Karbonsko zložljivo kolo 9-stopenjski najboljše karbonsko zložljivo kolo s spremenljivo barvo |Ewig

kaj je karbonsko kolo?

Gorsko kolo iz ogljikovih vlaken je narejeno iz tkanja pramenov iz ogljikovih vlaken in nato vstavljenih v trdo epoksidno smolo. Okvirji gorskih koles iz ogljikovih vlaken so zelo lahki, močni in dokaj togi.Material je tudi enostavno oblikovati v aerodinamične oblike in omogoča inženirjem, da se resnično igrajo s spremenljivo močjo ali upogibom na ključnih območjih okoli kolesa.

Za mnoge voznike je teža kolesa glavna skrb.Zaradi lahkega kolesa je plezanje lažje in lahko olajša manevriranje s kolesom.Medtem ko je mogoče izdelati lahko kolo iz katerega koli materiala, ima ogljik vsekakor prednost, ko gre za težo.Okvir iz ogljikovih vlaken bo skoraj vedno lažji od enakovrednega aluminija in kolesa iz ogljikovih vlaken boste našli le v pro pelotonu, deloma zaradi prednosti v teži.

Ogljik, ki je eden najbolj optimiziranih materialov, se uporablja v nekaterih najboljših kolesih, formuli 1 in letalih.Je lahek, trden, vzmeten in prikrit.Težava je v tem, da vsi Carbon niso enaki in samo oznaka z imenom ne zagotavlja, da je boljša od drugih materialov okvirja, kot je aluminij.

zakaj okvir kolesa iz ogljikovih vlaken?

Glavna prednost materiala je, da so pri določeni togosti ogljikova vlakna bistveno lažja od aluminija, jekla ali titana.Ta manjša gostota pomeni tudi, da karbonski okvirji bolje absorbirajo (namesto prenašajo) tresljaje na cesti, kar pomeni udobnejšo vožnjo.

Vpogled v vse prednosti koles iz ogljikovih vlaken

Kolesarski okvirji iz ogljikovih vlaken so bili nekoč rezerva za super draga elitna dirkalna kolesa, toda z izboljšanimi proizvodnimi tehnikami so ti neverjetni okvirji zdaj začeli postajati širše dostopni za cestne kolesarje, ki lovijo hitrost z bolj realističnim proračunom.

Prva stvar, na katero ljudje pomislijo, je teža, in ja, ogljikova vlakna v kolesih naredijo najlažje okvirje koles.Vlaknasta narava materiala omogoča izdelovalcem okvirjev, da prilagodijo togost in skladnost z poravnavo ogljikovih plasti na različne načine.Na primer, okvir kolesa iz ogljikovih vlaken bo imel togost v predelih spodnjega nosilca in glave cevi za dovajanje moči in nadzor ter skladnost v cevi sedeža in ostanke za udobje voznika.

Omogoča bolj gladko in udobno vožnjo

Glavna prednost za netekmovalne kolesarje je udobje karbonskega okvirja kolesa.Kjer aluminij prenaša vibracije in udarce skozi kolo, imajo karbonske kolesarske vilice lastnosti blaženja vibracij, ki zagotavljajo bolj gladko vožnjo.

Je močnejši in bolj trpežen

Tehnične izboljšave v tkanju in epoksidu ter sposobnost oblikovalcev, da okrepijo moč na območjih okvirja, kjer je to najbolj potrebno, pomenijo, da se lahko ogljik zdaj uporablja za izdelavo zelo trpežnega okvirja kolesa.

kako odstraniti barvo z okvirja kolesa iz ogljikovih vlaken?

S čopičem razporedite odstranjevalec barve po okvirju.Ni vam treba paziti, da se vpije ali kaj podobnega, ampak ga samo položite na vrh.Nanesite en sloj tega po celotnem okvirju.Nato pustite odstranjevalec barve na kolesu 5-10 minut in barva se mora začeti rahlo luščiti.

Ne uporabljajte nobenih kemikalij ali razredčil za barve.To bo uničilo vaš okvir.Če želite odstraniti barvo in nalepke iz karbonskega okvirja, morate celoten okvir ročno obrusiti.

kako shraniti kolo iz ogljikovih vlaken?

