ຈະເຮັດແນວໃດຖ້າລົດຖີບຄາບອນໄຟເບີຖືກລົດຕຳ |EWIG

ເຟຣມຄາບອນສາມາດໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍໃນອຸປະຕິເຫດລົດໃຫຍ່ຫຼືພວກມັນສາມາດເສຍຫາຍໄດ້ເມື່ອຄົນເອົາລົດຖີບຂອງພວກເຂົາໄປສ້ອມແປງ.bolts ທີ່ແຫນ້ນເກີນໄປກໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍໄດ້.ໂຊກບໍ່ດີ, ຄວາມເສຍຫາຍພາຍໃນຂອງກອບຂອງລົດຖີບອາດບໍ່ປາກົດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ເຫັນໄດ້ສະເໝີ.ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ລົດຖີບເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນອັນຕະລາຍໂດຍສະເພາະ.ໃນຂະນະທີ່ລົດຖີບອາລູມິນຽມ, ເຫຼັກກ້າ, ແລະ titanium ສາມາດປະສົບກັບຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງວັດສະດຸ, ບັນຫາກ່ຽວກັບວັດສະດຸແມ່ນສາມາດກວດພົບໄດ້.ບາງ​ສິ່ງ​ບາງ​ຢ່າງ​ທີ່​ງ່າຍ​ດາຍ​ເທົ່າ​ກັບ​ຄວາມ​ເສຍ​ຫາຍ​ທີ່​ຍາກ​ທີ່​ຈະ​ລົດ​ຖີບ​ສາ​ມາດ​ສ້າງ​ຮອຍ​ແຕກ.ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ຄວາມເສຍຫາຍຈະແຜ່ລາມໄປທົ່ວກອບແລະກອບສາມາດແຕກຫັກໂດຍບໍ່ມີການເຕືອນ. ເພື່ອເຮັດໃຫ້ບັນຫາສັບສົນຫຼາຍ, ເພື່ອຮູ້ວ່າລົດຖີບເສັ້ນໄຍກາກບອນຂອງເຈົ້າເສຍຫາຍ, ເຈົ້າຈະຕ້ອງ X-ray ລົດຖີບ.

ທະນາຍຄວາມເພີ່ມເຕີມໃນທົ່ວປະເທດກໍາລັງເບິ່ງກໍລະນີທີ່ປະຊາຊົນໄດ້ຮັບບາດເຈັບຢ່າງຫນັກໃນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລົດຖີບຄາບອນໄຟເບີ.ພາຍນອກລາຍງານວ່າເສັ້ນໄຍກາກບອນ, ເມື່ອມັນຖືກກໍ່ສ້າງຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະທົນທານດີ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເມື່ອເສັ້ນໄຍກາກບອນບໍ່ໄດ້ຖືກຜະລິດຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ມັນສາມາດປະສົບກັບຄວາມລົ້ມເຫຼວ.

X-ray ເພື່ອກວດເບິ່ງກອບເສັ້ນໄຍກາກບອນ

ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ບໍ່​ມີ​ອາ​ການ​ພາຍ​ນອກ​ຂອງ​ຄວາມ​ເສຍ​ຫາຍ​ໃນ​ເງື່ອນ​ໄຂ​ຂອງ​ການ​ແຕກ​ອອກ​, ຮອຍ​ແຕກ​ຫຼື​ຄວາມ​ເສຍ​ຫາຍ​ອື່ນໆ​ຕໍ່​ກອບ​ຫຼື​ສ້ອມ​.ມັນສາມາດມີກໍລະນີຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍແລະບໍ່ສະແດງອາການພາຍນອກຂອງສິ່ງດັ່ງກ່າວ.ວິທີດຽວທີ່ຈະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຢ່າງແທ້ຈິງແມ່ນການ x-ray ກອບ.​ໄດ້​ຖອດ​ສ້ອມ​ອອກ​ຈາກ​ລົດ​ຖີບ ​ເພື່ອ​ກວດກາ​ເບິ່ງ​ບໍລິເວນ​ຫົວ​ທໍ່​ຂອງ​ກອບ​ແລະ​ທໍ່​ລໍ້​ຊີ້​ຂອງ​ສ້ອມ ​ແລະ ທັງສອງ​ບໍ່​ເຫັນ​ຮ່ອງຮອຍ​ຂອງ​ຄວາມ​ເສຍ​ຫາຍ.ເທົ່າທີ່ພວກເຮົາສາມາດບອກໄດ້ຈາກການກວດກາທີ່ດໍາເນີນຢູ່ໃນຮ້ານ, ກອບແລະສ້ອມນີ້ແມ່ນປອດໄພທີ່ຈະຂີ່, ແຕ່ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ມີການກວດກາເປັນປະຈໍາຂອງກອບແລະສ້ອມເພື່ອຕິດຕາມສະພາບຂອງທັງສອງ.ຖ້າມີຮອຍແຕກ ຫຼື ຮອຍແຕກໃນໂຄງສ້າງຂອງກອບ ຫຼື ສ້ອມ, ຫຼື ຖ້າໄດ້ຍິນສຽງດັງມາຈາກກອບໃນເວລາຂີ່, ລວມທັງແຕ່ບໍ່ຈຳກັດສຽງດັງ, ຫຼື ສຽງດັງ, ພວກເຮົາແນະນຳໃຫ້ຢຸດໃຊ້ລົດຖີບໃນທັນທີ ແລະ ສົ່ງຄືນໃຫ້ຜູ້ຜະລິດລົດຖີບສໍາລັບການກວດກາ.

ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຢາງຢູ່ໃນຮູບຮ່າງທີ່ດີ

ຫຼັງ​ຈາກ​ແຖບ​, ໃຫ້​ກວດ​ເບິ່ງ​ວ່າ​ລໍ້​ດ້ານ​ຫນ້າ​ແມ່ນ​ຍັງ​ຕິດ​ຢູ່​ໃນ​ສ້ອມ​ຢ່າງ​ປອດ​ໄພ​ແລະ​ການ​ປ່ອຍ​ໄວ​ຍັງ​ບໍ່​ທັນ​ໄດ້​ເປີດ​ຫຼື​ວ່າງ​.ໝຸນ​ລໍ້​ເພື່ອ​ກວດ​ເບິ່ງ​ວ່າ​ມັນ​ຍັງ​ເປັນ​ຄວາມ​ຈິງ.ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຢາງຢູ່ໃນຮູບຮ່າງດີ, ບໍ່ມີການຕັດ, ຈຸດ bald ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍ sidewall ທີ່ເກີດຈາກຜົນກະທົບຫຼື skidding.

ຖ້າລໍ້ໄດ້ງໍ, ເຈົ້າຕ້ອງການໃຫ້ມັນດີທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເຈົ້າເຮັດໄດ້ເພື່ອໃຫ້ເຈົ້າຍັງສາມາດຂີ່ໄດ້.ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າມັນບໍ່ດີ, ເຈົ້າມັກຈະສາມາດເປີດການປ່ອຍເບກໄວເພື່ອໃຫ້ການເກັບກູ້ພຽງພໍເພື່ອກັບຄືນບ້ານໃນລໍ້ທີ່ບໍ່ດີ.ແຕ່ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າກວດເບິ່ງເບກດ້ານຫນ້າເພື່ອເບິ່ງວ່າມັນຍັງເຮັດວຽກຢູ່.ຖ້າມັນຖືກປະນີປະນອມ, ເບກສ່ວນໃຫຍ່ກັບດ້ານຫລັງຈົນກ່ວາທ່ານໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂລໍ້ຫນ້າ.

ເຄັດລັບງ່າຍໆສຳລັບການຕີລໍ້ແມ່ນໃຫ້ຊອກຫາຈຸດທີ່ສັ່ນສະເທືອນ ແລ້ວເອົາໂຄ້ງຢູ່ໃນບໍລິເວນນັ້ນ.ຖ້າຄົນຫນຶ່ງເຮັດ plunk ແທນທີ່ຈະເປັນ ping, ມັນວ່າງ.ບີບມັນໃຫ້ແໜ້ນຈົນກວ່າມັນຈະເຮັດໃຫ້ມີສຽງດັງສູງຄືກັນກັບງ່າອື່ນໆເມື່ອຖືກຖອດອອກ, ແລະລໍ້ຂອງເຈົ້າຈະແຂງແຮງຂຶ້ນຫຼາຍ.

ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າກວດເບິ່ງເບກ

ໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່​ການ​ກວດ​ສອບ​ເບກ​, ໃຫ້​ສັງ​ເກດ​ວ່າ​ໃນ​ອຸ​ປະ​ຕິ​ເຫດ​ໃນ​ຈໍາ​ນວນ​ຫຼາຍ​ລໍ້​ຫນ້າ swing around, slaming the brake-arm barrel adjustment into the frame down tube.ຖ້າມັນຕີຢ່າງແຮງ, ແຂນເບຣກສາມາດງໍໄດ້, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ການເບຣກໄດ້.ມັນຍັງສາມາດທໍາລາຍທໍ່ລົງໄດ້, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນບໍ່ທໍາມະດາ.ປົກກະຕິແລ້ວເບຣກຈະຍັງເຮັດວຽກຢູ່, ແຕ່ເຈົ້າຕ້ອງການເອົາມັນອອກ ແລະຕັ້ງແຂນໃຫ້ຊື່ ເມື່ອທ່ານເຮັດການປັບຫຼັງການຂັດຂ້ອງຂອງເຈົ້າ.ກວດເບິ່ງຖັງປັບສາຍເຄເບີ້ນ, ເຊັ່ນດຽວກັນ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນສາມາດງໍແລະແຕກ, ເຊັ່ນດຽວກັນ.

ກວດເບິ່ງບ່ອນນັ່ງ ແລະ pedal

ເມື່ອລົດຖີບຕີພື້ນ, ດ້ານຂ້າງຂອງບ່ອນນັ່ງແລະ pedal ຫນຶ່ງມັກຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຜົນກະທົບ.ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະທໍາລາຍພວກມັນ.ເບິ່ງຢ່າງໃກ້ຊິດສໍາລັບຮອຍຂີດຂ່ວນຫຼືຮອຍຂີດຂ່ວນແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບ່ອນນັ່ງຍັງແຂງແຮງພໍທີ່ຈະສະຫນັບສະຫນູນທ່ານຖ້າທ່ານວາງແຜນທີ່ຈະຂີ່ເຮືອນ.Ditto ສໍາລັບ pedal ໄດ້.ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ທັງ​ຫມົດ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ງໍ​, ທ່ານ​ຈະ​ຕ້ອງ​ການ​ປ່ຽນ​ແທນ​ໃຫ້​ເຂົາ​ເຈົ້າ​.

ກວດ​ສອບ​ການ​ຂັບ​ລົດ​ໄດ້​

ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ ເບຣກດ້ານຫຼັງຈະໜີຈາກການບາດເຈັບ, ແຕ່ຖ້າເບຣກຂອງມັນຖືກເຄາະ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເບຣກຍັງເຮັດວຽກໄດ້ດີ. ຈາກນັ້ນແລ່ນຜ່ານເກຍເພື່ອກວດເບິ່ງການເຄື່ອນທີ່ ແລະ ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບໍ່ມີຂໍ້ບິດ.ແຂບ derailleur ດ້ານຫລັງແມ່ນໂດຍສະເພາະແມ່ນຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບຄວາມເສຍຫາຍ crash.ການ​ເຄື່ອນ​ຍ້າຍ​ດ້ານ​ຫລັງ​ຈະ​ບໍ່​ມີ​ການ​ຕີ​ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ hanger ໄດ້​ງໍ.ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດບອກໄດ້ວ່າມັນງໍໂດຍການເບິ່ງຈາກທາງຫລັງເພື່ອເບິ່ງວ່າເສັ້ນຈິນຕະນາການທີ່ຜ່ານທັງສອງ pulleys derailleur ຍັງຕັດ cassette cog ເຂົາເຈົ້າຢູ່ລຸ່ມ.ຖ້າບໍ່ແມ່ນ, ເບຕົງຫຼືເຄື່ອງແຂວນໄດ້ງໍແລະຕ້ອງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ.ຖ້າເຈົ້າຕັດສິນໃຈຂີ່ລົດກັບບ້ານ, ຫັນຂີງໆ ແລະ ຫຼີກລ່ຽງເກຍຕໍ່າສຸດຂອງເຈົ້າ ຫຼື ເຈົ້າສາມາດປ່ຽນເປັນໂຄ້ງໄດ້.

ຖ້າລົດຖີບຖືກລົດ, ກົດລະບຽບທໍາອິດແມ່ນລໍຖ້າຈົນກ່ວາທ່ານກຽມພ້ອມກ່ອນທີ່ຈະກວດເບິ່ງລົດຖີບແລະເກຍຫຼັງຈາກອຸປະຕິເຫດ.ຖ້າທ່ານບໍ່ຮູ້ວິທີກວດສອບກະລຸນາໄປຮ້ານສ້ອມແປງຄັ້ງດຽວ.ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ໃນ​ການ​ຂີ່​ແມ່ນ​ສໍາ​ຄັນ​ກ​່​ວາ​ສິ່ງ​ໃດ​

ຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ Ewig


ເວລາປະກາດ: 17-12-2021