هي آهي هڪ…”تمام گهڻي کوٽائي“… سائيڪل آرٽيڪل |EWIG

جڏهن به توهان کي صبح ۽ شام جي رش جي ڪلاڪن ۾ ٽريفڪ جام کي منهن ڏيڻو پوي ٿو، ڇا توهان سوچيو ٿا ته اهو بهتر ٿيندو ته وڌيڪ ماڻهو سائيڪل تي ڪم ڪرڻ لاءِ سواري ڪن؟"ٺيڪ، ڪيترو بهتر؟"وڌيڪ ۽ وڌيڪ ملڪن قانوني طور تي 2050 تائين صفر خالص ڪاربن اخراج حاصل ڪرڻ جو واعدو ڪيو آهي، ۽ برطانيه انهن مان هڪ آهي.

جيتوڻيڪ اسان ڪجهه علائقن ۾ ترقي ڪئي آهي، نقل و حمل مان اخراج جاري آهي.جيڪڏهن اسان پنهنجي زندگي ۾ رستو تبديل نه ڪيو، اسان خالص صفر تائين پهچي نه سگهنداسين.تنهن ڪري، سائيڪل هلائڻ جو حصو آهي حل؟

پائيدار مستقبل تي سائيڪل هلائڻ جي امڪاني اثر کي سمجهڻ لاءِ، اسان کي ٻن اهم سوالن جا جواب ڏيڻ گهرجن:

1. سائيڪل جي ڪاربان قيمت ڇا آهي؟ان جي مقابلي ۾ ٽرانسپورٽ جي ٻين ذريعن سان ڪيئن آهي؟

2. ڇا سائيڪلنگ ۾ ڊرامائي اضافو اسان جي ڪاربان فوٽ پرنٽ تي اثر انداز ٿيندو؟

مطالعي مان معلوم ٿئي ٿو ته سائيڪل هلائڻ جي ڪاربان پيرن جو نشان تقريبا 21 گرام ڪاربن ڊاء آڪسائيڊ في ڪلوميٽر آهي.اهو هلڻ يا بس کڻڻ کان گهٽ آهي، ۽ اخراج ڊرائيونگ جي ڏهين حصي کان گهٽ آهي.

سائيڪلن مان گرين هائوس گيس جو تقريباً ٽي چوٿون اخراج ان وقت ٿئي ٿو، جڏهن ”فيول“ سائيڪلون تيار ڪرڻ لاءِ اضافي کاڌي جي ضرورت پوي ٿي، باقي سائيڪلون ٺاهڻ سان ملي ٿي.

ڪاربان فوٽ پرنٽ جوبرقي سائيڪلونروايتي سائيڪلن جي ڀيٽ ۾ اڃا به گهٽ آهي ڇو ته جيتوڻيڪ بيٽري ٺاهڻ ۽ بجليءَ جو استعمال اخراج پيدا ڪري ٿو، اهي في ڪلوميٽر گهٽ ڪيلوريون ساڙين ٿيون.

https://www.ewigbike.com/carbon-fiber-mountain-bike-carbon-fibre-frame-bicycle-mountain-bike-with-fork-suspension-x3-ewig-product/

ڪاربن فائبر جبل جي سائيڪل

سائيڪل ڪيتري ماحول دوستي آهي ٽرانسپورٽ جي طريقي جي طور تي؟

جي اخراج جي مقابلي ڪرڻ لاءڪاربن فائبر سائيڪلون۽ ٻيون گاڏيون، اسان کي في ڪلوميٽر گرين هائوس گيس جي اخراج جي ڪل مقدار کي ڳڻڻ جي ضرورت آهي.

اهو هڪ زندگيء جي چڪر جي تجزيي جي ضرورت آهي.زندگي جي چڪر جو جائزو مختلف شين جي اخراج جي مقابلي لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي، پاور پلانٽس کان وٺي گیمنگ ڪنسولز تائين.

