කාබන් ෆයිබර් බයිසිකලයක් සාදා ගන්නේ කෙසේද|EWIG

ඉදිරිපත් කරන ඕනෑම පාපැදි සන්නාම ගණනකින් ඕනෑම අලෙවිකරණ ද්‍රව්‍යයක් ගන්නකාබන් ෆයිබර් රාමුවතවද ඔබ භාවිතා කරන ද්‍රව්‍ය සහ ඉදිකිරීම් ක්‍රම පිළිබඳව නොපැහැදිලි භාෂණ වලින් යටපත් වනු නිසැකය.ගැඹුරින් බලන්න, බොහෝ වෙළඳ නාම ඇත්ත වශයෙන්ම සමාන දේවල් ගැන කතා කරන බව ඔබට පෙනී යනු ඇත, නමුත් අවසාන ප්රතිඵලය බොහෝ විට විවිධාකාර වේ.

රාමුවක් සෑදීම සඳහා කාබන් ෆයිබර් භාවිතා කිරීම වෙනස් නොවන අතර, මෙම සාදෘශ්‍යයේ දී, සවිස්තරාත්මක ඉංජිනේරු විද්‍යාව, නිවැරදි ද්‍රව්‍ය තෝරා ගැනීම, පිරිසැලසුම් සැලසුම් කිරීම සහ නිෂ්පාදන අනුකූලතාවය යන සියල්ල ඒකාබද්ධ වී ප්‍රවීණයන්ගෙන් සහ ප්‍රවීණයන්ගෙන් පවා ප්‍රවීණයන්ගෙන් වෙන් කරයි.

1.කාබන් ෆයිබර් රාමුවක් සාදා ගන්නා ආකාරය.

මෙවලම් පුවරුවෙන් සකස් කරන ලද රටා

රාමුවේ සැලසුම සහ රටාව තීරණය කළ පසු, එය මෙවලම් පුවරුවෙන් යන්ත්‍රගත කළ හැකිය.මෙම ක්‍රියාවලිය සඳහා, ඉෙපොක්සි මෙවලම් පුවරුව භාවිතා කරනු ලබන්නේ එය කාබන් ෆයිබර් මෙවලම් නිෂ්පාදනයේදී භාවිතා කිරීමට අවශ්‍ය ගුණාංග ඇති බැවින් එය විශේෂඥ මෙවලම් පූර්ව ප්‍රෙග් භාවිතා කරයි. යන්ත්‍රය ඉතා රළු ලෙස පටන් ගෙන අදියර කිහිපයකින් පුවරුව කපා දමයි. බ්ලොක් එකෙන් රටාව සම්පුර්ණයෙන්ම යන්ත්‍රගත වන තෙක් සියුම් හා සියුම් කැපුම් සමඟ පාස් නැවත කිරීමට පෙර කපා දමන්න.කෙසේ වෙතත්, යන්ත්‍රෝපකරණ ක්‍රියාවලියේ නිමාව අච්චු කිරීමේ ක්‍රියාවලිය සඳහා ප්‍රමාණවත් තරම් උසස් තත්ත්වයේ ලබා ගැනීම සඳහා තවදුරටත් අත් සවි කිරීම සහ මුද්‍රා තැබීම අවශ්‍ය වේ.

රටා නිම කිරීම සහ මුද්‍රා තැබීම

යන්ත්‍රකරණයෙන් පසු, අපේක්ෂිත නිමාව ලබා ගන්නා තෙක් මතුපිට වැලි දැමීමෙන් රටාව සුමට කිරීම අවශ්‍ය වේ.එවිට රටාවට මුද්‍රා තැබීම අවශ්‍ය වේ.රාමු සංකීර්ණත්වය හේතුවෙන්, කැපීම් යටතේ සහ ඇතැම් සංකීර්ණ විස්තර නිවැරදිව සෑදී ඇති බව සහතික කිරීම සඳහා අච්චුව මතට ඇතුළු කිරීම් භාවිතා කිරීම අවශ්ය වේ.මෙම ප්‍රදේශ වල නිරවද්‍යතා නිරවද්‍යතා අවශ්‍යතා ද ඇති බැවින් ස්තර කිහිපයක් පමණක් තිබිය යුතුය. ලෝහ පෙළගැස්වීමේ ඇතුළු කිරීම් සවි කිරීමට ඉඩ සැලසීම සඳහා අච්චුව තුළට සිදුරු විදින ලදී.මෙය අච්චු සෑදූ පසු, ඒවා පරිපූර්ණ ලෙස පෙළගස්වා ඇති බව සහතික කිරීම සඳහා සිදුරු භාවිතා කළ හැකි වන පරිදි, අච්චු අර්ධ නිවැරදිව නිවැරදි ස්ථානයේ එකට එකට එකට ඇලවිය හැකිය.තීරනාත්මක සම්බන්ධ වන ප්‍රදේශ වටා ඇති කලම්ප බලය අනුකූල වන පරිදි සිදුරු මෙවලම් කොටසේ දාරයට ප්‍රායෝගික තරම් සමීපව ස්ථානගත කර ඇත.

