vibaya, fremu za baiskeli za kaboni zinaweza kudumu kwa muda usiojulikana.Wazalishaji wengi bado wanapendekeza kwamba ubadilishe sura baada ya miaka 6-7, hata hivyo, muafaka wa kaboni ni wenye nguvu sana kwamba mara nyingi huwazidi wapandaji wao.

Lakini bado kuna mambo machache ya kuzingatia, hasa linapokuja suala la maisha marefu ya fremu za baisikeli ya nyuzinyuzi za kaboni. Ili kukusaidia kukupa ufahamu bora wa kile unachopaswa kutarajia, nitachambua baadhi ya mambo yanayoathiri muda wao. , pamoja na kile unachoweza kufanya ili kuwasaidia kudumu kwa muda mrefu.

Carbon Fiber kwa hakika haina maisha ya rafu na haina kutu kama metali zinazotumiwa kwenye baiskeli nyingi. Sio siri kwamba fremu za baiskeli za kaboni zimetengenezwa kwa nyuzi za kaboni, lakini wengi hawajui kwamba nyuzinyuzi za kaboni huja katika viwango 4 tofauti - na. kila moja ina sifa tofauti zinazoweza kuamua ni muda gani unaweza kutarajia kudumu. Ngazi 4 za nyuzinyuzi za kaboni zinazotumiwa kwenye baiskeli ni;moduli ya kawaida, moduli ya kati, moduli ya juu na moduli ya juu zaidi. Unapopanda daraja, ubora na bei ya nyuzi za kaboni huboresha lakini si mara zote nguvu.

Kama unavyoona kutoka kwenye chati iliyo hapo juu, Modulus ya Juu-juu hutoa uzoefu mgumu zaidi lakini Modulus ya Kati hutoa nyenzo kali zaidi. Kulingana na jinsi na unachoendesha, unaweza kutarajia fremu ya baiskeli kudumu ipasavyo. Wakati kaboni ya daraja la juu. nyuzinyuzi zinaweza kudumu kwa muda mrefu katika hali nzuri, unaweza kupata maisha zaidi kutoka kwa fremu ya baiskeli ya kaboni iliyotengenezwa kutoka kwa Modulus ya Kati kutokana na jinsi ilivyo imara.

Nani anatengeneza baiskeli nyepesi zaidi ya umeme?

ETBs nyepesi zinaleta mageuzi katika soko na, wakati huo huo, zinatoa uzoefu mpya kabisa wa kuendesha gari, kwa waendeshaji trail hodari na wapenda masafa marefu.

Haijalishi ikiwa unazungumzia baiskeli ya umeme au baiskeli isiyo ya umeme, watu wanataka kujua kuhusu uzito.Daima kumekuwa na wasiwasi kuhusu uzani katika ulimwengu wa baiskeli na mkusanyo huu wa baiskeli bora zaidi za umeme uzani mwepesi unathibitisha kuwa hata baiskeli za kielektroniki haziruhusiwi.

Waumbaji wa kisasa wa baiskeli wameonyesha kuwa aerodynamics ni uwekezaji bora kwa kasi, na baiskeli za umeme zinaweza kushughulikia uzito bila suala kubwa.Walakini, mbele ya maendeleo haya, uzito bado ndio kipimo ambacho watu wanajali.

Hata kama baiskeli ya anga ina kasi zaidi kuliko baiskeli nyepesi na unayo motor ya kukusaidia kubeba uzani, baiskeli nyepesi ni ya kupendeza.Ni vizuri kushughulikia baiskeli yenye mwanga mwingi.Kila wakati unaposogeza baiskeli karibu unaona jinsi ilivyo nyepesi, au nzito.Linapokuja suala la baiskeli za umeme ambayo inaweza kuwa kweli zaidi.Tofauti kati ya baiskeli nyepesi ya barabarani na baiskeli nzito ya barabarani inaweza kuwa karibu 10lbs.Tofauti kati ya baiskeli nyepesi ya umeme na nzito mara nyingi ni karibu na 25lbs.