انهن جو ڪم ڪندڙ اصول اهو آهي ته پيداوار جي سڄي زندگي (پيداوار، آپريشن، سار سنڀال، ۽ نيڪال) دوران اخراج جي سڀني ذريعن کي شامل ڪيو وڃي ۽ مفيد پيداوار جي ذريعي ورهايو وڃي جيڪا پيداوار پنهنجي زندگي دوران مهيا ڪري سگهي ٿي.

هڪ پاور اسٽيشن لاءِ، هي پيداوار ٿي سگهي ٿي برقي توانائي جي ڪل مقدار جيڪا ان جي زندگيءَ دوران پيدا ڪري ٿي؛ڪار يا سائيڪل لاءِ، اهو سفر ڪيل ڪلوميٽرن جو تعداد آهي.نقل و حمل جي ٻين طريقن سان مقابلي لاءِ في ڪلوميٽر سائيڪلن جي اخراج کي ڳڻڻ لاءِ، اسان کي ڄاڻڻ جي ضرورت آهي:

گرين هائوس گيس جي اخراج سان لاڳاپيلسائيڪل جي پيداوار۽ پروسيسنگ.پوء پيداوار ۽ پروسيسنگ جي وچ ۾ ڪلوميٽرن جي سراسري تعداد کي ورهايو.

في ڪلوميٽر جي اضافي خوراڪ مان پيدا ٿيندڙ اخراج سائيڪل سوارن لاءِ ٻارڻ فراهم ڪن ٿا.اهو ڪيو ويندو آهي ڳڻپ ڪندي اضافي ڪيلوريون گهربل في ڪلو ميٽر چڪر ۽ ان کي ضرب ڪندي سراسري خوراڪ جي پيداوار جي اخراج في ڪلوري جي پيداوار سان.

اها ڳالهه مڃڻ جي قابل آهي ته پوئين طريقو تمام سادو آهي هيٺين سببن جي ڪري.

پهرين، اهو فرض ڪري ٿو ته هر اضافي ڪيلوري استعمال ڪئي وئي آهي هڪ ٻي ڪلوري غذا ذريعي استعمال ڪئي وئي آهي.پر هن جائزي واري آرٽيڪل جي عنوان سان "غذا جي استعمال تي ورزش جا اثر ۽ جسم جي ٿلهي تي اثر: شايع ٿيل تحقيق جو خلاصو"، جڏهن ماڻهو ورزش ذريعي وڌيڪ ڪيلوريون ساڙيندا آهن، اهي عام طور تي پنهنجي غذا ۾ ڪيتريون ئي ڪيلوريون استعمال نه ڪندا آهن ...

ٻين لفظن ۾، اهي ڪيليئرز جي کوٽ جي ڪري وزن گھٽائي ٿو.تنهن ڪري، هي تجزيو شايد سائيڪلن جي خوراڪ جي اخراج کي وڌائي سگھي ٿو.

ٻيو، اهو فرض ڪري ٿو ته ماڻهو ورزش دوران کاڌي جي قسم کي تبديل نه ڪندا آهن، صرف مقدار.مختلف کاڌو ماحول تي تمام مختلف اثر رکن ٿا.

ساڳي ئي وقت، اهو خيال ۾ نه آهي ته جيڪڏهن ماڻهو اڪثر سائيڪلن تي سواري ڪندا آهن، اهي وڌيڪ غسل ڪن ٿا، وڌيڪ ڪپڙا ڌوئي، يا ٻين آلودگي واري سرگرمين تي وڌيڪ پئسا خرچ ڪن ٿا (جنهن کي ماحولياتي اثر سڏيو ويندو آهي).

https://www.ewigbike.com/chinese-carbon-mountain-bike-disc-brake-mtb-bike-from-china-factory-x5-ewig-product/

چيني ڪاربن جبل سائيڪل

سائيڪل ٺاهڻ جي ماحولياتي قيمت ڇا آهي؟

سائيڪلون ٺاهڻ لاء توانائي جي هڪ خاص مقدار جي ضرورت آهي، ۽ آلودگي ناگزير طور تي ٿيندي.

