മൗണ്ടൻ ബൈക്കുകൾ ടോപ്പ് ഗ്രേഡ് അലുമിനിയം അല്ലെങ്കിൽ എൻട്രി ലെവൽ കാർബൺ ഫൈബർ തിരഞ്ഞെടുക്കണംEWIG

ഇതൊരു സാധാരണ ചോദ്യമായി കണക്കാക്കാം.അടുത്തതായി, "എൻട്രി കാർബൺ", "ടോപ്പ് അലുമിനിയം" എന്നിവയെ പല വശങ്ങളിൽ താരതമ്യം ചെയ്യാം.

1. ദൃഢത:

കുറഞ്ഞ പ്രത്യേക ഗുരുത്വാകർഷണം (സാന്ദ്രത), ഉയർന്ന നിർദ്ദിഷ്ട ശക്തി (ഒരു യൂണിറ്റ് ഭാരത്തിന് ശക്തി), ഉയർന്ന നിർദ്ദിഷ്ട മോഡുലസ് (ഒരു യൂണിറ്റ് ഭാരത്തിന് മോഡുലസ്) എന്നിവയാണ് കാർബൺ ഫൈബർ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ സവിശേഷത.ലളിതമായി, കാർബൺ ഫൈബറിന് അലുമിനിയം അലോയ് ഉൽപന്നങ്ങളുടെ അതേ ഭാരം ഉണ്ടെങ്കിൽ, കാർബൺ ഫൈബറിന്റെ ശക്തി അലുമിനിയം അലോയിയെക്കാൾ വളരെ കൂടുതലായിരിക്കും.ചില ഡാറ്റT700 ടോറേ കാർബൺ ഫൈബർസൈക്കിൾ കാർബൺ ഫൈബർ ഫ്രെയിമുകൾ നിർമ്മിക്കാൻ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു: ഇലാസ്തികതയുടെ മോഡുലസ് ഏകദേശം 210000Mpa ആണ്.

ഊഷ്മാവിൽ, സാധാരണ സൈക്കിൾ ഫ്രെയിമുകൾക്കുള്ള 6-സീരീസ് അലുമിനിയം അലോയ് ഇലാസ്തികതയുടെ മോഡുലസ് ഏകദേശം 72GPa=72000Mpa ആണ്.ഇലാസ്റ്റിക് മോഡുലസ് പലപ്പോഴും കാഠിന്യം അളക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു പരാമീറ്ററാണ്.ഡാറ്റയിൽ നിന്ന്, കാർബൺ ഫൈബറിന്റെ കാഠിന്യം 6-സീരീസ് അലുമിനിയം അലോയ്യേക്കാൾ മൂന്നിരട്ടി ശക്തമാണെന്ന് കാണാൻ കഴിയും.ഇത് മെറ്റീരിയൽ തന്നെയാണ് നിർണ്ണയിക്കുന്നത്, ഉയർന്ന തലത്തിലുള്ളതും എൻട്രി ലെവൽ കാര്യങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെട്ടതല്ല.

2. ക്ഷീണ പ്രതിരോധം:

അലുമിനിയം അലോയ് ഫ്രെയിമിന്റെ ക്ഷീണ പ്രതിരോധം താരതമ്യേന മോശമാണ്, അതായത്, നീണ്ട ഉപയോഗത്തിന് ശേഷം ഫ്രെയിമിന്റെ ശക്തി മോശമാകും.കാർബൺ ഫൈബറിന്റെ ക്ഷീണ പ്രതിരോധം താരതമ്യേന മികച്ചതാണ്, കൂടാതെ പ്രോസ്തെറ്റിക്സിന്റെ പുരോഗതിയും ഇതിൽ നിന്ന് പ്രയോജനം നേടുന്നു.

3. രൂപഭാവം:

അലുമിനിയം അലോയ് മെറ്റീരിയലിന്റെ സംയുക്ത ഭാഗം സാധാരണയായി വെൽഡിംഗ് കാരണം അടയാളങ്ങൾ ഉപേക്ഷിക്കുന്നു, ഇത് ആകൃതി രൂപപ്പെടുത്തുന്ന കാര്യത്തിൽ കൂടുതൽ കർക്കശമാണ്.കാർബൺ ഫൈബർ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത് കാർബൺ ഫൈബർ തുണിയും റെസിനും ഒരു അച്ചിൽ രൂപം കൊള്ളുന്നു, ഇത് വെൽഡിംഗ് അടയാളങ്ങളില്ലാതെ വിവിധ ആകൃതികളിൽ ഉണ്ടാക്കാം.

