Brdski bicikl od karbonskih vlakana Brdski bicikl s okvirom od ugljičnih vlakana s vilicom ovjesa X3 |Ewig

Kratki opis:

1. Okvir bicikla izrađen od vrlo krute pređe od karbonskih vlakana.Brdski bicikl od karbonskih vlakana je vlačna čvrstoća veća od običnih ugljičnih vlakana.Mala težina, visoka čvrstoća, otpornost na koroziju, idealna je za putovanja i više zabave na svakoj stazi.

2. Brdski bicikl od ugljičnih vlakana je dvostruki mehanički disk kočnice prednje i stražnje disk kočnice dizajn rupe za hlađenje, to je visoka čvrstoća toplinske vožnje brzo, dobar učinak kočenja i dug radni vijek.

3. Čvrstafelge 27,5 inčadebele s dizajnom dvostrukih naplataka i zadovoljavaju neravnu vožnju po cesti, Brdski bicikl od karbonskih vlakanaeveća je nosivost, izdržljivija.

4. Ugljična vlaknaplaninski biciklpogodan je za vozače različitih visina, lako osvajaju sve staze za trčanje.

 


Pojedinosti o proizvodu

Bicikli od ugljičnih vlakana

OZNAKE

ZAŠTO NAM SE SVIĐA planinski bicikl EWIG X3 (27 brzina) od karbonskih vlakana

Jedan od naših omiljenih drobilica s kratkim hodom ide u potpunosti s potpuno novim EWIG X3brdski bicikl od karbonskih vlakana.To znači sav pop i igru ​​karbonskog EWIG X3, ali sa super laganim karbonskim okvirom koji je napravljen da bude užurban i po cijeni koja vam ostavlja dovoljno novca za epska putovanja na sva vaša odredišta za vožnju.

Unatoč povoljnoj cijeni, brdski bicikl EWIG X3 od ugljičnih vlakana je dobre kvalitete po niskoj cijeni,U stvari, uživat ćete u svim istim profinjenostima kao i brdski bicikl od ugljičnih vlakana EWIG X3, poput živahnog i učinkovitog hidrauličkog ovjesa , donji držač s navojem bez škripe, nisko postolje za smještaj dugih stupova sjedala i razmak za gume do 2,0 inča.

Brdski bicikl EWIG X3 od karbonskih vlakana dolazi s Fox Performance hidrauličnim ovjesom, čvrstimCST kotači, te SHIMANO kočnice i komponente pogona.SHIMANO kočnicepružaju izdašnu snagu zaustavljanja i osjećaj glatkog kočenja, dok vam gume CST Aggressor daju pojačanu vuču na širokom rasponu površina od tvrdog sloja preko šljunka do mulja.Preferirate glatko trčanje i obično vozite duže?Onda je EWIG X3 27,5″ upravo pravi izbor za vas!

EWIGBrdski bicikl X3 od karbonskih vlakana može ponuditi brzinu, agilnost i učinkovitost.Pogon koji je lagan, jednostavan i jednostavan za korištenje, što ga čini odličnim izborom za svakodnevne putnike na posao ili duge cestovne biciklističke vožnje.Riječ je o izboru brdskog bicikla od karbonskih vlakana na profesionalnoj razini.Težina je samo 13 kg, opremljen sa27,5″ gumei popularni27 BrzinaSHIMANO ALTUS M2000 na mjenjaču i stražnjem mjenjaču, radilici, donjem nosaču, lancu iSHIMANO M315 hidraulična kočnica.Okvir je izrađen odJapan Toray T700 ugljična vlakna.Jedinstveno jak i lagan, bolja otpornost na koroziju i žilavost.Potpuno unutarnje provođenje kabela osigurava čist protok zraka preko cijelog bicikla.Mehanička blokada hidraulične vilice zračnog ovjesa pruža udobnu glatku kontrolu vožnje s oštrim mjenjačem, vrlo prilagodljivim oprugama i stabilnim lancem.Iako ostaje lagan i čvrst, može podnijeti teške udarce prilikom vožnje po teškom terenu.

