කාබන් ෆයිබර් වලින් බයික් සාදා ගන්නේ ඇයි | ඊ.වී.අයි.ජී.

බොහෝ නවීන පාපැදි කාබන් වලින් සෑදීමට හේතුවක් තිබේ. වානේ, ඇලුමිනියම් සහ ටයිටේනියම් වැනි ලෝහ හා සසඳන විට කාබන් තන්තු වලට වාසිදායක ගුණ ඇත.

බ්‍රැඩි කැපියස්: “වෙනත් ද්‍රව්‍යවලට සාපේක්ෂව කාබන් ෆයිබර් යනු පාපැදි කර්මාන්තයේ නවතම එකකි. බයික් වලට කාබන් ෆයිබර් ගෙනා තාක්‍ෂණය සැබවින්ම පැමිණියේ අභ්‍යවකාශ කර්මාන්තයෙන්. 90 දශකයේ මුල් භාගය වන තුරුම පාරිභෝගික වෙළඳපොලේ කාබන් බයිසිකල් රැගෙන යාම ඔබ දැක නැත.

“කාබන් ෆයිබර් වල ඇති සුවිශේෂී දෙය නම් එය ඉතා සැහැල්ලු බරකි, නමුත් එය කල් පවතින ඒවාය. ඔබට කාබන් ෆයිබර් වලින් ඉතා ශක්තිමත් බයිසිකලයක් සෑදිය හැකිය. විශාල වාසියක් වන්නේ ද්‍රව්‍යය විවිධ දිශාවලට වෙනස් ලෙස ක්‍රියා කිරීමට සැලසුම් කළ හැකි වීමයි. ඔබට වෙනත් දිශාවකට අනුකූලතාවයක් තිබියදීත්, නිශ්චිත දිශාවකට දෘඩ හෝ දෘඩ ආතතියෙන් යුත් කාබන් රාමුවක් සැලසුම් කළ හැකිය. ඔබ තන්තු දිශානත කරන දිශාව රාමුවක හෝ සංරචකයක ලක්ෂණ තීරණය කරයි.

“කාබන් ෆයිබර් මේ ආකාරයෙන් අද්විතීයයි. ඔබ ඇලුමිනියම් වලින් බයිසිකලයක් සාදන්නේ නම්, උදාහරණයක් ලෙස, ඔබට නල thickness ණකම හා විෂ්කම්භය සමඟ සෙල්ලම් කළ හැකිය, නමුත් වෙනත් බොහෝ දේ නොවේ. ඇලුමිනියම් නල වල ගුණාංග කුමක් වුවත් ඔබ ලබා ගැනීමට යන්නේ සියල්ලම ය. කාබන් සමඟ, ඉංජිනේරුවන්ට සහ නිෂ්පාදකයින්ට ද්‍රව්‍යයේ ගුණාංග සැබවින්ම පාලනය කළ හැකි අතර විවිධ ප්‍රදේශවල විවිධ මට්ටම්වල තද බව හා ශක්තිය ලබා දිය හැකිය. එසේම, ඇලුමිනියම් සතුව විඳදරාගැනීමේ සීමාවක් ඇත. සාමාන්‍ය පැටවීමේ තත්වයන් යටතේ එයට අසීමිත තෙහෙට්ටුවක් නොමැත. කාබන් අසීමිත තෙහෙට්ටුවක් ඇත.

“කාබන් වල ගුණාංග නිසා බයිසිකලයක් සැහැල්ලු කිරීමට ඉඩ සලසයි. බයිසිකලයක යම් ප්‍රදේශයකට වැඩි ආතතියක් නොපෙනෙන බව පවසන්න. එබැවින්, එක්ස්-thickness ණකම සහිත අඛණ්ඩ නළයක් භාවිතා කිරීම වෙනුවට, බර අඩු අඩු නිශ්චිත ප්‍රදේශ වල කෙඳි කොපමණ ප්‍රමාණයක් තැන්පත් කර ඇත්දැයි ඔබට නිශ්චිතවම පාලනය කළ හැකි අතර අවශ්‍ය ස්ථානයට වැඩි අවධානයක් යොමු කළ හැකිය. මෙය බයිසිකලයකින් ඔබට අවශ්‍ය සෑම දෙයක්ම රාමුවක් නිපදවීමට කාබන් වඩාත් සුදුසු වේ - සැහැල්ලු, කල් පවතින, ශක්තිමත් සහ හොඳින් ධාවනය වන බයිසිකලයක්. ”


තැපැල් කාලය: ජනවාරි -16-2021