4. ഭാരം:

എൻട്രി ലെവൽ കാർബൺ ഫൈബറിന്റെയും മുകളിലെ അലുമിനിയം അലോയ് ഫ്രെയിമിന്റെയും ഭാരം വളരെ വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കില്ല, അത് തുല്യമായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.പോലുള്ള റോഡ് ബൈക്കിന്റെ എൻട്രി ലെവൽ കാർബൺ ഫൈബർEWIGനഗ്നമായ ഫ്രെയിം, ഏകദേശം 1200 ഗ്രാം ആണ്.ട്രെക്ക് ALR ടോപ്പ് അലുമിനിയം അലോയ് എനിക്കറിയാം.ഇത് ഏകദേശം 1100 ഗ്രാം ആയിരിക്കണം.കാർബൺ ഫൈബർ ഫ്രെയിമിന് കാഠിന്യം ഉറപ്പ് വരുത്തുന്നതിന് കീഴിൽ, എൻട്രി ലെവൽ കാർബൺ ഫൈബർ ഫ്രെയിം അൽപ്പം ഭാരമുള്ളതാണ്, എന്നാൽ വ്യത്യാസം വളരെ വലുതല്ല.

5. ഈട്:

കാർബൺ ഫൈബറിന് 3 വർഷവും 4 വർഷവും മാത്രമേ ആയുസ്സ് ഉള്ളൂവെന്നും അലുമിനിയം അലോയ് പത്ത് വർഷത്തിൽ കൂടുതൽ ഉപയോഗിക്കാമെന്നും ചിലർ പറയുന്നു.മറ്റുചിലർ പറയുന്നത് കാർബൺ ഫൈബർ ഒരിക്കൽ രൂപം കൊള്ളുന്നു, അത് ഒരു പോയിന്റിൽ എത്തുമ്പോൾ അത് നീക്കം ചെയ്യപ്പെടും.അലുമിനിയം അലോയ് വ്യത്യസ്തമാണ്... എനിക്ക് അലൂമിനിയം അലോയ് എന്ന് പറയണം.എന്താണ് വ്യത്യാസം?അലൂമിനിയം അലോയ് ഷീറ്റിന്റെ ലോക്കൽ സ്ട്രെച്ച് കഴിവ് നല്ലതല്ല.ഒരു ഡെന്റ് രൂപപ്പെടാൻ ഒരു ആഘാതം ഉണ്ടെങ്കിൽ, അത് കാഠിന്യത്തെയും ശക്തിയെയും വളരെയധികം ബാധിക്കും.അറ്റകുറ്റപ്പണി നിർബന്ധമാണെങ്കിലും, യഥാർത്ഥ കാഠിന്യവും ശക്തിയും പുനഃസ്ഥാപിക്കില്ല.അറ്റകുറ്റപ്പണി പ്രക്രിയ പെട്ടെന്നുള്ള മാറ്റങ്ങൾക്കും വിള്ളലുകൾക്കും സാധ്യതയുണ്ട്, തുടർന്ന് അത് പൂർണ്ണമായും സ്ക്രാപ്പ് ചെയ്യപ്പെടും.അലൂമിനിയത്തിന് കുറഞ്ഞ ദ്രവണാങ്കമുണ്ട്.സ്റ്റീലിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, വെൽഡിംഗ് നല്ലതാണ്.തീർച്ചയായും, വെൽഡിംഗ് അസാധ്യമല്ല.ഇത് വളരെ വിഷമകരമാണ്, ശരിയാണ്.കാർബൺ ഫൈബറിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ചെറിയ പ്രാദേശിക ഇടവേളകൾ ഉണ്ട്.നിങ്ങൾക്ക് പ്രശ്‌നമില്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു പ്രൊഫഷണൽ റിപ്പയർമാരെ കണ്ടെത്താം, കൂടാതെ നിങ്ങൾക്ക് പെയിന്റ് ഉപരിതലം നന്നാക്കാനും കഴിയും.അറ്റകുറ്റപ്പണി പൂർത്തിയായി, ഭാരം വർദ്ധിപ്പിക്കാം, ശക്തിയുടെ കാര്യത്തിൽ, അത് ശരിയായി നന്നാക്കിയാൽ, അത് വർദ്ധിക്കും.എനിക്ക് പണ്ട് എകാർബൺ മൗണ്ടൻ ബൈക്ക്ഫ്രെയിം.ചെയിൻ സ്റ്റേ തകർത്തു.ഞാനത് സ്വയം നന്നാക്കി.ഒരു കുഴപ്പവുമില്ലാതെ ഞാൻ കുറച്ച് പടികൾ ഇറങ്ങി.