Ker število koles v hiši raste, postaja shranjevanje vse večji problem.Imam nekaj kavljev, na katere obesim svoje turno kolo in gramozno kolo (visijo s sprednjega roba), vendar imata oba trpežna aluminijasta platišča.

Zdaj moram najti način, kako shraniti novo gorsko kolo iz popolnoma karbona, ki ima aerodinamična karbonska platišča, karbonsko sedežno oporo itd. Nočem ga pustiti na tleh, da ne pozabim hraniti napihnjene gume.Nočem ga obešati na kavelj, saj sem prepričan, da se platišča ne bodo obremenila tako.Lahko bi uporabil sponko, da bi ga držal za sedežno oporo, a spet, ker bi to puščalo pod določeno količino navora več mesecev, mi to ne ustreza.

Pri večini karbonskih koles je karbon strukturen, torej je popolnoma karbonska konstrukcija, ki se mora upreti vleku naper.Ti bi morali biti več kot sposobni vzdržati težo (menda lahkega) kolesa.Podložite kavlje, če tega še niste storili.

Ne vidim resnične težave pri shranjevanju kolesa pokončno na tleh, razen če imate cevna kolesa.Pri mojih cevastih za ciklokros je bila priporočena najboljša praksa, da obesim kolesa, da stranske sile cev popolnoma odmaknejo z platišča ali pa jo samo prisilijo naravnost.Pri kolesih brez zračnic, če pustite, da kolesa v celoti izgubijo zrak, boste morda morali zagotoviti, da so robovi pnevmatike pravilno nameščeni v sredinskem kanalu, preden ga ponovno napolnite.Če bi se pnevmatike odmaknile, predvidevam, da bi lahko polila tesnilno maso.

koliko tehta kolo iz ogljikovih vlaken?

Ko gre za izbiro popolnega kolesa, je eden najbolj upoštevanih dejavnikov njegova teža.Veliko kolesarjev verjame, da lažje kot je njihovo kolo, hitrejše bo.Toda ali je teža vašega kolesa res vse, kar naredi razliko?In ali so dodatni denarji, ki jih plačate za lažje kolo, vredni tega?Čeprav je to, ali imate težo ali ne, je v veliki meri odvisno od tega, kaj počnete s svojim kolesom.Če kolesarite zgolj za zabavo in kot hobi, vam teža morda ne bo pomembna.Če pa se boste udeleževali dirke ali se vozite s kolesom, je lahko teža zelo zaskrbljujoča.Poleg prednosti hitrosti so lažja kolesa tudi enostavna za prevoz, shranjevanje in dvigovanje v prometu.Medtem ko je hitrost vašega kolesa odvisna od več dejavnikov, med katerimi je seveda njegova teža.Vaše razmerje med močjo in težo, moč in odpornost so prav tako ključni dejavniki, ki vplivajo na hitrost vašega kolesa.

Povprečno karbonsko cestno kolo tehta približno 8,2 kg (18 funtov).Kot vsaka druga kategorija koles lahko velikost okvirja, material okvirja, kolesa, zobniki in velikost pnevmatik spremenijo skupno težo.Okvirji koles iz ogljikovih vlaken so močni, sorazmerno togi in pravzaprav najlažji.Kot že ime pove, so izdelani iz pramenov ogljikovih vlaken in trde epoksidne smole.Čeprav so karbonska cestna kolesa precej draga, pa vam zagotavljajo bolj gladko in udobno vožnjo.Prav tako imajo običajno večjo vzdržljivost in moč v primerjavi z drugimi kategorijami koles.Kljub dokazani učinkovitosti bi se večina voznikov v okviru proračuna raje odločila za drugo kategorijo koles – do nedavnega.Izboljšave v tehnologiji in proizvodnih tehnikah začenjajo narediti karbonska cestna kolesa cenovno dostopnejša in dostopnejša.Če iščete hitrost in lahkotnost in vas ne moti, koliko bi to stalo, bi bila naložba v cestno kolo iz ogljikovih vlaken vredna.