නිම කිරීම සහ තීන්ත ආලේප කිරීම

මෙම අදියරේදී ප්රධාන සංයුක්ත කාර්යය සිදු කරනු ලැබේ.සැටින් ලැකර් සමග ඉසීමට පෙර රාමුව දැන් සැහැල්ලු වැලි සහ ෆෙට්ල් වලින් නිමවා ඇත.මෙම අවස්ථාවේ දී, පැහැදිලි ලැකර් යටතේ අමු කාබන් නිමාව පෙන්වීමට අවශ්ය වූ පරිදි වෙනත් තීන්තයක් භාවිතා නොකෙරේ. රාමුව පසුව සියලු ෙබයාරිං, සම්බන්ධක, වරහන් සහ කොටස් සමඟ එකතු කර නිමි බයිසිකලයක් සාදා ගත හැකිය.පසුව එය පරීක්‍ෂා කර ධාවන මාදිලිය සඳහා සැලසුම් සහ සැකැස්ම සකස් කිරීම සඳහා භාවිතා කරන ලද ප්‍රතිපෝෂණ සමඟින් ධාවනය කරන ලදී.

2. බයිසිකලය එකට එකතු කිරීම

අවසාන වශයෙන්, බයිසිකලය එකට තැබීමට කාලයයි.

ඔබ හිස නළයට මුහුණ දිය යුතුය!රාමු සාදන්නා.හෙඩ්සෙට් ආසනවල මතුපිට හිස නළයේ අක්ෂයට ලම්බකව පවතින බව සහතික කිරීම සඳහා මෙම මෙවලම හිස නළයේ දෙපස මඳක් සීරීමට ලක් කරයි.එවිට ඔබට හෙඩ් ටියුබ් දෙකේ කෙළවරට හෙඩ්සෙට් එක ඔබන්න වෙනත් මෙවලමක් භාවිතා කළ හැක.ඊළඟට මට පහළ හෙඩ්සෙට් තරඟය ඉදිරිපස දෙබලක අසුන් ගැනීමට සිදු විය.අපි ස්පෙයාර් හෙඩ් ටියුබ් එකකුයි මල්ලට් එකකුයි ස්ටියර් ටියුබ් එකෙන් පහළට තල්ලු කළා.ඊළඟට ඔබ ස්ටියර් නළය දිගට කපා ගත යුතුය.ඔබට අවශ්‍ය ප්‍රමාණයට ස්පේසර් සහිත හිස් බටයේ දෙබලක දමා කඳේ ස්ථානගත කර, කඳේ මුදුනේ සලකුණක් සාදා ලකුණට මිලිමීටර් 4 ක් පමණ පහළින් කපා ගන්න.ඊළඟට ඔබට ස්ටීරර් ටියුබ් එකේ තරු ගෙඩිය ලබා ගත යුතුය.මෙය තරු ගෙඩි මෙවලමක් සහ මිටියකින් යම් ඒත්තු ගැන්වීමක් විය.ඉදිරිපස දෙබලක දැන් ස්ථාපනය කරන්න. ආසන නල කලම්පයක්, කඳක්, රෝද, දොඹකර, ආසනයක්, අගුලු දැමීම සහිත පසුපස දැති, දම්වැල සහ ඔබට පෙරළීම ආරම්භ කිරීමට අවශ්‍ය ඕනෑම දෙයක් ලබා ගැනීමට දේශීය බයිසිකල් සාප්පුවකට යන්න.එකලස් කිරීම අවසන් වූ පසු, නිමි බයිසිකලය පිටතට පැමිණේ.

 


පසු කාලය: නොවැම්බර්-06-2021