Brdski bicikl EWIG X3 od karbonskih vlakana jednostavan je za sastavljanje, zabavan za vožnju.Bit će to vaš idealan životni izbor.

Carbon hardtails savršen su izbor kako za opuštene vožnje u prirodi, tako i za pražnjenje spremnika uz velike, sveopće napore.Jednako su prikladni i za početnike i za iskusne brdske bicikliste.Vrtnja niskog intenziteta ili sveobuhvatna vožnja visokog intenziteta - vi odlučujete.

Vrhunci ovog skupa komponenti

Hidraulička vilica, 3x9 Eagle mjenjač iz SHIMANO-a, izvrsne CST gume, zajedno čine EWIG X3 sposobnim hardtailom koji ulijeva samopouzdanje.

Seatpost

Stub sjedala: 31,6 mm stup s kapaljkom

Podstavljeno sjedalo, s kvalitetnim bočnim šavovima, može se podesiti za savršenu visinu i kut;vezivo za brzo otpuštanje od legure omogućuje vam jednostavno prilagođavanje za pravilno pristajanje

Carbon fiber rim

Gume: CST C1820 27,5*21

Kotači od 27,5 inča i ovjesna vilica pružaju izvrsno iskustvo vožnje na planinskim cestama, autocestama i šumskim putevima. Obrađeni aluminijski naplatci omogućuju vrhunski kontakt kočionih pločica za glatko zaustavljanje.

carbon fiber mountain bike Rear Derailleur

Stražnji mjenjač:SHIMANO ALTUS,RD-M2000

SHIMANO ALTUS,RD-M2000,SGS 9-BRZINA

Glatke i precizne promjene stupnjeva prijenosa.

Široki zupčanik 14T-32T.

carbon fiber mountain bike Suspension Fork

Prednja ovjesna vilica: mehanička blokada hidraulika

27,5*218 mehanička blokada hidrauličke ovjesne vilice, putovanja: M9*100 mm. Nevjerojatno je svestran s podesivom kompresijom, kao i razmakom pojačanja, a ima mjesta i za najagresivnije gume na 27,5-inčnim kotačima.

Za više detalja

SHIMANO ALTUS M2000 27 BRZ

DSC_0068
DSC_0065
DSC_0023
DSC_0010

Specifikacije svih komponenti

*specifikacije se odnose na sve veličine osim ako nije drugačije naznačeno

27,5 EWIG X3 M2000-27
Model EWIG X3 (27 brzina)
Veličina 27,5*17
Boja Crno crvena
Težina 13 kg
Raspon visine 165MM-195MM
Okvir i tijelo
Okvir Carbon T700 Pressfit BB 27,5" * 17
Vilica 27,5*218 mehanička blokada hidrauličke ovjesne vilice, putovanja: M9*100 mm
Stabljika Aluminij AL6061 31,8*90 mm +/-7 stupnjeva W/laserski logo, pjeskarenje crna
Upravljač Aluminij SM-AL-118 22.2*31.8*600mm, sa IVMONO logom, crna
Drška ručke LK-007 22,2*130 mm
Slušalice GH-592 1-1/8" 28,6*41,8*50*30
Sedlo Potpuno crna, mekana
Sjedalica 31,6*350 mm crna
Sustav mjenjača
Ručica mjenjača SHIMANO ALTUS, SL-M2010, L/F3-BRZINA,R/R:9-BRZINA
Prednji mjenjač SANSAH FD ZA 3X9
Stražnji mjenjač SHIMANO AUTUS, RD-M2000, SGS 9-BRZINA
Kočnice
Kočnice SHIMANO BD-M315 RF-730MM, LR-1350MM
Prijenosni sustav
Slobodni hod Rihui 14T-32T, 9s
Crankset Crankset
Lanac KMC Z9/GY/110L/RO/CL566R
Pedale B829 9/16BR aluminij
Kotači
Obruč Aluminijska legura 27,5"*2,125*14G*36H, širina 25 mm
Gume CST C1820 27,5*2,1
Središte Aluminijski 4 ležaja, 3/8"*100*110*10G*36H ED
Napomena
Napomena   Veličina pakiranja:
29"x19": 1450*220*760 mm
29"/15/17 & 27,5"x19: 1410*220*750 mm
27,5"/15/17: 1380*220*750 mm
jedan kontejner od 20 stopa može utovariti 120 kom

Dimenzioniranje i pristajanje

Razumijevanje geometrije vašeg bicikla ključ je za izvrsno pristajanje i udobnu vožnju.

