Serat karbon luar biasa kuat. Tapi rata-rata konsumén panginten gaduh salah paham yén serat karbon henteu kuat sapertos baja, titanium, atanapi aluminium. Ieu henteu sering kajadian, tapi Kappius ngajelaskeun alesan kunaon ieu salah paham parantos dikembangkeun.
BK: "Janten, kuring pikir yén karbon tiasa didadarkeun salaku hal anu kuat pisan sareng kaku. Sareng lumayan seueur sapédah karbon di ditu didamel kuat sareng kaku, tapi anjeun kedah nempatkeun tanda bintang di ditu anu nyatakeun, 'dina kaayaan tunggang normal.' Leres, pigura karbon luar biasa upami anjeun turun, naék, kaluar tina pelana, sareng sajabana. Sadaya sipat pigura dirancang pikeun éta. Tapi éta henteu dirancang pikeun kacilakaan anu henteu biasa atanapi bencana, atanapi kaburu kana panto garasi atanapi anu sanésna. Jinis gaya éta aya diluar ruang lingkup standar panggunaan, janten anjeun henteu ngarancang sapédah pikeun ningali éta. Anjeun tiasa, tapi éta henteu numpang ogé sareng beuratna langkung seueur.
"Insinyur janten langkung saé dina ngararancang pigura janten langkung awét. Anjeun ningali deui kana sepédah gunung ayeuna-ayeuna dimana pabrik damel langkung fokus kana daérah anu ningali dampak anu langkung luhur ku ngarobih layup atanapi jinis serat pikeun ngabantosan motor anu disiksa. Tapi upami pigura sapédah jalan 700-gram anjeun murag dina tongkat kai - ogé, éta tiasa rengat kusabab éta henteu dirancang pikeun ngalakukeun éta. Éta dirancang pikeun numpak ogé. Seueur-seueurna karusakan anu urang tingali ku pigura karbon nyaéta tina sababaraha conto anu ganjil, naha éta kacilakaan anu goréng atanapi anu pencét pigura anu dipikagaduh. Jarang pisan éta tina sababaraha jenis cacat manufaktur. ”
Pos waktos: Jan-16-2021