خوشقسمتيءَ سان، يورپي سائيڪل فيڊريشن (ECF) پاران ڪيل ”ڪانٽيفائنگ سائيڪل CO2 جي اخراج“ جي عنوان سان هن مطالعي ۾ تمام گهڻو ڪم ڪيو ويو آهي.

ليکڪ هڪ معياري ڊيٽابيس مان ڊيٽا استعمال ڪري ٿو جنهن کي ecoinvent سڏيو ويندو آهي، جيڪو مختلف مواد ۽ شين جي سپلائي چين جي ماحولياتي اثر کي درجه بندي ڪري ٿو.

ان مان، هنن اندازو لڳايو ته ڊچ ڪموٽر سائيڪل ٺاهڻ جنهن جو سراسري وزن 19.9 ڪلوگرام هوندو ۽ خاص طور تي اسٽيل مان ٺهيل هوندو 96 ڪلوگرام ڪاربن ڊاءِ آڪسائيڊ اخراج.

ھن انگن اکرن ۾ شامل آھي ٺاھيو اسپيئر پارٽس پنھنجي سڄي زندگي گھربل.انهن جو يقين آهي ته سائيڪلن جي نيڪال يا ري سائيڪلنگ مان اخراج ناگزير آهن.

CO2e (CO2 برابر) سڀني گرين هائوس گيسز (بشمول CO2، ميٿين، N2O، وغيره) جي ڪل گلوبل وارمنگ صلاحيت ڏانهن اشارو ڪري ٿو، جنهن کي خالص CO2 ماس طور ظاهر ڪيو وڃي ٿو جيڪو 100 سالن جي عرصي ۾ گرميءَ جي ساڳئي مقدار جو سبب بڻجڻ جي ضرورت آهي.

مادي مسئلا

ورلڊ اسٽيل ايسوسيئيشن جي انگن اکرن موجب، هر ڪلوگرام اسٽيل جي پيداوار لاء، سراسري طور تي 1.9 ڪلوگرام ڪاربان ڊاء آڪسائيڊ خارج ٿئي ٿي.

“Environmental Overview of Aluminium in Europe” جي رپورٽ موجب پيدا ٿيندڙ هر ڪلوگرام ايلومينيم لاءِ سراسري طور 18 ڪلوگرام ڪاربان ڊاءِ آڪسائيڊ خارج ٿئي ٿي، پر المونيم کي ريسائڪل ڪرڻ جي ڪاربان قيمت خام مال جو فقط 5 سيڪڙو آهي.

ظاهر آهي، پيداوار جي صنعت مان اخراج مادي کان مادي تائين مختلف آهن، تنهنڪري پيداوار جي صنعت مان اخراج پڻ سائيڪل کان سائيڪل تائين مختلف آهن.

ڊيوڪ يونيورسٽي جي رپورٽ جو اندازو لڳايو ويو آهي ته ايلومينيم مصر جي مخصوص آلز روڊ فريم جي پيداوار اڪيلو 250 ڪلوگرام ڪاربان ڊاءِ آڪسائيڊ اخراج پيدا ڪري ٿي، جڏهن ته ڪاربان فائبر مخصوص روبيڪس فريم 67 ڪلوگرام ڪاربان ڊاءِ آڪسائيڊ اخراج پيدا ڪري ٿو.

ليکڪ کي يقين آهي ته اعلي-آخر ايلومينيم فريم جي گرمي جو علاج توانائي جي گهرج ۽ پيداوار جي صنعت جي ڪاربان فوٽ پرنٽ کي وڌائي ٿو.بهرحال، ليکڪ اشارو ڪري ٿو ته هن مطالعي ۾ شايد ڪافي غلطيون هجن.اسان هن مطالعي جي مصنفن ۽ ماهر نمائندن کان پڇيو آهي ته هن تي تفصيل سان، پر اڃا تائين جواب نه مليو آهي.