Tablice u nastavku prikazuju naše preporučene veličine na temelju visine, ali postoje i neki drugi čimbenici, poput duljine ruku i nogu, koji određuju izvrsno pristajanje.

Sizing & fit
VELIČINA A B C D E F G H I J K
15,5" 100 565 394 445 73" 71" 46 55 34.9 1064 626
17" 110 575 432 445 73" 71" 46 55 34.9 1074 636
19" 115 585 483 445 73" 71" 46 55 34.9 1084 646

EWIG bicikli od karbonskih vlakana izrađeni su ručno i isporučeni ravno vama.Sve što trebate učiniti je staviti prednji kotač, sjedalo i pedale.Da, kočnice su uključene i mjenjači su podešeni: samo napumpajte gume i izađite na vožnju.

Izrađujemo karbonske bicikle koji su prikladni za svakodnevne vozače pa sve do najboljih sportaša u sportu. Naš program omogućuje vam da potrošite manje vremena na sastavljanje vašeg novog bicikla od karbonskih vlakana.


  • Prethodno:
  • Sljedeći:

  • Isplate li se bicikli od karbonskih vlakana?

    karbonski biciklivrijede toga.U svakom slučaju, težina nije bitna.Carbon bicikli su lakši, da, ali ne baš toliko lakši kada uzmete u obzir da nije važna težina bicikla, već apsolutna težina bicikla i vozača zajedno.To se odnosi i na penjanje i na ubrzanje, što su, usput rečeno, jedina dva područja u kojima vam ušteda težine pomaže.Također, lakši kotači igraju puno veću ulogu u ubrzanju nego lagani okvir.Dakle, karbonski bicikl je možda pola kilograma lakši od usporedivog aluminijskog bicikla ili dva kilograma lakši od čeličnog bicikla.

    Ali ponekad ovisi o vašim ciljevima, trenutnoj kondiciji, željenoj kondiciji i financijskim sredstvima.Ako idete na postolje, pobijediti ili se kvalificirati za Konu, zadatak će vam biti olakšan na karbonskom biciklu.Ako vam je cilj završiti, ugljik vas neće prevesti preko crte da to nije učinio aluminij.Ako imate 50 lbs prekomjerne težine, vjerojatno neće biti puno poboljšanja u performansama.Ako dodatni potrošeni novac znači izostanak obroka, onda se možda ne isplati.

    Pucaju li se karbonski okviri za brdske bicikle?

    Ljudi će misliti da su karbonska vlakna poput ljuske jajeta.Ono najmanje kucanje ili udar i to je to.Strukturni integritet je nestao.Nastale su neviđene pukotine skrivene ispod površine, koje će u tišini rasti, a kad to najmanje budete očekivali, okvir će puknuti.Možda ne izgleda ili se osjeća slomljeno, ali nekako jest.Može li ovo biti istina?

    Toliko ljudi je jahalokarbonski biciklinekoliko godina i ugljik je vrlo jak.Nije ga lako slomiti.Moj okvir je primio nekoliko prilično jakih izravnih udaraca od kamenja od nekoliko jamstava i sudara, uključujući pad niz stijenu/kamen i nema više od nekoliko ogrebotina boje. Također, za razliku od legure, zapravo možete dobiti popravak ugljika za puno manje od koštala bi zamjena cijelog okvira.(Nekima je ovo ugodno, a nekima nije, ali to je opcija u svakom slučaju).Sve dok ne kupiš neki jeftini okvir bit ćeš u redu.

    ljudi koji su radili u prodavaonici bicikala rekli su da su zamjene ugljičnog sudara rijetke.Većina ljudi je razbila svoje okvire ušavši u svoje garaže s biciklima postavljenim na automobile.