6. ആശ്വാസം:

സത്യം പറഞ്ഞാൽ, ഇത് വളരെ പ്രധാനമാണ്.റോഡിന്റെ അവസ്ഥ അത്ര നല്ലതല്ലാത്ത ചില റോഡുകളിൽ അലുമിനിയം ഫ്രെയിം ശരിക്കും കുണ്ടും കുഴിയുമാണ്.ഒരിക്കൽ എന്റെ കൈകൾ വിറയ്ക്കുന്നത് ഞാൻ ഓർക്കുന്നു, എനിക്ക് അവയെ മുറുകെ പിടിക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല.ഇതിനു വിപരീതമായി, കാർബൺ ഫ്രെയിമിന്റെ കുഷ്യനിംഗ് ശരിക്കും സുഖകരമാണ്. കാർബൺ ഫ്രെയിമും അലുമിനിയം അലോയ്യും യഥാർത്ഥത്തിൽ ഒരേ നിലവാരത്തിലുള്ള മെറ്റീരിയലല്ല, അതിനാൽ യോഗ്യതയുള്ള "എൻട്രി കാർബൺ ഫൈബർ ഫ്രെയിമിനെ" "ടോപ്പ് അലുമിനിയം അലോയ് ഫ്രെയിമുമായി" താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ, സൈക്കിൾ ഫാക്ടറികൾക്ക് ഭൗതിക പരിധി ലംഘിക്കാനാവില്ലെന്ന് ഞാൻ വിശ്വസിക്കുന്നു.അതുകൊണ്ട് എന്റെ വ്യക്തിപരമായ ധാരണ, "ടോപ്പ് അലുമിനിയം അലോയ്", "എൻട്രി കാർബൺ ഫൈബർ ഫ്രെയിം" എന്നിവ പാവപ്പെട്ട വിദ്യാർത്ഥി ക്ലാസിലെ ഒന്നാം സ്ഥാനവും മസാച്ചുസെറ്റ്സിലും ഹാർവാർഡിലുമുള്ള അവസാന സ്ഥാനവും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം പോലെയാണ്.

ഞാൻ വേണ്ടത്ര വസ്തുനിഷ്ഠമോ കർക്കശമോ അല്ലാതിരിക്കാൻ ഞാൻ കൂടുതൽ പറയട്ടെ:

പൊതുവേ, താഴ്ന്ന നിലകാർബൺ ബൈക്ക്ഫ്രെയിമിൽ, മിക്ക ചെറുകിട ഗാർഹിക ഫാക്ടറികളും ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന കാർബൺ ഫൈബർ പല ഘടകങ്ങളാൽ സ്വാധീനിക്കപ്പെടുന്നു: ജ്യാമിതി, വർക്ക്മാൻഷിപ്പ്, മെറ്റീരിയലുകൾ മുതലായവ. ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള അലുമിനിയം അലോയ് ഫ്രെയിം നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് പൊതുവെ അവരുടേതായ തനതായ പൈപ്പ് വേർതിരിച്ചെടുക്കൽ സാങ്കേതികവിദ്യയുണ്ട്.വിവിധ ശാസ്ത്ര ജ്യാമിതീയ രൂപകല്പനകളും മറ്റും ഉണ്ട്.അതിനാൽ, മുകളിലെ എന്റെ മുഴുവൻ വാചകത്തിലെ ലോ-എൻഡ് കാർബണും അറിയപ്പെടുന്ന നിർമ്മാതാക്കളുടെ ലോ-എൻഡ് കാർബണിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്, ചെറിയ വർക്ക്ഷോപ്പുകളുടെ കാർബണല്ല.അതിനാൽ, യോഗ്യതയുള്ള ലോ-എൻഡ് കാർബണിനെ ഹൈ-എൻഡ് അലൂമിനിയവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുന്നു, ഞാൻ ഇപ്പോഴും ലോ എൻഡ് കാർബണിന് വോട്ട് ചെയ്യുന്നു.പ്രമുഖ നിർമ്മാതാക്കളുടെ മിഡ് റേഞ്ച് കാർബണും ഹൈ-എൻഡ് അലൂമിനിയവും നിങ്ങൾ താരതമ്യം ചെയ്താൽ, റോളിംഗിൽ ഒരു പ്രശ്നവുമില്ലെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു.

അതിനാൽ എങ്ങനെ തിരഞ്ഞെടുക്കാം എന്നത് നിങ്ങളുടേതാണ്!