ڇاڪاڻ ته اهي انگ غلط هوندا آهن ۽ پوري سائيڪل جي صنعت جي نمائندگي نٿا ڪن، اسان يورپي اقتصادي تعاون تنظيم (ECF) جي اندازي مطابق ڪاربن ڊاءِ آڪسائيڊ اخراج في سائيڪل 96 ڪلوگرام استعمال ڪنداسين، پر هوشيار رهو ته هر سائيڪل جو ڪاربن فوٽ پرنٽ ٿي سگهي ٿو. تمام وڏو فرق.

يقينن، سائي ٺاهڻ ۾ صرف گرين هائوس گيسس جو مسئلو ناهي.پاڻي جي آلودگي، هوا جي ذرن جي آلودگي، لينڊ فلز وغيره پڻ آهن، جيڪي موسمياتي تبديلين کان علاوه ٻيا مسئلا پيدا ڪن ٿا.هي آرٽيڪل صرف گلوبل وارمنگ تي سائيڪل هلائڻ جي اثر تي ڌيان ڏئي ٿو.

پيداوار جي اخراج في ڪلوميٽر

ECF وڌيڪ اندازو لڳايو ته هڪ سائيڪل جي سراسري زندگي 19,200 ڪلوميٽر آهي.

ان ڪري، جيڪڏهن سائيڪل ٺاهڻ لاءِ گهربل 96 ڪلوگرام ڪاربن ڊاءِ آڪسائيڊ اخراج 19,200 ڪلوميٽرن جي دائري ۾ ورهايو وڃي ته پوءِ پيداواري صنعت 5 گرام ڪاربن ڊاءِ آڪسائيڊ في ڪلوميٽر خارج ڪندي.

هڪ ڪلوميٽر پيدا ڪرڻ لاءِ گهربل خوراڪ جي ڪاربان قيمت ڇا آهي؟

ECF حساب ڪيو ته سائيڪل هلائيندڙ سراسري طور تي 16 ڪلوميٽر في ڪلاڪ، وزن 70 ڪلوگرام، ۽ 280 ڪلوريون في ڪلاڪ استعمال ڪندو آهي، جڏهن ته اهي سائيڪل نه هلائيندا آهن، اهي 105 ڪلوريون في ڪلاڪ ساڙيندا آهن.تنهن ڪري، هڪ سائيڪل هلائيندڙ 175 ڪلوريون في 16 ڪلوميٽر استعمال ڪري ٿو؛هي 11 ڪلوريون في ڪلوميٽر جي برابر آهي.

سائيڪل هلائڻ ۾ ڪيتريون ڪلوريون جلنديون آهن؟

ان کي في ڪلوميٽر جي اخراج ۾ تبديل ڪرڻ لاء، اسان کي پڻ ڄاڻڻ جي ضرورت آهي سراسري گرين هائوس گيس جي اخراج في ڪلوري کاڌي جي پيداوار.خوراڪ جي پيداوار مان اخراج ڪيتريون ئي صورتون اختيار ڪن ٿا، جن ۾ زمين جي استعمال ۾ تبديليون (جهڙوڪ ٻوڏ ۽ ٻيلن جي کوٽائي)، ڀاڻ جي پيداوار، جانورن جي اخراج، نقل و حمل، ۽ ٿڌي اسٽوريج شامل آهن.اهو قابل ذڪر آهي ته ٽرانسپورٽ (کاڌي ميل) صرف خوراڪ جي سسٽم مان مجموعي اخراج جو هڪ ننڍڙو حصو آهي.

عام طور تي، سائيڪل هلائڻ سان ڪاربن جي اخراج کي گھٽائڻ تمام ضروري آهي.

سائيڪل جي گھر کان


پوسٽ جو وقت: جولاءِ 22-2021