    Ispod je komentar ljudi koji su koristili karbonski bicikl.

    Modernakarbonski okviri su čvrsti.Jednom sam bio uvjeren da se ne isplati ići na ugljen iz straha da će se pokvariti u sudaru.Bio sam u krivu.Imam svoj karbonski, brdski bicikl već 2 godine i jednom ili dvaput se sudario, a osim nekih tragova na boji, još uvijek je jak.

    Jedan od najboljih načina da osigurate da karbonski okvir izbjegne lomljenje je da se pobrinete da se pravilno brine o njemu.

    Koliko košta bicikl od karbonskih vlakana?

    Veliko pitanje!Brdski biciklidolaze u različitim cjenovnim točkama, pri čemu većina pada u rasponu od 200 do 10.000 dolara - prilično velik raspon.Neki luksuzni brdski bicikli mogu doseći cijenu do 16.000 dolara.Međutim, nema potrebe potrošiti svaki peni svoje ušteđevine da biste kupili jedan od ovih elitnih modela.Mnogi strastveni vozači kažu da razlika u performansama bicikla počinje prelaziti raspon od 5000 dolara.Drugim riječima, skok u kvaliteti između bicikla od 5.000 i 7.000 dolara bit će gotovo neprimjetan, za razliku od onoga što biste mogli primijetiti između bicikla od 2.000 dolara i bicikla od 5.000 dolara.

    Ali ne biste se trebali pozivati ​​samo na vodiče za cijene bicikala da biste odredili kvalitetu bicikla.Također je važno razmotriti materijale korištene za izradu bicikla, pouzdanost komponenti i izradu okvira.Ne zaboravite uzeti u obzir i dodatke koji dolaze s vašim biciklom: dolazi li uz jamstvo?Koliko traje to jamstvo?Možete li vratiti svoj bicikl ako niste u potpunosti zadovoljni?

    Najveći čimbenici koji bi trebali odrediti cijene brdskih bicikala su materijal okvira i komponente koje se koriste za njihovu izradu.

    Ako se ozbiljno bavite biciklizmom i želite okvir koji će trajati godinama vožnje, preporučujemo ulaganje u model od karbonskih vlakana.Iako je to skuplji materijal, još uvijek možete pronaći pristupačne brdske bicikle koji koriste karbonska vlakna — naše planinske bicikle EWIG.Ponosimo se time što stvaramo brdske bicikle od karbonskih vlakana po pristupačnoj cijeni kako bi vozači svakog proračuna mogli imati optimalno iskustvo vožnje.

    Koji je najbolji karbonski MTB okvir?

    Ugljik je uglavnom materijal broj jedan po izboru kada je u pitanju glavna konstrukcija okvira i kao takav postoji jako punokarbonski biciklokviri vani i ne postoji nijedan 'najbolji karbonski bicikl'.

    Iako je materijal okvira u srcu bicikla, postoje i drugi elementi koje treba uzeti u obzir pri odabiru novog konja – geometrija, specifikacija i vrijednost za novac su ključne točke.

    Neki bicikli su također eksperimentirali s upotrebom grafena umiješanog u materijal kako bi ponudili bolji omjer težine i čvrstoće – iako to nije nešto što je sveprisutno među najboljim karbonskim biciklima.

    Uz to, ugljik ultra visokog modula ne bi se trebao koristiti posvuda.Dobar okvir od karbonskih vlakana koristi različite stupnjeve karbona u konstrukciji, i dok je krutost optimalna u nekim područjima (oklop donjeg nosača, donja cijev), malo savitljivosti na drugim mjestima (cijevi sjedala, lanac) je prednost.

    Kada je u pitanju izgradnja aokvir bicikla, koriste se dvije popularne metode.Većina velikih robnih marki slojevat će listove od ugljičnih vlakana na različite razine debljine ovisno o potrebnoj kvaliteti.

    Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je