Trebaju li brdski bicikli odabrati vrhunski aluminij ili ulazna karbonska vlakna|EWIG

Ovo se može smatrati uobičajenim pitanjem.Zatim, usporedimo "ulazni ugljik" i "vrhunski aluminij" u nekoliko aspekata.

1. krutost:

Proizvodi od ugljičnih vlakana karakteriziraju niska specifična težina (gustoća), visoka specifična čvrstoća (čvrstoća po jedinici težine) i visoki specifični modul (modul po jedinici težine).Jednostavno, ako ugljična vlakna imaju istu težinu kao proizvodi od aluminijske legure, snaga ugljičnih vlakana bit će mnogo veća od aluminijske legure.Neki podaci oT700 Toray karbonska vlaknaobično se koristi za izradu okvira od karbonskih vlakana za bicikle: modul elastičnosti je oko 210000Mpa.

Na sobnoj temperaturi, modul elastičnosti aluminijske legure serije 6 za uobičajene okvire bicikala je oko 72GPa=72000Mpa.Modul elastičnosti često je parametar za mjerenje krutosti.Iz podataka se može vidjeti da je krutost karbonskih vlakana oko tri puta jača od krutosti aluminijske legure serije 6.To je određeno samim materijalom, nevezano za vrhunske i početne stvari.

2. Otpornost na zamor:

Otpornost na zamor okvira od aluminijske legure je relativno slaba, odnosno, čvrstoća okvira će se pogoršati nakon dugotrajne uporabe.Otpornost na zamor karbonskih vlakana je relativno izvrsna, a od toga ima koristi i napredak protetike.

3. Izgled:

Spojni dio materijala od aluminijske legure najčešće ostavlja tragove zbog zavarivanja, koji je oblikovno čvršći.Proizvodi od ugljičnih vlakana izrađeni su od tkanine od karbonskih vlakana i smole formirane u kalupu, koji se može oblikovati u različite oblike bez tragova zavarivanja.

4. težina:

Težina početnih karbonskih vlakana i gornjeg okvira od aluminijske legure neće se previše razlikovati, što se smatra jednakom.Početna karbonska vlakna cestovnog bicikla, kao što jeEWIGgoli okvir, oko 1200g.Znam vrhunsku aluminijsku leguru Trek ALR.Također bi trebao biti oko 1100g.Pod pretpostavkom osiguravanja krutosti, početni okvir od karbonskih vlakana je malo teži, ali razlika nije velika.

5. Trajnost:

Neki ljudi kažu da karbonska vlakna imaju životni vijek od samo 3 godine i 4 godine, a aluminijska legura može se koristiti više od deset godina.Drugi kažu da se karbonska vlakna formiraju jednom, sve dok udare u jednu točku, ona će biti rashodovana.Aluminijska legura je drugačija... Želim reći aluminijska legura.Koja je razlika?Lokalna sposobnost rastezanja lima od aluminijske legure nije dobra.Ako postoji udar koji će stvoriti udubljenje, to će uvelike utjecati na krutost i čvrstoću.Čak i ako je popravak obavezan, izvorna krutost i čvrstoća neće se vratiti.Proces popravka je sklon naglim promjenama i pukotinama, a onda će stvarno biti potpuno ukinut.A aluminij ima nisku točku taljenja.Za razliku od čelika, zavarivanje je sasvim u redu.Naravno, nije nemoguće zavariti.Previše je problematično, zar ne.Što se tiče karbonskih vlakana, postoje mali lokalni prekidi.Ako nemate ništa protiv, možete pronaći profesionalnog servisera, a možete popraviti i površinu lakiranja.Popravak je gotov, povećajmo težinu, a što se tiče čvrstoće, ako se popravi kako treba, povećat će se.Prije sam imao akarbonski brdski biciklokvir.Oslonac lanca je bio slomljen.Sam sam to popravio.Spustio sam se nekoliko stepenica bez ikakvih problema.

6. Udobnost:

Da budem iskren, ovo je jako važno.Aluminijski okvir je stvarno neravan na nekim cestama gdje uvjeti na cesti nisu tako dobri.Sjećam se da su mi se jednom tresle ruke i nisam ih mogao čvrsto držati.Nasuprot tome, amortizacija karbonskog okvira je stvarno udobna. Ugljični okvir i aluminijska legura izvorno nisu iste razine materijala, pa bih rekao da uspoređujući kvalificirani "ulazni okvir od karbonskih vlakana" s "okvirom od vrhunske aluminijske legure", Vjerujem da tvornice bicikala ne mogu probiti fizičku granicu.Dakle, moje osobno razumijevanje je da su "vrhunska aluminijska legura" i "ulazni okvir od karbonskih vlakana" poput razlike između prvog mjesta u razredu siromašnih studenata i posljednjeg mjesta u Massachusettsu i Harvardu.

Dopustite mi da kažem nešto više, da nisam dovoljno objektivan ili dovoljno rigorozan:

Općenito, low-endkarbonski biciklokvira, na karbonska vlakna proizvedena u većini malih domaćih tvornica utječu mnogi čimbenici, kao što su: geometrija, izrada, materijali itd., dok proizvođači okvira od aluminijske legure visoke klase općenito imaju vlastitu jedinstvenu tehnologiju izvlačenja cijevi.Postoje razni znanstveni geometrijski dizajni i tako dalje.Stoga se niskougljični ugljik u mom cijelom tekstu iznad također temelji na niskougljiku poznatih proizvođača, a ne ugljiku malih radionica.Stoga se kvalificirani low-end ugljik uspoređuje s high-end aluminijem, a ja i dalje glasam za low-end ugljik.Ako usporedite srednji karbonski i vrhunski aluminij velikih proizvođača, mislim da nema problema s kotrljanjem.

Dakle, na vama je kako odabrati!