કાર્બન બાઇક જોતી વખતે ઘણા નવા રાઇડર્સ જોશે તે મોટી બાબત એ છે કે તેની તુલનાત્મક એલ્યુમિનિયમ બાઇક કરતાં વધુ ખર્ચ થાય છે. કાર્બન બાઇક બનાવવાની પ્રક્રિયા મેટલ ટ્યુબિંગમાંથી બાઇક બનાવવાની તુલનામાં વધુ જટિલ છે, અને તેમાંથી મોટા ભાગના કાર્બન બાઇકની કિંમતમાં ખર્ચ થાય છે.
બીકે: “મેટલ બાઇક અને કાર્બન ફાઇબર બાઇક વચ્ચેનો મોટો તફાવત ઉત્પાદન પ્રક્રિયામાં છે. મેટલ બાઇક સાથે, ટ્યુબ્સ એક સાથે વેલ્ડિંગ કરવામાં આવે છે. તે નળીઓ સામાન્ય રીતે ખરીદી અથવા રચાય છે, અને તે પછી તે ટુકડાઓ એક ફ્રેમમાં જોડવા વિશે છે.
“કાર્બન ફાઇબર સાથે, તે સંપૂર્ણપણે અલગ છે. કાર્બન રેસા ફેબ્રિકની જેમ શાબ્દિક રેસા હોય છે. તેઓ રેઝિનમાં સસ્પેન્ડ કરવામાં આવે છે. સામાન્ય રીતે, તમે "પ્રી-પ્રેગ" અથવા પૂર્વ-ગર્ભિત કાર્બન ફાઇબરની શીટથી પ્રારંભ કરો છો જે તેમાં પહેલાથી જ રેઝિન ધરાવે છે. તે તમને જોઈતી લાક્ષણિકતાઓ પર આધાર રાખીને પ્રકારનાં વિશાળ ભાતમાં આવે છે. તમારી પાસે એક શીટ હોઈ શકે છે જ્યાં રેસાઓ 45-ડિગ્રી કોણ પર લક્ષી હોય છે, એક 0-ડિગ્રી પર અથવા તે જ્યાં 90 ડિગ્રી તંતુઓ હોય છે જેમાં 0-ડિગ્રી રેસાઓ વણાયેલા હોય છે. તે વણાયેલા તંતુઓ જ્યારે કાર્બન ફાઇબરની કલ્પના કરે છે ત્યારે લોકો લાક્ષણિક કાર્બન વણાટનો વિચાર કરે છે તે બનાવે છે.
“ઉત્પાદક બાઇકમાંથી જોઈતી બધી વિશેષતાઓને પસંદ કરે છે. તેઓ કદાચ તે એક સ્થાને કડક, બીજામાં વધુ સુસંગત હોઇ શકે અને તેઓ તેને 'લેટઅપ શેડ્યૂલ' કહેવાતા સંબંધ સાથે જોડે છે. ઇચ્છિત ગુણધર્મો મેળવવા માટે, તે રેસાને એક વિશિષ્ટ સ્થાને, એક વિશિષ્ટ ક્રમમાં અને ચોક્કસ દિશામાં મૂકવાની જરૂર છે.
“ત્યાં એક વિશાળ સંખ્યામાં વિચાર છે જે દરેક વ્યક્તિગત ભાગ જાય છે ત્યાં જાય છે, અને તે બધું હાથથી કરવામાં આવે છે. બાઇકની પાસે કદાચ કાર્બન ફાઇબરના સેંકડો વ્યક્તિગત ટુકડાઓ હશે જે એક વાસ્તવિક વ્યક્તિ દ્વારા હાથમાં મોલ્ડમાં મૂકવામાં આવ્યા છે. કાર્બન ફાઇબર બાઇકની કિંમતનો મોટો જથ્થો તેમાંથી જતા મજૂરમાંથી આવે છે. મોલ્ડ પોતાને પણ મોંઘા હોય છે. એક જ મોલ્ડને ખોલવા માટે તે હજારો ડોલર છે, અને તમે બનાવેલા દરેક ફ્રેમ કદ અને મોડેલ માટે તમારે એકની જરૂર છે.
“પછી આખી વસ્તુ પકાવવાની નાની ભઠ્ઠીમાં જાય છે અને સાજો થઈ જાય છે. રાસાયણિક પ્રતિક્રિયા થાય છે ત્યારે તે આખા પેકેજને મજબૂત બનાવે છે અને તે બધા વ્યક્તિગત સ્તરો એક સાથે આવે છે અને સુસંગત રીતે કાર્ય કરે છે.
“આખી પ્રક્રિયાને સ્વચાલિત કરવાનો ખરેખર કોઈ રસ્તો નથી. સ્વાભાવિક રીતે, ત્યાં લોકો ત્યાં કામ કરે છે, પરંતુ દરેક કાર્બન ફાઇબર બાઇક અને તે ઘટક બહાર છે જે એક વ્યક્તિ દ્વારા હાથમાં છે જે ફાઇબરના આ સ્તરોને હાથથી સ્ટેક કરી રહ્યો છે. "
પોસ્ટ સમય: જાન્યુ -16-2021